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一汽大众4s店保养价格表图片

大众保养一次要多少钱?

4s估计500左右吧,我一般都在外面,一桶好的机油200左右

一汽大众各家4s店保养费用一样吗?

首保都是免费的,不用担心操心价格之类的问题啦。首保之后的常规保养基本就是根据你选择和更换的配件以及工时进行收费了。一般4S店的话,常规保养无非就是更换下机油、机滤、清洁一下空调之类的,如果选择原厂矿物质机油的话,各项计算下来一次普通保养大致在300-500左右,不过根据个人车辆检查的情况肯定也会有所不同啊,具体的以当地4S店为准。此外,首保是了解爱车保养的好机会,不要吝啬你的问题,大胆的咨询就可以啦,那边技师都还很热心的,不过首保一定要注意千万不要超时而且也要选择正规4S店才可以哦,不然会影响以后爱车质保的。

大众朗逸保养周期及配件价格总结,了解如何养车少花冤枉钱

朗逸作为一款家用紧凑型轿车,截至2月份销量数据,已经连续保持了9个月紧凑轿车销量的第二名,这也代表着朗逸所受欢迎程度是非常高的。其实朗逸在早些年的销量也一直保持得不错,这些都来源于它自身的产品力和长期以来积攒的用户口碑。而对于这样一款“热销”车型,很多人就会想到后期保养的问题,今天我们就重点以2013款 朗逸1.6L/1.4TSI车型,对保养周期及配件价格进行讲解。

近一年销量排行(在紧凑轿车中的排行)

朗逸早些年的销量数据

朗逸2013年款总共有21款,基本可以分为1.6L手动挡、1.6L自动挡、1.4TSI手动挡、1.4TSI自动挡,指导价为10.78-16.69万元。而今天,我们的主角是2013款 朗逸1.6L系列的保养情况。

2013款 朗逸

朗逸1.6L车型的保养周期前两次为5000公里,之后同为1万公里一次。且所有朗逸车型的整车质保期均为两年或6万公里,购车时厂商会赠送一次免费保养。在这里小编提一句,4S店给出的建议是每5000公里进行一次保养,理由是厂家的指导建议是在较好的理论状态下,而实际中会有一些偏差。对此小编认为,厂家敢表明保养周期肯定是经过多次测验各种数据后得出的,正常情况下按照厂商指导的每一万公里保养一次也不会出现故障。

图片信息仅供参考

在实际中,对于不同的车况及驾驶情况,每个车子的保养周期都会有着上下浮动的现象,因此我们对常规保养配件的价格和更换建议进行了分解。

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原厂机油

型号规格:矿物油 SJ 5W-40(适用于1.6L车型)、半合成SL 5W-40(适用于1.4TSI车型)

参考价格:前者116元/桶(4L装)、后者203元/桶(4L装)

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非原厂机油

型号规格:壳牌超凡 SN 5W-40

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参考价格:161/桶(4L装)

工时费:60元(包含更换机油滤芯的工时费)

更换周期:前两次更换周期为5000公里,之后每10000公里更换一次

更换建议:价格相差不大的情况下,建议选择原厂机油进行更换,这里建议选择壳牌超凡 SN 5W-40机油。

机油滤芯

原厂参考价格:86元/个

图片信息仅供参考

非原厂参考价格:曼牌53元/个

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建议更换周期:和机油同步更换即可

更换建议:建议更换非原厂机滤,可以节省一部分费用

空气滤芯

原厂参考价格:53元/个

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非原厂参考价格:博士品牌34元/个

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工时费:20元

建议更换周期:每20000-30000公里

汽油滤芯

原厂参考价格:33元/个

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非原厂参考价格:马勒汽油滤芯35元/个

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工时费:40元

建议更换周期:60000公里

更换建议:更换原厂汽油滤芯

空调滤芯

原厂参考价格:92元/个

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非原厂参考价格:博士活性炭空调滤芯46元/个

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工时费:40元

建议更换周期:每20000-30000公里

更换建议:原厂价格较贵,建议选择非原厂配件,同时可以自行更换

火花塞

原厂参考价格:48元/支(适用于1.6L)、76元/支(适用于1.4TSI车型)

