大众T6房车即将引进国内！移动床设计脑洞大开！淋浴间收起可变床
近日，Knaus的子公司Weinsberg推出了一款重磅车型——X‐Cursion Van，根据布局差异分为500 MQ（前置上门）和500 LT（后置上门）两种布局。据说不久将引进国内市场，为了让用户拥有更多选择，带来两种独特创新的布局，这次推出的全新产品是以大众6.1车型为基础所打造，加入了WEINSBERG风格中一些独特的创新设计，并结合卓越的品控和工艺技术，使其成为一款典型而又特殊的大众露营车。
X‐Cursion Van 500 MQ
X‐Cursion Van 500 MQ基于大众T6.1车型基础改装而来，同样车头部分依旧保持大众T6.1的原样，车身尺寸长5.88×2.16×2.91（m），最大总质量3200kg。外形尺寸相对紧凑，造型前卫，独家的外部拉花和双色调涂装引人注目，令人印象深刻。17寸合金车轮质感十足。
车尾贯通储物舱布局非常实用，加上超大的开口设计，方便整理物资的同时也为露营、设备及其它大件行李和物品提供了充足的存储空间。
动力方面，配备了150马力的2.0T柴油发动机和7速自动双离合器变速器，动力能耗相对均衡。符合人体工程学的仪表板配备有8英寸触摸屏、导航和一系列智能辅助系统，确保驾乘人员享受轻松愉快的行车旅途。X‐Cursion Van将卓越的驾驶动力与舒适度相结合，是完美的旅行伙伴。
根据平面内饰图，可以看到该车采用前置上车门设计，厢体内部尺寸宽2米，高1.99米。主副驾驶座椅均可旋转。中部则是会客区，采用单排卡座沙发＋壁挂桌的形式，其中，壁挂桌带有延伸拓展桌板，当主副驾座椅向后旋转后便可与后排形成对坐布局，日常满足会客、就餐、办公及娱乐需求。
值得一提，卡座沙发上方可选装一张移动床，创新的设计在国内房车中还是相对少见，最大的利用了空间格局，做到了收放自如的效果。展开移动床可满足一人休息，可作为前排生活区的独立睡卧空间。同时，床头一端配备有27寸智能电视，与床平行可以起到更好的效果，增加了用户的娱乐体验。
说到500MQ中的卫浴间，可以说值得咱们国内房车厂家借鉴和学习。说干湿分离式设计一点也不过分，如何做到如此精细、巧妙又灵活的布局，秘密在于淋浴区域设有一堵折叠墙，将可调淋浴器向上推，后方床垫挪到一边，便可呈现一个功能齐全的干湿分离卫浴间了。同时，内部可移动的水盆也可作为点睛之笔，最大限度的利用了空间规划，还不影响坐便器的正常使用，无论是日常睡眠模式还是淋浴模式，皆可两者切换自如。
车尾采用横置固定床布局，由于后贯通尾舱设计，所以后横床存在一定高度，好在地板处设计有台阶，便于腿脚不便的用户群体使用，细节还是很贴心的。前者说到可变形的淋浴间，当不需要淋浴时，尾部便可呈现一张两米长的大床，满足2名成年人不成问题。两侧还配有窗户提供采光和通风。周围多个储物空间也便于收纳物品。
X‐Cursion Van 500 LT
X‐Cursion Van 500 LT外观就不多描述了，只是和500 MQ拉花涂装稍有不同，另外，后置上门设计也极具个性。流线型的小额头造型不仅极具美感、还优化了一定风阻系数。车辆外部的常规性配置包括遮阳棚、电动踏步、外置储物舱等。
车身左侧尾部立体超大舱门设计独树一帜，可以说目前国内市场还未见其相似的产品设计，足以看出独一性。实质作用则是多用途的储物功能，上方是衣柜，可悬挂衣物，防止衣物褶皱，而且里外相通，夏季车内车外都可随时换装穿搭，大大提升便捷性；下方则是底部储物舱，便于存放生活物资及工具等物品。
