新车 | 售价约人民币17万元，大众Polo Track发布，1.6升动力，配ESP
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，大众在阿根廷正式发布Polo Track车型。该车在当地被定位为大众品牌全新入门级车型，并取代高尔和Polo Trend的市场地位。大众Polo Track指导价为586.74万阿根廷比索，约合人民币17万元。
外后视镜壳和车门外拉手均为无漆材质
在大众品牌产品体系内，Polo Track是布局在南美市场的全新入门级产品，并且是Polo系列在当地市场的最低配版本。与目前国内在售Polo类似，本次海外发布的Polo Track仍是第6代Polo的前期版本，并非在欧洲市场销售的最新Polo中期改款（6.5代）车型。
标配钢制轮辋，搭配黑色轮辋装饰罩
为了降低在当地市场的售价，Polo Track在外观方面也体现出诸多的成本控制，例如车身细节未使用镀铬或车身同色处理，并配备无漆材质的前格栅、外后视镜壳、车门外拉手等。同时，Polo Track标配钢制轮辋，搭配有黑色轮辋装饰罩。
前排座椅为一体式造型，使用织物包裹
后排左右两侧头枕为固定式，不过该车配备有中央头枕，且具有高度调节功能
由于定位为大众品牌在当地市场的全新入门级产品，因此Polo Track在配置方面甚至相比“前辈”车型Polo Trend进一步降低，取消了多媒体触控屏、手机互联和LED日间行车灯。不过好在Polo Track整车升级为MQB-A0平台，使得ESP车身稳定控制、四安全气囊和坡道起步辅助得以配备，以上配置是PQ24平台的高尔均没有出现的装备。
动力方面，在阿根廷市场销售的Polo Track搭载1.6升发动机，最大功率110马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。作为对比，巴西市场销售的Polo Track搭载1.0升/1.0T三缸发动机，传动系统同样匹配5速手动变速箱。
大众白色POLO，1.6L自动舒适用车心得
基本凑合，谈不上满意。有雾灯，有电加热后视镜，有化妆镜还有灯！居然是6喇叭，并且A柱高音喇叭不是装饰品！有声！还有后排中央有灯！可以！对了，自动落锁，定速巡航，多功能方向盘！可以！其实这些没有简配我已经知足！！还好备胎还在车里没简配！布座椅，我喜欢满意，因为没味！
不满意地方太多！以下全是：1.2挡换挡太生硬了！！1.2挡太生硬！而且踩刹车降挡同样生硬！坐车里都抖！铁轮毂！！卤素灯！ESP简配！！后防撞梁简配！！！没有屏幕，居然黑白小屏，算是个小屏吧，德赛西威185A！没有全车气囊后排没有！前雷达简配！还好前雾灯还在！没有中央扶手箱！后视镜简配电动折叠！电瓶简配正负极壳！没有发动机盖隔音棉！最主要车内变速箱换挡杆很松动，可以上下左右移动3毫米！然后发现从变速箱换挡杆，手刹，后杯架这中样通道，塑料很松动！！居然可以有很大松动旷量！原车的刹车真的是！踩到底才有！踩到一半居然都没有！！原车避震生硬砸地，就是这种感觉，所以很多人才说这车操控稳！这种避震太不舒服，小坑小洼直接是车生硬生硬的砸进去的感觉！发动机3500转后声音太大，很突然，的大声。2500转前很安静！最主要我的车，冷车启动，等到转速降到900转的1分钟里，车抖得厉害，发动机抖得厉害啊！！卤素灯凑合着用吧哈哈哈哈还有发动机进气口，哈哈哈哈，小管子在机舱内！！厉害了！居然不是直接撞风进气！！温度这么高，空气含氧量稀薄，多影响提速啊！厂家知道吗？
性价比可以，办齐10.2万我觉得还可以哈哈哈哈哈哈，毕竟优惠1万多哦，还送了铝合金轮毂哦，哈哈哈哈哈，不过我为了换刹车扔了2套轮毂哦。我觉得所有车应该标配内外后视镜防眩目，和日间行车灯轮毂也不要简配哦，哈哈哈哈，还有ESP哦，还有后防撞梁哦，希望这些标配。如果能换装上本田1.5地球梦发动机，后排空调，电动折叠锁车后视镜，LED大灯
外观我觉得可以，反而看不惯本田飞度，有些太夸张，这车外表不张扬，做工车漆大众比本田好，是啊，哈哈哈哈哈，车身造型优美，真的好看的啊啊啊，哦，对了，尾翼，我买了GTI尾翼啊，好看了
这套避震，加上我换的195.55.15轮胎，和 15*7J 轮毂，太舒服了，坐进去鲍鱼里，吸盘一样贴地，海绵一样滤震，舒服。座椅太硬，唯一就是真的不舒服，但是布座椅没味啊啊啊！哈哈哈哈，凑合着用吧，不换recaro了。
