14万的大众7座MPV，月销只卖只有86辆？解析大众途安L

毫不客气地说，大众旗下大部分新车销量都是非常不错的，即使个别销量不好的车型，一旦厂家开始优惠，基本也能取得漂亮的成绩，但有一款新车却极为特殊。

这款车型定位的是一辆家用紧凑型MPV，这种大6座MPV设计在终端市场一度也受到过热捧，但今年1月份该车型的销量只有113辆，二月份甚至不足100辆，这款车型就是大众途安L。

大众途安L虽然定位的是一辆紧凑型6座MPV？但该新车的外观设计其实更像是一辆大号的两厢车，并没有商务车的尊贵感。厂家也开启了一部分相应的自救措施，比如直接降价。这款大众途安L的厂家指导价为16.68-19.58万，终端优惠幅度还是不错的，优惠后入门级已经不足15万。终端优惠后的价格并不贵，要知道这款大众途安L去年10月份才刚刚上市。

外观造型尽管变宽加长了，但整体的风格和上一代车型相比，并没有太多实质上的变化，依然采用的三条横向贯穿式镀铬饰条连接两侧大灯的老套设计。

侧面来看，这款大众途安L显得比较饱满圆润，并没有太多犀利化的风格。对于这样的设计，我们也能够理解，这是尽可能提升车内的空间容积率。

内部设计基本没有多大的改款，和现款帕萨特采用的一样的内饰风格，其中包含了全景天窗，9.2英寸内嵌式液晶屏，10.25英寸全液晶行车电脑，车内的科技感我认为比较一般，这种设计偏向更加务实的消费者。内部除了匹配了超大的全景天窗以外，还拥有填充比较硬的黑色皮质座椅。

这款大众途安L既有六座设计，也有七座设计。其中六座车型自然是2+2+2的布局了。而七座配置则是采用的2+3+2的老套设计。有一说一，这种设计其实已经被2+2+3的7座设计给取代。

来看动力系统，大众途安L搭载的1.4T+7挡干式双离合变速箱，发动机最大功率110kW，总扭矩250N·m。不仅动力刚好够用，而且也能带来较低的油耗。

从目前大众途安L的销量数据来看，前景不明朗，厂家极有可能会将这款新车打入冷宫，彻底停产。由于这款大众途安L的月销已经低于100辆了，我认为该新车未来很难有进一步提升销量的可能性。所以摆在面前的只有两条路，要么停产，要么再次升级，但问题在于去年10月份才刚刚升过级。

大众迈特威：7座大空间MPV，定位类似本田奥德赛，有望实现国产

导读：大众迈特威：7座大空间MPV，定位类似本田奥德赛，有望实现国产

欢迎来到大众迈特威T7的车型介绍。这款车作为大众旗下的高端商务车，凭借其卓越的性能和豪华的配置，一直备受商务人士的喜爱。

首先，让我们来了解一下迈特威T7的外观设计。该车采用了大众最新一代的设计语言，前脸配备了大尺寸进气格栅和LED大灯组，呈现出极具视觉冲击力的效果。车身侧面线条流畅，配合20英寸多辐轮毂，展现出强烈的运动感。而车尾的设计则注重实用性和稳重感，整体造型简洁大方。

进入车内，迈特威T7的内饰设计同样令人印象深刻。整个内饰采用了高档的木质装饰和真皮包裹，营造出极致的豪华感。中控台配备了大尺寸液晶屏幕和全液晶仪表盘，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。同时，该车还配备了全景天窗、后排独立空调、座椅加热等多项舒适配置，确保乘客在车内能够享受到最高级别的舒适感受。

当然，作为一款高端商务车，迈特威T7的性能也不容小觑。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为299马力，最大扭矩为420牛米。在这样的动力加持下，迈特威T7的加速表现非常优秀，最高时速可达225公里/小时。同时，该车还配备了4MOTION四驱系统和多种驾驶模式选择，能够轻松应对各种复杂路况。

最后，迈特威T7的安全配置也是十分丰富的。该车配备了前后雷达、倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等多项主动安全技术，为驾驶者提供全方位的安全保障。

总的来说，大众迈特威T7作为一款高端商务车，不仅在外观和内饰设计上表现出色，而且在性能和安全配置方面也毫不含糊。这款车的综合表现非常优秀，是商务人士出行的绝佳选择。