我的老车是怎么省油的，2006年的大众途安使用0W20机油，确实省油
#头条讲真的#以前修车的时候，机油都是要对标使用的，包括现在给车主换机油，我们机油也都是对标使用。但是经过长年累月的观察后发现，其实有些车型，机油是可以用稀的，只要油膜强度够，不但不损车，而且省油增动力。
今天我自己车做保养换机油……
实表公里数……当然了，我车已经发动机大修过了，因为之前是二手车买回来的，这么多年了，不大修是不现实的。
有人怀疑用0W20的机油会导致机油消耗量增加，那以我自己的车来看，机油消耗很少，基本没有。
暑假陪老婆女儿出去，开的都是我这台车，开车的是我老婆，我在副驾驶拍照……
途安的车确实比较皮实耐用，毕竟那个时代的车子，没有偷工减料一说，虽然技术老旧点，但是用料没的说。
回家去看看我妈，八月份的时候……
顺带着经过杭州带了几箱机油回去……
陪老婆孩子逛垃圾街……滨江大学生的朋友都知道……
下半年去南湖抢修一个车……
当时的实表公里数……
我店里师傅开车……
高速一路狂飙……
到了换机油的时候，机油放出来可是不少呀……
深度换油把脏机油逼出来……
脸盆接住……
这么多脏油……
倒干净……
奢侈一把，用了马勒的机油滤芯，我这车这么老了，一直用T牌的国产滤芯
0W20的大众VW508机油，这个最后一大通，倒完为止，以后都是小桶了
墨绿色的机油……
试车，格外爽……
去加油，现在这油价呀，没办法，我们无法控制油价……
只能控制点油耗……不过再过一年，估计我也要换车了，换个1.4T的小排量大众开开，不知道途安L如何。
这台车嘛也不卖，到时候直接送我老婆的舅舅好了，反正他干工地需要拉水泥白灰之类的，这车后备箱空间大，正好用得着。
车不卖自家人用，也方便我一直做0W20机油的测试，这里透露个秘密给大家，我老婆的斯柯达精锐2017年的，EA211的发动机，一直用0W20的机油，开了五万多快六万了，车况一直很好，发动机一点毛病没有。
当然了，经过测试，EA111的机器绝对不能用，EA888的我一个朋友在4S店上班的修理工，他自己在用，到时候实测结果如何另行告诉大家，希望大家的车越来越省油。
家用好帮手 途安L6300公里用车感受
虽然没有二胎的打算，但是随着家里孩子越来越大，原来的小POLO在一家出行时已经变得不那么舒适，虽然1.6的动力够用，但是空间真的真的是太小了。所以选一台空间大一点的车就顺其自然的提上日程。选车的过程一点也不困难，因为抛开经济因素和个人喜好（比如媳妇不喜欢日系）剩下的也没什么可以选择的了，而且之前一直也关注着途安L，虽然国产后减配了一些东西，还有饱受诟病的7速DSG干式双离合成为很多人观望或是质疑的理由，但哪有完美的车呢，个人觉得，如果你买一台车有10个标准，能达到5个以上符合自己的需求和喜好，那就算是一台好车，刚好你还能买得起他，那就不用在乎所谓的性价比。至于以后会出现什么问题，那些以后再说，买再壕的车也不是买来永远不会坏，对不。
到目前我途安L6300公里了，也分享下用车感受。
1.有点儿后悔没加钱上舒雅版，舒适版的卤素大灯第一个丑，而且照射效果一般，没有无钥匙进入和启动，确实不方便，而且舒雅版17寸的大脚确实也更动感一些。
2.动力方面，新的EA211+DSG，开过老的EA111后，发现新款1.4T的平顺性和抖动都有改善。至于动力，150PS+250Nm城里面驾驶，油门踩下去推背感有的，动力基本随叫随到，对我来说够用。
3.空间方面，购买的是7座版本，第二排除了座椅没有奥德赛软，空间没得说（比夏朗二排好很多）。第三排临时坐人，10公里以内短程可以接受（哈哈），时间长了屁股吃不消。