车厢中部作为会客区可以说是整车的中心，采用两个独立长条沙发＋升降餐桌设计，降下餐桌还可与沙发拼成一张大床形式；主副驾座椅带有旋转功能，日常也可三五成群或叫上亲朋好友开启聚会及PARTY等活动，多用途性体现在会客、就餐、办公及娱乐等方面。另可当宝宝们的嬉戏场所，对于有孩子的家庭再合适不过了。此外，主驾一侧沙发后方长衣柜有足够的空间任你安排。
500LT可选装双人移动床形式，只需将Easy‐Move床折叠起来，就可打造一张额外的双人床，并配有EvoPoreHRC床垫，拥有良好的支撑/回弹性，可与下方卡座拼床形成上下床布局，可实现同时休息的场景；同时，横向双人床几乎使用了整车的宽度，为用户提供了足够的伸展空间。同样，与床平行可选27寸智能液晶电视，结合前方弧形天窗，不仅满足娱乐观感还能仰望星空，甚是惬意。
如果拿500MQ比作多功能柔性浴室，那么500LT的浴室可比作紧凑型设计。功能却不含糊，包括坐便器、水盆、浴室镜、储物格。
车内选用木质、织物和明亮表面的材质板材来打造优雅融洽的室内居家氛围。车厢后方则是厨房区，由于后置上门设计，使其周围拥有足够的空间方便活动。厨房设备相对齐全，包括带盖板双眼炉灶、凹型水槽及冰箱。同时，可伸缩抽屉内有开模定制餐具固定架，不仅让餐具摆放有序，更直观的同时也避免行车产生异响或发生意外状况。
总结：X‐Cursion Van最大的亮点就在于空间的整体创新利用，得益于丰富的储物选择和实用的细节，其独特的智能布局解决方案不仅体现在外观功能、生活区、卫浴区及睡卧区等各个方面，为的就是让用户体会到无尽的舒适感。无论是做饭、睡觉还是在车厢里享受舒适、愉快的聚会PARTY，由于其开放式设计，X‐Cursion Van都有足够的空间让你实现平日或者假期中真正想做的事情。总而言之，这款大众T6.1房车具有广泛的功能性、独具特色的设计和突出的性价比，感兴趣的小伙伴欢迎在下方留言。
后床秒变办公区，福特新世代全顺Pro底盘！卓美亚卓越600-Ⅰ房车
如今随着各家企业多品牌战略实施，卓美亚房车作为亚特房车独立出来的全新品牌由此诞生，隶属于亚特重工，换句话就是亚特房车的兄弟品牌，依托亚特房车的造车经验研发的全新产品，甚至后者拥有超越前者的市场表现力。全新产品卓美亚房车主攻新全顺紧凑型C型房车和拖挂式房车等系列，明确定位品牌及车型后，卓美亚房车向大众展现出了其家族系列化产品的丰富定位视角以及技术实力。今年秋季正式上新的这款卓越600-Ⅰ房车也就是情理之中的事情了，官方售价43.8万元。新车推出后也预示着今后还会衍生出其它布局及款型，未来将满足用户多场景多用途、高性价比及家居电器智能化的生活露营体验。
卓美亚卓越600-Ⅰ房车基于新世代全顺Pro底盘打造，长宽高分别为5990×2450×2980（mm），整备质量3640kg，最大总质量4250kg，油箱容积80L。车身采用三明治复合宽体结构搭配白色的FRP额头材质，避免常年使用过程中出现扭曲、变形造成开胶或漏水情况；外观方面，修长的车身线条更具美感，整车以白色为主，搭配全新设计的家族式拉花更是让颜值锦上添花。
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架结构；不足3米的车高也让它轻松通过市内一些限高杆，大大增加了实用性。外观方面，配有3米手动遮阳棚、电动踏板、房车专用市电接口、重力加水口/取水口及房车专用快插式水路管件等。
