大众最实惠热销三厢家轿，6AT油耗不到6L，能吃92号油，实拍宝来

#大众宝来#A级紧凑型汽车市场，可以说是各大厂商的“命脉”，在其领域所投入的精力相比较大，所布局出车型之多。当下很多汽车厂商，在升级自家A级车型，都将提升到A+级这个级别，才能保障不会被挤掉过多的市场份额。这样也提升竞争力，才更有可能冲击轩逸单月销量6.5W台的天花板。今天给大家带来的是一汽大众家的宝来，同级中竞争力出众，也是德系中少有能吃92号粗粮的车子，优惠力度也很大，接下一起来看看它吧。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本，前脸纵向横向交错格栅，富有车标加一根镀铬填充，简约大气。中规中矩的卤素前灯组，只给了个大灯高度调节的功能。贯穿层次的前包围，也加根镀铬饰条点缀。

4米562的车身长度，一条笔直的腰线，一直从头灯延伸到尾灯，让其更显沉稳。它的宽度1米793、高度1米468、轴距2米614，空间满足日常使用。前后花样的铝合金轮毂，尺寸为205/50 R17，加以轮眉衬托，很式动感。

尾部的脸谱感还不错，家族式的尾灯，灯源布局纹理化，点亮效果很不错。后包围的运用丰富的直线来勾勒，看起更宽大，更有气势。扰流的尾翼，增加了一些运动氛围。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本，对称T字的中控台，看着大大方方的，很清爽。做工以及用料比较上乘。6.5英寸嵌入式液晶屏，标配了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、主副安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

真皮多功能控制方向盘，握感还不错，支持上下调节。双圆环指针仪表盘加小液晶屏，信息显示直观。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本座舱织物座椅，主驾驶位6向副驾驶位4向，均为手动调节。座椅非常宽大厚实，对身体包裹与支撑到位，后期可以包个真皮，来提升柔软度，也便于日常打理，另外上方带个尺寸不小的天窗。

后排的空间满足3个人乘坐松松散散的，座椅本分厚实，并设计有3个头枕，并可以整排放倒。

后备箱容积490L，对于一家5口的日常简约使用是足够的。

大众宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI版本，使用1.5L自然吸气发动机，有着112马力、扭矩最大145牛.米，变速箱6挡手自一体，最高车速185km/h、官方百公里加速时间13.2s、NEDC综合油耗5.9L/100km、油箱容积55L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有运动模式可选，整备质量1275kg、满载质量1720kg。

大众宝来在价格非常亲民，整车配置均衡，动力和油耗相对等，空间满足日常所需。感谢的车友，可以去看看它。

售价12.29万元，大众宝来自动畅行限量版上市，换装1.5L+6AT组合

日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，旗下宝来新增一款1.5L 自动畅行限量版，售价为12.29万元。

随着此次1.5L 自动畅行限量版的推出，也结束了中期改款宝来没有1.5L车型可选的尴尬局面。而从价格来看，新车介于200TSI 手动畅行版和200TSI DSG畅行版之间，定位2023款宝来的次低配车型。

2023款宝来的售价区间为11.29万—14.19万元，当时上市的时候只提供1.2T和1.4T两种动力可选。原本作为上汽大众朗逸姊妹车型的宝来，这两款车在动力方面一直都保持一致，但此次中期改款宝来却取消了1.5L动力版本。

可能一汽-大众官方是感觉这台1.5L发动机太过老旧，于是想用1.2T和1.4T发动机来代替它的位置，但实际的市场表现却是依旧有不少消费者愿意选择1.5L车型，而取消1.5L车型对于宝来这款车来说算是一招险棋，因为在改款之前，其整个车系销量中1.5L车型便占据了较大比重。

虽然这台1.5L发动机最大功率只有83千瓦（113马力），峰值扭矩只有145牛·米，被部分消费者吐槽说动力肉，但其匹配的是爱信6AT变速箱，依然会令不少消费者为了追求这套动力组合的稳定性而去选择它。

此外，这台发动机只需要加92号汽油即可，而1.2T发动机和1.4T发动机则需要加95号汽油，对于买这个级别车型的消费者来说，1.5L发动机在稳定性和用车成本方面所占据的优势无疑是他们比较看重的。

因此，此次宝来新增1.5L车型也可以看作是一汽-大众向市场的妥协之举，毕竟大家青睐1.5L车型，如果不作出改变，估计会有不少消费者转而选择上汽大众朗逸，这显然是一汽-大众不愿意看到的事情。

不过话说回来，一汽-大众的反应还是挺快的，刚看到宝来销量苗头不对，便果断推出1.5L车型，这点还是值得称赞的。相信1.5L车型推出之后，宝来的销量应该能够进一步提升。如果让你选择宝来这款车，你更倾向于1.2T、1.4T，还是1.5L动力呢？（文/舒心）