自己动手给新朗逸更换大屏导航，最后发现大众真坑！

新车到手，很多车主选择给爱车更换车机导航。对于大多数车主而言，往往会由于担心安装麻烦弄坏车子，不敢自己动手。好在现在从网上买导航一般都会提供安装服务，省去了不少麻烦。可实际上对于智能车机，好多的安装店往往也头一回安装，如果不提前研究好，遇到不负责任的安装人员，难免会出现二次拆装的现象发生。所以， 不管是自己安装还是找修车店安装，弄明白安装原理都很重要。如果有时间和兴趣，其实完全可以自己动手更换车机，除了能够省一笔开支，还能让我们更熟悉自己的车，自己动手安装也是很快乐的。所以今天刚子给大家分享一下上新朗逸加装索菱腾讯S1T智能车机的详细过程。

安装前准备工具：1、翘板2、梅花螺丝刀，3、绝缘胶布。 安装之前。简单看下索菱车机所有安装部件。

第一步：将大屏和前面板进行组合安装。

大屏和前面板的安装比较简单，使用索菱提供的四颗专用螺丝直接将大屏固定在前面板上就OK了。这一步可以提前做好。

第二步：拆卸原车机

1、拆卸前面板。17新朗逸的前面板由卡扣固定。所以拆卸前面板只需用撬板将前面板撬下来就行了（翘板沿一个方向直线翘拆）。

2、拆卸车机。原车机使用的梅花螺丝固定，所以这一步需要我们使用梅花螺丝刀将四个固定螺丝拆卸下来。

将固定车机的四个螺丝拆卸后，拔掉插头，可以看出原车机线束很少，总共三根线束，到此，拆卸部分完成。

3、安装新车机。新车机的安装是重中之重，所以为了方便大家观看，刚子将新车机的安装分为5部分：原车机线束插头安装；车机导航大屏插口安装；其余部件连接安装；上电测试、走线。

一、原车机线束安装1、原车机插头两个插头直接插在索菱的主机线束上。

2、将功放线和索菱的功放线进行插接。

这样原车线束就顺利的安装完毕了，总体而言就是插装接头。

二、车机导航大屏插口安装1、将功放线的另外一端插接在大屏背后ANT插口处

2、GPS和wifi天线与大屏的GPS和wifi插口插接好。这两个接口一样但是颜色有区分，所以一定不能接错。

3、 主机线上的插头，主机线插头1与大屏上的插口1连接,插头2与大屏2号插头进行插接。

4、语音模块和大屏上的插口3进行插接。

5、将信号通信线与大屏4号插孔相连

经过这5个小步骤，大屏后插孔线有条不紊的安装完毕。

三、其余部件连接安装

1、主机线剩下的最后一根插头三号插头和can总线协议盒子进行插接。

插接完毕

2、4G模块语音盒安装将两个天线进行插装，颜色上进行了区分，所以也不会出现插错现象。同时将sim卡插入卡槽。将USB线缆进行插接。

插接完毕

3、USB线连接，主机线和USB线插头连接，这里需要注意的是由于USB插拔次数较多所以两根线束用胶带裹起来，防止插拔次数过多而导致接头处松开。

缠紧接头，插接完毕

4、后摄像头视频输入线插接这里需要注意的是此步骤应该在后摄像头走线完毕后进行插接。

插接完毕后胶带缠好。再将索菱的倒车检测线和后录视频输入的红色线相连，连接完毕后用胶带缠绕好。至此所有外接线束全部安装完毕。

四、上电测试。

所有线束安装完毕后，需要进行的上电测试。刚子装的这台车是朗逸自动低配版（风尚版），连接完毕后首次通电发现索菱车机没有启动，赶紧给索菱客服电话询问，经过索菱客服的耐心解答，原来是当时登记的车型登记错了，发过来的是舒适版（高配）的线束，更改下其中一根线束就可。这里刚子友情提示，购买车机的朋友一定要备注好自己车型，包括低配还是中高配，避免进行线束更改。

