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92的车加95的油有什么影响

95的车子误加了92,会不会有什么问题

一般情况下,不会像加成柴油一样,对车子发动机造成损伤。

但有些比较“娇贵”的车子,有可能95的加成92之后,故障灯真的还会跳。如果是加油站给我们加错了,有些必要操作你也需要知道。

一般没事,但有些车型确实会报故障有些推荐95的车,一直加92也没事

每次做92、95这种汽油相关的节目,后台都是遍地朋友在那边留言,自己车子虽然建议加个95,但是一直在加92,照样开,也没有问题。

首先这个确实也不奇怪,因为有不少车子本身就支持是这么干的。

比如说:标致508L,车主使用手册上面写着,“推荐您使用95#或95#以上无铅汽油”,仔细看,旁边还写着92#或92#以上无铅汽油也是可以用的。

但厂家的建议是:如果你想要“获得更大的驾驶乐趣”,那95最好。

就有点像是:我们上课读书有个书法课,16块钱的英雄钢笔,就能写得很漂亮的字了。

但老师有可能说,用688块钱的万宝龙和派克有可能是更好的,效果也不错,体验有可能也更棒,说不定字都更漂亮。

这类车别说不小心误加一次92,就是天天跑92也是没问题的,厂家在造的时候就考虑到这个东西了。

只要车子的油箱盖,或者车主手册上面这么写,那即使是所谓的“不小心”加了92,不要紧的。

有些95的车确实会亮发动机故障灯

但如果说车主使用手册上明确要求加95号以上,那加了92号,确实有可能会跳故障灯了。

比如说是大众帕萨特,说明书上就这么说:为保证车辆性能,1.8TSI和2.0TSI汽油发动机请使用95号或95号以上优质无铅汽油。

不过,这类车虽然不能长期加92,但偶尔这么加错一次,实际看起来影响也没你想的这么天翻地覆。

一般情况下,低标号的汽油会造成汽车动力下降,油耗增加。发动机高负荷运转下,还有可能会引起爆震。

开车变“肉”和油耗增加并不会对我们的车子造成什么太明显的损伤。

爆震的话,我以前视频里面也是讲过的:车子的爆震传感器检测到爆震了,然后就反馈给ECU,ECU通过推迟点火提前角,一定程度上也是可以适应低标号汽油的。

所以说,安安静静的、不用心惊胆战的就把这箱油开完,避免激烈驾驶、避免地板油这些极端操作,对车子基本上也不太会有太明显的负担或者是影响。

但有些朋友看到这个故障灯,实在是有点顾虑,那确实也是加油站给我们加错了,不是我们指定的,对吧?有些操作也可以了解一下。

加到一半发现加错了,有什么操作混上差不多比例的98汽油

比如说:我们加油一般油箱里面还是有一点油的,不会说开到加油站,刚好一滴油都不剩,对吧?

所以即使我们加错了,顶多就是92和95给混起来的一个“鸡尾酒油”。

加油员加到一半发现加错了,或者我们觉得发现加错了都不要慌,反正都已经是混合的汽油,是吧?我们索性就再混一点:把标号更高的98再加点进去。

这个听起来像是玩笑一样的,汽油的标号是怎么回事情?比较主要的一个因素就是它的抗爆性不一样,辛烷值不同,它的标号就不一样。

而且,不同标号的汽油的确还是互溶的,98号和92号,混一混,要真水平好,还真有可能给混出个95号来,但大多数朋友有可能是93.6号,或者是96.23号。

加提高辛烷值的燃油添加剂

当然了,还有更简单粗暴的办法,就是直接加能够提高辛烷值的燃油添加剂。

这种辛烷值改进剂,主要的成分是甲基叔丁基醚、烷基化油、混合芳烃等等。

方义等人发表在《石化技术与应用》上面的一篇论文,《高标号国ⅥA车用汽油调和研究》,上面说。

它针对抗爆指数不足的情况,设计实验,针对性的添加辛烷值促进剂T、烷基化油等添加剂,让调和汽油可以满足国六的标准。

所以说,加油站给我们加错油了,直接让他们负责,给我们加上这种添加剂就好了,赔我们一瓶,调整之后的辛烷值也能接近95的标准,甚至会更好一些。

加满了之后才发现,有什么操作

有些朋友说,是在跳枪之后「kangtang」一声才发现的,满了,对不对?加不了98,也加不了添加剂了。最直接的办法当然就是全部抽掉,然后重新加了。

但是现在比较新的车子,在设计的时候都设置了过滤网、单向阀等等,甚至没办法往外抽油的,怕偷,对吧?

