大众集团董事长？

大众没有可靠的自动变速箱发动机，神一般的销量，确实是神车。在东北忽悠的故乡忽悠国人是长远不了的。我降低现在发动机活塞环开口漏气量一半以上，磨损不增加漏气量，这个技术自主品牌如果应用，把大众毁了是小意思。

澳大利亚到底有多美?

德国汽车销量排行榜，基本是大众集团霸榜，大众品牌也占了大多数，所以，这又是一个骑自行车或开日本车卖日本车的提出的可笑伪命题。

德国制造的代表是大众，而不是奔驰和宝马，无论是普通德国的老百姓，还是德国政府，都会认同这个观点。

至少最近二十年，大众才是世界汽车科技的发动机，很多潮流都是大众引领的，由此可见大众在德国，在汽车界的影响力。

有这么多抹黑、诋毁大众的言论，也从侧面反映了大众的成功，抹黑和诋毁都是卢瑟们最爱干的事，它们从来没有认识到：提高自己要比拖别人的后腿更有用，所以成为了卢瑟。

2024款大众Polo在澳大利亚发布，提供多种配置选择

根据媒体报道，2024款大众Polo正式在澳大利亚发布。这款年度改款车型在配置上进行了调整，提供了1.0T三缸发动机和2.0T四缸发动机（Polo GTI）两种可选。

外观方面，新款Polo在老款车型的基础上进行了改进，前脸采用了全新的设计风格。其中，85 TSI Life车型标配LED大灯、LED尾灯、15英寸轮辋、8英寸仪表盘、8英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

而85 TSI Style车型在85 TSI Life车型的基础上增加了16英寸轮辋、矩阵式LED大灯、10.25英寸数字仪表盘、双区空调、自适应巡航、前雾灯、氛围灯、盲点监控等配置。

作为Polo的高性能版本，GTI车型在外观和内饰设计上进行了全新的改进，新增了运动座椅，并采用了GTI专属的格子布设计。该车型配备了8英寸轮辋、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay/Android Auto互联、无钥匙进入、金属车漆等配置。

在动力方面，1.0T车型（Life/Style）搭载了一台三缸发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而GTI版本车型则搭载了一台2.0T四缸发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。根据之前公布的消息，国产Polo很有可能继续采用1.5L自然吸气发动机。

跟随特斯拉！大众汽车退出澳大利亚汽车游说团体

格隆汇3月11日｜大众汽车澳大利亚公司周一表示，已退出该国汽车游说团体的政策咨询委员会，日前特斯拉、Polestar也宣布退出了该组织。特斯拉指责该团体在政府提出的燃油效率标准及其对汽车价格的潜在影响方面误导消费者。为了让更多的电动汽车上路并减少排放，澳大利亚上个月提出了汽车能效标准，该标准将惩罚那些进口排放密集型车型的汽车制造商，并奖励那些引进更清洁汽车的制造商。能源部长Chris Bowen周日暗示，政府对折中方案持开放态度，如果有汽车制造商合理提出想法，我们会理智地加以考虑。

领和讯Plus会员，免费看更多独家内容：8大财经栏目，最新最热资讯干货独家行情解读，快人一步掌握市场投资风向。

2024款大众Polo海外发布，搭载1.0T三缸机，引进国内一定凉

据海外媒体消息，大众品牌在澳大利亚市场发布了2024款大众Polo。作为年度改款车型，新车主要针对配置版本进行了一定程度的缩减，仅保留85 TSI Life、85 TSI Style、GTI三款车型可选。

首先还是来看产品实力部分，中期改款后的Polo在外观造型方面的设计显得非常动感，线条流畅，呈现出精致、紧凑的外观特征。其中大灯组采用锐利的线条设计，让整个前脸看起来更加锐利和时尚。车身侧面线条流畅，配合同样相对简洁的车尾造型，整体辨识度极高。

走进车内来看，新车同样延续了老款车型的设计风格，并针对不同版本的液晶仪表和中控屏尺寸做出一定调整。值得一提的是，Polo GTI的方向盘上也加入了物理按钮，取代了被批评为太容易意外按下，但也难以准确按下的触摸感应控件。

配置参数方面，新款车型新增了盲点监控、后方交叉交通警报和主动乘员保护安全系统。除此之外，还有额外的选装套装，其中包括了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及300 瓦 Beats 音响系统等。三款车型之间的具体差异如下图所示：

动力部分，2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；Polo GTI车型则搭载2.0T四缸发动机，最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱。

售价方面，Polo 85TSI Life定价为29,490美元，相比老款上涨了500美元；Polo 85TSI Style定价为32,540美元，相比老款上涨了1050美元；Polo GTI定价为40,390美元，相比老款上涨了700美元。

众所周知，早在2021年，第六代大众Polo的中期改款版本已经在海外发布，不过对于国内市场来说，当时上汽生产的国内版本并没有同步更新。前段时间，终于有消息传出上汽大众将要推出中期改款版本的Polo，将对前脸升级，提供LED大灯、电子驻车、盘刹制动等配置。

作为参考，目前在售的大众Polo售价区间为9.09万-12.49万元。至于动力方面，大概率不会采用澳大利亚市场的1.0T三缸发动机，毕竟国人消费者对于小排量的三缸动力始终抱有一定偏见，所以预计继续搭载1.5升自然吸气发动机。

编辑/Sugeng