亏大了！载有数千辆豪车货轮海上燃烧6天！大众集团损失或超17亿
近日，一艘载有大众汽车集团新车的运输船“Felicity Ace”在大西洋中部的亚速尔群岛附近突发火灾，该起事故并未造成人员伤亡，但船上“燃烧的豪车”却引发了网友关注。
“Felicity Ace”号起火（图片来源：外媒）
根据早前大众美国分公司的一份内部邮件，该艘货轮由德国埃姆登港口出发去往美国，船上载有大众、奥迪、兰博基尼、保时捷、布加迪等大众汽车集团旗下新车共计3965辆。其中，包含1100辆保时捷、189辆宾利，以及奥迪、兰博基尼和大众ID.4等车型。据美国Drive新闻网估计，船上仅宾利汽车的价值就超过3000万美元。
有网友调侃道，“美国车主已收到短信通知：您订购的车正在燃烧中。”
图片来源：新浪微博
这场大火已持续了6天，目前，该艘货轮船体上的明火基本消除，但舱内仍有滚滚浓烟冒出。网友评论称，车内的豪车估计已经烧成“碳”。
图片来源：新浪微博
当地时间2月21日，离该船最近的港口霍塔斯港的船长Joao Mendes Cabecas向外界透露：“最近几个小时，该艘货轮上的大火已经平息。”但他也同时表示，该艘货轮上仍存在风险，因为船舱内的电动汽车锂电池可能还在燃烧。
对于此次事故的原因，Joao Mendes Cabecas在接受路透社采访时表示，船上有数量不详的电动汽车的动力电池起火，但目前还不清楚电池是否是引发火灾的原因。另据外媒Importinfo的报道，起火的车型或为奥迪e-tron Sportbacks，而动力电池的燃烧则为救援工作设置了新难题。
据了解，电动汽车搭载的锂电池燃烧时其内部温度将快速升至1200摄氏度以上，远高于常温常压下汽油火焰的800摄氏度。同时，即便在明火扑灭的情况下，电池内部的反应可能并未终止，这导致了其复燃的可能性。因此，锂电池起火需要使用专业的灭火设备和专门的流程进行扑救，并避免做任何高压组件中的内部直接接触，以防止潜在的电击。
图片来源：美国全国公共广播电台(NPR)报道截图
“如果船上的船员不清楚扑灭电动车火灾与传统车火灾需要使用不同方法的话，那么这场事故导致全损的结果不可避免。有证据显示，当前采用的灭火和冷却 （ 由于上船较为危险，只能从外部冷却船体结构来灭火。同时也不能直接用水，因为会加重船体重量，减弱船舶稳定性。） 设备不足以应对新的风险。”华盛国际律师事务所（Watson Farley & Williams）方面分析表示，虽然不清楚电动车是否比燃油车型更容易起火，但其造成的后果可能更具灾难性，也更加难以处理。
罗素集团(Russell Group)分析称，Felicity Ace号上的汽车和货车价值4.01亿美元，包括这艘船在内的总价值估计为4.38亿美元，估计损失至少为1.55亿美元。而关于此次大众汽车集团的经济损失，一位名为帕特里克·安德森的美国经济学家估算称，大众汽车集团或将因此次事故面临2.82亿美元（约合人民币17.8亿元）的损失。
图片来源：每经记者 李星 摄（资料图）
大众汽车集团发言人对此表示，公司已知晓“Felicity Ace”轮船在大西洋中部起火一事，目前尚不清楚事故造成的具体损失，大众汽车集团正在与地方当局和航运公司合作调查事故原因。保时捷中国CEO严博禹也于2月22日回应称，货船上装载的是送往北美市场的车型，对中国市场并无影响，但目前并不能确定本次燃烧将产生多大影响。
“这些数据再次显示了全球供应链的不稳定性。对于全球汽车制造商来说，这一事件发生的时机并不好，因为当前正处于半导体采购供应链危机之中，这将导致新车生产再次推迟，而类似事件对提升消费者的品牌信任度显然没有多大帮助。”罗素集团总经理Suki Basi表示。
作为Felicity Ace号的运营公司，日本商船三井（MOL) 发布公告称，该公司已经安排了两艘装有消防设备的大型拖船来援助Felicity Ace号，其中一艘将于2月20日从直布罗陀抵达，另外一艘拖轮也来自直布罗陀，预计将于2月21日抵达现场。此外，一艘带有消防设备的打捞船将于2月23日或24日由鹿特丹出发抵达火灾现场。