车身左侧配有重力注水口及外部储物舱，外部储物舱算是整车外部唯一收纳空间，除固定格外内部还与车内生活区相贯通，对于取拿物品来说非常方便。另外，由于功能接口相对较少，侧面整体给人的印象简约而不失时尚。
车身右侧配有房车专用外接电源充电口（配10米电源线）、房车专用外部取电口、电池舱、外部取水口；此外，尾部底盘斜角的设计，增加了离去角的同时也让日常通过性得到了进一步的提升。
车尾设计方正宽大，尾灯采用横置LED光源尾灯造型识别度高。尾部配有18L黑水箱，抽拉手提式便于日常排泄物倾倒。外挂式“小书包”备胎也为车辆尾部增添了几分俏皮的感觉。
新车的额头部分也是重新设计的模具，圆润扁平，黑金色拉花与家族色系相呼应，造型饱满。
前脸采用四边形的进气格栅，两侧大灯用镀铬饰条连接，并与进气格栅融为一体。驱动形式为前置后驱，配备钢制轮毂，对于长途旅行来说安全和稳定性都得到了完美体现；后双胎设计也让行驶途中提供了更好的稳定性。
●驾驶室
动力方面搭载2.2T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配马瑞利第四代电控6速AMT变速箱，最高功率140匹马力，峰值扭矩360牛米，C本驾驶，符合国六排放。中控区采用缝制工艺，不管触感还是视觉都很有质感。镶嵌式大尺寸中控液晶屏搭配机械式仪表盘，仪表盘集成多功能显示，清晰明了。采用机械液压助力，具有成熟稳定、可靠性高等特点。另外还配备了多功能方向盘、定速巡航等辅助系统。
●会客区
驾驶室上方为额头双人床尺寸为2200×1200（mm），即使坐起来头部空间非常充裕，床垫舒适柔软，回弹性好，为用户提供了不错的平躺感受；额头床还可向上翻折后增加了头部空间，使得驾驶室更有利于进入车内，让乘员享受舒适的生活环境。
车内采用南美胡桃木的配色家具，对于工艺、质量等细节方面得到了明显的提升效果，大量暖色系氛围营造出温馨的生活体验感，在能够满员6人的前提下，各项均衡配置；车内从前往后顺序依次为驾驶舱＋额头床、双人对座会客区+中置厨房区+后置卫生间/纵床的布局结构。
会客区侧面墙壁上的外推窗具备采光及通风换气功能；顶部平列三组吊柜收纳空间丰富，内部分为上下两层，可以携带很多出行物资。下方一组衣帽挂钩，实用且贴心。
会客区采用乘用车级双人对卡座座椅配置，中间带两级可降餐桌，座椅全部采用高档皮质软包的工艺，提升了整体的乘坐感受，3点式安全带可保证行车安全性，头枕和侧面扶手相对实用。夜晚需要休息时卡座和餐桌还可拼床，可容纳一名成年人或两个儿童，满足更多的睡眠需求。值得一提的是，餐桌下方及卡座下方均设有储物空间，便于收纳物品。
会客区细节方面，除了USB充电接口功能外，座椅靠近墙壁内侧还设有储物格，便于存放手机等相近大小的物品。
副驾驶座椅后方是一组鞋柜，台面还可以根据心情进行装饰，可以摆放些相册或花瓶之类的物品，但需要进行固定，避免行车途中掉落发生危险；鞋柜内部分为上中下三层结构，倾斜式隔板便于内部物体固定，可根据空间大小放置物品。其它包括门灯及电动踏步控制开关。
位于乘客门上方的电控总成面板采用物理按键形式，易于操作，可集中观察水电情况，控制各功能开关；水路系统方面，这款车匹配210L净水箱，70L灰水箱；电路部分，搭配12V 820Ah锂电池及3kW充逆变电一体机。掀开冰箱下方总控开关盖板，是全车电路保险盒，方便用户检修电路系统。
