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大众朗逸多媒体是好的倒车影像却显示不了

做更贴心的出行伙伴 全新朗逸多媒体系统了解一下?

易车解析随着购车群体日渐年轻化,消费者对于多媒体、互联、导航这些车载功能的重视度也越来越高。作为普及度超高的日常交通工具,一套贴心且功能完备的车机系统几乎与车辆行驶品质一样有着关键性的引导作用。

大众朗逸在紧凑级轿车市场中的主导地位不必多说,而即将于本月上市的全新朗逸更是近期大家关注的焦点。全新朗逸除了拉长轴距、采用全新家族外观设计之外,它的多媒体系统也得到了更全面的优化。

全新朗逸将会根据高、中、低配分别配备三套不同的多媒体系统:最高配采用8英寸触屏、中配为6.5英寸触屏、入门级则配备“智随车联手机互联系统”。接下来的内容中,我们将针对其中最为明显的功能进化来进行解析(注:文中系统截屏插图为官方提供)。

全新朗逸高配车型多媒体系统支持语音控制、手写输入以及智能拼音输入三种控制方式,所覆盖的实用功能更全面,甚至包括了实时在线天气查询,并带有云图显示。此外一些关键的停车场、加油站等兴趣点信息都在其中。

除了基本的蓝牙电话、多媒体音源、车辆设置等功能之外,全新朗逸多媒体系统在细节方面的设计表现的更人性化,菜单内容的视觉效果更出色。比如蓝牙电话通讯录支持头像显示,电台频道带有封面、支持频道收藏等等。

如果在长途行驶中收听电台,多媒体系统会根据车辆所处的城市实时显示出该地区的电台列表,避免了人工搜台的麻烦。

对于喜欢在车内听音乐的驾驶者来说,全新朗逸的多媒体系统带有丰富全面的音响、扬声器调节功能,还可以按照座位位置进行前后、主副驾驶的音量分配。

当然,使用者也可以自行通过车机联网下载自己喜欢的APP,比如APP STORE中的QQ音乐、网易云音乐、或者蜻蜓FM等等。

对于车辆本身的功能设置,全新朗逸表现的更为详细全面:

全新朗逸的高配车型最大的亮点之一在于配备了在线导航系统,它也是上汽大众首款首款采用在线导航的车型。这套“国内特供”导航系统倡导并实行的是在线与本地地图无缝切换的“混合理念”,相比传统的车载导航更加先进、信息更及时。

为了更贴合车主出行所需,上汽大众还推出了一款手机APP与车载导航系统结合使用。这款叫做“智随导航版”应用可在手机应用商店中下载,能提供比常见的手机导航更为贴心的出行辅助。

这样的导航结合方式让便利性增强。用户可通过手机搜寻导航目的地,然后通过智随导航版APP将行驶方案发至车机进行导航;停车地点在距离目的地只有50m~2km时,车辆熄火后,车机会将当前位置信息发给手机APP端并拉起步行导航方案,无缝连接“最后1公里”。

用户在手机端可以创建一个新的行程,行程可以设置详细的时间,地点,标题等相关信息。车机端可以同步该行程列表,按照设置的出行时间发出提醒,然后发起导航。

依据官方说法,这套导航系统将会每季度发布地图更新包。车机导航更新分为三种方式:1、完全WLAN连接在线更新;2、通过手机APP下载更新,再通过数据线与车机相连,将APP端获取的更新包传递至车机安装;3、通过USB装载更新。

小贴士:如果采用第2种方式,在地图安装成功之后,手机端的地图数据会自动删除,避免占用手机内存。

除此之外,其他主流手机导航软件配备的常用功能在这款车载导航身上也都能够实现。比如提供规避拥堵以及牌照限行(限行信息可联网更新),可以随时间变化及时重新规划路线,夜间高速道路养护也可做出提示。

在规划线路时最多提供3种路线方案,当实际行进路线与原本方案产生误差时,依然会为驾驶者保持首选的路线,而不会自动切换到其他路线方案。

车载导航中存储的餐饮、加油站兴趣点信息可以后台更新,并支持附近停车场剩余空位信息回传到车机这类生活便捷功能,所查询的兴趣点还可通过微信、邮件分享给他人。

相信不少读者对全新朗逸入门级车型所搭载的多媒体系统更加好奇,接下来的部分我们就将对这套“智随车联手机互联系统”进行介绍。

“智随车联手机互联系统”是上汽大众最新推出的一款车载互联系统,将在全新一代朗逸入门级车型上搭载使用。 与传统的收音机相比,这套系统在保留物理按钮功能的基础上,可实现多种基本行车功能操作,似乎可称之为“没有大屏的中配车”。

那么没有大屏如何更方面的操作呢?下面将为大家解答这个问题。

挑重点来说,这套系统最大的功能亮点并非在于车机本身,而是通过蓝牙连接手机,用户可在手机端进行车辆配置调节设定及车辆信息读取。 而这就涉及到了上汽大众研发的第二款手机应用“智随车联版”APP。

用户可以通过手机下载安装这款“智随车联版 ”APP,通过这款应用,智能收音机系统可实现 AM/FM电台收听调节、电话、车辆状态查看、车辆设置、导航、音乐播放等功能。

