为什么汽车日报报价的大众车天津会便宜4万左右？这是不是骗人的？

不知道你看到的这个优惠4s店的还是哪里的。现阶段买车优惠还是比较大的，过年买车的都自己买完了，很多新款上市，去年的库存现在要清掉，为五一车展做准备。每个4S店，不同车型不同配置优惠都不一样。一般配置比较高的优惠比较大，配置比较低的走量车型优惠比较少。具体的优惠可以打电话咨询一下会更靠谱，有些是标题党，吸引眼球的，砍价要砍裸车价，能送的东西都可以让他送。

郑州威佳大众为什么这么便宜？

区域政策不同，价格不同。天津价格一般吧，应该没有北京价格合适。

关注 | 一汽-大众发布增购优惠政策，至高享4000元充电免费

文：汽车日报 杨益春

[汽车日报 行业] 日前，一汽-大众发布了增购优惠政策，即日起-5月31日，一汽-大众大众品牌老客户本人再次购买汽-大众大众品牌新车(不含已退市车型)，享积分奖励。

具体包括：增购 ID.7 VIZZION，可享 50,000 俱乐部积分奖励,可兑换4000元充电卡券；增购 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ.可享 20,000 俱乐部积分奖励，可兑换1600元充电卡券。

一汽-大众增购优惠政策

需要注意的是，增购老客户本人需在2024年5月31日前完成新车及1日车俱乐部会员认证，老客户本人购车，由经销商申请政策，经厂家审核通过后，老客户可获得增购奖励。另外，老客户增购政策与所有置换(报废)政策互斥，无法同时使用，单台成交车辆仅享受一次增购福利。

就在不久前，一汽-大众还发布了其他优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享2.6万元补贴。国家补贴7000元的基础上，叠加厂家补贴，揽境和揽巡车型合计至高补贴2.6万元为最高。迈腾GTE、探岳GTE合计至高补贴2.1万元；ID.家族合计至高补贴2万元。

一汽-大众换新购优惠

迈腾、探岳、探岳X车型合计至高补贴为1.8万元；高尔夫、探歌、速腾、宝来车型合计至高1.4万元。

最近有汽车博主发文表示，一汽-大众向全员发布内容称，要发起“突围行动”，提到一汽-大众正处于最后的也是唯一的转型窗口期，“除了背水一战，我们无路可走，唯有万众一心向死而生” 。尽管回官方应称“不准确”，但一汽-大众所面临的压力是显而易见的。

目前合资品牌的确销量下滑趋势明显。根据乘联会数据，今年4月，一汽-大众销量为11.9万辆，同比下滑15.6%，市场份额7.8%。

新车 | 最高降7万元，涉及高尔夫/迈腾等，一汽-大众推新购车优惠

文：汽车日报 陈旭明

一汽-大众迈腾

[汽车日报 产品] 近日，一汽-大众官方宣布推出优惠购车活动，全系以旧换新，限时综合优惠至高70000元，还提供多款金融政策方案。在车型方面，一汽-大众目前在售宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC轿车，揽境、揽巡、探岳/探岳X、探歌、探影等SUV，以及ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION等纯电动车型。

一汽-大众揽境

具体来看，此活动期间，用户以旧换新购买揽境车型，限时综合优惠至高70000元，并限时赠送5次保养（含首保）及优惠金融政策等。揽境定位中大型SUV，当前的官方指导价为29.99-39.99万元，提供6座、7座版供用户选择，竞品车型包括理想L8、福特探险者、别克昂科旗、领克09等。

一汽-大众揽巡

揽巡提供以旧换新限时综合优惠至高65000元，同样赠送5次保养（含首保）以及提供金融优惠政策。2024款揽巡提供6款配置车型，售价区间为27.49万-32.59万元，定位5座中大型SUV，提供低功率2.0T发动机（330TSI）和高功率2.0T发动机（380TSI）可选。

一汽-大众ID.7 VIZZION

相较之下，纯电动车型的优惠则相对更加“实际”。据一汽-大众官方介绍，ID.7 VIZZION提供现金优惠至高30,000元，并提供7,000 ID.点券、20+种自定义权益、ID.首任车主终身免流量等。目前，ID.7 VIZZION官方指导价区间为22.7777万-26.2777万元，提供纯电续航570公里、642公里版本。

ID.6 CROZZ当前的官方指导价为25.89万-33.69万元，提供现金优惠至高67000元。该车提供后驱版、四驱版车型可选，CLTC纯电续航里程为480公里、560公里、601公里。