厨房区位于车厢中部，配置满足了所有人对居家生活全套设备的需求；L型一体式橱柜台面配备不锈钢洗手池＋水龙头及1200W电磁炉，水槽上面盖板还可以当切菜案板使用，体现了多用途性；其它方面包括28L房车专用电热水器、148L车载冰箱、侧排式吸油烟机、房车专用独立柴油暖风系统、驻车冷暖空调（热泵式）、2kg灭火器、烟雾报警器等；3kg美的壁挂式洗衣机作为日常出行也是必不可少的配置，省去了手洗的时间也腾出了功夫去做别的事情，提高了生活效率。橱柜左侧带有收纳式伸缩桌板，支起后可增大台面操作空间，更利于用户施展厨艺。可选装四路监控，便于随时观察车外情况，保证车内人员安全。
橱柜旁148L车载冰箱采用双开门设计，冷藏冷冻都可以，满足长期旅行的食材储备需求。旁边一组立柜内部分为三层，最上层可放置个人衣物，用户可根据每天心情进行穿衣搭配，随时保持最美的状态（尤其女生）。下方两个储物格空间尺寸相近，可以放些被褥等床上生活用品。
厨房区域整体储物空间非常丰富，包括顶部吊柜、多组抽拉式抽屉及地板处等位置，利于携带厨余碗具及食材等配料。
生活区顶部还配有双向换气扇，利于空气流通，随时保证车内新鲜的空气；此外，还可选装多美达IBIS4双转子变频冷暖空调。
[#卫生间/后置纵床#]
●卫生间
卫生间采用干湿一体式设计，条状地板造型凹槽处可防止滑倒；靠里侧墙壁地板处稍高，利于生活用水流进灰水箱；内部配备盒式马桶、洗手池、梳妆镜、毛巾架、双向换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等。卫生间220V五孔电源插座表面由外盖保护，防止淋浴时被溅到，细节贴心。
抽拉一体式淋浴花洒除实用性外，多眼设计更便于多方位覆盖，满足日常淋浴等需求。
●后置纵床
车内最佳亮点莫过于车尾可灵活变化的后纵置床了，除了抽拉式抽屉更贴近实用性外，下方通过开启卷帘门还与外部储物舱相通，如之前外观部分所言，便于随时取拿物品。
常规来看车尾L型床位并不稀奇，可是它能够最大化地通过移动床架确保后床的完整性，转换床位之后的最大尺寸为1850×1300（mm）。而如果平时这里没有睡眠需求，那么后方就是一个L型工作台，介于双人床与办公桌之间随意变换，由于尾部可秒变独立办公区，不仅满足商务办公、甚至可以满足网红带货等直播需求，体现出多功能使用场景理念。
后纵置床上方多组L型吊柜更加扩大了整个车的储物空间，利于携带更多出行物资以备不时之需，也体现了卓越600-Ⅰ房车大空间的特性。这里注明一下，选装项目包括560W如果新能源太阳能板、净水自吸加水系统、四路监控、投影幕布影音系统、菲亚玛后爬梯、菲亚玛自行车架、房车专用驻车支腿（手动）、房车专用三口定制杠。
总结：自去年江铃福特发布继福特新世代全顺之后全新改款车型——新世代全顺Pro，卓美亚房车敏锐洞悉了市场行情，看准时机，在秋季及时推出这款卓越600-Ⅰ房车。区别于市场上成熟的依维柯欧胜车型及厚积薄发的上汽MAXUS V90底盘车型，车内布局首次加入了办公区概念，白天作为办公区满足一切办公及娱乐等需求，也可满足日常网红直播所需要的场地需求，充分利用了车内空间，让整车功能更加丰富，是一款兼顾旅居生活与商务办公多功能的C型房车。
上汽大通原厂重卡房车来了！6AT全时四驱，二层别墅还带观景露台
重卡房车作为房车的细分领域之一，说它特别，因它少见，不仅市场保有量少，路上见到的概率甚至盖过了法拉利超级跑车；另一方面，重卡车型拥有比自行式B/C型更加充沛的动力和庞大的身躯，而且通过性比喻的话也是一个天上地下。近日，位于上汽大通溧阳房车基地，上汽大通MAXUS首款原厂重卡房车——探索家·珠峰正式预售，预售价288万元；另外，现在购车可享2年价值10万元服务礼包及三项权益，权益一交车礼；权益二保险救援礼；权益三定制野营房车旅游礼。
