一抹红色大众风情 实拍上汽大众凌渡L

[爱卡汽车 导购 原创]

一抹红色大众（万种）风情，我承认第一眼就被凌渡L亮眼的“天椒红”所俘虏。全面换新的造型样式加上比起现款凌渡GTS车型更加浓郁的红。这一份视觉上的火辣冲击不禁让我又回想起了一个汽车界的古老传说......难道最美大众它又来了？

所谓流水的最美大众，铁打的大众CC。在超长的一段时间内，最美大众的桂冠一直被大众CC所拥有。毕竟太多的大众车系只是在外观上更加犀利一些，车身线条上更加优美一寸，而当你打开车门，一切便会原形毕露。彷佛无框车门已经成为一个传说，更有某些法系品牌云云：中国消费者只是嘴巴上喜欢无框，当要付钱时则会原形毕露。在正经商人面前，无框已经和高昂的售价打上了等号。但是一切的一切都是用来打破的，终于我们迎来了一款既亲民又热情的合资紧凑型轿车，它终究换上了无框车门的新衣——上汽大众凌渡L它来了。

说实话之前在看到凌渡L的申报图时，我并不看好这款车型的新颜值，但是当我看到实车时我认识到了自己的错误。本次实拍的凌渡L为次顶配车型，在车漆方面采用了火辣的“天椒红”，该漆面在灯光照耀下散发出高级的红色耀眼光辉，十分吸睛。

凌渡L的外观相比现款车型可谓变化巨大，一改大众套娃本性。全新“虎鲨式”前脸，加上机盖上四根隆起向下俯冲的筋线相当唬人。不过当我第一眼看到凌渡L的申报图时，就不经联想起了马自达的MX-5和大众ID系列的外观，大家有没有相同的感受？

在前脸设计方面，凌渡L采用了目前大众主流的贯穿式灯带、发光LOGO和大灯相连接的造型。与ID系列车型十分类似。下方偷师于新帕萨特大面积满天星造型的进气格栅，也给这辆凌渡L增加了一丝优雅贵族气质。

自从去年开始，新帕萨特、新辉昂到新途昂、新途昂X和整个大众ID系列，大众在“玩灯”方面的造诣愈发精进。从原本的发光贯穿式灯带，到亮眼的发光LOGO进步巨大。其实潜移默化中，曾经在绝大多数消费者眼中严谨、古板的大众已经走上了年轻化的复兴之路。

由于是抢先实拍车型，目前关于凌渡L的具体配置还并不明了。但是官方透露顶配车型的大灯还将采用大众最新的IQ.LIGHT大灯技术。随着大众车型新一轮的集中改款迭代，上汽大众的燃油车也真正走向了全方位的智能时代。

凌渡L的长宽高尺寸分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，长度相比现款车型增加了169mm，轴距增加了75mm。凌渡L的“L”可谓增加的货真价实。在尺寸方面，比起目前该级别当红辣子鸡的思域也有一定的优势。

凌渡L、凌渡和思域车身参数对比 车长车宽车高轴距凌渡L4784mm1831mm1469mm2731mm凌渡4615mm1826mm1425mm2656mm思域4674mm1802mm1415mm2735mm爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

随着凌渡L的正式亮相，无框车门将不再是富人的专属玩物。可以预见的是，将来会有越来越多二十万元级别以下的车型拥有这一项配置。拉风又优雅的无框车门，足以对如今绝大多数自诩溜背运动的潮酷车型，来一次精准的“降维打击”。大众官微还透露该顶配车型还拥有溢彩迎宾光幕。

该实拍车型搭载了一套黑银撞色的18英寸魅影花刃轮圈。轮胎方面采用了邓禄普的SP SPORT MAXX 050轮胎，规格为225/45 R18。这套轮圈相比现款凌渡车型要么纯熏黑、要么银色简易条辐造型样式实在好看太多。

加长过的车身尺寸使得原本的掀背造型变得更加的相得益彰；溜背式的流线车顶又形成了一条完美的“背影杀”弧线。而在功能性方面，大掀背开启方式的后尾门又极大增加了车辆的装载储物能力。