图片信息仅供参考

非原厂参考价格:博世双铱金火花塞48元/支、博士铂金火花塞53元/支

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工时费:80元

建议更换周期:每30000公里

更换建议:每次需要更换4支,建议更换原厂配件

图片信息仅供参考

以上就是2013款 朗逸1.6L车型的保养周期及配件价格,根据官方指导周期进行保养并使用原厂配件的话,行驶60000公里下来,手动挡需要3189元的费用,自动挡需要4196元的费用,价格偏高一些。不过这些是根据官方指导保养产生的费用,如果按照实际情况进行定期保养,价格上会有存在着一些浮动。

请大家帮忙看看一汽大众4S保养收费是不是合理

车型:捷达VS5,车龄:4年,里程:40000公里。保养一次费用2100元。明细如下:

点评

正常来说这些项目保养一开始应该和你确认过啊?如果你不同意个别保养项目你应该要求取消啊?并且保养项目收费标准一开始应该和你说过啊?不可能强买强卖吧?搞不懂你当时是怎么回事? 发表于 2024-1-1 09:20

发表于 2024-1-1 14:21发布于 中国|显示全部楼层

你这个贵就贵在工时费,太不划算了,没必要去4S店的。找家靠谱的维修店,像你这样同样的材料,最多1000-1500就可以了。

楼主| 发表于 2024-1-1 19:54发布于 安徽|显示全部楼层

@园林城市:您好,感谢您的回复!那天我有点事,让孩子去的,我只是让他做个常规保养,他对这些东西没概念,人家怎么讲就怎么做。发这个帖子也不是想指责任何单位,只是觉得做生意不能玩概念去忽悠

4S店大众宝来保养记录-天津一汽大众4S店保养明细 宝来1.6L

天津一汽大众4S店保养明细 宝来1.6L

查看下保养手册应该有明细的

1.4T大众宝来保养周期是怎样的?

4S店建议的首保是公里,1.4T车型则建议每公里进行一次保养,保养内容包括更换机油和机滤。在4S店保养用的是原厂机油但是不好,而且保养的地点距离我家好远,我嫌麻烦,就换成了德国GT机油,这个机油是四类PAO的基础油,保养里程可以从公里提升到公里,不仅减少保养次数,发动机保护的还挺不错的,车子开起来动力提升很好,清洁静音不错,体验感很好。其实我觉得车子保养的周期和车子用的配件、路况和开车方式有一定关系的。

16款大众宝来自动挡保养周期请问有明细吗,就是什么时间该换什么?

大众宝来有两款发动机,一款自然吸气发动机。一款涡轮增压发动机。

1,对于自然吸气发动机来说,说明书要求是公里一保养,保养过程更换机油,更换机滤,可根据情况更换空气滤芯。

自然吸气发动机保养说明

空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯都是三万公里一更换,这个公里数都算比较长的,所以根据公里数进行正常保养就可以。

2,1.4T,涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机保养说明

说明书图样给出了,比较靠谱的公里数,公里一更换机油。空气滤芯,空调滤芯,都是2万公里一更换,比较合理。

大众汽车

还有其他保养,洗车打蜡,封釉,发动机舱内清洗。

底盘检查保养。

还有空调的保养,应该在每年入夏前进行一次保养检查,空调滤芯,空调制冷,氟利昂是否需要添加。

电池最好在每年入冬的时候,维护一次,主要是深度充放电一次,确保电池的活性。电池接线端子检查,是否松动。

备胎的检查保养。这项工作,最好是每次出远门的时候,检查一下备胎。气压低于正常值很多就是不正常的现象,需要到轮胎店进行检查,避免应急的时候,掉链子。

火花塞最好三万公里一更换,如果认为车况没问题,也可以选择5万公里更换。

正时皮带8万更换,不过很多车主都到十几万才更换。

如果平时驾驶比较激烈,建议严格按照公里数来保养,驾驶很温柔,那么部件的磨损就会比较小,可以选择根据车况适当进行延长。

轮胎也是这个样子的,一直在城市铺装路面行驶和经常上山下乡是肯定不一样的。建议经常检查。

大家一定要根据汽车的实际使用情况进行保养汽车。保养频繁花钱多,保养太少伤汽车。

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢?

首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可以检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号,也就是车辆VIN码,现可在【悟空查车】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机即可一键查询。



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