上汽大通首款原厂重卡房车“探索家·珠峰”基于上汽科锁C9底盘打造，车身尺寸为5995×2550×3980（mm），轴距3650mm；标配300L铝合金油箱/45L尿素罐，续航里程可达1000公里以上；可选装600L油箱，续航里程最大可达2000公里。上装部分采用铝制箱体＋隔音保温材料，越野专用方舱造型，岩石灰防爆装甲漆涂装效果、前后钢制保险杠及侧裙、机甲战车风格搭配熏黑套件等一系列骚操作配置都让整体颜值得到了提升，另外也突出了硬派风格。
底盘方面，双层大梁＋三点式悬浮副车架＋双级减速桥结构，避免车辆行驶在非铺装路面、爬坡时箱体因扭力产生变形，有效吸收震动，保证生活舱整体架构。前桥＋中央＋后桥三把差速锁、全时四驱、辅助前射灯（×2）、双17000磅电动绞盘（前后各一个）及425/65 R22.518PR AT越野胎等配置尽显奢华，可从容应对野外常见的交叉轴和砾石路面，车队行进中双17000磅电动绞盘还能用于野外救援和脱困，无论遇到何种恶劣的路况，都可以轻松“征服”。
外部功能也极其丰富，包括电动遮阳棚、电动踏步（中门联动）、多功能市电充电口（带新能源快充/慢充功能）、外置220V插座＋12V取电口、电动吸水口、外置柴油炉、生活舱智能门锁（TOF＋指纹）、电动驻车支腿、远征背包（全尺寸备胎＋左中右储物舱，可翻转）等。单说生活舱智能门锁功能极具科技感，支持TOF人脸识别和指纹识别。驾驶室顶部防滚架可以避免雨林穿越时保证车内人员安全。同时，新车采用同级产品中真正实现复式二层升顶的设计形式，让睡卧和生活区形成各自独立的活动空间。另外，配备原厂特有的HLC限高防撞预警，能够高效识别障碍物，提前规避意外，此配置目前在售国内重卡房车中独一份，大大提高了重卡房车出行的安全性。
动力方面，采用一款8.7L柴油发动机，传动系统匹配艾利逊6AT变速箱，最大功率为243kW，峰值扭矩为1400牛·米，最高车速110km（电子限速），满足国六b排放标准，可选2种驾驶模式。功能方面也更贴近乘用车标准，标配有ADAS高级驾驶辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、HLC限高防撞预警、驾驶室气悬座椅、三路行车流媒体后视镜、无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、7寸液晶机械仪表＋12寸高清触控娱乐大屏、胎压监测、前后倒车雷达。整体内饰深浅双色调分明，视觉感更加突出。另外，驾驶舱与后方生活区中间由一面墙板隔开，中间留有通舱口，方便往返出入。
车内采用E0级环保板材＋一体式实木电地暖设计，简约而不简单，即使冬季旅行也能随时随地感受到热乎乎的感觉；整车核载6人，旅居车公告，也就是说可与小客车同享节假日免费通行政策。生活区配备有升降餐桌和双人卡座，满足日常用餐、办公及娱乐需求；卡座带有ISOFIX儿童座椅安装接口，便于带娃家庭一家旅行。
一层生活舱最为显眼的就是两个独立的头等舱VIP座椅，支持6向电动调节、带腿托、通风、加热、按摩，可一键150°躺平，日常小憩放松，一扫疲惫；而且头等舱VIP座椅后方留有乘坐区域，也可作为置物平台；为保证丰富的娱乐功能，生活区自带投影仪＋50寸电动升降幕布（带DTMB数字信号），配合头等舱VIP座椅用于缓解和排解旅行过程中枯燥乏味的生活；另外，探索家·珠峰还可进行个性化定制，如电器品牌、木纹材质、灯光质感等。