和我们人体里面的血管,里面有静脉瓣一样的道理,就是专门为了防止血液倒流。

所以说,要搞这个东西就只能去修理厂,用这种专用的设备才能把它搞出来了。

由于加油站他们给我们加错汽油,不是我们的锅,现在又要拖走,又要到修理厂去处理,那我们就得让加油站的负责人把责任先认定下来,对不对?

别到时候我们自己辛辛苦苦的把这个车子洗好了、弄好了,转头找加油站报销的时候,他们说:“管我们什么事。”这就麻烦了。

发现油加错了,我们就要马上找加油站的经理,协商处理这个事情,把协商的过程录个音、拍个视频、做个记录,最好还能签个字、盖个章。

这样我们后续处理起来也就不会纠结和麻烦,反复这种事情是最烦。

偶尔加错一次不会造成太大的影响

所以总得来说,95号的车子错加一次92,车子不会爆炸的。

发现得早,就加更高标号的汽油给它调一调,或者加一些提升辛烷值的添加剂;发现得晚,把错的油抽掉重新来,也是能够解决问题的。

实在没注意到,老老实实的开完这箱油,注意不要大脚油门,正常温和开,就可以了。

95的车一直加92,真的会坏掉吗

最近油价也那么贵,而且还有上涨的趋势,我们可不可以一直就加92算了?

而且为什么这种贵的车子,厂家们都是要求要加95的?其他便宜点的车子,好像加的就要求低一点。贵的车子发动机比较金贵,还是其他什么原因?

也有这种十几万的车子说也是要加95的,好像价格也是说不通的嘛?

想知道这些很简单,每个月都有人问的,就和汽油、加油相关的8篇干货给大家准备好,怎么加?怎么省?什么道理?加错了怎么办?都有的。

关键词:加油

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参考文献

[1] 标致508L使用手册

[2] 新帕萨特使用说明书

[3] 方义,计伟,郭宝华.高标号国ⅥA车用汽油调和研究[J].石化技术与应用,2021.

92和95号汽油混加会发生什么,对车子有什么影响?

我们这个汽车加油的时候,92号和95号混在一起加的话,是会有比较严重的后果的。但是情况和车型不同,导致这个后果完全不一样。

首先的话我们先来看看这92号和95号的汽油它本身有点什么区别?

基本成分不同

那从基本成分的角度来说,92、95它最大的差别在于正庚烷和异辛烷这两样东西的比例不同。92号汽油就是92%的异辛烷,8%的正庚烷,那95道理也是一样的。

那说得通俗点,如果我们把汽油看成是一个鞭炮的话,异辛烷就是包在里面的火药,主要是负责这个爆炸力。

而这个正庚烷就是点燃火药的导火线,它要燃烧速度快,马上点了进去,效果才会好。那这互相的比例就造成了92和95在成分上面的最大区别了。

清洁程度不同

那除了我刚才说的成分以外,很多朋友都会觉得92、95它的汽油清洁程度是不太一样的,95干净一点的。

但其实这个汽油干净不干净,它不是由标号来决定的,而是由国标决定的,就是我们加油站里面看到是国四的,还是国五的,由这个来决定的。

而且它主要是硫含量的差别,比如说国五和国四的话,硫含量可以相差五倍。而硫含量也是直接决定这个汽油的清洁程度以及燃烧之后的清洁程度的。

添加剂不一样

那和我们实实在在有关系的是这92、95它用的添加剂不太一样,那成本和国情嘛。

其实我们的汽油都是90号原油这么勾兑出来的,加了不同的添加剂。今天用在这里就变成了洗洁精,专门用来洗碗,今天用在那边就变成洗手液了,本质上都是清洁剂,香味不同而已。

这个添加剂还是比较有讲究的,主要是解决汽油的抗爆性的问题。

92号相对便宜一点,往往在添加剂里面有比较大的烯烃和芳烃的含量,这两个东西你不用管它干嘛,你就知道烧过之后会更容易积碳。

而95号汽油,相对来说用纯的异辛烷当做添加剂,保持这个抗爆性的会比较多,就不容易积碳。

不是干不干净,而是烧完之后大家干净的程度不同。

那刚才不是讲到抗爆性,抗爆性是干什么用的?

