大众发动机不如日系吗？

日本人是对技术要求比较严格，马自达一天就研究发动机，日本车在点火市，新轩逸和天籁你真不知道打着了，在车里听不见点火声，只有很小的声音传入。说明声音控制有很高的水准。涡轮增压估计没人敢说和日本人玩，都说cvt扭矩承受不了太高，可是新思域这扭矩不错了把算。说cvt打滑，大众双离合低速抖动，顿挫感也很明显，dsg弹跳异响，就是在有过减速带过坑汽车发生弹跳时，发出咔嚓咔嚓声音，就像破车一样，没高级感可言，貌似一汽大众和上汽大众上汽的MG都会出现刹车异响。是通病可以百度，也可以问车友，说没有的基本都是拉不住脸的人。用的应该是天和刹车，不踩刹车都响。烦的很，我目前1.4t双离合凌度。说操控性是感觉比韩国车好我信。不过你说比日本车好我真不信，只是风格不一样，日本车开起来舒服，感觉很温馨，就如轩逸移动沙发是真的爽。耐用我也觉得日本车耐用，大众出了1.6耐用性好，双离合是真的不行，而且我感觉大众是造车有些忽悠的意思。短轴这种事，烧机油是都会有点，1.4不是很厉害，10000公里有时候跑不到，就得换机油，全合成的。保养贵，连喝汽油都要95，出开1.6车型。以上是本人亲身体验，自己家是大众，也有台国产车，老实说国产那台车比大众省心多了。一大帮大众粉来喷吧！说说你车行驶多少公里，有没有我说的刹车异响，dsg弹跳异响问题。这两问题存在大众谈和高级感受，开车听叫异响叫高级好么！

大众发动机和本田发动机到底谁更好？

其实从耐用性实用性操控性等方面相比较，大众必定是超越日系车的，这也就是周围更多的人在使用大众车。往往现实中口口相传的口碑很好的大众，到了网络上不太好了呢？都是日系车水军的功劳。往往大众车价格相比日系要贵，而往往日系小车主认为自己的车横行天下，天下无敌，比这比那它最厉害，甚至还弄出个德系车从一般品牌到豪华品牌的质量不如日系的笑话，其实是非常无知的。用车人不会修车，但是驾驶感受和其他各方面的性能，是驾驶人非常清楚的。长期用b级以上德系的，绝对不会要日车，尼玛一个字：渣！

修理工盘点，十款经久耐用的家用车发动机，大众都只能排最后!

作为一名在汽车行业摸爬滚打的10余年的修理工，这些年我也是接触了各种各样的发动机，维修了上万台车了，对于各类发动机的故障是比较清楚了，今天我就来盘点我心中质量比较好的10款小排量自然吸气发动机，希望在你们选购二手车的时候提供一点参考。

第一名，相信你们都听说过，那就是大名鼎鼎的三菱发动机，代号4A91。这款发动机不光搭载在三菱车上，东南，哈弗，众泰，比亚迪，猎豹，长安，北汽，东风，也都大量使用过。装配量大，故障率低，声音小，是这款发动机的特点，也是我把他排第一的原因，我从来都没大修过这款发动机，也没遇见过大面积漏油漏水的，缺点是，气门室盖是塑料的，时间长了，容易渗油。

第二名，丰田1ZR1.6发动机，大名鼎鼎的卡罗拉，花冠，就是这款发动机，出了名的经久耐用，维修方便，我修这么多年车，很少有遇到这款发动机漏油漏水的，烧机油的。

第三名，本田L15A7，1.5自吸发动机，这款发动机同样是经典，体积小，单顶置凸轮轴，。保值神车飞度就用的这款，曾经比亚迪F3就是仿制的这款机子，无奈质量却差了很远。

第4名，日产HR16，1.6自吸发动机，这款发动机出了名的省油耐用静音，直至现在日产轩逸都还在用，日产，启辰，风神，都有大量装配，我见过这款发动机一年跑20万公里的，外壳缸体缸盖气门室盖都是全铝合金的，杜绝漏油。

