汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众cc压缩机多少钱

第三集‖大众速腾空调压缩机维修保养过程分享

如何组装和保养大众压缩机?

·3、大众速腾:组装保养。后壳组装完成,螺丝组装完成,入油封完成。冬季拍摄测漏水桶结冰,打压测试不漏,注入部分冷冻油,高压1.5兆帕(15公斤)能检测台,然后再用数据曲线看一下,启动再来一次,15公斤高压。看一下数据曲线很完美,流量和高压几乎是平行向上的。这台压缩机完全和新的压缩机的数据曲线几乎是一样的。合格两次合格指示灯点亮,累计流量1.6升也就160CC,离合器组装完成。

老铁们,这台速腾使用了11年的压缩机就保养完成了。更换了一..轴承,这口轴承本应该还是可以用的,但是这位粉丝老铁一再要求更换掉。油封确实是已经老化,导致了前面压缩机的前壳全都是油泥,漏了很多冷冻机油,所以这个油封是正常应该换的。

控制阀经过设备检测数据还可以,但是这位粉丝老铁说怕这个阀用了那么久,所以连这个阀轴承油封全都是一起换掉了。作为一个保养项目把它全部都换掉了,冷冻油加的是11p的太阳油,这个油也加完了,所以这台压缩机希望还能陪着这位粉丝老铁走的更远。

拆松下空调尊铂3匹一级方柜机 老款寒地旗舰 可怜的13.2cc压缩机

大家好,今天拆松下尊铂3匹老能效一级方柜机,高圆圆代言款,尊铂是松下在2011年发布的寒地旗舰柜机,也是松下迄今唯一带蓄热技术的柜机,这款空调还支持PM2.5净化和双离子净化技术。

松下尊铂共有两个型号:

VH27FL1NLVH27FL1N

差了一个字母“L”,其实配置都一样,只是销售渠道不同。这次拆的是“LVH”,已经使用两年,因为对松下蓄热技术感兴趣,这款松下独苗一定要拆开,看看配置怎么样。

室内型号:CS-LVH27FL1N室外型号:CU-LVH27FL1国标型号:KFR-72LW/BpLVHL1N

松下尊铂3匹一级外机尺寸:900(不带阀)×786×320mm

松下尊铂室外机要比国产品牌高13%左右,外机有蓄热标志。

松下尊铂3匹一级,外机侧面

松下尊铂3匹一级,外机参数

制冷剂:R410a/1530g外机重量:50kg制造日期:2018年3月

松下尊铂使用的是R410a制冷剂,1530g相当于R32的1224g,充注量不算很多,外机比较重。

松下尊铂3匹一级,拆开上盖,确认是双排冷凝器,带金属防火板,壳体做工不错

松下尊铂3匹一级,散热片,片数不是很多,但面积很大

松下尊铂3匹一级,正面和背面拆解图

松下尊铂3匹一级,双排冷凝器,每排18组,共72根铜管

松下尊铂外机高,18组铜管数量也比较多,通常3匹一级为14~16组。

松下尊铂3匹一级,带翅片部分铜管长度约88cm

铜管总长:72根×88cm,总长约63.4米,和国产3匹新一级的铜管总长度相差不大。

松下尊铂3匹一级,铜管外径7mm

松下尊铂3匹一级,外机风扇,没标注风叶尺寸,风叶面积比较大

松下尊铂3匹一级,外机风扇电机,使用京马60w无刷直流电机

60w的直流电机功率并不算大,京马是国产电机中知名度比较大的品牌,2020年京马成为松下电器合作伙伴,松下的家电目前以使用京马电机为主。可这款空调是2018年生产的,看来松下和京马合作应该更早。

松下尊铂3匹一级,使用松下5RD132ZHA21双转子压缩机,排量为13.2cc

松下尊铂只使用了13.2cc小排量压缩机,虽然5RD是松下R410a制冷剂的双转子压缩机,可作为旗舰柜机,13.2cc排量真是的没道理,这个排量是普遍用在2匹空调上。我拆过的松下SJH 2匹二级,排量就是13.2cc。

松下尊铂3匹一级,使用盾安电子膨胀阀

松下尊铂3匹一级,使用盾安四通阀

松下ENECHARGE蓄热技术

松下尊铂3匹一级,铝制蓄热器

松下尊铂是蓄热空调,相比普通机型,压缩机被一个铝制蓄热器半包围,注意蓄热器上端有制冷剂连接管(2根),同时有电线插入到到蓄热器里面。

松下尊铂3匹一级,蓄热三通阀

铝制蓄热器,三通阀,制冷剂连接管(2根),电热管(2根),猜测蓄热器内部或许还有节流的毛细管,这套系统组成了松下蓄热系统。

图片来自产品介绍

松下蓄热有什么用呢?松下官方的说法为:“搭载蓄热技术的空调,能够实现-30℃超低温正常启动(1.5匹机型是-20℃)、除霜不停机、(制热时室内机)温度波动小等优势,致力于打造寒冷地区专用规格 。”

