对无偿献血，您有什么看法?

福特三缸机动力大的三点关键技术，涡轮增压，缸内直喷，气门正时可变系统。

福特EcoBoost发动机使用了低惯量涡轮，这样做的好处就是转速很低的时候涡轮就可以介入提升动力，比如EcoBoost180发动机最大扭矩在1750转就可以输出一直保持到4500转。

最大扭矩转速宽广的发动机给人感觉发动机会一直处在动力充沛的阶段。

这台发动机还应用了缸内直喷与歧管混合喷射技术，缸内直喷因为喷油压力大，雾化效果好，所以燃烧更充分，在一定程度上也可以提高发动机动力输出。而且这台发动机为混合喷射方式，歧管喷射多是在冷机启东时进行喷射，以防止汽油在汽缸壁上液化造成机油增多。

进排气门正时可变系统使得发动机可以根据发动机工况对进排气门开闭时间做出调整，从而保障发动机在最理想状态工作，为提高动力输出做出了贡献，同时也可以提高燃油经济性。

不考虑价格能否推荐一款最优秀的小型踏板车?

以福特1.0T为首的三缸发动机，其实在参数上并不比四缸发动机差，偏偏在油耗还低。

这款发动机融合了缸内直喷、双独立气门可变正时系统及涡轮增压，三大提升燃油经济性及动力性能的关键技术，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，还能降低15%的二氧化碳排放。

关键的关键的 装了这台发动机的福克斯 销量直线下滑

大众cc报价

呵呵 我也跟了这个车的信息很久了 浏览了爱卡 汽车日报 搜狐汽车等各种报价预测 最被大众接受的报价是26W起 定位为高级轿跑车 价格介于迈腾和A4L之间 但是买车不能总看最低配的乞丐版了 要是真想买这款车的话 应该30~35W比较合乎常理 个人认为 官方报价应该在26W~36W之间

大众CC车内蓝牙怎么接手机

要把手机还有汽车的蓝牙同时打开在设置里链接

众多300CC巡航车，为什么我最后选了豪爵TR300？但女骑却不喜欢？

300排量的巡航摩托车，市面上有很多选择，当时我首先看的是网红车金吉拉300，QJ的闪300S，以及灰石300，当时QJ的闪350还没有出来，所以也就没有对比过这款车。

压根没有考虑过豪爵的TR300，因为相对于这些300的巡航新秀，TR300实在太过于传统和保守，看起来不像是属于年轻人的巡航摩托车。反观新晋网红车，年轻时尚，看起来也很大气。

但综合对比以后，我最后还是选择了TR300，说说我个人的看法。 铁人300作为豪爵的畅销车型，得意代表之作，受到了很多人的追捧，这其中不乏很多二三十岁的年轻小伙子。他们选择了这个与年龄看起来不相称的车，不过还是看中豪爵老大哥在国内摩托车中的品质！质量非常稳定，很多人包括我在内，拿它来跑长途摩旅，完全没有任何问题，不用担心半路掉链子。

铁人300最大马力29.2匹，已经完全足够应付日常使用，诸多场景均适用，无论是跑山，逛街，买菜，接娃，还是摩旅，都非常适合。这款车标配了前后ABS，以及现在流行的滑动离合器，正新轮胎，前130后150的真空胎。整备质量189公斤，油箱容量16升，续航可达500公里！极速可达136公里每小时。

一共分为两个版本，都市版和旅行版，前者价位26680，后者27980，如果不经常摩旅，建议选择都市版。因为旅行版就多了边箱，边箱架子和后靠背。其他的都是一模一样。而且铁人300非常保值，我看到有些二手车的价格，居然高于了新车价格，简直不可思议！

这款车看起来很老气，但是当你真正看到实车以后，你可能并不这么认为了。车长达到了2.3m，给人的感觉非常大气。但是这个车似乎不如网红车那样受女骑的喜欢，除了比较保守的外观以外，就是这个车的颜色，一言难尽，只有黑色和蓝色两种素色，实在吸引不了小姐姐的心。

最后一个我最看中的点，就是铁人300的离地间隙，作为一辆巡航车，180的离地间隙居然比某些ADV车型的还高，高于同级别的街车。因为很多人骑这辆车去摩旅，摩旅路上烂路肯定是少不了的，而180的离地间隙毫无疑问会给人更多信心！凭借它出色的通过能力和改装潜力，以及大众认可的品控，我最终还是选择了它！

【配图来自铁人300摩友圈，仅用作摩友欣赏，如有侵权，请联系删除，谢谢你们～】

直接了当的知识普及：关于紫砂壶容量，大部分人知之不全的3点

今天有壶友询问紫砂壶容量的相关知识，考虑此问题具有一定代表性，所以将当时的回答整理如下，供大家参考：

1.紫砂壶的容量是怎么划分的？

笼统些说，紫砂壶的容量可以分为大品、中品、小品。大品指的是300cc以上的壶；中品指的是200cc到300cc的壶；小品指的是200cc以下的壶。一般我们所说的“一手壶”“黄金容量”，指的是“中品”，因为这个容量范围对于大部分人来说，都是比较实用的。

【氿岕紫砂制 · 仿古】

2.为什么老法制壶大多是大品或者小品，很少有中品出现？

去过宜兴紫砂博物馆的壶友，肯定有这样的感受：旧时抟壶，特别是紫砂厂解散之前，手艺人特别追求技艺上的表现，要么是突出大品的气势，要么是强调小品的精致，一般很少人会去做“不上不下”的中品。因为在当时的手艺人眼里，中品的空间既不足以承载厚重的意蕴，又无法凸显技艺的精巧，着实是下下之选。

【氿岕紫砂制 · 六方牛盖】

可以说，现在大众最爱的“黄金容量”（200cc至300cc），是手艺人向市场的“妥协之举”。当然，这种“妥协”也是紫砂壶实用性的一种进步。

3.紫砂壶容量和价格之间，到底有怎样的联系？

一般来说，相同情况下，极大、极小的紫砂壶所对应的价格都会高一些。极小的壶比较好理解，毕竟小了肯定是难做，对技艺的要求也更高。而极大的壶除了技艺要求以外，还有成品率问题。

【氿岕紫砂制 · 容天】

因为紫砂泥料作为陶土的一种，会出现“收缩现象”。比如，生胚的水分蒸发时，会产生干燥收缩；入窑烧制时，会产生烧制收缩，具体收缩率从10%左右到30%左右不等。所以，壶越大，收缩就越不可控，相应的成品率也会受到影响。

【氿岕紫砂制 · 子冶石瓢】

最后，很多新手壶友会问，我们选择什么样的容量为最佳？其实这是个不并是个问题，根据自己的习惯、喜好来就行。但一定要想清楚了，再下手，莫听壶商瞎忽悠。毕竟钱在你兜里，是你选容量，而不是容量选你！

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