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大众朗逸内外循环图解

使用手册——3分钟学会朗逸常用功能

中控屏系统设置讲解

按动SETUP可进入系统设置,进入之后可以看到有声音设置、屏幕设置,还有其他的时间语言等等,如果想要设置声音,点击进去声音之后可以看到有声音的选项,前后平衡调整等等。

后视镜控制功能按键讲解

如果想要调节左右后视镜的话,选择L或者是R档之后,通过旋钮可以上下左右调节后视镜的角度,想要后视镜进入加热状态,那就是直接旋至最底下的后视镜加热档位。

音响功能演示讲解

按RADIO进入收音机界面,可以看到有收音机的电台显示,下方可以切换FM和AM,中间是电台列表的选择,旁边是手动进行选择电台或者通过右边的旋钮选择,长按1-15的的“空”选项,可以储存当前电台。

发动机舱开合方式讲解

想要打开发动机舱,首先是在主驾驶左下方拉动把手之后,可以看到发动机舱有一个缝隙,在中间的位置向上拨动解开第二重保险就可以掀开发动机舱,该车并没有液压杆支撑,所以需要手动的把支撑杆顶至孔位。

钥匙一键关窗操作

在锁车的情况下,长按遥控钥匙的锁车按键可以一键把车窗和天窗进行关闭,但是长按解锁按键并不能一键降窗。

灯光拨杆操作讲解

该车的灯光拨杆主要控制的是转向灯以及远近光灯的操作,拨杆向上推动是左转向灯闪烁三次,再向上推动是长时间打开左转向灯,反之,复位后向下拨动和再次拨动也是同样的方式打开右转向灯,向上提拉是短暂开启远光灯,想要长时间开启远光灯,是需要打开大灯的情况下向外拨动就是打开远光灯,这时候仪表盘会出现蓝色的远光灯标志,上下闪动就是闪灯提醒功能。

后排座椅调节操作

该车的后排座椅是支持按照40:60的比例进行放倒,在座椅两侧有凹槽的位置,直接掰动就可以放倒后排座椅,而儿童安全装置则位于坐垫和靠垫的缝隙,显示“IFOSIX”,后排头枕支持上下调节,拨动头枕侧边按钮后,上下抽拉头枕即可,拆卸则是把头枕位于最高位置,用机械钥匙插入另一侧的凹槽内即可拆出头枕。

油箱盖开合方式操作

想要打开油箱盖就是车辆解锁的情况下,直接按压油箱盖的左侧就会自动弹开,然后拧开油箱盖即可,在油箱盖的中间有个凹槽位置可以固定油箱盖,建议添加92号或以上汽油。

主驾座椅的调节操作

如果是电动座椅,那直接在座椅的侧方就有上下、前后和靠背调节,但是手动座椅就有三个调节装置,如果想要前后移动座椅就位于主驾驶的前方,拉动之后就可以前后移动,而上下座椅调节位于座椅的侧方,拉动把手就可以控制座椅的高低,靠背则是在靠背的侧方,拉动之后就能调节。

空调控制系统讲解

上方的按键从左到右分别是AC制冷、后挡风玻璃除雾、车内外循环(灯亮为内循环,灯灭默认外循环)和关闭空调,下方的三个旋钮从左到右分别是温度的调节、风量的大小和吹风模式的设置。

仪表盘周边按键操作

仪表盘下方有个按键,在小计里程的界面中,按动就可以复位小计里程,长时间按动会出现时间的标志,然后松开按键可以对时间进行设置,如果出现时间设置后保持长按就进入保养周期的界面,可以查看保养信息。

后排座椅舒适功能讲解

该车是有配备后排出风口以及后排USB接口,还有两侧车窗上方有挂钩,可以用来挂衣服或者其他东西,在后排头枕上方则是后排阅读灯,可以手动开启也可以跟车门联动开启。

发动机动力参数

目前在售的2022款分别有1.5L和1.4T的两款动力,1.5L的发动机最大马力113Ps,最大扭矩145N·m,1.4T的发动机最大马力150Ps,最大扭矩250N·m。

中控台左侧按键操作

可以看到中控台左侧按键有两个模块,左边的是控制大灯的,分别向右旋转是关闭-示宽灯和近光灯的开启,处于近光灯档位时,另一侧抬起一下是前雾灯开启,再次抬起是后雾灯开启。

车窗功能控制按键操作

位于车门把手旁边的是门锁的开关,下方的四个车窗按键分别控制车窗的升降,最底下则是车窗的锁止功能,锁止后只有主驾驶才能控制四个车窗,主驾驶的车窗分别有两个档位,轻按是点动升降车窗,重按是一键升降车窗。

大众全系列车型空调大盘点,附操作说明

从事大众汽车工作以前,见证了大众车型车内空调飞跃式的发展,从普通手动空调到自动分区空调,从自动分区空调到触控式自动空调,从触控式自动空调到智能语音空调,相信不论哪款空调都给大众车主留下了很深的印象,作为两任大众车主的我,一直清晰的记得那些夏季冻到发抖,冬季暖到宽衣的一个又一个通勤和旅行的时光。今天我们围绕大众空调的演变历史做一个盘点,并附上操作说明,请各位车主自行对照车型。

第一款:手动空调

(接近车型:新桑塔纳家族、朗逸家族部分车型、POLO、Tcross部分车型)

