2年8万公里，6万元买二手大众朗逸，真的不如买新车？

各位朋友大家好，我是吴鹏鹏，最近淘车订单比较多，没什么时间写文章。

话不多说，今天给大家带来的是大众朗逸17款的1.6手动版本。

前些天有很多人问我，有想找我买车的，有想找我看车的，还有叫我帮忙给选车建议的，其中就有一位朋友，想让我帮他找一个代步车，5-6万的预算，在收到定金以后，我就开始为他找车，

5万左右，大脑开始飞速旋转，大众捷达?起亚k3?老马6？大众Polo？高尔夫这些，选择还是比较多，给他找了一台后，仍然没有满意的，

过后正巧，也是头条上的朋友在问我他朗逸嫩卖多少钱，我说，车还是的看了车况才知道，我也告诉他正好有一位朋友想买，如果车况可以的话，就买了。

和买家沟通好配置，价格以后，买家说可以接受，我们就和那个朋友联系，来到了一个乡村小路。

到了约定的地点，看车开车过来，我们招了招手，经过几句闲聊，我们开始检查车主，打开引擎盖，并没有发现有任何异常。

我们来到车辆右边，观察到车辆的铭牌，可以看到车辆的生产日期和排量等信息。

引擎盖螺丝并没有过拆卸，那前方出现大事故的肯能行就比较小了。

前方水箱框架的螺丝也没有拆卸痕迹，如果前方发生比较严重的事故，

对于侧面检查的话就要看一下翼子板螺丝有没有拆卸，但是我们可以看到，翼子板螺丝并没有拆卸，侧面发生较大的碰撞事故的可能就很小了。

我们可以看到水箱风扇的生产日期，17年8月份和整车生产日期相同，可见，大众朗逸销量很好啊。

同时也需要看看这车的前纵梁有无变形，修复，切割痕迹，

发动机有没有大修，就看发动机基脚螺丝有没有拆卸，但是基脚有过拆卸有有肯能换其他东西，需要综合判断。

我们可以看到气门室盖螺丝并没有拆卸痕迹，那么就可以排除发动机大修的可能，

我们可以看到，这个车半轴有漏油的情况，我判断，可能是半轴油封漏油，更换的话费用在800多的样子。（4s店更贵一点）

检查到发动机机油，也应该更换，费用在400以内。盖子没有积碳和油泥。说明保养还是准时的。

前门检查完，我们现在开始检查侧面，侧面的话主要先看一下门的铰链螺栓有没有拆卸。我们可以看到这个门铰链螺栓并没有拆卸的情况，那么粗面发生大型碰撞的事故可能性很小了

在检查右后门的时候，发现过后翼子板有过钣金的痕迹。而且后一次板和车门也有过剐蹭，而且这些刮蹭是伤了底漆的，如果处理起来的话要花600多块，（当然你也可以不用管它）

在检查后备箱盖的时候，发现后备箱盖也有过喷漆。

然后我观察到后备箱盖螺丝有过后期描漆的痕迹，怀疑后备箱有过更换。

然后观察了一下后备箱盖的其他物件（后备箱灯开关，尾灯等），并没拆卸的情况，综合判断，哪个是原厂工艺。

然后我们看到后围板焊点也是正常的，并没有重新焊接的现象。

然后进入车内，可以看到车子还是比较整洁。

公里数8.2万，17年底的车，我估计着这个车跑过滴滴，然后刚进车的时候有个手机支架的位置。也可以增加我对他是跑滴滴的怀疑。

然后车门上中控开关证实了我的想法，因为只有滴滴车才会频繁按开锁键。

然后整个车检查完了，车子没太大的问题。有一些细微的擦挂。预计成本就应该在800左右。然后发动机舱里面发现左半轴油封有些漏油，处理起来的话应该也是800左右。然后整个车买回去的话需要做个大保养，因为8万公里的一个公里数，变速箱油600，发动机油400，刹车油200刹车片400这些都要换（空滤，汽滤这些小部件。）。成本大概在2000左右。这个车内饰都比较干净整洁，也是因为之前有跑过滴滴估计的里面类似有皮套包裹，这个车除了公里数长以外没有什么缺点。我把情况和客户说了一下，客户觉得没什么问题，但是价格的话还需要和卖家商量一下。

最终以6.2万的价格成交。

好今天的分享就到这里。（视频后期出）

如果大家喜欢二手车，可以关注我，我会不定时给大家分享一下在检测过程中的遇到的问题，以及辨别技巧和方法。

我是吴鹏鹏，一名爱分享的二手车鉴定师。

买大众朗逸的先看看，接受这些缺点再买不迟

2017年11月，以裸车价9.89万元购买了，2017款大众朗逸1.6升自动风尚版。目前行驶了6400多公里。平均油耗8.0升。原本打算买手动舒适版，结果4S店的销售价格上面不让步，最后朋友建议让我降一个档次，买一个自动挡，不过也好，城市开自动挡也方便，最终签订订车合同。大众在国内有着雄厚的群众基础，保有量很大，后期的维修和保值率也还可以。但是这样一款车，也不是完全没有问题，今天来和大家分享一下我的用车体验，算是给大家做一个买车参考吧。