在功能界面中,系统会根据手机本身所下载的应用在桌面上建立“快捷方式”,用户点选后则切换至应用本身进行操作。

这款智随车联版APP支持目前市场上主流的iOS和Andriod系统,目前安装要求iOS10 及Android 6.0版本以上。硬件部分,车机附带的手机支架支持6寸及以下常见的绝大部分手机尺寸。

据官方称,原厂附赠的手机支架设计满足国家相应法规要求,并且已经通过国家安全试验认证,材料耐高温、采用万向轴设计、操作简便,单手即可实现手机装载拆卸。在研发过程中经过上万次颠簸耐久测试,符合大众的产品质量标准。

直接上顶配!两块大屏/性能强硬,大众新朗逸刚上市,这样选就对了

【太平洋汽车网 导购频道】大众神车看朗逸(询底价|查参配),随着朗逸历史累计销量突破500万,上汽大众新朗逸正式上市了,新车官方售价12.09-15.09万元,采用双外观设计,星空版外观更符合年轻消费者的喜好,同时推出1.5L五百万版,纪念版车型是否更实惠?今天我们来仔细分析分析,新朗逸该买哪一款?

新车官方售价

上汽大众 2023款 新朗逸 官方售价 车型 售价(万元) 1.5L 得逸版12.09 1.5L 满逸版12.79 1.5L 五百万版13.09 200TSI 星空满逸版13.09 280TSI 满逸版13.79280TSI 星空满逸版13.79 280TSI 永逸版15.09280TSI 星空永逸版15.09 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

新车信息卡

新车个性化选项

新朗逸此次最独特的就是拥有双外观设计,普通版本外观体现豪华大气,星空版造型搭配专属黑色套件首次进行运动风格的尝试,希望抓住更多的年轻消费者。车身色彩方面天真蓝、人气红、神秘黑、开场白和宝石蓝两种外观都通用,文化银为普通版限定,爷青灰则是星空版限定色。内饰方面此次全面升级为大众最新的数字化座舱设计,普通版本可选装迷雾灰和烟雨灰,星空版则绑定酷感黑的内饰。

新朗逸快速回顾

外观:气场更强,更多时尚元素

稳重大方且不缺时尚气息是这一代大众朗逸的外观特征,整体样貌很符合东方人的审美观念。经历中期改款,朗逸新增了星空版外观设计,该版本换装了格外醒目精致的点阵式中网和带有横贯式格栅设计的运动风格前杠,尽显潮流精致风味,力求贴近年轻时尚用户群体的喜好。而此次实拍的豪华版车型,外观较现款也更有气场。

新款朗逸豪华版对于外观的更新不算多,但效果优良,气场与时尚感均得到提升。在它的身上能找到和许多帕萨特相同的设计元素,尤其是前脸和车侧,简直就是帕萨特缩小了些许。能够将稳重大方和时尚出色兼具,显然是朗逸的一大标签与卖点。

内饰:科技配置升级,新设计更显档次

相比外观,新款朗逸内装有更多的调整,变化令人眼前一亮。其车厢线条延续了外观的规整平直风格,对称式的中控台看起来相当板正。中控屏由原来的嵌入式改为全新的悬浮式设计,尺寸巨大,座舱科技感得到质的提升。

乘坐空间:后排足够宽敞

购买紧凑型家用车的用户通常都比较在意车辆的乘坐空间表现。新款朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,很接近中型车的规格。实际的空间表现,该车依然属于紧凑型车里的上游水平。

性能:仍是同级领先

动力方面新朗逸将搭载1.5L自然吸气发动机搭配6AT手自一体变速箱,1.2T涡轮增压发动机搭配7DSG双离合变速箱,以及1.4T涡轮增压发动机搭配7DSG双离合变速箱,三种动力总成。

推荐:新朗逸 1.5L 五百万版

配置对比详细解析

此次新朗逸一共发布了8个配置,五个普通版,三个星空版,其中1.5L三个版本全是普通版外观,一个1.2T只有星空版和两个1.4T分别具有普通版和星空版。在双外观的选择上,同配置车型是没有差价的,特别是1.4T带两个顶配与次顶配。其中最特别的是1.5L的五百万版,作为朗逸销量突破500万台的特别版车型,整体配置是有突破传统框架的,部分配置比高配还更高一些,所以性价比也会更高。从13.09万的售价来看,配合购置税减免政策和终端优惠,性价比也是最高的,所以最为推荐这个1.5L五百万版。

1

标配:1.5L得逸版

指导价:12.09万元

1.5L 满逸版

指导价:12.79万元

1.5L 五百万版

指导价13.09万元

200TSI 星空满逸版

指导价:13.09万元

280TSI 满逸版

指导价:13.79万元

280TSI星空满逸版

指导价:13.79万元

280TSI永逸版

指导价:15.09万元

编辑点评

当然新朗逸此次全方位的提升,将车系有往A+级别靠拢的表现,特别是朗逸的星空版与帕萨特的星空版非常相似,让人有种越级的体验,并且实际配置和用料各方面也能支撑起产品力。200TSI星空满逸版这个唯一的1.2T车型,就是让消费者能够以更便宜的价格获得星空版的外观,也是非常值得购买的。当然此次顶配车型的各方面配置就更有诚意了,数字化智慧座舱配置完善,相比老款顶配才配个双8寸屏,新朗逸10.25+12英寸的多媒体配置非常不错,考虑到减税政策和比较给力的终端优惠,顶配车型也是不错的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)

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