其中一根线为主插头上的绿色线，另外一根为导航大屏1号插口处线束的红色线。两者接在一起后。再次上电，导航顺利启动。

正常开机，验证功能也能使用完毕。

五、走线

走线之前先看下索菱需要走线的线束。

1、GPS模块是直接连在大屏上，所以线束从中控大屏后面走向副驾驶之后走右侧门A柱后，放入A柱夹缝里。

2、wifi天线比较简单，直接用索菱提供的3M双面胶固定在大屏背面。

3、USB线，走线有两种方式，一种走储物盒，一种留在副驾驶边部。由于考虑到线束较粗，所以本次走线是将USB线直接留在了副驾驶边侧。

4、语音通话及接受器模块走线

示意图如下

5、4G天线走线将副驾驶面板用翘板撬开（需要一定力），将4G天线同样通过副驾驶进入副驾驶面板，然后通过3M双面胶固定。如图

6、倒车摄像头走线。由于后摄像头需要安装在牌照灯支架上，所以需要首先更换牌照灯支架。牌照灯支架采用的卡扣固定，所以在牌照灯右侧使用翘板撬下来即可。撬下来后安装上带有后摄像头的牌照灯支架。

拆解掉原有牌照灯支架后，安装新的牌照灯支架

换好后将新牌照灯支架再用元卡扣固定好。这之后需要我们将后备箱翻盖的面板拆卸掉，首相将固定的螺丝拆解掉。

螺丝拆解后其余部分同样是卡扣固定，这里需要注意的是由于卡扣很多，有的卡扣位置靠里，所以适当的选用螺丝刀取下靠内侧的卡扣。

卸掉背板后，将后摄像头进行走线后摄像头走线采用的从后向前的走线方式，即从后备箱——穿过后排座椅——后排车门——前排车门——主驾驶下方——中控。倒车触发线接到倒车灯，不用破线，直接将线插入倒车灯插头，用胶带裹结实即可。

至此，所有索菱器件全部安装完毕。这个时候就可以将带大屏的前面板直接扣在原卡簧上进行固定。检查下倒车影像正常后，固定好大屏，新的索菱车机正式开始服役。

遗憾：

最后发现大众真坑，朗逸自动低配居然没有将CAN协议线引出，还需要自行从BCM引出线才能实现原车协议的读取，由于时间原因没有接好这一部分，后期刚子研究好后会继续出教程。

结束语：

由于索菱腾讯S1T智能车机功能较多，所以线束部件也比较多，实际安装起来其实主要是线束的插接工作，而索菱车机线束插头都做好了防插错的功能，这更加有利于安装。只要理清思路，安装教程一步步来，刚子相信你也会享受到自己动手，完成安装的乐趣。后面刚子会推出功能测试，敬请关注。

新款朗逸:12万出头买“小帕萨特”!热销500万辆,12英寸大屏,真香!

总销量500万辆，这个看似遥不可及的目标，却是朗逸下一个里程碑的开始。目前，新款朗逸已正式上市，新车共推出8款车型，售价12.09-15.09万元。那么，究竟哪款配置最值得选择呢？一起来看！

在购车政策方面，新车享受75%购置税补贴 ，2年85折或3年8折保值回购，老客户8000元增换/购补贴，“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆等。

// 车内数字化提升显著

对于热销车型来说，升级换代往往采用相对保守的策略，但即便如此，朗逸依然带来了星空版车型，展现出了焕然一新的新鲜面貌，更是被不少网友称为“小帕萨特”。

左右滑动查看普通版/星空版

外观上，普通版车型主要是针对细节进行优化，加宽的中网造型与大灯融为一体，并提供带有透镜的全LED大灯组。星空版的造型则更加运动，点阵式中网与运动包围，还加入小扰流板以及细节黑化处理，与帕萨特有几分神似。

左右滑动查看普通版/星空版

车身侧面与尾部，新款朗逸基本延续了现款车型的设计，长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距2688mm，可以满足大部分家庭用车需求。全新样式的轮圈、尾灯灯线与后包围造型，为其增添了一份高级感。

左右滑动查看普通版/星空版

进入车内，全新的“大屏造型”令人眼前一亮，其中10.25英寸全液晶仪表盘针对界面进行了优化，12英寸中控屏加入了最新MOS 3.X智慧车联系统，可实时更新地图、智慧预测导航，并提供情感化语音助理、行车记录仪等功能，同时还具备CarPlay和CarLife手机互联。

