大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下苏州本田飞度价格还会降吗现在的问题，以及和苏州本田飞度价格还会降吗现在的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

新车 | 顶配10.88万 两厢通勤买菜车 试驾新款广汽本田飞度潮越Max版

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 就在前不久，中期改款的第四代本田飞度正式上市，官方指导价为8.68万-10.88万元。新车针对外观、内饰以及动力都进行了小幅度的调整。那么，新款飞度在驾驶体验等方面与老款车型有何差异？我们今天就来为您试驾一番。

需要提前说明的是，此次我们试驾的车型是2023款广汽本田飞度CROSSTAR潮越系列的高配车型——潮越Max版，官方指导价为10.88万元。

动态驾驶感受

新款飞度全新搭载了符合国六B排放标准的新型号1.5升自然吸气发动机，其最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，相比老款车型的这两项性能参数分别下降了5千瓦和10牛·米。传动系统依旧匹配的是CVT无级变速箱。那么，既然新发动机的性能参数有所下调，那么对于动力输出方面有什么影响吗？在这里可以把结果提前告诉您，其实并没有什么影响。

在动力输出方面，这台1.5升自吸发动机即便是在参数上有所下调，其实应对日常驾驶还是完全足够的，深踩油门时，起步和前端加速与老款车型一样，依旧会给你一种“向前窜”的体感，而加上CVT无级变速箱的加持，让整个加速过程表现得非常线性。

不过，当车速超过80公里/小时之后，由于1.5升自吸发动机和CVT变速箱的特性，使车辆的再加速变现缺少一些爆发力，所以在此时想要加速超车则需要打出相对较多的提前量。而且即便是使用到S挡，除了发动机会长时间停留在高转速区间发出“嘶吼”，其实在动力输出方面，并没有特别明显的变化。不过，油门的设定不论在D挡还是S挡状态下都比较灵敏，这也让车辆在加速时，动力来的更直接一些。

制动方面，新款飞度依旧采用了前盘后鼓的配置。刹车踏板的整体脚感有些偏软且行程相对较长，所以在第一次驾驶时需要适应一下，但制动力在体感上的表现还是很线性的，同时也能够给到驾驶者充足的制动信心。

在转向助力方面，给我的感觉还是比较趁手但不沉重，电子助力的阻尼感连贯且线性。加上飞度的车身比较小巧，所以在城市道路中驾驶，还是显得整车非常灵活。

悬架方面，新款飞度沿用了老款车型上前麦弗逊式独立悬架、纵臂扭转梁式非独立悬架的搭配。而前后悬架的状态还是有着比较明显的差异，前悬架的设定相对较软，在制动时会出现点头的现象，而后悬架的调校相对较硬，在通过类似减速带这样较大起伏的路况时，后排会有些许的弹跳感。不过，对于小型车这个级别来说，这样的悬架表现还是可以接受的，但在舒适性上，确实还有提升空间。

新款飞度在高配车型上还搭载了可以实现ACC自适应巡航以及车道居中保持等功能的Honda SENSING系统，该系统可以实现L2级别的辅助驾驶。当车速达到30公里/小时，该系统即可开启，在跟车的加速和制动方面都表现得比较线性，不会带来突兀的体感，而且对于加塞车辆的判断也比较及时，能够提早减速以保持安全距离。同时，在方向的修正方面也比较线性，即便是在忘记打转向变道的情况下，系统对于方向的介入也没有那么生硬，此时系统会有提示音以及力道不大的方向介入，但若你执意要进行变道，该系统会给你“提示大于掌控”的感觉，还是会比较顺从驾驶员的意愿。