第5名，通用L2B，1.5自然吸气发动机，他也算是神机了，广泛搭载在别克雪佛兰和五菱车型上，开不坏的五菱宏光就是用的这款发动机，曾经的科鲁兹刚上市，如果用这款机子，也不至于名声这么差。

第6名，现代起亚，G4FC，1.6自吸，广泛搭载在现代起亚的各类车型上，悦动，朗动，K2，K3，都大量使用，这款发动机，相比他大哥2.0自吸，质量好太多了，2.0那款减配缸壁喷油嘴，很容易拉缸烧机油异响。

第七名，马自达福特共用的1.5自吸发动机，具体型号不明，嘉年华，马二，马三都有使用，质量也是稳定，没怎么修过。

第7名，大众EA111，1.6发动机，这款机子为大众立下了汗马功劳，旗下绝大部分车型，都有使用，搭载量不比三菱发动机少，而且皮实耐用，以前的出租车，教练车足可以证明这款机子的优秀。

不过呢，这款机子有两个小毛病是我把他排最后的原因，第一个就是缸盖火花塞密封圈容易漏油，这个是设计问题，修这个问题，密封圈十块钱，工时需要600块以上，还需要拆掉发动机的一些主体部件才能更换。

还有一个就是节温器座子容易漏水，因为他是工程塑料材质，时间长了。必然漏水。这是他排名比较靠后的原因。以上几款发动机几乎不会有这种低级错误的发生。

第8名，标致雪铁龙的TU5JP4.1.6发动机，东风旗下好多车都有用这款机子，这款发动机质量相对稳定，就是油耗有点高，没有什么新技术，用的正时皮带，以及塑料气门室盖，时间长了容易漏油，正时皮带，公里数一大，必须要更换，无形中就增加了养车成本，

第10名，大众EA 2111.5自吸发动机，很多人好奇，这款发动机不是很优秀吗？为什么排最后，我都承认这款发动机十分优秀，保有量大，油耗低，动力响应快，好多跑几十万公里也没大修过。

我把他排最后的原因，不是说他质量差。而是他用了正时皮带，和雪铁龙一样一样的，不是说用正时皮带不好，而是用正时皮带需要维护，他上一代EA111就是正时链条，不用维护，改进的211却是皮带的，养车费用就比其他同排量的发动机高了很多，就算一个车500块钱，100万台车得多少钱了。还有一个问题是他的水泵，和节温器一体，也是没有改进，用的工程塑料，时间长了，坏的很多。

以上这10款就是我觉得比较优秀的小排量发动机，你们买二手车可以闭眼入，只要前任车主保养到位，一般跑个几十万公里都不是问题。当然我的观点只是具备参考性，实际买还需要层层把关，毕竟一车一况。

心酸了，汽车发动机噪音值排行榜，奇骏丢冠，轩逸第16，雅阁第80

懂车的朋友都应该了解，衡量一辆汽车的舒适度，车厢的静谧性是一个重要体现，而影响车内静谧性的除了各种风噪、路噪和胎噪外，最重要的就是发动机的噪音了。如果发动机的噪音过大，不仅容易干扰我们的思维，让人难以集中注意力，增加了驾乘人员的疲劳，影响汽车的行驶安全与降低乘坐的舒适性，而且还有可能是发动机的零件出现了故障，需要马上去检查修理。

一般汽车的发动机舱和驾驶舱之间的隔断都会配备隔音棉，但也不一定排除一些喜欢玩手段的的车企为了省点钱，会偷工减料。当然了，有些车的发动机本身的制造质量和调教做得就不到样，噪音也就无法避免了。

既然汽车发动机噪音的大小，有可能是其质量出了问题，而且会影响到行车的舒适度与安全性，那么在现在市场里的存量的汽车，发动机的具体噪音情况表现如何呢？为了让消费者有更直观的了解，在不久前，就有相关的汽车人士抽取了大量的车型，通过专业的发动机噪音测试，得出了这些车型的相应噪音排名榜单，下面我们就一起来根据这份榜单来了解一下这些车型的噪音排名情况，看看这里面有没有你的爱车？心酸了，汽车发动机噪音值排行榜，奇骏丢冠，轩逸第16，雅阁第80

