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大众三厢车型

大众加长速腾到店,老款速腾7折甩卖,要抄底吗?

大众ateon是大众CC的替代车型,未来该车将由一汽-大众来国产。据目前的消息,该车有望明年就在国内国产上市。

大众CC在国内征战七八年有余,现在正是到了升级换代的时候了。

外观上,大众ateon就增加很多新的设计语言,动力上,大众ateon将没有什么亮点,延续之前的配置。

全新大众迈腾实拍,车身线条优雅修长,还有怀挡设计

日前,玩车弟从相关渠道获取了一组一汽大众全新迈腾的实车图,品牌官方将其称之为全新迈腾B9。据此前消息,新车将于4月25日在北京车展亮相。

先从外观部分开始,全新迈腾的前脸设计更具立体感,采用了大众最新的家族式设计语言。前格栅采用了立体感更强的多横幅式设计,镀铬横条贯穿整个前脸,使车头看起来更加宽大。LED日间行车灯与锐利的大灯组相结合,呈现出战斗气息。前包围配备贯穿式下进气格栅和扰流组件,增加了整体的动感和科技感。

车身侧面延续了迈腾一贯的溜背式造型,相对来说倒没有那么多调整,就是取消了现款侧裙位置的镀铬装饰条,并且在腰线的造型搭配上更具冲击感。除此之外,整体线条流畅,轮圈设计更加时尚动感。整体采用了立体肩部设计,从车顶到车尾的弧线落脚点往后延伸,勾勒出更具现代感的流畅曲线。

尾部设计采用了贯穿式尾灯,LED光源提升了整体科技感。尾部灯组采用大尺寸的倒C型设计,内部使用了立体层级式矩阵设计,灯腔呈现X造型,点亮后具有高识别度。后包围中间凹陷设计,贯穿式镀铬饰条增加了层次感,隐藏式排气布局简洁大气。

车身尺寸方面,全新迈腾车身数据分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。作为参考,目前在售的迈腾车身数据分别为4866/1832/1479毫米,轴距为2871毫米。对比来看,新一代迈腾车长增加124mm,车宽增加22mm,高度增加8mm,轴距保持不变,整体尺寸更大,为乘客提供更宽敞的乘坐空间和更加舒适的驾乘体验。

内饰方面,全新迈腾拥有全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏和副驾驶娱乐屏的组合,展现出更高的科技感。采用怀挡设计的中控台下方设计了更大的储物空间,提升了实用性和舒适性。此外,新车还将搭载大疆最新发布的智能驾驶方案,进一步提升了驾驶体验。

动力配置方面,根据此前的申报信息显示,新车将提供1.5T四缸发动机和2.0T发动机两种选择,满足不同消费者的需求。1.5T发动机最大功率为118kW,而2.0T发动机最大功率达到162kW,为车辆提供了更为强劲的动力输出。

然而,尽管全新迈腾在外观设计、内饰配置以及动力提升方面都取得了显著进步,但也存在着一些挑战和考验。首先,面对不断涌现的国产新能源浪潮,传统燃油车市场竞争愈发激烈,迈腾需要在这个竞争激烈的市场中找到自己的定位和竞争优势。其次,尽管采用了新的设计语言和科技配置,但是否能够吸引足够多的消费者,尤其是年轻消费群体,仍然需要市场反馈来验证。

编辑/Sugeng

前脸造型更显精致 全新大众速腾路试谍照曝光

6月14日,网通社从海外媒体motor.es获得了一组全新大众速腾路试谍照。新车外观采用了全新的设计语言,纤细的头灯组搭配C形的外部轮廓让整车更具科技氛围,同时车辆的进气格栅变得更修长,前包围采用密集的蜂窝式设计,运动感更加浓厚。据悉,新车将于2024年首次亮相。

通过曝光的谍照来看,全新速腾的前脸设计的更加精致,两侧回旋式的头灯组结构搭配修长的进气格栅迎合了时下流行的设计风格,此外,新车的前包围采用了类似“鲨鱼嘴”式设计,内部通过密集的镀铬饰条点缀,整体造型非常具有侵略性。

新车侧面的造型延续了以往家族化的线条设计,但车尾的灯组采用T字形结构,可以看出其点亮后拥有非常高的辨识度。新车尾部采用隐藏式的排气布局,后窗下压式的线条能够进一步提升车辆的空气动力学表现。

(图/文 网通社 尹建伟)

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