震爆是什么

怎么讲?我们人吃饭,发动机是喝油,情况就是我们发动机它产生了震爆,就是抗爆失败了嘛。

就像我们吃饭打嗝,原来是尾气排出去的,现在就在发动机里面内部这么嗝一下,我们人打了个嗝,觉得吃饱了就可以了,但机器这么来一下,会产生伤车的这种情况。

比如说发动机的气缸敲掉了,点火提前燃烧导致这个动力下降,或者说是每一个气缸工作的时间不一样。

震爆有什么危害

长时间处于震爆的这种状态,很有可能会导致动力下降,甚至是发动机报废。这也不是小事情,加错的话的确是要付出比较大的代价的。

那么刚才这些基础知识和大家分享好了,我们要讲重点了。

我这个车子混加之后会发生什么事情?有什么后果?

本身用92加的95

有几种情况一个个跟大家说。一个是我这个车子本身是用92号汽油的,差不多快用完的时候我换个95的,把它混在一起加。

那这种情况下,短期使用不会对发动机造成太大的影响,因为本身这个抗爆性是越变越好了,而且这两个汽油的化学成分也是比较相近的,只是添加剂不太一样。

本身用95加的92

但如果我是95号的车子,差不多用完了,这地方只有加92的,我还把它加加满在那边用,那就很有可能会产生抗爆性不足的这种情况。

油耗上升,积碳增多,喷油嘴堵住,甚至是拉缸敲缸等等情况都有可能产生。

这还真的是不能混加的,代价很大。车子最贵的就是个发动机,哪怕修好和当初也不太一样了。

那刚才讲的是一箱油里面同时出现了92号和95号的汽油对吧?

还有一种是92和95来回换着加会不会有什么问题?

还有一种混加是这样的,我这一次加油,整箱都是92,我下一次加油的时候,整箱都是95,第三次加油的时候我再全部换成92。

会影响点火时机

而且我这个车子本身就是加92号的,你不是说加95没事吗?也是会有后果的。

那这个情况是这样的,我们这个汽油加到车子里面去它是用来烧的,烧就要点火,这个点火时机快慢对我们的动力和油耗是有影响的。

而这车子,它专门有一个模块或者是芯片就是负责来管这个东西的,它是不断地根据这车况来进行调节的。

那好了,你这么92、95来回地切换,原来提前点火这车子开得挺顺的,现在要延迟点火了,好不容易调整回这个延迟点火了,怎么又要提前点火了。

导致油耗高、动力低

它这个调又不是一秒钟调好的,它是要反复学习的。那中间这个过程,油耗相对就会高,动力相对就会低,其它我不说,就是白白地烧掉人民币。

我们加油该怎么加?

照着油箱盖上面的标号加就好了

所以总的来说,我们加油的时候这个油箱盖打开,上面写着几号,我们照着几号加就可以了,而不要东换换西换换,偏高偏低都不好的。

而且这个事情的后果可大可小的,轻则白白浪费掉人民币,重则整个发动机都要抬到车间里面去大修的。所以有时候,不做选择有可能才是最好的选择。

汽油

那能够看到这里的各位朋友我想应该是对车子、汽油比较关心,想要了解这方面的知识的。

那大家有没有去想过这个问题,天热的时候我们开空调,出租车司机都说这油耗就高,这个费用就大。

那我们反过来想想,如果我就不开空调,我这个车子它能多开几公里?

各位朋友如果有兴趣了解的话,可以关注一下「备胎说车」,直接回复关键词「汽油」,马上就可以知道答案。

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