迈腾为什么比帕萨特贵？来了解一下，大飞评测12年的大众迈腾

大家好，欢迎关注这一期的飞哥淘好车。今天给大家分享一台帕萨特的大哥，家喻户晓的一台一汽大众的迈腾。这是一台12款的1.8T的豪华，动力总成和帕萨特一样，但是当时的官方指导价要比帕萨特贵个两三万，这就是为什么迈腾一直比帕萨特要贵个百分之十的一个原因。当时官方指导价23万，落地23万多24了。

这是一台13年上路的，北京个人一手，目前行驶了十九万公里，车况非常的不错。为什么帕萨特、迈腾咱们连续聊？其实现在看到二手车市场里真正的被老百姓所认可的，老百姓喜欢的车，还就是迈腾和帕萨特。其他的车其实从新车角度上来反映都不那么的保值，但是迈腾和帕萨特仍然是二手车市场里中型车的一个主力代表。

迈腾实际上它的车身尺寸，包括整个车辆的调校，底盘的厚重感要比帕萨特强，所以说迈腾要比帕萨特在市场里边的被认可度更高。车况没有任何问题，全车没有任何事故，没有任何碰撞。

咱们坐进车内分享一下空间和配置。这豪华的迈腾，它的配置可就高多了。我们看真皮方向盘、多功能按键、定速巡航，帕萨特也有，低配也有。原车的屏幕、电子手刹、座椅加热，是原车的自动空调。然后原车的这种黑色的内饰，显得车还是比较有质感的。副驾驶的老板键有的，后排出风口有的。

迈腾的轴距表现，虽然说和帕萨特基本上持平，但是迈腾的座椅要比帕萨特宽一点，它的座椅要舒适一点，所以说这就是它们的区别。而且迈腾其实它的外观表现力更年轻化，比帕萨特要大气一点。

这两台车同时拿出来聊，其实很多人还是愿意多花个几千块钱，买一台迈腾的。动力总成相同，整个的底盘很多的配件都相同的，但是一汽大众的迈腾，还就是透着比帕萨特要那么大气一点。这是这两台车的一个区别。

当然了考虑性价比，想花个四五万买个中级的家用的轿车，迈腾、帕萨特，其实它总是逃不过我们的选择的。买这种车型大家一定要注意，发动机变速箱其实不是最大的问题，最大的问题就是这台车怎么去辨别车况，怎么检查它没有事故，怎么确定公里数这个很重要。

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B级车中的“扛把子”，油耗特省空间特大，低车价，实拍大众迈腾

#大众迈腾#对有更大空间更舒适追求的消费者，但车价又不想太贵，中型车倒是不错的选择。今天正是大家聊的中型车中的标杆，大众迈腾，作为一款老牌B级，尺寸空间刚开始的时候就一做到顶，即使后出新车也没有赶超过它，其次品质优质，油耗经济且配备功能很多，车价方面相对来讲，也比较实惠，作为家用挺好。

前脸显得英姿清秀，X字分体一分为二，上方中网镀铬有着不错层次感，两侧切入式灯组配上引擎盖菱线，显得很醒目很精神。下方的贯穿式的前包围融入雾灯，整体造型低趴，更新运动气息。

长宽高4865x1832x1471mm，轴距2871mm，这样的尺寸同级别可以干道一大片。一气呵成的腰线贯穿了整个车身，不仅看着干净利落，也带来动感氛围。裙侧的镀铬和翼子板提升一定档次。前后的18英寸的铝合金轮毂，轮廓样式个性好看。

尾部设计很有脸谱感，有一定辨识度。尾灯圆角看起来更俏皮些，车标下带有字母，时尚档次。后包围采用丰富的贯穿镀铬，融合双出尾排，精致又运动。当然了尾门是电动的，并且是感应式的开启。

实拍车型为大众迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，车内的设计尤为简单大气，贯穿式的镀铬空调出风口，很有设计感和层次感。T字的中控台内嵌入9.2英寸的中控大屏，拥有Carlife、车联网、车载蓝牙、语音控制、疲劳驾驶提醒、6个安全气囊、定速巡航、倒车影像、驻车雷达、手机无线充电等二十多项配置。

真皮多功能方向盘，握感真不错，标配四向调节。10.3英寸的全液晶仪表盘，界面显示真大气。

座椅采用皮织混搭，风格为vienna，造型内凹外凸，有着很好包裹感，功能配置也尤为丰富，主副座椅均是电动调节，6向调节标配，外带腰部，加热、记忆功能。

上方的全景天窗不仅增加舒适度，还增加了扩容头部空间。

后排的空间着实不小，虽然可以翘起二郎腿，但中间的不行，凸起有些过分了，即使配备中央头枕，成年人坐着也不舒服，而其它方面都还不错。

后备箱的两侧储物格子设计，中间的空间很大，搬家拉货不成问题，家用满足全家人日常的方方面面。

动力上使用了一台2.0T涡轮增压发动机，爆发出186马力、扭矩320牛.米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗6.3L、加速8.1s、最高车速210km/h。

底盘采用前麦弗逊式悬架，后多连杆式独立悬架，前置前驱，驾驶模式可选运动。

大众迈腾作为一款老牌的德系大三厢家轿，多年的销量和口碑告诉我们它很可靠，家用真心不错。对于这款车感兴趣的车友，可以去驾驶体验一番。

每月花费1453元，大众迈腾用车成本如何

在如今的汽车消费市场，消费者面对着不同类型的车型，在选择时也会有不同的侧重点，外观、空间、内饰、动力、用车成本等等因素都是消费者比较关注的。下面我们来看看大众迈腾这款车，厂商指导价18.69-25.39万，我们以2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型为例，官方指导价19.59万，看看这款车的用车成本如何。

首先是保险费用，影响保险费用的主要因素和车主年龄、车价、保险种类等各个因素相关，这款的官方指导价为19.59万，保险种类上我们以第三者200万、车损险、车上人员座位险20万，加上交强险950元，合计费用在7000元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

在保养费用方面，抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据大众迈腾的保养手册显示，这款车的整车保修年限为3年或10万公里，燃油车的保养基本上涉及更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯等方面的保养，其他方面，则按里程更换刹车油、冷却液、变速箱油即可。一般新车首年都会有4S店赠送的保养项目，假设在没有赠送的情况下，这款新车首年所需的保养项目为更换机油，以一年1万5千公里的里程计算，两次更换机油的费用大约在600元。

这款车搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150马力，最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，我们以一年的行驶里程15000公里来计算，目前92#汽油的价格为8.2元/L，根据车主实测数据得知，这款车的实际油耗在8L，一年的油耗费用为9840元。

综上所述，这款车一年的保养费用+保险费用+燃油费用合计为17440元，平均每月的花费为1453元，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。你认为这款车的用车成本如何呢？欢迎在评论区留言讨论。