大众开了6年后，车内TVOC和甲醛仍超标
镇江听众任先生10月20日向江苏交通广播网《交广双声道》反映，他2014年11月份买的进口大众tiguan（途观），每次保养时都跟4s店提出车内有异味，4S店表示买些炭包解决一下，但至今没解决。
因为异味，任先生爱人已经不敢坐这辆车了！在爱人的压力下，2020年9月14日任先生自费请权威鉴定机构做了鉴定，报告出来后让他大吃一惊，这辆车在使用六年后，车内TVOC和甲醛含量仍超标！
他将检测报告传给了镇江德立大众进口汽车4S店，对方表示会与厂家反映，但至今没有消息。
权威检测：大众TIGUAN污染超标
任先生提供了江苏某工程质量检测有限公司资质证书，和一份车内空气的检测报告。
报告上面显示TVOC（总挥发性有机化合物）车内前座位处数据为 0.72，车内后座位处数据为0.71，而国家标准为0.60。甲醛车内前座位处的数据为0.2，车内后座位处数据 0.117，国家标准为0.1。报告显示，权威机构鉴定，这辆使用了6年的大众途观，甲醛和TVOC仍超标。
任先生怀疑，车内沥青阻尼板是元凶
任先生表示，他曾请4S店拆掉座椅，发现是沥青阻尼板散发出的异味。
4S店：这车已经过保了！
20日节目中，我们现场连线了镇江德立大众进口汽车销售服务有限公司售后负责人于总，他介绍，不好判断是不是沥青导致的异味。于总表示说，这份检测报告已经提供给了大众厂家，厂家回复因车辆已经过保了，因此需要消费者自费维修！
（请戳录音）
众所周知，车内的污染一定是随着时间推移越来越少的，这辆途观6年之后车内污染都如此严重，更何况质保期内呢？厂家所谓的“过保了”不负责，无疑是站不住脚的！
大众曾承诺：解决部分车型异味问题
2017年3月11日，大众汽车(中国)、一汽-大众、上汽大众曾发布声明称，对车内异味给车主造成的困扰表示歉意，并称要解决部分车辆因隔音材料引起的内部异味问题。声明中涉及车辆包含奥迪、大众、斯柯达多个品牌不同车型。
以某第三方车辆质量投诉平台数据来看，近期关于大众的异味的投诉信息仍不在少数。
大众，等待你的回复！
21日节目后，记者将此事反映给了进口大众厂家客服，客服表示会核实后给交广网回复。
此事我们江苏交通广播网还将持续关注。
《交广双声道》节目组
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震惊：开了三年的大众迈腾，车内甲醛居然还超标！
2023年7月9日，记者从李先生那里得知：他购买了一辆大众迈腾，开了三年，但车内甲醛超标问题仍然存在。李先生儿子平时活泼好动，但一坐上这辆车就变得安静。起初以为是晕车，直到今年才意识到是车内甲醛超标惹的祸！
李先解释道：“这辆车一直存在这个问题。我儿子是2019年12月出生的，而在2020年8月购买了这辆车之后，每次他坐车都会吐或者很老实，我们当时以为他是晕车。直到孩子三岁多了会说话了，和我们反映每次上车闻到车内很臭，并且观察到孩子除了做自家车，在别人的车上都表现得很活泼，才意识到问题！”
李先在2020年8月购买了辆价值18万元的大众迈腾。他说，起初孩子还不会说话，所以他不知道问题出在哪里。
他补充道：“我自己坐这车时倒是没有闻到明显异味，可能是因为我作为男性气味不太敏感，但在2021年4月，我开始出耳鸣的现象，有可能是车内甲醛引起的。因为甲醛和总挥发有机化合物（TVOC）会对神经系统有影响。当时我进行了检测，结果显示TVOC超标。”
今年6月1日，李先生将车辆送到4S店进行检测，并提供了第一次检测的视频。视频中的仪器显示甲醛浓度为0.04mg/m3，TVOC度为3.1mg/m3。
之后4S店也委托第三方进行了检测。“他们委托了专业机构进行检测，并支付了费用。检测结果也显示超标，甲浓度为0.149mg/m3，TVOC浓为0.789mg/m3。国家对车内甲醛的指导性标准是0.1mg/m3，而TVOC没有指导性标准，但室内装修标准是0.6mg/m3。”
根据2016年发布的关于征求国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》意见函中提到，该标准从推荐标准修订为强制标准。但是修订后的标准文件并未被记查询到。于是记者向主管部门进行咨询。
主管部门表示：“征求意见稿由于论证依据不足，目前已经暂停。根据2011年发布的《乘用车内空气质量评价指南》，甲醛浓度要求小于等于1.10mg/m3，这个就是现行的标准。”
对于李先生反映的问题，目前大众4S店以及厂家方面，还没有给出最新的检测结果。【新闻来源：1818金眼】
开了三年的汽车，仍然甲醛超标。这不只是一个故事，更是现实生活中许多车主面临的问题。久坐车内，每天吸入大量的有害气体，对我们的健康构成了潜在威胁，车内空气质量我们一定要引起警惕！
原空间：引领车内空气治理的科技力量
原空间深耕室内、车内空气净化领域已有12年，凭借浙工大博士导师团队的力量，成功研发出一系列光触媒系列产品，并拥有国家发明专利。
与传统的车内治理方式不同，原空间采用了分源治理理念。他们针对新车中的皮革材料、座椅、纺织品及车门、手扶箱等不同位置的污染源，进行有针对性的治理。这种方式不仅高效净化车内甲醛和异味，还能确保不伤害本身材质，保障母婴的安全。