干湿一体式卫生间地板为干湿分离式，防止意外滑到，设计贴心；内部配备盒式马桶、洗手池、梳妆镜、立式收纳柜、换气扇及洗衣机（带烘干）；由于洗衣机采用内嵌式设计，优化了卫生间空间的同时也提高了生活质量及效率；值得一提，换气扇的位置不同于市面上C型车，由于是复式二层升顶结构，换气扇位置移动了马桶右上方；水路方面，300L净水箱、150L灰水箱。
乘客门右手边则是厨房区，从图片可以看出冰箱位置与料理台紧挨着，这样的设计足以放入一台更大容积的冰箱，容积达到174L，分为冷藏及冷冻区。冰箱下方还设置有暖风出风口；冰箱旁边则是料理台，配有洗手池＋水龙头及电磁炉。下方除收纳空间外，生活常用的设施也非常丰富，包括48V直流变频空调（制冷，双层独立）、微波炉烤箱一体机；其它安全设施包括有六路监控、360环视影像、灭火器、一氧化碳、烟雾报警器等。水源方面，采用饮用水系统（即热式饮水机＋3M直饮水过滤器），日常可到露营地或服务区及时补水，只要有水源的地方，用户大可放心，可获得安全的冷热饮用水。
进入车内左侧便是生活舱集控屏，实现智能语音交互，通过触控屏或语音可实现控制车内柴暖、空调、灯光，以及查看水电量，成为提升旅程舒适度的“利器”，尊享品质生活。电路部分，搭配双48V/302Ah锂电池（约29度电）及5kW充逆变电一体机。另外，为保证整车供暖及用电设备正常使用，标配有自动行车空调、3.5kW驻车发电机（有专用油箱及散热系统加持，实现有油就有电），驻车加热系统（暖风/热水/一层电地暖）、智能交流配电盒。卫生间对面则是通往复式二层的台阶，同时六路监控显示屏也位于该区域，便于车内人员随时观察车外情况，保证车内人员安全。
复式二层升顶装置采用电动升降（带遥控），整体二层空间非常充裕，内部采用横置双人大床＋纵置三人沙发的布局形式，而且二层同样拥有50寸投影和4区独立音响，打造极致视觉听觉享受，让用户获得剧院级沉浸式影音娱乐体验，尽享人生巅峰；重卡房车秒变私人影院，相信同级产品里也难寻其它了。同时，二层同样配备一台48V直流变频空调，单台制冷量可达2.6kW。
对于市面上一些重卡车型，通常露台位于生活舱箱体上方，而探索家·珠峰则在尾部设计有270°拓展露台，使用面积超18平方米，这样好处既安全又不会占用太多的空间，随时享受个人专属露台，日常还可与亲朋好友品茶聊天、开生日Party或派对聚会。往常由于重卡车型过于庞大导致顶部空间受到一定局限性也增加危险性。
总结：随着重卡房车热潮逐年积累，各大房车厂家也相继加入希望分得一杯羹，但目前而言，就以国内重卡底盘来讲，论品控、质量和口碑来划分的话，外有MAN（曼恩），内有重汽豪沃，单论市场表现来说已经扎稳脚跟了，基于以上底盘基础改装的房车经过市场的验证也得到了众多消费者的认可。
而上汽大通首款原厂重卡房车“探索家·珠峰”却另辟蹊径，采用上汽自主研发的上汽科锁C9底盘打造，全新的重卡底盘以全新形式映入大众视野，不仅向重卡前辈看齐，而且依靠上汽大通MAXUS原厂房车雄厚的资金、技术实力的加持下，也弥补了上汽大通在重卡房车领域的空白，作为大通目前售价最高的一款车型，它对于整体品牌向上、用户个性化定制的需求和服务于高端年轻用户都会有很大的助益，也让大通家族整体产品型谱更加完善。“探索家·珠峰”这款产品因其命名，是对世界之巅和人类探索精神的致敬，专为热衷于自驾旅行、探索未知、追求致臻生活品质且不随波逐流的用户而全新打造的一款产品。