从发动机噪音排名榜单中我们可以看到，分贝超过60分贝的共有11款车型，其中2019款的三缸科鲁泽排在第一名，一代神车丰田86亚军，而同为三缸发动机的21款奇骏夺得第三。瑞虎8、大众桑塔纳、丰田亚洲狮、马自达 昂克赛拉入榜前十。

具体先来看看国产车，表现最差的为瑞虎8和领克01，它们的综合噪音值都在62分贝左右，分别排在榜单的第6和第7名，名爵MG6、长安CS75 PLUS、红旗H9和吉利星瑞的综合噪音值均在60分贝以下，表现则中规中矩。而表现最好的则是长城坦克500、领克02/03还有长安UNI-K，它们的综合噪音值仅在50分贝左右，表现非常优秀。

再来看看合资车，福特福克斯表现出乎意料，发动机的噪音值仅为51.95分贝，最整个榜单发动机噪音抑制最好的车型，还有奥迪Q5L、雪佛兰迈锐宝xl、起亚智跑、雷克萨斯ES的表现也很出色，综合噪音值都控制在54分贝以下，而日产逍客、丰田汉兰达、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田雅阁的综合噪音值都在55以上，表现一般

最后，心酸了，汽车发动机噪音值排行榜，奇骏丢冠，轩逸第16，雅阁第80，这份榜单上有你的爱车吗？对此你有什么想说的呢？欢迎留言分享！

买车需慎重！公认发动机领先的十大品牌：本田第六，宝马大众上榜

导读：汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，它的质量表现与我们的人身安全息息相关，所以大家买车一定要慎重！而发动机作为汽车的三大部件之一，其重要性可以说是不言而喻，那么哪些汽车品牌的发动机技术更为可靠领先呢？根据美媒“Ward's Auto World”发布的往年数据（1994-2022年）来看，获得“沃德十佳发动机”次数最多的十大品牌出炉，其中宝马汽车荣登榜首，而福特和通用汽车也都获得了30次以上，大众汽车和日产汽车分列四五位。消费者最认可的本田汽车排名第六位，丰田汽车、马自达汽车和奔驰汽车也都是榜上有名。买车需慎重！公认发动机领先的十大品牌：本田第六，宝马大众上榜！

首先，获得“沃德十佳发动机”次数最多的品牌是宝马汽车，共有35次上榜，宝马汽车的操控性一直不错，它的大功率涡轮增压发动机一直是备受青睐，比如多次上榜的3.0T B58直列六缸涡轮增压发动机，其拥有的可变气门正时系统以及升程连续可变技术，可以说是非常领先的。福特汽车和通用汽车的表现也非常出众，上榜的次数都超过了30次，福特汽车的3.5T V6混合动力系统和通用汽车的1.3T直列三缸发动机也都是多次上榜。

大众汽车和日产汽车也是表现不错，大众汽车上榜26次，比如国内很多车型搭载的大众第三代EA888发动机，其特有的缸内直喷系统、进气可变气门正时系统、双对旋平衡轴以及水冷涡轮增压技术都比较领先。日产汽车位居第五，还是非常令人意外的，毕竟在大多数消费者心中，日产的发动机技术是不如本田和丰田的。而日产汽车上榜的发动机是2.0L可变压缩比直列四缸发动机，国内搭载的车型有日产天籁等。

最后，入榜前十的汽车品牌还有本田汽车、丰田汽车、克莱斯勒、马自达汽车和奔驰汽车，本田汽车排名第六位，它所拥有的2.0L阿特金森循环发动机和i-MMD混动系统组成的混动系统，也是多次上榜！丰田汽车的发动机主打稳定性，核心技术VVT-i智能可变气门正时系统，也是全球公认比较领先的。此外，马自达汽车的“创驰蓝天”技术和奔驰汽车的大功率混动系统等，也都是多次上榜。