大众2054516胎-汽车资讯-汽车日报

韩泰轮胎20555r1691VH308轮胎斯柯达明锐可以用吗？

出厂标配205 60R16 我不知道楼主是想换215 还是225的，建议别换，年检过不了

只能换原尺寸轮胎

提起高尔夫，相信很多车迷都会想起那款搭载2.0T发动机的高尔夫GTI。不过，那可是一款主打性能的热血钢炮，跟普通版高尔夫“买菜车”的定位有根本的不同。那么，究竟搭载1.2T发动机的高尔夫会有怎么样的性能表现？今天，我们就来实测验证吧！

今天测试的高尔夫为200TSI版本，搭载一台1.2T发动机，最大功率85千瓦（116马力），最大扭矩200牛·米。与之匹配的还是老搭档，代号为DQ200的7挡干式双离合变速箱。

测试前，我们先手动关闭牵引力控制系统，随后挂上S挡。出于保护变速箱的需要，变速箱并不支持弹射起步，于是我们采用一脚到底的方式进行起步。起步后，加速度G值只能达到0.2g左右，感受偏弱。好在，涡轮很快开始全力工作，G值一度达到0.6g，能带来一定的推背感。

随着车速加快，动力表现有所放缓，加速度逐渐回落至0.3g左右。好在双离合变速箱能发挥出换挡迅速的优势，两次换挡并没有占据太多时间。最终。高尔夫取得10.42秒破百的加速成绩，就其排量而言属于较好的水平。

测试车搭载尺寸为205/55 R16的邓禄普 ENASAVE EC300+轮胎。这是一款主打节能、舒适的经济型轮胎，抓地力并不是其强项。

在车速达到105km/h左右时全力制动，初始加速度就达到-1g左右，表现不俗。中后程加速度也能维持在-0.8g到-1g之间，制动力没有明显衰减。最终，测得高尔夫的百公里制动距离为40.56米，属于同级中等偏下的水平。需要指出的是，刹车踏板虚位较小且脚感偏硬，初次上手可能需要时间适应。

中国人对于德国汽车的热爱是深刻的。作为深得中国民众喜爱的德国品牌的大众，旗下各细分市场均有受欢迎的车型，不得不承认，大众确实很了解中国。而今天我要和大家聊聊的这款上汽大众T-Cross途铠，就是基于MQB A0平台诞生的小型SUV，有着不俗的知名度。下面，我们来看看这款T-Cross途铠。

T-Cross途铠的前脸整体造型看上去很是老成，大尺寸的多边形格栅搭配上银色的装饰件，有着较强的视感。前大灯光的设计样式富有角度，并运用大量折线进行勾勒，营造出了饱满的视效。

侧身来看，这款车型的尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651毫米，并配以笔直的线条，带来满满的运动感。轮胎则来自于韩泰，前后轮胎的尺寸为205/55 R17。

T-Cross途铠的尾部造型显得颇为厚重，其采用了贯穿装饰带进行点缀，尾气布置运用了隐藏式的设计，除了细腻的熏黑尾灯外，还运用了很多圆滑的纹路，看起来很圆润。

T-Cross途铠的内饰看上去很有潮流感，配上黄色的配饰，显得比较的气派，和谐。另外，这款车还搭载了车联网、倒车影像、疲劳驾驶提示等二十项配置。

T-Cross途铠平底三辐式方向盘质感细腻，握感舒适，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，造型独特并且功能完备。

在座椅方面，座椅设计使用了白色的配色设计，并采用仿皮材质包裹，缝线的点缀让座椅更有档次感，舒适性尚可。不过前排座椅均只支持手动调节。

该车后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。另外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

动力方面，搭载了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速190km/h，官方0-100km/h加速为8.8s，工信部综合油耗为5.7L/100km。

T-Cross途铠动力方面表现可圈可点，在满足日常使用的同时，还能偶尔感受一下推背感。在另一方面，该车在安全配置层面表现突出，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等，注重安全性的消费者不妨多关注一下。