1.温度设定区域,蓝色低温方向,红色高温方向。

2.压缩机开关按键(冷风适用,冬季加热使用的依靠的是发动机温度)。

3.出风量控制按键。

4.后挡风加热按键。

5.车内外循环切换(开关车内外世界的大门)。

6.出风口选择区域(如图1所示,可进行面部,腿部,前挡风玻璃选择)。

第二款:自动分区空调

(接近车型:经典款凌渡、途观L、途岳、途安L、帕萨特、途昂部分车型)

1.主副驾驶空调温度设定显示区域。

2.主副驾驶座椅加热及方向盘加热按键。

3.出风口选择:前挡风(可与其它风口同时开启)。

4.出风口选择:面部(可与其它风口同时开启)。

5.出风口选择:腿部(可与其它风口同时开启)。

6.车内外循环切换。

7.驾驶侧温度设定旋钮。

8.一键最大风量吹前挡风(冬季除霜神器)。

9.后挡风玻璃加热。

10.发动机余温供暖(车辆熄火后利用发动机余温对车内供暖)。

11.风量控制旋钮,最小值时逆时针旋转关闭空调,关闭状态下顺时针旋转打开空调。

12.自动恒温模式开关按键(开启自动模式后使车内保持恒温,自动调节空气温度,空气量和气流分配)。

13.在中控娱乐系统中调出空调设置选项。

14.温度设定同步按键(副驾随主驾)。

15.副驾侧温度设定旋钮。

16.空气净化功能开启按键(在保证最大化降低因车内空气湿度和车外温度所引起的结雾风险的情况下,自动切换车内内外循环空气运行模式,防止车上成员产生疲劳感)。

17.压缩机开关按键(冷风使用,冬季加热使用的依靠的是发动机温度)。

第三款:触控式分区空调

(接近车型:经典款途昂家族、途安L、途岳、凌渡部分车型)

1.主副驾驶座椅通风及加热开关按键(按压按键可在中控屏幕选择加热或通风档位)。

2.一键最大风量吹前挡风(冬季除霜神器)。

3.后挡风玻璃加热。

4.出风口选择区域(可进行面部,腿部,前挡风风口单个及组合选择)。

5.空气净化功能开启按键(在保证最大化降低因车内空气湿度和车外温度所引起的结雾风险的情况下,自动切换车内内外循环空气运行模式,防止车上成员产生疲劳感)。

6.车内外循环切换。

7.主副驾驶空调温度设定显示区域。

8.自动恒温模式开关按键(开启自动模式后使车内保持恒温,自动调节空气温度,空气量和气流分配)。

9.出风量大小选择(支持滑动操作)。

10.压缩机开关按键(冷风使用,冬季加热使用的依靠的是发动机温度)。

11.主副驾驶侧温度设定区域(蓝低红高)。

12.在中控娱乐系统中调出空调设置选项。

13.空调开关按键。

第四款:智能语音空调

智能语音空调(接近车型:ID家族、22款车型已陆续上市搭载)

除此之外,还有以下语音功能:

1.通过语音唤醒词“你好大众,打开/关闭空调”来对空调进行开关操作。

2.通过语音唤醒词“你好大众,调高/调低风量”来对空调进行风量调节。

3.通过语音唤醒词“你好大众,空调调到XX度”来对空调设定温度,并且自动识别需要设置的分区温度区域。

大众朗逸轿车鼓风机不工作故障检修

一辆行驶里程约11万km、搭载1.4T发动机的2014年上汽大众朗逸轿车。用户反映:该车鼓风机不工作。

检查分析:维修技师接车后,对故障现象进行验证。起动发动机,打开鼓风机开关,鼓风机不工作,内外循环切换、温度调节及风向选择功能正常。分析可能的故障原因有:鼓风机故障;空调控制单元故障;开关以及相关线路故障等。

用诊断仪对空调系统进行检测,存在故障码“01273—新鲜空气鼓风机V2故障”。

读取空调系统相关数据流,发现鼓风机V2实际电压为0.2V。根据故障代码及数据流初步判定,该车鼓风机V2自身故障的可能性比较小,应该是相关线路或空调控制单元故障。数据流中鼓风机V2供电电压为0.2V,明显供电异常,正常应该在3.6~12.5V变化,其电压应随着鼓风机挡位的升高而升高。

查询该车鼓风机V2的相关电路图(图1),发现鼓风机V2受鼓风机控制单元J126控制(图2)。打开点火开关,开启鼓风机V2任意一个挡位,测量鼓风机V2侧T2Cq/1端子对搭铁电压为12.3V,正常。测量T2Cq/1与T2Cq/2端子之间电压为0.2V,调节鼓风机的挡位继续测量,电压没有变化,说明鼓风机V2搭铁线路存在异常。造成鼓风机搭铁线路异常的可能因素有:鼓风机V2与J126之间线路虚接或断路;J126故障;空调控制单元自身故障。

关闭点火开关,检测T2Cq/2端子与T3h/2端子之间导线导通正常;检测T3h/3端子对搭铁电阻为0Ω,说明J126搭铁回路没有问题。打开点火开关,鼓风机开关置于任意一个挡位,检测T3h/1端子信号电压为7.6V,正常。通过上述检测,可以判定J126损坏。

故障排除:更换J126,鼓风机工作正常,至此故障排除。

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