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大众老帕萨特领驭

经典车之大众帕萨特B5

今天咱聊的这台经典车,真的是有够经典,因为它在03年上市的时候,还挂的是“上海大众”的标识,之后在2015年年末,上汽集团宣布将上海大众,正式更名为上汽大众(SAIC VOLKSWAGEN)。但不变的是,这款车型依旧延续生产,它就是许多80后记忆里的“上海大众”帕萨特。

很多熟悉它的同学,都会亲切的叫它B5,因为它在德国是帕萨特的第五代产品,引进国产之后,B5的名字也跟着到位了。而且为了符合中国国情,也在原有标轴的基础上,增加了100mm,宽大的车内空间绝对能满足老百姓的口味,加上成熟稳重的外观造型,也颇受商务人士的喜爱。

黑色外观的帕萨特绝对是销量冠军,不仅成功的被政府大批量采购,还荣升成为很多私营老板们的主菜。想想也对,线条简单、外观低调,再加上宽大的车内空间,可不得受到大家的拥护嘛。

方方正正的车尾造型看上去很厚实,正方形的尾灯全部采用卤素光源,黑色的防擦饰条不仅起到了防刮擦的作用,还能通过黑色的饰条,将车身颜色形成鲜明反差,让它看上去更加立体。

帕萨特的内饰,放到现在来看,肯定是有些落伍了,但幽蓝色的仪表背光、百叶窗样式的空调出风口,以及充满老干部风的桃木饰板,还是给人留下了极为深刻的印象。方向盘虽然没有多功能按键,但实际的握感和尺寸的大小,把控的还是相当到位的。

论后排的乘坐表现,帕萨特B5绝对值得称赞。座椅的靠背角度很适中,而且椅垫的长度对于大腿的承托也很到位,而且皮质的材质也会比其他德系车坐着要软,这也就不难解释,为什么它会被很多政府部门采购作为公务用车了。

动力方面,最早的它有1.8T和2.0自吸可选,放到现在来看,动力储备和瞬时的加速感,肯定会输好几条街。但正是这两个排量,在当年可是相当受欢迎的,尤其是1.8T的车款,大家那时对涡轮车还处在懵懂阶段,所以凡是试驾过1.8T的同学们,都会对那瞬间的加速感赞不绝口。

与1.8T和2.0自吸同时销售的,还有这款2.8L V6的顶配车型,这可是当年帕萨特的高端产品啊。四驱、氙灯带大灯清洗,双五辐轮毂,后备箱盖上的V6标识,都是它和普通版帕萨特的明显区别。32.25万元的高昂售价,也让很多想买它的消费者,迫不得已选择比它低十万的1.8T自动基本型了。

回首过去,展望未来,当年叱咤车坛的帕萨特B5,如今的二手车价格已经跌入小几千元了,就算你买的是2.8 V6旗舰版,也不过8~9千块钱就能拿下了,如此低的车价,真是让我感到惊讶!话说,你的家里曾经拥有过帕萨特B5吗?快来和我们分享一下吧。

老款大众帕萨特值得买吗?小编评测三四万的家用代步车



在一个不太起眼的角落,藏匿着一辆老款大众帕萨特。这辆车并不是那种炫目的新款车型,也没有最先进的科技配置,但它却有着我心中无法替代的价值。

我是一名汽车达人,同时也是一名热爱车辆的老司机。小时候,我对汽车的喜爱就远超过了一般孩子。那时,我就梦想着有一天能拥有一辆属于自己的车,去感受它带给我的自由与快乐。

直到我成年,有了自己的经济基础,我终于实现了小时候的梦想。那时,我在一家二手车市场偶然间遇到了这辆老款大众帕萨特。它虽然已经历了岁月的洗礼,但在阳光的照耀下,依然闪烁着它特有的光芒。

一位友善的销售员向我介绍了这辆车的情况。它已经行驶了数万公里,但车况良好,保养得当,而且价格也十分亲民,只需三四万就能带它回家。对我来说,这样的价格并不算是一笔巨大的投资,但却能满足我对一辆属于自己的车的向往。

我驾驶着这辆老款大众帕萨特回到了家,那种满足感与自豪感油然而生。在我心中,它不仅仅是一辆代步工具,更是一种生活的象征,一种对自由与独立的追求。

在日常使用中,这辆车的表现也并不令人失望。虽然它可能没有最新的智能科技,但它的性能却相当可靠。引擎始终运转良好,底盘稳固,悬挂舒适,驾驶起来感觉十分安稳。尤其是在长途旅行中,它更是给了我足够的信心和便利,没有让我失望过。

关于这辆老款大众帕萨特是否值得买,我有着自己的看法。对于那些只追求最新科技、最时尚外观的消费者来说,或许它并不是最佳选择。但对于像我这样注重性能和实用性的人来说,它绝对是一个不错的选择。

除了性能稳定可靠之外,这辆车的经济性也值得称道。尽管它的油耗可能略高于一些新款车型,但在维护成本上却远远低于新车。大众的零配件也比较容易购买,修理起来也相对简单。这意味着,即使我不是一名汽车专家,也能轻松应对日常的保养和维修问题。

而且,这辆车已经在我的生活中留下了太多美好的回忆。它见证了我与家人朋友一起游历山河大川的时光,承载了我在城市里奔波劳碌的岁月。每一次启动引擎,每一次驰骋在路上,都是一段珍贵的回忆。

因此,我可以毫不犹豫地说,老款大众帕萨特绝对值得购买。它不仅仅是一辆车,更是一段回忆,一种生活的态度。它让我体会到了汽车带给人们的乐趣与意义,让我对车辆有了更深层次的理解与认识。

或许,在未来的某一天,当它的车龄越来越长,它的性能渐渐下滑,我会不得不与它告别。但那时,我依然会怀念它带给我的每一刻欢乐与感动。因为,这辆老款大众帕萨特已经成为了我生活中不可或缺的一部分,永远铭刻在我的记忆里。

汽车对于我来说,不仅仅是一种交通工具,更是一种情感的寄托,一种生活的陪伴。它们见证了我成长的点点滴滴,记录着我生活中的每一个瞬间。因此,当我被问及是否值得购买老款大众帕萨特时,我的回答只有一个:值得,因为它带给了我更多远超金钱的价值。

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