全国各地科目二考试车辆规格一样吗？

其实大众朗逸和新宝来现在基本上没有什么区别的，因为自从新宝来上市以后，新宝来的样子更加的好看，而朗逸车型基本上变化不大，对于这两款车型，都出自大众系列，关键在于自己喜欢那款车型，大众朗逸和宝来发动机和底盘技术基本上都一样的，没有什么大的区别，区别在于这两款车型样子有什么不同，还有其他一些配置，但是这些车身配置基本上不影响车辆的使用。

朗逸轿车是一直买的比较火，朗逸轿车整体性能不错，是一款非常不错的轿车，样子也特别的好看，个人还是很喜欢朗逸桥车，但是自从新宝来上市以后，对新宝来的看法有了变化，个人觉得新宝来的样子和朗逸有得一拼，甚至新宝来的样子要比朗逸好看，价格方面，朗逸可能要比宝来稍微便宜一点，新宝来的价格可能要比朗逸贵一点。

其实朗逸和宝来就是猫和咪咪，其他东西都一模一样，底盘件都一样，发动机和变速箱都一模一样，总体来说德系车的质量还是很不错的，选择德系车是不错的选择，就这么多年的维修经验来说，德系车做工比较精细，值得信赖。

想买大众的车，朗逸和宝来怎么选择？感觉是一样的，为什么会有价格差距？

朗逸销量好价格高点，两车没有多大差别，各有千秋，就是价格上和配置不成正比。买大众不差面子吧

同门对决 上汽大众朗逸对比一汽-大众速腾

易车原创中国车市发展至今明确地分为两派，一派是换购或者增购的改善派，这些消费者更愿意选择不那么全面，但重细分的车型；而另一派依旧是辛苦奋斗迎来人生或者家庭第一辆车的新购派，他们需要一辆品牌、空间、经济实惠的全面车型，而这些消费者依然占据了中国车市的半壁江山。前者呢，个性鲜明反而相对好选择，而后者更需要细枝末节的全面对比了。今天我们带来的双车对比，是在紧凑级轿车市场扎根多年的两位同门兄弟，巅峰期他们的年销量能达到50万台，那就是上汽大众朗逸和一汽-大众速腾。

我们今天选取的车型分别为上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版（指导价：15.19万元）以及一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 LITE版（指导价：15.49万元），二者的差价在4000元左右，价格还是相对接近的。

同为家族设计 细节体现风格

首先，外观方面，两辆车都属于紧凑级家轿，在外观上也都采用了大众的家族式设计，整体风格非常相近，不过这两款车在设计细节上还是有一些不同的。

外观上最明显的差别是格栅部分，前脸两台车都采用了六边形格栅配上下分层的设计，不过朗逸采用了星空前脸设计，这种点状的金属点缀配合黑色烤漆的底部会显得更现代一些，另外朗逸前脸会有更多网格状的设计，譬如前格栅内部，前包围，并没有使用太多横向线条。

速腾就不同了，整体气质比较沉稳，无论是格栅还是前包围都是横平竖直的。

来到侧面，速腾整体车身尺寸会比朗逸大上一圈，朗逸的长宽高为4678/1806/1474mm，而速腾为4791/1801/1465mm，从参数上来看速腾更长，不过朗逸车身高度更高。

两辆车的侧面都有明显的腰线，朗逸是从车头贯穿至车尾，而速腾则给出了双腰线的设计，前者视觉上带来更强的俯冲感和运动感，后者则比较沉稳。

轮圈和轮胎方面，两台车都配备的是17英寸的铝合金轮圈，而且都采用了比较特别的造型，朗逸的精车花式锋刃铝合金轮圈配合黑银双色的配色，精致感很在线。轮胎方面，朗逸给到了225/45 R17的轮胎尺寸，而速腾是205/55 R17，朗逸的车胎更宽抓地力更有优势。

总体而言，外观设计上两款车的差异较小，不过细节上的不同导致两台车有不同的视觉观感：朗逸更加年轻时尚，速腾会相对沉稳。

朗逸偏重科技智能体验 速腾空间略有优势

内饰设计上的差异则比外观的差异更小，两款车都采用目前大众家族化内饰，无论是中控屏幕尺寸还是方向盘造型，抑或者是各种物理按键的布局都是一致的，当然，细节上依旧有一些差异。

两款车的多功能方向盘都属于标配且方向盘的样式一样，也都带有一些平底的设计，这里上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版采用了真皮材质方向盘，而一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 Lite版采用的是仿皮材质。真皮方向盘纹理细腻，手感会更加出色。