凌渡L的车尾同样采用了贯穿式造型，中间的大灯LOGO也可以同时发光。这在大众燃油汽车中可谓首次搭载（辉昂都不曾拥有这个配置）。

凌渡L的尾灯采用了全新造型样式，无论是正后方还是侧面都能看到硕大的点亮光源，十分醒目。两侧三爪式的灯条富有张力，具有一定的立体感。

一抹红色 万众风情----1

如果要我用一个词来形容凌渡L的全新内饰，那一定是“跳级”。凌渡L是上汽大众首款搭载悬浮式双联屏的车型，这可比其老大哥途昂/途昂X们更为激进，更为科技，堪称“跳级”。做工用料方面，与时俱进的多彩氛围灯和饰板都让其科技感十足。

除了没有R标外，凌渡L的方向盘简直和途观X上的R-Line专属触控式真皮多功能方向盘如出一辙，握感极佳。两侧的滑动触摸按键在稍加熟悉之后，就能轻松掌握。功能性上，该多功能按键还具有触控震动反馈效果。

最近上新的几款上汽大众车型均已换新了这个样式小巧精致的电子挡杆。之前曾经吐槽过这个异常“玲珑小巧”的电子挡杆在途昂这类大块头车型上有点让人无所适从。但是在凌渡L这类紧凑型车上却是一个不错的归宿。

其实这两块悬浮式屏幕大家都并不陌生，但是将其合并双联倒是第一次。悬浮式双联屏采用的是左、右两块屏幕拼接的设计。其中，位于左边的全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，可以进行不同的显示界面切换。中央触控液晶屏的尺寸为12英寸，采用的是MOS 3.2智能车机系统，包含了常规的导航、在线音乐、语音控制功能等，UI的显示效果也比较细腻。

虽然采用了全新的双联屏拼接样式，但是其中的内容与UI倒是与诸多大众车型保持一致，几乎没有什么上手难度。值得惊喜的是，官方更是透露凌渡L采用了全新MQB EVO数字智能架构，拥有4倍的通信速度提高、2MB高速CAN宽带、100M以太网、5倍Stop&Go跟停时间提高、1.3倍ACC自适应巡航系统适用时速提高、2.2倍可刹停速度提升和2.3倍侦测距离提高。

仪表盘有两种模式可以互相切换，左边与右边的显示内容都可以随着驾驶者的需求而自由切换。整体的反馈和动画效果都十分顺畅，毫无迟滞感，整体使用效果佳。

座椅方面，凌渡L采用了全新的“猩红项饰酷黑”主题配色座椅，拥有不错的乘坐感和包裹性。座椅内多处的红色缝线和装饰点缀也更能激发驾驶者的驾驶欲望。

在舒适配置方面，顶配车型前排座椅均拥有电动调节与通风/加热功能。而本次实拍的次顶配车型仅主驾有座椅电动调节功能，副驾驶座椅调节为手动。

在车身尺寸全方位的增加后，凌渡L拥有了一个舒适、宽敞的后排乘坐空间。无论是纵向空间还是横向空间都有极大的改善。宽敞的空间可以给后排三名乘客均带来舒适的乘坐感受。这点相比于现款凌渡是一个非凡的进步。

为了掀背造型样式，凌渡L依旧没有搭载主流的全景天窗，颇为可惜。但是这个普通天窗较常规的天窗在尺寸方面依旧大些。

凌渡L的第二排座椅可以按4/6比例进行放倒，其在放倒后，并不能与后备厢地板形成一个平面，有些可惜。不过大掀背式的开启方式，依旧使得整个后备厢的容积较传统车型而言拥有更大优势。

所谓”幸福都雷同，悲伤千万种“，作为上汽大众的又一款全新换代车型。凌渡L和高尔夫一样，依旧没有命去用上那大众粉丝们翘首以盼的1.5T发动机，实在让人唏嘘。该款实拍车系依旧搭载了一台EA211全铝环保TSI发动机，其最大功率为110kW（150马力）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。

