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银行市盈率很低,为什么涨不起来?
我是银粉,长期投资银行股近十年,在a股许多股民亏损的情况下,我还能赚钱,而且还能超越大盘,我对我的行为感到自豪,
至于为什么不涨,我判断有以下几点?
第一,银行股盘大,加上有众多的上市银行,由于市场资金量不足,加上长期不涨,不炒银行股,是中国各个阶层的共识,
第二,由于创业板的设置,股票迎来了赌博的时代,短线操作大有市场,人们对价值投资嗤之以鼻,
第三,由于大宗商品的泡沫化,银行资产质量受到普遍的质疑,大家都无视银行赚钱的能力,以及对国家的重要性,
自刘士余上任证监会主席以来,证监会加强监管,严厉打击操控股价,规范退市机制,使股市走向健康的发展,我想物美价廉的银行股,会迎来美好的春天,
最后请大家记住,银行股的经营模式清晰,盈利能力强大,远比那些不靠谱的科技股稳健,它是中国重要的金融市场,
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这些股票不是涨不起来》
首先,做A股投资这么多年了,对普通的投资者而言,尽管总体上是亏损的,但牛市带来的财富急速增长形成的晕轮效应,使得大部分投资者根本看不上平均每年平均收益百分之十几的银行股的,毕竟一个跌停就可以把一年的走势给跌没了。譬如工商银行,复权后,06年上市时只有2块钱,现在是6快6,从上市持有到现在每年的收益率有10%,妥妥的超过房地产,如果以盈利在投资,收益更可观。现在看看,从06年炒股的,又有多少人的收益率超过10%呢。
所以,不是银行股没涨,是太多股民嫌它涨的太慢了,涨的不够刺激。
再说低市盈率的问题,现在破净的银行股比较少了。以前是散户多,不喜欢这种涨的不够刺激的股票的,现在机构投资者越来越多,资金不一样,投资理念不一样,偏好也不一样,更喜欢低估的银行股,因此现在是大象也能起舞。
以前银行股低估的关键因素是机构投资者不成熟,市场资金也比较稀缺,利率比较高,因此投资银行股的机会成本比较高,投资者更喜欢成长股一些。现在不一样了,到处都是收益率较低的资金,一年期存款一度低到了1.5%,资产荒比较严重,银行股每年10%的稳健收益相对很多投资品的吸引力就大了,自然会获得资金的关注,所以最近银行股走势比较好。
另外,投资者常担心的银行坏账率是对中国的银行业的特征研究不透才胡乱的担心,中国的银行业可能确实坏账很高,但中国有两个基本特征决定了中国的银行业的坏账不需要投资者这么担心:第一,中国的银行业的存款规模非常大,而且十分稳定的老百姓存款的占比非常大;第二,中国的基本建设还没完成,不论是政府还是企业,还是居民对负债的需求都非常大。一个有供给,一个有需求,即使中国的银行业的坏账率达到百分之二三十,中国的银行也能再四五年后恢复元气,这种特征是大部分发达国家的银行业不具有的优势,因此按估值来看,中国的银行业应该有估值溢价。
至于互联网金融,会影响银行的进一步扩张,但银行已经拿下的主阵地,他们也攻不下来,毕竟体量在哪里,而且即使给互联网金融做也不一定比银行有优势。
银行嘛,只适合喜欢它们的投资者做。
上汽大众,新车上的零件去哪了?
苏州张家港王先生8月4日向江苏交通广播网《交广双声道》节目反映,他6月17日在张家港上汽大众大冈4S店买了一辆2021款的上汽大众朗逸280TSI DSG舒适版。提车时,他发现中控区域竟然是空的!
4S店经理解释说,厂家发来的车就是这样,因为全球芯片紧张,无法全部供应原厂中控,只能让4S店为其安装副厂的中控,包括导航、倒车影像等功能,王先生对此很不满。
新车中控屏去哪了?
记者也在上海大众官方网站,找到了2021款的上海大众朗逸280TSI DSG舒适版的官方照片,与王先生车辆的中控屏幕照片进行对比,可见明显的区别。
王先生向记者叙述了当时的情景,他刚准备验车,就看到自己新车上的中控屏幕面板被放在了后备箱,中控屏的位置空空如也,而线束就在后面。
4S店向王先生解释,厂家这么做,是为了让4S店装好副厂的中控、导航等设备后,再将后备箱里厂家发来的屏幕面板装上。
上汽大众官网宣传,多功能仪表属标配
记者在上汽大众官网上看到, 在“参数与装配”及“360度看车”等环节里,多功能仪表都属于标配。
4S店:厂家发来几辆车,中控是没有的
8月4日,张家港唐市上海大众大冈4S店总经理王总向交广网介绍,当时上海大众发来的几辆朗逸,中控部位确实是空着没装的。
王总解释称,可能是因为芯片紧张的原因,厂家发来的几辆车,中控是没有的。
4S店表示,王先生因对他们加装的中控屏不满意而要求更换屏幕,经过双方协商,4S店同意为客户更换原厂副件中控屏(带导航功能、车窗升降功能),目前这个副件中控已经安装到位。
对消费者来说,既然是全价买的新车,理应获得一辆合规的、完整的新车,而不是像上汽大众朗逸这样的,给消费者一辆不装中控的车。
而另一方面,上汽大众并没有依照官方的宣传,给新车装配原厂产品,这对于经销商来说,合法利益也受到了损害。张家港上汽大众大冈4S店王总表态,他们会再向上汽大众厂家反映。
上汽大众侵犯了消费者知情权
上汽大众官网上宣传的标配,实际上到手却没了!
北京京师(南京)律师事务所律师许剑认为,厂家和经销商的做法侵犯了消费者的知情权。
律师观点
北京京师(南京)律师事务所律师许剑认为,如果厂家在官网宣传时,已经存在了配件紧张的问题,那么商家就应当在宣传中做相应的提示,否则就存在误导,涉嫌构成虚假宣传。
另外,上汽大众厂家和经销商的做法也侵犯了消费者的知情权,既然无法提供原厂配置,应当购车前向消费者说明情况。在消费者的知情权得到保障的情况下,再安装副厂的配件,这样才是真正尊重消费者知情权的做法。
上汽大众至今未回应...
上汽大众出厂的新车,为什么连中控都没了?
记者在8月4日中午13点将此事反映给了上汽大众400客服,并提出希望上汽大众厂家在8月5日中午13点前,给予媒体回复。
客服表示会记录下来,尽快给江苏交通广播答复,但截至本报道播发前,上汽大众没有给本台任何回复。
几英寸的中控虽小,但事关消费者的合法权益!
有它“导航”,
消费者与厂家沟通的心才不会迷路。
此事江苏交通广播网将持续关注。
《交广双声道》节目组
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