2021款捷达vs5和2021款大众速腾哪个值得拥有？
对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
近期教授也接到过许多询问捷达VS5的问题，正好趁这个机会和大家简单聊聊这款车。
捷达从一个车型上升成为一个品牌后，旗下首发的三款车型吸引了不少消费者的目光。VA3作为一款轿车，在发动机和车身参数上都能够看到捷达车型的影子，而作为全新SUV车型的VS5，则受到了更广泛的关注。
捷达VS5对比其他的大众车型来说确实有着更低的售价，但从车辆的用料和配置方面还是看出了该车成本上有一定的受限。像6安全气囊、自动空调、真皮方向盘仅顶配车型才有搭载，不过全系标配有LED大灯和定速巡航这点值得称赞，而且内饰也采用了比较大面积的硬塑料，质感相对来说也没那么好。至于其搭载的代号为EA211的1.4T发动机，由于其技术和供应体系已经相当成熟且完善了，因此这方面的成本并不会很高。
从捷达品牌目前已上市的VA3和VS5都能看出，旗下车型将会延续捷达车型原有的低售价特点，拓展10万左右的消费者市场，并且在大众品牌上升计划中，稳定品牌的入门级市场。
大众新捷达和别克英朗选哪个好？
汽车定价是门学问啊！什么样的市场策略决定要造什么车！这款捷达也就是车身、灯组需要重新开发，底盘、动力总成、内饰几乎都是现成的，可以搭积木组合。按照现在大众的思路，应该是想用这款车冲击中低价位的市场，抢自主品牌的市场份额。在保证一定品质的基础上，用尽可能成熟的供应链、生产线是完全可以做到压低成本的。所以它的终端售价就有优势了。
新车 | 售8.79万元起，新款捷达VS5正式上市，新外观/1.4T紧凑型SUV
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 2024北京车展] 4月25日，2024北京车展正式开幕。在本届车展上，新款捷达VS5正式上市，共推出7款车型，售价为8.79万-12.19万元。作为本代捷达VS5的改款版本，新车主要对外观及内饰细节进行改动，并采用新造型的车标。
作为改款车型，新款捷达VS5相比老款车型，车头进行重新设计，前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体，呈现出更运动的风格。同时，车标造型更扁平。
新款捷达VS5侧面造型基本不变，配备有黑色轮辋，轮胎尺寸为255/50 R18。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4418/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，与老款车型保持一致。
新款捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外，新款捷达VS5取消尾部捷达车标，使用全新“JETTA”字母标识。
新款捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致，继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏，不过空调控制区改为触控式操作。
配置部分，新款捷达VS5标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。
新款捷达VS5继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。
捷达VS5定位于紧凑型SUV，结合售价区间来看，与吉利博越、长安欧尚X5 PLUS、长安CS55 PLUS等车型存在竞争关系。结合销量数据显示，近半年，捷达VS5销量为39083辆。#2024北京国际车展#
新款捷达VS5售8.79万起！网友：不如换大众标再卖贵一点
在2024北京车展上，总是被遗忘捷达品牌也拿出了2024款的捷达VS5。有意思的是，2024款捷达VS5和2023款车型一样是7个细分版本，但厂商指导价区间为8.79-12.19万元，比起2023款车型的8.69-11.79万元有一定幅度的提升。
从产品力来看呢，2024款捷达VS5的低配车型会继续使用8英寸的多媒体屏幕，但在允许选装升级成10英寸屏幕之外，也新增了J-Link车载智能系统，而8英寸的液晶仪表、无钥匙进入功能、雨量感应式雨刮器等细节亦进行下放，允许全系车型选装。
对于2024款捷达VS5的中配车型呢，和2023款车型的主要区别就在可以选装自动空调，以及带腰部支撑和座椅加热的主驾驶电动座椅；而2024款捷达VS5的顶配车型终于不用选装了，主要的变化则在车内环境氛围灯由单色变成了多色，车载智能系统升级为J-Connect并增加卫星导航功能。
很显然，2024款捷达VS5还是我们熟悉的那个捷达VS5，甚至说在捷达VS5在2019年上市至今，改款都如同挤牙膏一般，没有拿出什么很令人惊喜的改变。但凭借着大众带来的底子基础，捷达VS5至少也有好修好维护的优势，再加上18英寸轮毂的使用让外观更具霸气，即使入门级车型使用的是5挡手动变速箱，并且要使用95号汽油，也被老司机们所接受，在3月份的销量能达到5670台。
这才有网友表示，捷达VS5干脆换个大众车标得了，大众车标的捷达VS5在8.79-12.19万元的指导价区间再加价1万元也能热销。
但看着捷达品牌旗下阵容多年没有更新的情况，很显然捷达品牌只是一个过渡的方案，又随着新能源时代的到来，让捷达品牌投入大量宣传费用来转型，也肯定是不现实的。只能说，新款捷达VS5还是且买且珍惜吧。