静态回顾

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

新款飞度的CROSSTAR潮越系列，相比老款车型其前针对中网的内部结构进行了微调，且将横辐结构改为了蜂窝状的样式。此外，前包围底部也有所变化，增加了银灰色的装饰件，使车头部分的层次感更加丰富。前灯组造型并未进行调整，内部依旧集成有LED日间行车灯和带有透镜的远近光灯。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车身侧面，新款飞度的整体造型与老款车型保持一致，同样采用了前低后高的腰线来营造俯冲的车身姿态，后风挡玻璃上方依旧配备了一块小尺寸扰流板。而轮辋在涂装方面采用了熏黑处理，且外后视镜装饰罩、外门把手均为黑色涂装，同时，侧裙也增加了银灰色的饰板，这也提升了车侧的辨识度。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车尾的变化主要是在后包围处，中间部分同样增加了银灰色饰板，与车头部分形成呼应。不过，CROSSTAR潮越系列的排气布局依旧为隐藏式设计，而在SPORT潮跑系列上已经换装为了外露式排气，在视觉效果上显得更加运动。此外，尾灯造型及内部结构并未发生改变，依旧采用了分体式设计，点亮后有着较高的辨识度。

新款飞度在内饰方面没有太大的变化，此次拍摄的潮越Max版同样搭载了7英寸液晶仪表盘，而中控屏的尺寸为8英寸。但从车机系统并未采用Honda CONNECT 3.0，系统中也是之具备一些比较基本的功能，但依旧支持CarLife手机互联功能。此外，多功能方向盘上的白色按键，在新款车型上改为了黑色涂装。空调出风口前方的水杯架也得以保留，而手边的装饰条也更新为了白色。

新款飞度除了入门级车型依旧为织物座椅以外，其他配置版本的座椅均采用了双拼色皮革包裹。而拍摄的这辆潮越Max版后排座椅还配备了魔术座椅功能，能够将座垫向上折叠，使车厢后半部的储物空间更加灵活。后排座椅靠背还能够按4:6比例放倒，且放倒后与后备厢底板几乎纯平，这样让后备厢的实用性进一步提升。此外，新款飞度高配车型依旧在前排配备了一个天窗，以增加车厢前部的透气性和透光性。

总结

整体来说，新款飞度无论是在动力、制动、转向还是在底盘调校上，依旧是通勤代步的买菜车，给人的最深印象就行轻快、好开，车内没有配备太过繁杂的智能系统。如果您对辅助驾驶有一定要求的话，我觉得可以选择配有Honda SENSING的高配车型，毕竟目前飞度配置最高的配置版本售价不到11万元。那么，您入手这样一款日系两厢小车作为代步工具吗？欢迎在评论区留下您的看法。

大号本田飞度，后排侧滑门，改装方案众多，可惜国内不卖

本田Freed，基于飞度平台所打造的Mini MPV，飞度长4.1米，轴距2530mm；Freed长4.3米，轴距2740mm，底盘延长约20cm，增加侧滑门、三排六座设定，使空间实用性大大提升。

现款本田Freed只在日本埼玉县狭山市生产，但也在印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国等地区销售，国内则只有香港地区售卖，台湾也没有。

2016年，有人说曾看到Freed在大陆地区的申报图，但时至今日，仍未见过这台车以及变体。

个人猜测，Freed不被引进的原因有两个：

一个是2012年国内引进了杰徳，Freed与它定位冲突。而以思域底盘为基础的杰徳，定价肯定高于Freed，两者若同时存在，Freed会影响杰徳的销量和带来的利润。

第二是“国内消费者偏向SUV”的言论所致。2015年本田将XRV和缤智两款小型SUV投放到国内，两款车实际和Freed的定位是接近的，但卖相更好一些。

Freed比起SUV，真的不适合家用？

上面图片的比例不算失真，Freed比XRV的短8cm，宽度窄8cm，车身高度要高15cm。由于Freed前后高度一致，因而后备箱能放置第三排座椅，腿部空间也很宽裕。

