大众CC，外观改装下，比较女性化点，好看点的？
大众CC本来就不那么女性化，如果想的话，全车碳素喷漆，加上美图速帖，包围就不要加了，地盘低点，中网和绕流小改，基本没什么可改的。谢谢，望采纳！
大众CC怎么改才好看？
加装尾翼，换排气管，加个小包围就OK 不管要想改得好看，就买尚酷，改装后绝对拉风！
改装后的大众CC猎装版，这才称得上是"最美大众"
每当我们提起大众CC时，很多人都会想到它"最美大众"的称号，那么如果一辆经过改装后的猎装版大众CC呢？我愿称它为"最最美大众"。今天就为大家分享一位来自浙江车友白哥打造的大众CC猎装。
"这辆2021款大众CC猎装猎心版是我在去年5月份购买的，当时购车需求就是有空间、有颜值，不要SUV。经过一番挑选后，最终选中了这辆CC猎装。"
"订完车后我就已经开始想改装方案了，等车子上完牌就直接开进改装店开启我的改装之路了。先是换上一身灰色的‘衣服’，然后一套19寸的奥迪RS4‘大宝剑’轮毂、一套骚粉色TT SPORT 6活塞卡钳套装安排上车，还顺带背上了个‘大书包’。"
"后面觉得简约优雅的风格比较适合这辆车，所以又带着它去换了一身亮黑色的‘衣服’，顺便将那塑料轮眉也一起贴黑了，还换上了一套博德S1绞牙避震，这下变得有质感多了。"
"这样的状态保持了一段时间后，发现那用贴膜覆盖的塑料轮眉会脱落，于是就干脆把轮眉给拆了，留下的孔洞直接用腻子补回、喷漆。轮眉搞定后还将轮毂换成了一套19寸HRE 104款式的轮毂，颜值又提升了一截。"
"外观方面换上了19款三厢CC的原厂侧裙和后包围，和谐的让人看不出来有改过，低调又不失内涵。"
"后面又将轮毂换成了一套19寸FACE WHEELS FW160拉丝古铜色的轮毂。"
"为了轮毂看上去更饱满，还将那套骚粉的刹车换成了一套尺寸更大一些的TT SPORT 6活塞刹车卡钳套装。"
"目前这辆车的改装状态就先到这，让我最满意的地方就是整体的协调性和车身颜色与改件的搭配，没有套餐式的改装或模仿，改出了自己的想法与风格，整体保持了一种素雅的状态。"
"拥有这辆车后，每次停好车都会忍不住回头多看两眼，也有很多人来问我这个车，结交了很多喜欢改车的朋友。"
"平时心情不好时还会开车找个地方，在车顶箱里拿出折叠椅坐着喝瓶饮料放空自己，也算是属于自己的一个小空间。"
"最后，这辆车还会继续改装下去，因为预算的问题现在车身很多改件都是比较平民化的，后续在预算充足的情况下会尽可能上些好一点的改件。"
车主/ 白哥哥
摄影/ 叁馬
素雅风大众CC，低趴的姿态让"最美大众"变得更美
每当我们提起大众CC时，人们都会想起它“最美大众”的称号！那么将这辆有着"最美大众"称号的它"打断腿"后是怎样的感觉呢？今天为大家分享一位来自江苏车友小孟打造的姿态风大众CC。
"这辆车是18款大众CC 2.0TSI豪华版，是我在2019年大学毕业后买下的，选择它是因为从上学时期就很喜欢这款车了，溜背的车身和无框车门很迷人。"
"买车后原厂状态开了好几年，后来一次意外发现原来车子经过改装后能变得如此帅？于是就开启了我的改装之路，一开始改了一套B12套装避震、轮毂、包围，后来在别人的一声声赞美中逐渐迷失了自我，在改装坑越陷越深。"
"一段时间后觉得套装避震已经满足不了我了，于是就重新换上了一套KW V3绞牙避震，轮毂也换成了BBS LM，这次真的‘入坑’了。"
"从B12换到KW V3，发现这还是满足不了我！于是直接换上了一套FEEL AIR气动，让它趴下来，加入‘盆栽组’！"
"换上气动后，轮毂还是用着之前那套BBS LM，但经过戈麦兹倾角套件和各种调试后，让这辆车做出了比较完美的前-3度、后-5度倾角姿态。"
"外观方面，就简单换上了海外版R包围、黑色小鸭尾、银色后视镜壳、JSK后扰流，其它均保持原厂状态，这种素雅的状态静静的趴着就很帅了，不需要过多花里胡哨的装饰。"
"因为是玩姿态，所以在性能方面没去动手，就换上了一套双边单出中尾段阀门排气，偶尔来上几脚让自己过瘾一下。"
"这辆车的改装大概就是这些了，因为避震的弯路走的比较多，所以前前后后花费了也有个大几万了，但对最终这个改装状态还是很满意的，细节也拿捏得很到位。"
"拥有这辆车后，让我从一位改装小白变成了一位略知一二的改装玩家，在玩车的同时也认识到了一群志同道合的朋友，一路上很充实。"
"最后，这辆车的故事还在继续，接下来会把它打造成大抛边、大倾角的状态，在改装路上继续‘发扬光大’。"
车主/ 小孟
摄影/ 小孟