来源：每日经济新闻
原标题：保时捷、宾利、兰博基尼...载有数千辆豪车货轮海上燃烧6天，大众集团损失恐超17亿
载有4000辆保时捷和大众车的货轮，在大西洋中部起火
近日，一艘载有保时捷和大众汽车的货船在大西洋中部的亚速尔群岛附近着火，船上的汽车超过4000辆，22名船员及时撤离，没有人伤亡。
（载有保时捷和大众汽车的船在海上起火。）
德国出发去美国，定期运送豪车
《每日邮报》2月17日报道，在线船舶追踪器显示，这艘650英尺（约198米）长的船2月10日从德国埃姆登出发前往美国。该船可搭载4000辆汽车，原本预计将于2月23日抵达美国的戴维斯维尔港。这艘船定期为大众、兰博基尼、奥迪和保时捷运送汽车。
葡萄牙海军在一份声明中说，在货舱发生火灾后，船只发出了警报，起火原因尚不清楚。
葡萄牙海军表示，在起火船只发送遇险信号后，一艘葡萄牙海军巡逻艇和该地区的其他四艘商船向起火船只所在地驶去，协助救援。22名船员从船上撤离到救生艇上。
（直升机正在救援船员。）
有的买家心态好，还开起玩笑
有保时捷买家登录Track Your Dream服务网站，该服务网站详细介绍了汽车的交付进度。
2月16日，有外国网友在网上发布消息，称自己的保时捷在这艘起火船上。他说：“我在去年8月份订购了一辆Boxster Spyder，我本来很高兴能在本月底拿到它，现在看来，它可能会变成一座人工礁。”他还补充：“我这么说只是因为我知道没有人受伤，没人受伤显然更重要。”
2月16日，保时捷就遇难船只发表声明：“我们立即想到的是船上的22名船员，据我们所知，他们在船上发生火灾后被葡萄牙海军营救，目前都安然无恙。我们相信船上的货物中有我们的一些汽车。目前还没有关于受影响车辆的详细信息，我们正在与船运公司保持密切联系，并将在适当时候分享更多信息。”
大众汽车也发布了一份声明，称他们正在与地方当局以及船运公司合作，调查事故原因。葡萄牙海军发言人表示，事件正在调查中。
文/通讯员孙文竹
后续｜货轮燃烧或令大众损失1.55亿美元，保时捷中国高管进行回应
文：汽车日报 魏微
[汽车日报 行业] 近日，一艘载有保时捷和兰博基尼车辆的货轮在大西洋发生燃烧事故引人关注。2月22日，在保时捷中国举办的媒体沟通会上，保时捷中国高管就此事故进行回应。
据外媒援引保险专家分析，他们估计船上货物价值4.38亿美元。该事件将导致大众汽车集团损失至少1.55亿美元。
保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示：“首先这是一个非常令人难过的新闻。货船上有保时捷的车、有兰博基尼的车，目前还无法知道保时捷具体的损失是多少。由于这艘货船上的汽车是运往北美的，因此对中国市场新车交付没有影响。”
“这些数字再次显示了全球供应链的不稳定性。”国外保险专家分析称：“这起事件发生在全球汽车制造商的糟糕时刻，他们正处于采购半导体的供应链危机之中，导致新车出现新的延误。像这样的活动在向消费者灌输信任方面没有多大作用。”
事件背景：近日，一艘载有奥迪、宾利和保时捷等品牌3965辆新车的大型运输船在大西洋上起火。据最新消息，这艘货轮装载车辆包括1100辆保时捷和189辆超豪华宾利。
该船只起火点位于葡萄牙海岸一千多英里，船上22名船员已经安全撤离。据了解，这艘运输船由2月10日离开德国埃姆登港，计划于2月底抵达美国休斯顿港。
针对该事件，大众汽车集团和保时捷品牌都作出了回应，二者都表示，已经知晓了该起事故，对于该事故没有造成人员伤亡表示庆幸，而有关车辆受损情况和后续的车辆交付，两家公司正在就具体问题，同航运公司保持着密切的联系。
对于具体损失金额目前大众汽车集团方面还未回应。
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