第二排座椅确定位置（C柱和靠背的位置关系）

三排座椅腿部空间非常宽裕，且座椅高度较高，小腿容纳空间更多

同样因为高度足够高，为照看孩子的妈妈带来很多便利，这一点官方宣传图也给出展示。

第一张是上车便捷性展示，高度较高，新手妈妈可以更方便把孩子放入车内。

第二张图展示了车内空间的便捷性，车身高了之后，乘客能实现在车内的移动，照看孩子，交流更方便。

第三张图片展示后备箱物品能放置更多。

宣传图必然有美化成分，但感应侧滑门真的是核心中的核心。

Freed带脚部感应电动侧滑门，免去开门关门的动作，更适合手拿物品或者孩子上下车。

非常不理解，感应侧滑门如此适合家用的配置，出现在国产家用车上怎么就那么难？

国内带侧滑门的车型，要么是商用面包车，毫无家用属性；要么是长度接近5米，以及5米以上的MPV，不适合宝妈带孩子通勤。

不是没有紧凑MPV，如大众的途安L，车长4.527米，高度1659mm，足以容纳侧滑门设计，但仍然是平开门。

五菱佳辰/凯捷，面包车的底盘，到最后还是改成平开门。

低价燃油车型中，带电动侧滑门的唯有一台YEMA斯派卡......价格5万左右，汽油动力，自动挡，勉强有些家用属性，目前已经停产，质量...不得而知。

野马斯派卡

低价纯电车型，唯有比亚迪D1带右侧电动车滑门，最初只用来跑滴滴，如今推出了家用版车型，售价16.08-16.98。

BYD D1

价格上，侧滑门车型也完美避开10-15万区间，新出品的国产“贵族”MPV们，售价均在30/40万以上，各个“比肩”埃尔法，“家用”一词反而成了奢侈品。

低价的传祺也是平开门设计，荣威iMax 19.58万才能买单侧电动侧滑门，最良心的算是现代库斯图，15.98万能买到单侧电动侧滑门，但底盘上也是抠门的不行。

如Freed这样带侧滑门，适合城市通勤，配置较高的低价车型，仿佛国内为零。

Freed虽定位低价MPV车型，但也仅是在机械素质上低价——动力是飞度的1.5L自然吸气配CVT，后悬挂为扭力梁非独立悬挂。

但在配置上，还是有许多出彩的地方。

娱乐、空调，电子化配置就那些，集中在中控台上，没亮点也不缺少。

但有一样配置非常关键，就是安全功能。Freed配备了Honda SENSING安全系统，包含预碰撞主动刹车、道路偏离预警、起步抑制以及行人保护。

虽然功能比较简单，但都实用。

改装

Freed的底盘和动力与飞度相同，很多改装件通用，因此也是改装热门车型。

既能烂仔也能家用，除了国内不卖，似乎没什么太大的缺点了......

重回纯粹——广汽本田新飞度| CAR REVIEWS

我相信“飞度”在许多人心目中的意义是不同的，它可以是实用的、精致的，也可以是酷的、高性能的。历经4代车型，飞度早已在许多人心中有了很深的烙印。这一次，广汽本田飞度迎来了中期改款，为用户带来了更多升级。

我身边有许多的飞度玩家，强调一下是“玩家”。他们是一众赛道爱好者，而飞度便是他们征战周末赛道日的首选赛车。有趣的是，在我们过去的交流中，他们不仅称赞了飞度车身、底盘的优异性，还总是提起它的空间利用率，一套备用轮毂、几根备用避震，轻松装下前往赛道。所以，谁说纯粹的性能玩家不需要实用性？

回到正题，停车场有两款新飞度停在那里供我选择，一款主打运动的潮跑Pro系列，另一款是功能性更强的潮越Max系列。我选择了前者，相信热爱驾驶的人都会喜欢前者。值得一提的是，潮跑Pro系列沿袭海外RS版造型设计，升级了全新精致运动前保险杠、全新运动扰流后保险杠、全新运动钢琴漆侧裙、全新排气管、全新尾灯等，外观形象更动感。除此之外，新车在原本7种纯色车身的基础上，新增了极光蓝、星月白、藤花紫3种全新外观色。如果你还觉得不够酷，那么可以选择5种黑顶双色车身来彰显个性。