换了避震后舒服哦，开到以为很大的颠簸，当车开过去，发现，诶，刚才大坑是假的吗！哈哈哈，太舒服！ 空调凑合，有凉感，无风感，想要晾，最大风可以凉快，但是噪音，发动机抖动加大，毕竟不是本田的空调！
我的车1080kg，提速还凑合！我把备胎扔了，为了省油提速！轮毂、轮胎、刹车、避震改装了，簧下轻太多了，提速好快，原车铸铁刹车卡钳好重哦！哈哈哈改装人士才了解哦！
车灯还可以，凑合看吧，没有LRD日间行车灯，哈哈哈哈，开起来还可以哈哈哈
高速噪音太大，真的太大了，最近想把四轮内做隔音。四门就不做了，毕竟污染车内空气。
凑合着用吧塑料内饰，全是硬塑料，起码车门放胳膊是软点儿啊，希望车门放胳膊那里是软的啊，尤其希望中控也是糖酥啊。基本没味哦，是不是幸运，真的我的车没味哦，哈哈哈哈哈基本没味了，现在车买了一个半月了
空间不满意，毕竟车就这么大，算了，将就吧，我181，65，驾驶还可以，座椅最低，头部空间2指。后排我坐进去居然不顶头！谢谢
看了好几个品牌的车膜，观察了两周时间这个品尚牌子的车膜无论价格还是性能都非常适合。车膜已贴好，虽然是这个价位但是质量杠杠好，没得说。
贴上以后看的灰常清晰，整个车瞬间提升了一个档次！隐蔽性也很好，大爱。客服的服务质量，态度，更加的好，以顾客就是上帝为根本，真是大赞！
客服打电话询问安装点，师傅说车膜质量很好得花我半天时间才能给您安装好。安装完毕效果很棒，从外面看不到车内状况，但是从车内看外面很清楚，非常满意。
后排放到过一次，因为买了前顶吧，后下井字，加强件，还好后排放倒，刚刚好
我自己买了扶手箱后，就基本满意可以，前门可以满意，后门不满意，至少有就行雷克萨斯后门就没有尤其 E-～S
原车不行啊！这车的操控其实就是靠各种硬！换了避震，刹车，现在操控可以了，至少60过弯没有侧倾，变线超车不晃人了。高速我跑到150还没感觉到飘！真想知道多少速度才飘！
我开10年车，都是大排量，因为限号买个小车代步，10年来，我第一次开油耗个位数的车，并且最低我开到车友的4.6。城市基本8.5个油，环路6.8，城市拥堵10个油，已经基本很满意了，毕竟车小。
山路很爽，改装后操控和mini1.5T的基本一样，舒服啊，真的太舒服，并且和吸盘一样贴在地上，操控没有侧倾哦，刹车很爽啊，我真的想知道现在我的车百公里制动有没有27米。
地板油提速还是可以哦！S挡！S挡噪音！影响我听歌，1.2挡，太生硬，不知道还以为坐的出租车。降挡，降挡顿挫更严重！不知道的以为在踩刹车。高速120之前提速还凑合，120之后，转速表走，速度表不走！
大众POLO1.6L排量，自动挡车型，现在上路需要多少钱？
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。老大是 问的polo1.6L自动挡上路需要多少钱？根据这个要求1.6L自动挡是2016款，是选择其中一款的2016款 1.6L 自动舒适型这一款官方指导价是需要10.39万，我是查了资源价格现在是能优惠的2万，这样裸车价格是需要8.39万。
POLO是定位一款小型两厢车，现在厂家也是提供了三款发动机分别是1.4L，1.4T和1.6L的，也是有手动和自动供消费者选择的，我们今天选择的是1.6L这一款发动机，最大马力是达到了110.这一款在安全配置上没有车身稳定系统、牵引力控制系统。也是有天窗，倒车雷达，能够满足日常使用。这一款车也是适合家用代步的，也是适合女性开的，在城市道路代步的。
我们是要知道一款全款车落地组成是：车款＋购置税＋保险费＋+上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:车款：2016款 1.6L 自动舒适型这一款官方指导价是需要10.39万，这样裸车价格是需要8.39万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：7171元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：4972元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费83900+7171+4972+130=96173元，这样2016款 1.6L 自动舒适型这一款官方指导价是需要10.39万，全款落地需要96173元。
大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解的买车用车技巧。
