限量400台，售价超10万欧元，大众汽车在德国推出途锐V8最终版

【新车迷】据外媒报道，大众汽车即将停产途锐V8 TDI版（V8柴油发动机版），所以它用一款特殊的车型来纪念这一时刻，称为V8最终版（V8 Last Edition）。

大众途锐V8 Last Edition仅限德国销售，从8月17日开始，限量400台，售价为104,361欧元（122,971美元 / 855,635元），不含选装配件。

大众途锐V8 Last Edition可选纯白色，Malbec红色，硅灰色，银色，珍珠黑和Oryx珍珠白6种外观颜色。提供和R-Line版一样的装饰，包括高亮黑色轮拱，扩散器和纯黑色门把手。“ Last Edition”标志装饰在B支柱上，并同时显示生产编号（X / 400）。

大众途锐V8 Last Edition的选装套件包括LED大灯，Innovision驾驶舱，自适应底盘和21英寸Suzuka黑色轮毂。

大众途锐V8 Last Edition动力搭载4.0升V8柴油发动机，最大输出功率为415 HP（421 PS / 310千瓦），最大扭矩为900 Nm。匹配8速自动变速箱和4Motion四驱系统。百公里加速4.9秒。最高电子限速为155英里（250公里/小时）。

随着V8柴油版的停产，大众途锐R将凭借其搭载3.0升V6 TSI汽油发动机和电动机成为该系列的顶配产品。PHEV版动力总成最大输出为455 HP（462 PS / 340 kW）和516 lb-ft（700 Nm）的扭矩。

最强大众越野车来啦！4.2升8缸发动机+8AT，售价与三菱帕杰罗看齐

最强大众四驱越野车来啦！4.2升8缸柴油发动机+8AT，售价或与三菱帕杰罗看齐！

说到经典的大众汽车，无论是家用轿车系列的大众捷达，大众朗逸和大众帕萨特还是SUV车型大众途观，大众途昂以及大众途锐都给人们留下了深刻的印象，而今天要与大家分享的这台车可以说也很有特点，它是大众汽车目前性能最强的四驱硬派越野车，不仅使用了十分经典的4.2升8缸柴油发动机作为动力，而且还换上了更加出色的8AT自动变速箱，与此同时，作为一台四驱硬派越野车，其售价也仅与经典的三菱帕杰罗看齐，可以说相当有诚意！

这辆Amarok V8 Passion Desert Edition的车身采用消光金色烤漆包覆，车头水箱护罩以及品牌标志采消光黑处理，另外在车头下方也增添越野防刮下护板以及防撞杆，提升越野气息；至于在车侧以及车尾部分，四个轮拱处都以黑色防刮塑料加宽，车尾货斗处也多了全新的防滚架，厂徽也以消光黑处理，颇具杀气。

接着我们看到车室部分，基本上还是维持Amarok原有的简洁硬派布局，但MTM为其加入大量Alcanatra麂皮材质铺陈，而在中控台、车门板以及三幅式方向盘上方，则是大量碳纤维烤漆饰板做搭配，展现十足运动气息！值得一提的是，MTM还特别在椅背处放上「V8 Passion」字样，展现独特身份。

最后的动力部分，MTM就没有帮Amarok V8 Passion Desert Edition重新调校，维持原厂这具4.2升V8柴油涡轮增压引擎的原有设定，最大动力为410hp/94.5kgm，搭配八速Tiptronic手自排变速箱，原厂公布0~100km/h加速成绩为6秒。

对于这台外观充满硬派越野车气息，使用了大排量柴油发动机的大众四驱硬派越野车的实车表现，你觉得怎么样呢？相比经典的丰田普拉多，三菱帕杰罗，丰田海拉克斯以及道奇公羊等车型来说，你认为其最大的特点是什么呢？说说你对这台车的看法吧！