传动系统方面依旧搭载了一台7速双离合变速箱。无论是发动机还是变速箱都与现款凌渡相同。

悬挂部分，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆式独立悬挂的组合。

编辑总结：让我们回到文章开头，对于20万元级别以下的紧凑级别市场，无框车门到底是溢价的“票房毒药”还是让你心甘情愿支付买单的“大卖黑马"?等到3月份凌渡L正式上市就能看出端倪。当然革新的外观、拉风的无框车门和全面进化的车身尺寸，毫无疑问这次上汽大众已然是动真格了。也许在将来，凌渡L的这抹红色万种风情，将会变成众人知晓的一抹红色大众风情也不一定，你说呢？

精彩内容回顾：

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凌渡能不能成功攻破这道坎，我们得好好体验一番才能知晓答案。

对于不少车主来说，长途高速驾车中一个非常令人头疼的问题

近日凌渡内饰的曝光，终于让热盼的人们先睹为快

全新内饰 前卫化身

懂大众的都来买斯柯达了，红色昕动提车分享！

之前跟老婆在家做功课的时候本来决定的是黄色昕动，然而到店问了之后说是没有现车，要等的，然后来论坛一找，黄色车果然稀少，这个颜色挺不错的啊，很配昕动，可惜要等就有点犹豫了。想要黄色一是因为我和老婆一致认为黄色很年轻，配合昕动有活力的亮相造型很不错，二来老婆是十分忠实的小黄人粉丝，买车当然得是黄色了，而且选昕动还真有一个原因就是看到他有黄色呢...

没有了预期的黄色，红色也是不错的选择哦。

不过不要紧，我认为红色一样好看，而且更...热情对不对！我跟老婆的眼光还是相投的，并且我们自认为有一定的品味，看中的东西都彼此喜欢，即使是我不懂的口红，或者老婆不懂的车，我们的审美基本也都一致。从挑车开始，我们首先的寻找范围是两厢车，我们都认为这才是年轻人最应该驾驶的车型，而不是老气横秋的三厢车或者刻板的SUV之类的。这个预算内的两厢车选择也不多，我们最终定下来的三台车是骐达，飞度和昕动。可以看出我们都是颜值控了吧，三台车的外观都挺好，至少都入了我们的法眼了。骐达让我们心动的是他的后排，确实莫名的大，但似乎这是在牺牲了一定后备箱空间的基础上实现的，对于后排常年不坐人的我们来说还是后备箱更实用，并且最终让我们放弃骐达的是他的驾驶质感和他的出生地，怎么说呢，开起来有一点轻飘飘的感觉，并且车门、内饰什么的没有分量感。飞度的话操控和动力都还可以，但还是小，内饰也糙，而且开飞度感觉太战斗了，随时都会被人挑衅的感觉，哈哈哈。最后看过昕动之后，有点豁然开朗的感觉，颜值靠谱，1.6L的动力不错，关键后备箱特别大，开起来也硬朗，我和老婆都非常满意。

决定好后咱们就冲着斯柯达4S店去了，过程很顺利，也很快拿到了车，1.6L自动舒适，目前昕动优惠一万，我们软磨硬泡8万6拿下的裸车价，对了，4S店还补贴了厂家提供的2.5%的购置税，不错不错，保险，购置税什么全部弄完，一共9W6。拿到车自然是先装饰一番，恭喜你猜对了，各种小黄人！虽然车没买到黄色，但老婆一心向着小黄人的心可没变啊，幸亏小黄人也不是啥特别少女的形象，我也就同意把装饰车这个重任交给老婆了。