也就是说,松下蓄热技术的用途,是室外机除霜过程中,室内机依然供暖,也就所谓的“空调持续制热,除霜不停机”。

松下官方并没给出具体的技术原理,咨询几位朋友和研究后,是这么看待松下蓄热的。

1、低温启动:松下蓄热空调的压缩机,在制冷剂中混入专用的冷冻油,这种冷冻油支持-30℃压缩机正常运行,所以蓄热空调支持低温启动和运作。

2、蓄热:空调的压缩机自身温度比较高,接近压缩机排气温度(加热后高温制冷剂的温度)。铝制蓄热器并不只是铝块,里面可能有相变储能材料,能够吸收大量的潜热。

图片来自产品介绍

3、蓄热除霜

3.1、松下蓄热技术,在空调普通运行时并没参与,只有在蓄热化霜时,才切换蓄热三通阀,蓄热系统加入到空调循环。

3.2、此时空调电子膨胀阀全开,室外机冷凝器+室内机蒸发器合体,压缩机加压加热的制冷剂先流入室内机蒸发器,室内机正常制热,但送风温度会有所下降;制冷剂再流入室外机冷凝器,给外机除霜。

3.3、制冷剂从室外机出来后,这里或许有气液分离器,一部分气态制冷剂进入压缩机,一部分液态制冷剂到蓄热器。蓄热器前端有毛细管节流,本身又是热的,制冷剂在蓄热器内蒸发、过热,完成换热过程。

3.4、当超低温蓄热不足时,1200w的电加热器辅助加热。

图片来自产品介绍

我的看法是,松下蓄热技术,所谓的蓄热器,就是在除霜过程变成蒸发器,与原本的两器组成循环系统。所以室内机才能不停机一直制热,温度波动自然小。

图片来自产品介绍

空调传统除霜方式,就是室内机从制热变成制冷,室外机制热除霜,除霜完毕后再回到制热模式。这个过程会停止制热11~12分钟,室内降温5~6℃。使用松下蓄热技术的空调,室内机持续制热,除霜过程只需要3~4分钟,室内温度下降1~2℃。

我对松下蓄热技术的看法:蓄热是一个大幅提高制热舒适度的技术,最适合南方的湿冷地区,在高湿地区空调外机容易结霜,像北京这种干燥气候根本就不结霜。南方湿冷地区,冬季气温并不是特别低,所以蓄热器的电辅热可能不会频繁开启,如果在北方,电辅热频繁开启,那样还挺费电的。

蓄热技术的局限性在于,并没有明显提高空调的制热能力,制热性能还是看压缩机,所以松下也为蓄热空调搭配了性能比较强的压缩机,制热性和普通空调比还是强的。

内机部分

内机没拆,简单拍两张看下。

松下尊铂3匹一级,内机和参数

内机看起来质感还是很不错的。功能也比较丰富,带有双离子净化功能,能够杀菌和净味空气

图片来自产品介绍

内机送风还比较强,最远送风距离可达13米,热风可直吹脚下,制热效果好。

图片来自产品介绍

松下尊铂配置总结和个人看法  压缩机:松下5RD132ZHA21双转子压缩机,排量为13.2cc  制冷剂:R410a/1530g外机换热器:2排×18组共72根0.88米铜管,7mm管径,总长度约63.4米外风扇电机:60w京马直流电机外机宽高深:900(不带阀)×786×320mm 外机重量:50kg电子膨胀阀:盾安内机宽高深:539×1918×386mm 内机重量:40kg 循环风量:972m3/h连接管长度:3.8米

外机:松下尊铂3匹一级,可怜的13.2cc压缩机,国产盾安电子膨胀阀,国产京马60w直流电机,冷凝器72根铜管,总长约63.4米,就热交换器还说得过去。

松下尊铂主要卖点是蓄热,追求的是制热舒适度,内机功能也比较丰富,松下蓄热空调适合南方湿冷地区,冬季需要常开空调制热,现在使用不带蓄热技术的空调化霜频繁,影响到了舒适度,松下蓄热是可以考虑的。

松下尊铂这个配置,当初售价接近2万元,最低时也在1.5万元左右,可见高圆圆代言费应该挺贵的。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众cc压缩机多少钱

相关文章

themebetter

contact