这样换机油会给你的车子增寿十年你信不信，两台大众一早保养
这样换机油可以让车子多开30万公里。一个车主做了深度换油，28万多公里了，烧点机油是正常的，因为他的发动机是明星发动机Ea888。
·先把机油放掉，这个操作跟普通换机油是一样的，从机油滤芯口把脏机油逼出来，看一下，这个是平时换机油换不出来的。
·拧开以后也擦一下这里面，使用全合成机油，不要用168、1198、888、999的，刚刚打着了，一瞬间油门上来吹的太干净了，嘎啦嘎啦嘎啦嘎啦这种声音。
·小清洗一下，力所能及的洗一下。这边因为不能洗车，城管不让，洗车证办不出来，所以机舱洗一下。
再见。
油底壳撞坏了，是不是应该找市政去赔？能不能赔？有没有精力跟他去打官司？是6万多公里，油底壳干坏了，换油底壳，机油就不要换了，前两天刚换的，换完以后油底壳就撞了，接起来，放下来。
现在新的(机油上油口)上去了，旧的变形了，本来大哥还不大愿意换，经过我的开导就换掉了。胶水适中就可以了，不要打多也不要打少，但是油底壳可以稍微打粗一点，用的是奔驰的5970的胶水，效果会更加好。争分夺秒，必须在油没下来之前赶紧把油底壳粘上去。
机油换了没几天，反正都是黑的，喝回去有点恶心，反正不要介意。启动，完美交车。
大众烧机油：车主的定期保养与维护要点
司有普作为一家专业的汽车服务提供商，多年来致力于汽车维修与保养领域的研究与实践。针对大众奥迪车型烧机油的问题，司有普提供了一系列切实可行的解决方案。这些方案不仅涵盖了发动机内部的全面检查与修复，还包括了机油品质的提升以及驾驶习惯的优化建议
如果遇到大众迈腾烧机油，别慌，务必到有经验负责任的修理厂检查，比如，司有普授权的修理厂会更加稳妥，只需要20分钟可以完整检查烧机油的原因，烧机油的原因是多样化，并不简单的只有活塞环导致的问题，检查是为了让大众车主少走弯路，不盲目浪费成本，检查后可以一步到位解决烧机油问题。如果不检查直接上来就大修发动机，一来，大修本身就存在不可逆的风险，二来，没有检查就没有大修的依据。更多的时候，是可以通过司有普行驶中解决烧机油的办法，安全解决烧机油问题。如果着急不想检查，也可以先和司有普旗舰店的技术客服沟通，咨询也不收米，节省时间，有用就借鉴，没有用再想其他的办法也来得及。
大众二保要做哪些项目？
一般情况下每隔5000公里保养一次，新车也可以缩短。