朗逸和速腾都搭载了大众的MOS 4.0车机系统，同时硬件上配备的都是12英寸的中控屏幕，视觉上朗逸的屏幕尺寸似乎更大也更扁平，这块主要是朗逸的MENU按钮区域面积更大，这点我认为朗逸会比速腾更好，因为行车过程中大面积的MENU按钮更方便精准点击。

智能功能上两台车是没有任何差别的，它们都支持4G的车载网络以及常规的导航、音乐、蓝牙功能，同时在拓展能力上也都支持百度的CarLife以及苹果的CarPlay，后者是许多消费者看重的地方，在这两台车上的体验上都差不多。

不过，朗逸相比速腾来说支持车载的OTA升级以及车载的WiFi热点功能，这也意味着在将来车辆还可能有更多的功能拓展。

内部乘坐空间上，速腾有着2731mm的轴距，而朗逸为2688mm。

同样的价格 1.5T还是1.4T？

接下来是两辆车更为重磅的区别，那就是动力总成部分。

对普通消费者来说我认为可以重点看看这部分再做购车决策，主要是目前朗逸终端给到了相当有诚意的优惠，两台车在相同的预算下，朗逸能选择到更高级动力总成的版本。

朗逸和速腾在中国市场活跃多年，目前给出了三种发动机选择，分别是咱们已经十分熟悉的代号DLS的1.2T发动机代号EA211-DSB的1.4T发动机+7速干式双离合变速箱以及去年进入中国代号EA211-DSV的1.5T发动机。

由于速腾整体的指导价会比朗逸高出不少，所以在相同预算下，消费者可以选择到不同发动机的版本，不过变速箱都采用的7速干式双离合。

按我们今天对比的15万元以内预算为例，已经可以选择到朗逸的300TSI版本车型，也就是搭载1.5T发动机的车型；而速腾则只能购买到1.4T的车型。

那么对普通消费者来说，上汽大众朗逸的这台新款的1.5T发动机和速腾的1.4T发动机在实际使用上有什么差别呢？

首先看看账面参数，1.4T发动机的最大功率为110千瓦/150马力，峰值扭矩为250N·m（1750-3000rpm），而1.5T EVO发动机虽然仍旧采用EA211的代号，在缸径和气缸间距上和1.4T发动机一样，但在活塞行程上提升到85.9mm，排量也有所升级，账面参数上功率提升了10马力，扭矩保持一致，依旧为250N·m（1750-4000rpm）。

当然，250N·m的扭矩水平是充分考虑了大众DQ200干式双离合的承载能力调校的，从参数我们也能发现其峰值扭矩平台从1.4T的1750-3000rpm提升到1750-4000rpm，最大扭矩输出的转速会比之前更加宽泛。

参数说完了，从驾驶体感上来说，上汽大众朗逸1.5T车型的动力输出得更加持久，轻点油门就有不错的响应，配合成熟的双离合变速箱能够给到酣畅的动力输出特性。

另外，朗逸和速腾在悬架方面也有所差异，朗逸采用了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，而速腾采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。

所以其实这样看下来，两辆车如何选择您心里应该有一些大概了，上汽大众朗逸有着更加年轻的外观和一些时尚的设计细节，同样预算内，你能选到朗逸更高级别动力的版本，这对年轻消费者来说显然吸引力更强。

最后，我们来看看在15万元这个预算下，上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版（指导价：15.19万元）以及一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 Lite版（指导价：15.49万元）这两个版本的配置差异。

被动安全配置和常规的舒适性配置都给得比较足，下面我主要聊聊差异的配置。这一块主要集中在三个部分：驾驶辅助功能、常用的实用性配置和一些体验升级的舒适性配置。

首先驾驶辅助功能方面，上汽大众朗逸300TSI 双离合星空永逸版会多出不少，譬如ACC自适应巡航功能、前方的碰撞预警和紧急刹车功能、车道保持和车道偏离预警等功能，而一汽-大众速腾 280TSI 双离合超越 Lite版只有定速巡航功能。这部分我认为无论新老司机，主动安全配置当然是越多越好。

而在常用的实用性配置上，朗逸也有一定优势，前排的座椅加热功能、主驾驶位的电动调节、雨量感应雨刷、双温区自动空调、车载空气净化器，这几项配置都是我们常常会用到的，而速腾 280TSI 双离合超越 Lite版并没有配备。

其次是一些体验升级的配置了，这方面两辆车各有胜负，速腾所配备的全景天窗、车内10色氛围灯、更多的USB接口都是朗逸所没有的，不过朗逸增加了更具科技感的10.25英寸全液晶数字仪表以及APP远程控制功能，在科技感和智能化上更具优势，更重要的是，朗逸的优势配置在体验上会更加出色，更具性价比。