相比黄色，貌似红色才更时尚啊。

从第三个窗户来看，昕动确实要比其他两厢车长一点，至少看上去是这样的。

在夕阳和国家会展中心的映衬下，昕动变得魅力无限啊。

要是空调换成高配的自动空调，这个内饰看上去可不就是几万块车的内饰了。

方向盘摸上去很舒服，有些类似磨砂的手感。

这套小黄人的到来让车内活跃起来，还真挺可爱。

下面还有一个胖子小黄人，这是一个清香剂，味道…有点浓，某宝你们懂的。

这种外露的缝线看上去也很高档。

高角度看昕动的车头线条好美。

一群扒窗户的小黄人，很可爱哈哈。

雄伟的会展中心下面昕动显得好小巧。

昕动的车头很好看，方方正正，属于正宗的德式风格，大灯雾灯规整排列，一条镀铬条在下面修饰再没有别的多余元素，简洁时尚。

论坛里不止看到一次有人说昕动侧面像奥迪A3，好像还真有点。

车尾跟车头呼应，简约美。

这块大屏不仅让内饰看起来不那么廉价，而且还很好用呢。

这个座椅看上去就挺舒服的，坐起来…也确实挺舒服哈哈哈。

小黄人变身钢铁侠蜘蛛侠，这脑洞也是没谁了。

这真皮虽说看上去不那么高档，但至少是真皮座椅啊。

天窗不大，中规中矩。

变速箱我很满意，反应极快。

新车用了一段时间了，很满意，基本上还没发现啥缺点，很典型的一台欧洲血统的车，坐起来厚实，开起来稳当，动力比我想象中要好，尤其是变速箱，反应特别快，油耗也很让我满意。空间方面目前还没有多大感觉，平时也不怎么装人装东西的，等再开一段时间再说吧。

上海车展直击：三款红车亮相上海车展，大众就是这么红

4月16日，2019上海国际车展正式拉开序幕，各大汽车品牌纷纷秀出吸睛靓车。其中，大众汽车以三款红色的亮眼新车吸引了许多媒体的注目。这三款车型分别是ID. ROOMZZ、途昂X和全新一代速腾，均采用具有庆典风格且亮丽的红色配色。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示，这一配色是为了向中华人民共和国的70华诞致敬，大众汽车品牌为深耕中国市场而自豪。

今年同时还是大众汽车品牌进入中国市场35周年。经过不断发展，大众在华车型数量已达到25款。至2020年，这一数量将增至30款。在此次众多展出的车型中，全新一代速腾和T-Cross已分别于3月18日和4月11日在中国上市；途昂X、全新一代Polo则将于今年内上市；此外，大众汽车品牌还将在今年内推出一款小型SUV。在此基础上，大众汽车品牌还将于2020年推出另外6款新车型。

ID. ROOMZZ将率先登陆中国

ID. ROOMZZ概念车是大众汽车品牌旗下的一款全尺寸电动SUV，这款车型将在约两年后率先于中国推出，随后登陆全球其他市场。ID. ROOMZZ的车长近5米，拥有宽敞的车内空间。这款概念车所搭载的电动4MOTION四驱系统为其赋予了出色的牵引力。两台电机总输出功率达225千瓦，使ID. ROOMZZ的0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。此外，这款概念车还配备了容量为82千瓦时的电池，续航里程达475公里（NEDC）。

途昂X全球首发

上汽大众途昂X于车展前夕迎来全球首秀，并将于下个月在中国上市。这款车型车长近5米，轴距近3米，采用Coupé造型并能够容纳5人乘坐，带来舒适且风尚的出行体验。途昂X配备21英寸抛光运动大轮毂，引人瞩目。这款车型搭载自适应悬架，驾驶员还可通过10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘和9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统获取信息。

一汽-大众全新一代速腾

作为一汽-大众产品矩阵里的核心支柱，全新一代速腾汇集了大众汽车品牌MQB平台的各项技术优势。这款车型配备了触控式三区空调、RTA后方交通预警系统、前风挡清洗液喷嘴加热、PLA 3.0自动泊车系统、ACC 3.0自适应巡航系统、车道辅助系统、MDFS智能远光灯动态辅助功能、Active Info Display全液晶数字仪表等多项亮点配置。作为2018年中国销量前十的车型，全新一代速腾将不负众望。这款车型的车内空间全面升级，带来越级般的新格局。全新一代速腾车长4753毫米，2731毫米的超长轴距让车内空间极为宽敞。

文/房琬