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大众朗逸的基本主动安全配置都有，唯独缺少了一个侧气囊，自动风尚版简配有一点厉害，车里内饰塑料件比较多，跟国产神车没得比。在这个国产车性价比大行其道的时代，如果大众不走性价比的道路，可以说市场份额会越来越被挤压。大众朗逸让我头疼的是2000公里时右后门异响，去4s店说没有什么毛病，给加一些黄油，就这么凑活了，到了冬天早晨开车，中控台到处滋滋的响，害死人的那种，应该是车里冷塑料在低温状态下没有伸缩性导致的，都说是通病，弄得我也没有办法。

我本人开车还是比较温柔的，但是就是不知道是不是磨合期没有过，五档降四档顿挫非常严重，那个感觉就差不多是新手开手动挡不平顺的那个感觉。有时候明显到让人怄火。这辆车有时候在起步的时候会打滑，不过不是很严重，但是给人的感觉就是没有安全感，小轿车本身底座就低，所以安全性就大大降低了。

对于减配大众可以说玩的非常溜，灯光就是一个方面，大众朗逸然我感觉就差一个雾灯，这个我觉得是非常需要装一个雾灯的，中配的虽然买不起哈，但是家庭代步工具最首先要保证的就是安全。大众朗逸的靠背调节真的特别费劲，不过调好了之后就不要动它了，因为太费劲了，听说网上有专门的扳手，好像40多块钱，我觉得没有必要，反正也用不了多少次。

一款车不可能没有毛病，而且每个用车人的习惯和喜好都不相同。有些毛病在我看来可能是大问题，但是对有的人就是小问题了。总而言之，适合自己的才是最好的，希望对你买车有帮助。

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17年的大众朗逸凭什么现在还要卖6万？

哈喽，大家好，我是一名二手车检测师阿张，别看我长的玉树临风，我可是一名修过车的老司机哦，帮助大家规避购车风险是我的职责，欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的车型是号称马路三大妈之一的车型，相信这个人大家肯定不陌生，大街上也是比较的多。

他就是大众朗逸，这个车曾多年霸榜销量排行榜，皮实耐用省油都是他的代言词，完全不输日系车，而且开起来的感觉会比日系车更稳重，底盘的调校让他跑起高速来也丝毫不飘。今年买车的是一位年轻小帅哥，因为不懂二手车，又因性格内向不想去二手车市场逛，所以选择在某子上购买了一台车。

车辆年款：2017款1.6自动舒适大众朗逸

出厂日期：2017年8月

上牌日期：2017年10月

表显里程：6万

新车指导价：13.39

卖家报价：7万

其实我刚听到这个价格的时候，我是特别吃惊的，17年的朗逸到现在已经5年了，新车朗逸启航版的低配落地也就8万多块钱，所以说7万的价格对于一台已经5年的二手车来说真的不算便宜。

老规矩还是开始检测，朗逸这个车其实还是比较好检测的，看好关键的几个点，就不会出问题，基本上所有的部件上都会有生产日期，原厂标签的存在，我们只需要注意这个车螺丝，原厂标签有没有过精修处理情况。

外观的漆面经过检测除了后保险杠都是原版原漆的状态，螺丝没有拆卸，后杠我们通过雷达和后雾灯这里也可以看到是有喷漆情况的，但是通过做工来看，是原厂杠，没有更换，也就证明后部没有重大追尾事故痕迹，从这里来看也算事一台精品车况。

底盘的这些饰板是一定要进行拆卸的，因为要看车辆最低的部位有没有涉水泡水痕迹，海绵线束有没有进水痕迹，经过检测，这台车到是没有出现这种问题。

但是当我检测到发动机变速箱的时候，发现变速箱一侧的机脚螺丝有拆卸，发动机变速箱连接螺丝有拆卸，这台车仅仅才6万公里，按理说这个公里数根本不可能说动这个部位，就算是10多万公里的朗逸我也从来没有见过这种情况，一般动到这个部位有两个原因，一个就是维修变速箱，一个就是更换曲轴后油封，但是经过检测变速箱发现变速箱其他部位并没有拆卸维修痕迹，那就只有更换曲后油封一种可能了，难道这个车有调表吗？

通过读取电脑数据流显示这个车是实表，仪表没有拆卸，四条原厂轮胎，也证明这个公里数没有问题，后来查询了这个车的4s记录发现在1.6万公里的时候曲后油封有渗油，然后进行索赔了，我说呢，这就解释的通了。

经过一个多小时检测，这台车也算看完了，外观只有一个后保险杠有后期喷漆的情况，其他都是原漆，发动机曲后油封有更换，这个问题在商家给买家的检测报告上面是没有显示的，兄弟们，17年的大众朗逸这个车况你们觉得还值这个价不?我们评论区聊一下

好了，今天的检测案例就分享到这里，感谢大家的阅读

另外，如果您有关于二手车方面的问题，都可以问我，我一定尽力解答，咱们下次再见。