新飞度搭载的Honda SENSING安全超感系统

令驾驶更安全。

打开车门，坐进内饰。像我之前试驾全新一代雅阁一样，新车内饰的用料以及科技感都被提升了一个等级。最直观的是新车内饰采用了黑+灰配色，新增全皮质座椅、中央扶手箱、后视镜加热，提高内饰品质感。科技部分，除了多个派生版本配备8英寸智能触控液晶屏，并且提供便捷的手机互联。除了科技娱乐配置，人们其实更关心科技安全配置，因此新飞度搭载同级别领先的Honda SENSING，实现更低成本、更超值的智能化体验，具体功能包括：ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统，是10万元级别车型少有的诚意配置。

新飞度双系列均配备魔术座椅，

当后排座椅的靠背向前倾倒时，

坐垫下沉与后备厢地板高度持平。

作为本田车主，我一直以它“偷”空间的能力为傲，尽管品牌的部分车型在整体尺寸以及轴距方面并非同级别最大，但对于空间的合理性分配，本田有着独家秘笈，这台新飞度也不例外。基于本田MM空间理念设计，飞度拥有领先同级的室内空间和座席布局，拥有更合理、舒适的踏板角度，充裕的头部/腿部空间，更合适的后排座椅后倾角度。合理的后排座椅倾斜度设定，保证了收纳空间和乘坐舒适性。行李厢下端的大开口，可以更加方便地装卸行李。全车超20处储物空间，将储物格巧妙地设计车厢各处，并让乘客触手可及。不仅如此，新飞度双系列均配备魔术座椅。当后排座椅的靠背向前倾倒时，坐垫下沉，与后备厢地板的高度持平，形成一个平坦且宽敞的平面空间。另外，后排座椅的坐垫还可以上翻，使得后排地板与头顶之间形成可以充分活用的空间。

升挡转速由6000转提升至6600转/分钟，

令动力输出更持久。

动力方面，新飞度依旧采用1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦，最大扭矩145牛·米。本以为作为中期改款车型，厂家不会针对动力进行调校，但令人惊喜的是，厂家将新车的最高换挡转速由原来的6000转/分钟提升至了6600转/分钟。这样的好处在于发动机获得了更宽泛的扭矩区间，使得动力输出更加持续，提速能力更强。不过，新车取消了手动版本的车型，这无疑会令热爱赛道日的玩家们感到遗憾。

操控方面，新飞度保持了它原有的高水平，前后悬架采用低摩擦技术，可有效缓冲途经高低不平路面产生的震动，确保行驶稳定。方向盘的指向性与力度把握的恰到好处，这让它在弯道中可以很好地控制车头的角度。除了底盘调校与转向机构之外，飞度在赛道中能拥有好于同级的稳定性，多数要归功于应用了ACE高级兼容性车身结构，980兆帕以上的高强度钢材适用范围高达18%，这令它的有着出色的车身刚性。

时隔许久，再次驾驶飞度，会令人感到年轻，毕竟许多80、90后的人第一台车就是它。同样的，很多人开启赛道之旅的第一台车也是它。尽管新能源车型正在影响着人们的用车习惯，但我还是希望更多的年轻人能从飞度这款纯粹、有趣的小车身上获得该有的玩车乐趣。

Specifications

广汽本田飞度

潮跑Pro版

指导价:10.78万元

引擎:L4,自然吸气

排量:1498mL

最大功率:

91kW/6600rpm

最大扭矩:

145N·m/4700rpm

变速器:

CVT无级变速

长/宽/高:

4081/1694/1537mm

轴距:2530mm

驱动方式:

前置前驱

制动系统(前/后):

通风盘/鼓式

悬架系统(前/后):

麦弗逊/扭力梁

轮胎：185/55 R16

最高车速:229km/h

综合油耗:5.67L/100km

文、图/康家玮

文章分享结束，苏州本田飞度价格还会降吗现在和苏州本田飞度价格还会降吗现在的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！