辉昂：奔驰C级的价格买台中大型车，车长近5米1，入门配置足够用
如果你正想买一辆中大型车，或许你可以考虑一下今天介绍的这款辉昂。它在各方面都展现出了不错的实力，但有不少消费者在具体选择哪款车型时犯了难，今天的购车手册或许能给这部分消费者带来不少帮助。
外观方面，2021款辉昂继承了大众一贯的大气低调风格，整车的线条流畅，镀铬饰条算是车身仅有的装饰物，不仅看着很精致，而且还带来了应有的豪华感。
车身颜色上，2021款辉昂共有4种可选，分别是深海蓝、珀光银、月辉金、幻影黑。
内饰方面，2021款辉昂依旧是大气的风格，平直的线条显得较为硬朗，而多种材质的装饰物组合也凸显了它的高端定位，整个内饰营造的氛围还是不错的。
内饰的颜色方面，2021款辉昂共有3种可选，分别是泰坦黑、黑色/月牙米、Espresso棕。
动力方面，2021款辉昂配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
配置方面，辉昂 2021款 380TSI 豪华版标配主驾驶位座椅记忆、内后视镜自动防眩目、真皮方向盘、车身稳定控制、真皮座椅、转向头灯、后排控制多媒体、膝部气囊、电动后备厢位置记忆、可开启全景天窗、胎压显示、自动空调、自动头灯以及前排座椅加热等配置。
辉昂 2021款 380TSI 尊贵版相比2021款 380TSI 豪华版增加了方向盘加热、悬架软硬调节、前排座椅通风、第二排座椅腰部调节、车载冰箱、360度全景影像、自动泊车入位、后排独立空调、全车电吸门、后排小桌板、方向盘换挡拨片、多色车内氛围灯以及后排座椅按摩等配置。
推荐车型：2021款 380TSI 豪华版
作为全系入门车型，安全及舒适配置安排的比较到位，官方指导价是为34万，但此车型终端会有一定的优惠，优惠后售价控制在30万元上下，这对一款如此高配置的中大型车来说还是很实惠的。
大众辉昂这款车给人的第一印象就是低调，它和奥迪A6L采用了相同的平台，所以无论是在舒适性还是空间方面大家都无需担心，而且配置上它也达到了同级别的主流水准，特别是在对第二排乘客的关照上，它更是倾注了大量心血。假如你希望日后能给家人或者客户一个良好的乘坐体验，但又不想有豪华品牌那般张扬，不妨关注一下大众辉昂。
新车 | 外观细节黑化/红色刹车卡钳 大众途昂新车型实车曝光 2.0T动力
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获得了上汽大众途昂新车型的实车图。相比在售的途昂，途昂新车型对外观细节进行黑化处理，并配备高功率2.0T发动机。作为参考，目前在售的途昂售价区间为29.50万-40.50万元。
途昂新车型实车图
黑色轮辋以及红色刹车卡钳
外后视镜黑化处理
结合实车图显示，途昂新车型造型基本延续了在售车型风格，不过配备有黑色轮辋以及红色刹车卡钳，并对外后视镜以及车顶进行黑化处理。
车顶黑化处理
贯穿式尾灯组
申报信息
途昂新车型继续采用贯穿式尾灯组设计，细节使用镀铬条装饰。车身尺寸方面，途昂新车型长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，与在售车型保持一致。
动力信息
根据申报信息显示，途昂新车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为162千瓦，并配备四驱系统。作为参考，目前在售的途昂提供低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选。途昂定位于中大型SUV，竞品车型包括福特探险者、别克昂科旗、大众揽巡等车型。结合销量数据显示，近一年，途昂销量为50162辆。
店内实拍2021款辉昂，黑色涂装很帅气，配2.0T+双离合
大众这个品牌是较早进入市场的，旗下所推出的车型也保持较理想的成绩，随着时代的进步，旗下多款车型已完成了升级，近日，笔者在探店的时候拍到了2021款的辉昂，定位中大型家轿车，黑色涂装十分帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的车型有哪些竞争力吧！
2021款大众辉昂作为一款中期的改款车型，外观表现是非常有档次的，进气格栅的梯形状设计十分稳重，银色饰条呈交错状存在，是非常有设计感的，底部进气口区域镶嵌的饰条对两侧嵌入式雾灯进行了一定的勾勒，机舱盖上侧隆起的线条呈现出较强的力量感。
侧面腰线的勾勒是非常顺畅的，隆起的线条与车窗紧密连接，呈现出较强的运动属性，多幅式轮毂在设计上是非常密集的，银色系的设计更加年轻化。
尾部设计比较扁平，标志性的尾灯增加较强的辨识度，底部勾勒的线条呈隆起状存在，是非常有设计感的，嵌入式雾灯与两侧梯形状的双排气筒相协调，增加较强的运动属性。
内饰表现更加高级，拼接式的中控台是非常有层次的，双空调出风口中间区域加入了圆形的显示屏，是比较独特的，多功能方向盘与厚实的换挡杆相搭配，增加较强的运动属性，多功能按键呈钢琴状存在，增加操作时的方便。
2021款大众辉昂动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为224马力，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