4.油耗方面，涡轮增压就看你如何控制油门，温柔踩油耗7-8升市区，要加速踩深点9-10个很轻松，个人不是很喜欢自动启停系统，貌似能省点油，不过想和旁边的出租车比起步？还是算了吧。
5.舒适性：家里人目前没抱怨过。
6.操控：虽然很多人买这车就没考虑操控，不过我个人还是看重的。这车离地间隙不小，如果向高速变道超车或者快一点过弯，侧倾都比较明显。个人还是想自己开偶尔爽一爽，所以操控只能说达到了“保姆车”水平。
很高兴能和大家交流包括购车、用车方面的各种问题。好了不啰嗦了，上图吧。
整体外形就是个方方正正的盒子，充分保证了车内的空间。
前脸还是熟悉的大众风格，看起来像大头版高尔夫。
卤素大灯除了丑以外，照射效果也很一般。
保险杠造型还是挺动感的，上面还配了前雷达，方便停车。
小头大肚子，充分保证了车内的空间啊。
车顶的行李架让途安L的休旅味儿更弄了，以后打算弄个车顶箱玩玩。
后视镜没啥好说的，大众都一个样。
轮圈尺寸确实小，还是喜欢高配17寸的那个。
尾部设计很平直，这也充分保证了后备箱的空间。
尾灯内部造型比较负责，晚上点亮后也比较好看。
后备箱的开口很低，往车上搬东西不费劲儿。
车内造型延续大众一贯风格，不过增加了很多储物的地方，很实用。
自己缝了方向盘套，还是粗点而握着舒服。
仪表台没啥好说的，中间的屏幕也是单色的。
中控的屏幕很大，内部的功能日常用也足够了。
空调是自动的，可惜没有座椅加热，后期打算自己买个，不然冬天确实冻腚啊。
双离合变速箱用着还可以。
电子手刹和自动驻车，提升了日常行车的安全性。
四个车窗都是一键升降，而且后视镜还带有加热功能，雨雪天气的利器啊。
天窗不错，让车内视野不在压抑。
座椅有点儿偏硬，不过包裹性不错。
坐姿比较偏直，不太像轿车，前排的空间非常够用。
平时座椅调的比较靠后，不过后排空间还是完全够用。
小桌板非常好用，家里娃非常喜欢。
平常第三排基本不用，后备箱的空间非常大了，拉个洗衣机啥的不费劲儿。
最后也发发车钥匙吧，行了，今天就先写这么多，谢谢大家！
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责任编辑：lino
途安L真实油耗被晒，车主坦言：实用性绝对无敌
途安L真实油耗被晒，车主坦言：实用性绝对无敌。我是山东车主，提的是2021款大众途安L 280TSI DSG拓界版 7座，裸车购买价为15.48万，目前已经行驶了9100公里。
为什么选择这款车：我一如既往地看中了他的实用性和大众的可靠性。无论是在家，旅游还是露营，他们都特别满意。
?空间：最满意的是空间。当座椅全部放下后，就是一张大床，很舒服。
动力：高速、城市、山路都能有不错的热情，用S挡推背的感觉很明显。
?操控：方向盘轻便，操作灵活，刹车反应及时，能很好地控制汽车。坚固的底盘，良好的过滤湍流。
油耗：市区油耗9个左右，郊区通勤时间6个左右，高速公路5个左右。
?舒适性：两排座位独立，有点小，三个大人坐有点挤。孩子坐第三排没问题，孩子很喜欢去第三排。
外观：外观适中，不引人注目，略显低调。特别醒目，俊郎的样子不重，很满意。
?内饰：它内饰装饰很有技巧，值得表扬。副驾驶位置留着CD机，真的很不错，尤其是像我这样上车放音乐的人，真的是不错的选择。我自己收藏的周杰伦原版光盘，效果不是很好。
性价比：总的来说，途安让我很放心，第一次维修保障是免费的。后来在APP上发了两个维护，真的很地道。我就是吃95号油。每次加油都心疼。真的很贵。我买不起，但对油耗很满意！
?最满意：这辆车最满意的就是油耗和空间，多变的后备箱空间让你可以自由收缩，第三排也不会太局促，长途旅行都很舒服。
最不满意：不满意的还是没有备胎，我在路上开起来总是有点不安，谁都不能说没有万一，其次就是汽车系统不够智能，无法在线升级地图。