全文总结：其实从设计到配置的分布来看，我们很明显能感觉到朗逸会更偏向年轻人一些，在同样的价格内朗逸把动力、设计和配置的优先级提升起来，相比之下速腾则更“老派”，外观上少了一些年轻的元素，配置上也落于下风。总体来说朗逸的性价比会更高一些，毕竟我们选取对比的车型速腾价格会贵上4000元，如果落实到终端价格，这个价格差距会更大，但是朗逸可以选到更好的发动机、更多的配置和更时尚的外观设计，性价比极为出众。

最后，朗逸在近日还给出了极具吸引力的优惠政策，即日起至 2023 年 9月30日，订购上汽大众朗逸星空版2023款，享至高综合优惠30,000元，更有至高2年0利率、“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆*（若被推荐人非上汽大众老车主，则“500万+1”朗逸老车主推新800元等值V豆可与车主推新300元等值V豆同享），车主推新成功各获得300元等值V豆的福利。（详情请洽上汽大众当地经销商）

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都是大众旗下车，为啥朗逸跟帕萨特，发动机质量油耗都不一样

在汽车市场中，大众汽车作为一家知名品牌，其旗下拥有众多车型，如朗逸和帕萨特。尽管它们都归属于大众品牌，但在发动机质量和油耗方面却存在着明显的差异。本文将深入探讨造成这种差异的原因，并对朗逸和帕萨特的发动机进行分析。我们先来了解一下朗逸和帕萨特的发动机技术。朗逸通常搭载的是小排量涡轮增压发动机，而帕萨特则更倾向于大排量自然吸气或涡轮增压发动机。这两种不同类型的发动机在质量和油耗上有着本质的区别。

小排量涡轮增压发动机的优点在于它能够在较小的排量下实现更高的动力输出。通过增压技术，发动机可以在不增加排量的情况下增加进气量，从而提高燃烧效率和动力性能。然而，小排量涡轮增压发动机也存在一些挑战。由于涡轮增压系统的工作原理，发动机在高转速时会产生较高的压力和温度，这对发动机的材料和零部件质量提出了更高的要求。如果发动机的质量不过关，可能会导致涡轮增压系统的故障，进而影响发动机的性能和可靠性。

相比之下，大排量自然吸气或涡轮增压发动机在动力输出上更为平顺和稳定。它们不依赖于涡轮增压系统，因此在发动机质量方面相对更为可靠。大排量发动机通常具有更强大的动力储备，能够提供更好的加速性能和行驶稳定性。然而，大排量发动机也往往意味着更高的油耗，因为它们需要消耗更多的燃料来产生更大的动力。

除了发动机技术的差异，车辆的设计和定位也对油耗产生影响。朗逸作为一款紧凑型轿车，通常更注重经济实用性和城市驾驶的便利性。它的车身重量相对较轻，空气动力学设计也更倾向于降低风阻，这些因素都有助于降低油耗。而帕萨特则是一款中型轿车，它在设计上可能更注重舒适性和豪华感，相对来说车身较重，风阻也较大，因此油耗会相对较高。

此外，驾驶习惯也是影响油耗的重要因素之一。激进的驾驶风格，如频繁加速和急刹车，会导致油耗的增加。而温和的驾驶方式，合理利用挡位和保持匀速行驶，能够有效降低油耗。因此，驾驶员的驾驶习惯对于朗逸和帕萨特的油耗表现也有着重要的影响。

对于消费者来说，选择适合自己需求的车型是很重要的。如果注重经济实用性和油耗，朗逸可能是更好的选择，其小排量涡轮增压发动机在城市驾驶中能够提供较好的燃油经济性。而如果对动力和舒适性有更高的要求，并且不太在意油耗，那么帕萨特的大排量发动机可能更符合需求。

然而，我们也应该认识到，发动机质量和油耗并不是唯一的考量因素。车辆的安全性、舒适性、配置等方面同样重要。在购车时，消费者应该综合考虑各方面的因素，根据自己的实际需求和预算做出选择。

最后，对于大众汽车来说，不断提升发动机技术和质量控制是至关重要的。随着环保意识的增强和燃油效率的要求不断提高，汽车制造商需要不断创新和改进发动机技术，以满足消费者对于低油耗和高可靠性的需求。同时，加强质量控制和售后服务，确保车辆的发动机质量和性能符合标准，也是提升品牌形象和消费者满意度的关键。

总之，朗逸和帕萨特虽然都是大众旗下的车型，但其发动机质量和油耗的差异是由多种因素共同作用的结果。消费者在选择时应该根据自己的需求和偏好做出明智的决策。同时，汽车制造商也应该不断努力，提升发动机技术和质量，为消费者提供更优质的产品。这样的探讨不仅有助于我们更好地理解汽车行业的发展，也为我们在购车时提供了有价值的参考。