ID.4 CROZZ官方指导价为19.39万-29.39万元，提供现金优惠至高61000元。该车定位纯电动紧凑型SUV，有后驱版、四驱版车型，CLTC纯电续航里程有442公里、560公里、600公里三种版本。

车企降价抢市场，现在买车越来越便宜，大众车最高优惠6万

还没买车的朋友有福了，自从进入8月份后，各地都推出了相应的汽车促销费政策，进而刺激大家的购车欲望。而各大车企也是积极响应，纷纷加入到降价大军，继续上演价格战大戏。进入8月份，上汽大众、零跑汽车两家品牌的产品都官宣降价，同时也有消息称特斯拉也将降价，计划购车不要错过了。

上汽大众

降价车型：9款SUV

降价幅度：最高6万元

8月份第一天，上汽大众就表示旗下多款车型进行降价，包括2023款途昂、全新途昂X、2023款途观L、途观L插电混动、2023款途观X、新途岳、2023款途铠、2023升级款ID.4X、2023升级款ID.6X，共9款SUV。

也就是说，这次降价只是针对上汽大众的SUV车型，而它们的降价幅度达到6万元。即使是售十几万元的途铠也有3万元的降价福利，吸引力非常大。不过上汽大众也明确了降价让利的时间，仅为8月1日-8月31日，所以买车的朋友在这个月就要出手了。

如今，伴随着新能源车的崛起，上汽大众的市场战绩已经不如当年，旗下车型的受欢迎度有所下滑，不过从每个月的销量战报来看，上汽大众的成绩排名依然能稳定在前三，市场影响力是不错的。

而上汽大众旗下的SUV车型在产品配置层面跟自主车型相比有很大的差距，但是胜在德系品质过硬，百年车企的技术能让人放心。而一款车的品质越好，意味着长时间用车能省去不少麻烦，进而提升用车幸福感，所以对于上汽大众SUV车型，比较适合的人群就是注重品质，不盲目追随高配置的消费者。

零跑汽车

降价车型：C11纯电和C01中高配

降价幅度：最高2万元

除了上汽大众，零跑汽车也表示旗下车型进行降价促销，而降价对象是C11纯电和C01的中高配版本车型，幅度最高达到2万元。

要知道，目前C系列已经成为零跑汽车的销量之柱，在7月14335辆销量中，C系列车型占比就达到85%，所以这次降价还是挺有诚意的。虽然最为走量的零跑C11增程版和零跑C01低配版本都没有降价，但是考虑到零跑汽车还没有扭亏为盈，所以是可以理解的。

而零跑的车型有一个特点就是性价比非常高，即使是最低配版本，配置丰富度比别人的高配车型还要，那么这次中高配车型降价后，消费者就可以用别人低配车的费用买到一辆高配置的车型。

喵哥预测，这次零跑汽车降价后，将会吸引更多消费者成为零跑汽车的用户，毕竟目前在新能源车市场，零跑汽车本来的热度就挺高，曾经还进入新势力车企销量榜前三名，所以这次降价有望助推零跑汽车的市场销量进一步攀升。

特斯拉

降价车型：特斯拉Model 3和Model Y

降价幅度：最高达14%

论降价，怎能少今年价格战的始作俑者—特斯拉。有消息称，特斯拉会针对中国香港的车型再次降价，使得特斯拉Model 3和Model Y的售价跟美国市场持平，价格调整幅度最多达14%。

不过针对中国香港地区的降价信息，特斯拉没有进行回应。目前可以肯定的是，特斯拉认为以价换量是具有意义的，同时马斯克也曾表示，如果宏观经济环境不景气，特斯拉可能会继续进行降价，并强调通过牺牲利润率来换取生产更多汽车是有意义的。

确实，特斯拉是有降价的底气，毕竟它的盈利模式不完全靠卖车，还有售卖环保积分、FSD技术装车量等，那么特斯拉旗下车型的生产量越高，副业的收益就会越可观。

结语：

以价换量的做法在任何一个商业领域都不罕见，商家为了更好地活下来，只有通过降价来换取更多销量。如今汽车市场的竞争不断加剧，车企为了获取更多的市场份额，唯有针对走量车型推出降价福利活动，用更高的性价比吸引用户。

而上述的官宣降价只是其中一种方式，部分车企的手法更“隐蔽”，直接降低了新车的上市价格，而这种做法能够让消费者长时间受惠，因此，如果上述车企的产品不合你心意，可以多关注新车型的上市价格。