动力上，新款朗逸依旧搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机，并新增一款1.2T四缸发动机。其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率113Ps，最大扭矩145N·m，匹配6挡手自一体变速器；

1.4T发动机最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速器；1.2T发动机仅提供一款车型，最大功率116Ps，最大扭矩200N·m，匹配7挡干式双离合变速器。

除了两套外观、三款动力、八款配置外，新款朗逸还提供七种常规车身颜色以及五种黑色车顶配色（酷黑套件选装包，其中280TSI DSG星空永逸版为标配）。此外，新车还提供三种不同的轮圈尺寸与四款轮圈样式。

// 首推1.5L自动五百万版

作为新款朗逸的入门版车型，1.5L自动得逸版是唯一采用15英寸轮圈的版本，并且仅提供织物材质座椅、塑料材质方向盘。不过，较高的安全配置还是十分有诚意的，除了前排双安全气囊及前排侧气囊外，还配备前排头部气帘，以及后驻车雷达、主动刹车等配置。

此外，在一些常用的舒适性配置上，LED大灯及LED日间行车灯、外后视镜电动调节、感应雨刷都有配备，8英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏也丰富了科技感。

对于预算有限的消费者来说，1.5L自动得逸版值得考虑。

1.5L 自动满逸版 指导价：12.79万元

200TSI DSG星空满逸版 指导价：13.09万元

280TSI DSG 满逸版 指导价：13.79万元

280TSI DSG 星空满逸版 指导价：13.79万元

满逸版是新款朗逸的主力配置，涵盖了1.5L、1.2T与1.4T三种动力，并且提供了星空版车型。除动力外，满逸版的主要配置都是一样的。

相比入门配置，1.5L自动满逸版的指导价提升了7000元，带来了16英寸轮圈、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、定速巡航、外后视镜电动折叠、氛围灯等诸多实用配置，内饰也变成了真皮方向盘和皮革织物混搭的座椅。这些配置对日常用车愉悦度的提升很大，非常有升级价值。

针对三种动力版本的选择，相信将成为不少消费者的“纠结点”。首先，最影响选择的配置自然是200TSI DSG星空满逸版，相比1.5L自动满逸版贵了3000元，比280TSI DSG 满逸版/星空满逸版便宜7000元，动力为1.2T四缸发动机+7速DSG变速箱。

从参数上来看，更大的扭矩与干式双离合变速箱势必会改善动力响应，但实质提升相信不会太大，此外“1.2+干式”也会影响到部分消费者的选择。如果对动力有要求，直接升级280TSI是有必要的。

其实，200TSI DSG星空满逸版最大的亮点，是升级了更富运动气息的星空版套件。如果对这套外观无感，但价格符合预期，价格相同的1.5L自动五百万版更值得考虑。

一般来说，命名带有某些纪念意义的配置版本往往很值得关注，1.5L自动五百万版就是1.5L动力的最高配版本，相比1.5L自动满逸版贵了3000元，升级了10.25英寸全液晶仪表，中控屏也变为12英寸（支持导航和车联网），同时座椅升级为仿皮材质。

3000元换来的整体配置提升非常超值，因此1.5L自动五百万版是最推荐的版本。

280TSI DSG永逸版/星空永逸版是新款朗逸的顶配版本，相比280TSI DSG 满逸版/星空满逸版贵了1.3万元，从配置上看，升级到了17英寸轮圈、全速自适应巡航（L2级驾驶辅助系统），车内增加了10.25英寸全液晶仪表，12英寸中控屏、分区空调，仿皮材质座椅还支持主驾驶位电动调节与加热功能。

综合配置来看，1.3万元的差价其实并不算贵，但考虑到其指导价来到了15.09万元，其适合那些预算充足，且对配置和动力有较高需求的消费者。

写在最后

虽然有着丰富的版本与配置选择，但上汽大众的“刀法”还是十分精准的，不同需求的消费者都可以找到适合自己的配置版本。作为一款中期换代车型，档次感与数字化提升势必将进一步增加朗逸的竞争力，更加符合当代年轻消费者的需求。