朗逸和卡罗拉相比有什么区别？
很荣幸能回答你的提问！
朗逸和卡罗拉是大众和丰田A级车的代表，虽然都定位于A级家用车，但是两者还是有所区别，那么就一起来看一下
朗逸，国内特供车型，大众品牌A级车的代表，长期位居汽车销量冠军的宝座，朗逸较卡罗拉而言，其最大的优势在于底盘的调教，行驶品质尤其的高速上的行驶品质要优于卡罗拉，还有一优势是大众车标，容易被更多的人所接受
卡罗拉，全球销量最高的车型，是丰田品牌A级车的代表，其双擎动力系统有着非常优秀的燃油经济性，但由于售价较高暂不做比较，卡罗拉较朗逸而言其优势主要在整车的质量稳定性上，整车耐用度朗逸不及卡罗拉，正所谓“开不坏的丰田”，其中卡罗拉功不可没
ps：很多朋友有一种观念就是日系车轻，其实不然，卡罗拉整车重量是略微高于朗逸的，但是整车钣金确实比朗逸薄，那重量差在了哪里呢？
看完以上分析不难得出，经常跑高速对行驶品质要求较高，朗逸是一个不错的选择，如果就是想买一辆省心耐用的家用车，卡罗拉更合适一些
希望我的分析能对你有所帮助！
朗逸和卡罗拉相比有什么区别？
从外观上来看，卡罗拉虽然稍显中庸但是和朗逸一比还是有点年轻范儿，朗逸则走的是成熟稳重的风格，怎么都不会出错。所以外形上完全看个人喜好。
空间上则是卡罗拉占优，毕竟车身尺寸和轴距都大于朗逸，虽然量很小，但是实际体验起来还是有差别的，所以看中空间就选卡罗拉。
但是从动力方面来讲，朗逸则好过卡罗拉，朗逸所搭载的1.4T最大功率为131马力最大扭矩为255牛·米的发动机参数也更亮眼，配备的DSG变速箱换挡平顺，操控良好，而卡罗拉搭载的cvt变速箱则完全是为了家庭用车和燃油经济性考虑了。
所以如果需要选择，可以根据上方的需求来挑选自己中意的车型。
谁才是A级车之王？大众朗逸对比丰田卡罗拉
【太平洋汽车网 导购频道】打开汽车销量排行榜，合资A级轿车细分中，代表日系的丰田卡罗拉（询底价|查参配）、日产轩逸，代表德系的大众朗逸，常年在榜单上打得有来有回——就在刚刚过去的6月，丰田卡罗拉与大众朗逸的销量十分胶着，最终仅以不到两千台的销量差距分列3、4位。如今，恰逢新款朗逸正式推出，今天我们不妨来看看这款更新后的车型，能否让其在激烈的竞争中获取优势。
本次我们进行对比的车型为大众朗逸（询底价|查参配）280TSI永逸版与丰田卡罗拉2021款双擎1.8L E-CVT旗舰版。
外观对比
朗逸双外观，选择更多元
现款卡罗拉相信大家都十分熟悉，脱胎自TNGA架构的卡罗拉拥有低高宽比以及低重心，配合更加年轻的设计风格，让卡罗拉在观感上对比上代车型更加时尚，更容易被年轻消费群体所接受。而大众朗逸一直以沉稳作为主格调，体现了德国式的克制，虽然稍显沉闷，但胜在耐看。而新款朗逸为讨好年轻消费群体，新增了星空版车型，新车型拥有专属的格栅以及前包围设计。
内饰对比
朗逸终于换掉祖传硬塑料内饰饰板
卡罗拉的内饰设计已经十分熟悉，2021款的顶配车型的中控区域沿用了之前科技版车型的大尺寸中控屏，由于屏幕尺寸的改变，其空调控制区域的布局也作出了调整，温度与风量调节从旋钮改为按键控制。
新款朗逸的内饰也作出了显著的调整，中控升级了12英寸悬浮式中控屏，而内饰的材质与搭配也有一定的提升，例如大面积的皮质包裹、横贯式的镀铬饰条（带“LAVIDA”字样）。
TNGA平台下的卡罗拉在安全配置方面可拉到了满配，全系标配ToyotaSafety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、TPMS胎压监测和全车8安全气囊，其中TSS智行安全系统已经升到2.0版本，包含了预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）这四项功能。
安全及驾驶辅助配置对比
● 标配○ 选配- 无车型信息：卡罗拉2021款
双擎 1.8L E-CVT旗舰版朗逸
2023款
280TSI DSG永逸版车道偏离预警系统：●-车道保持辅助系统：●-主动刹车/主动安全系统：●●前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主● / 副-主- / 副-巡航系统：●全速自适应巡航●全速自适应巡航
舒适性对比
卡罗拉舒适配置齐全，朗逸后排空间更充裕
在车内空间表现方面，虽然卡罗拉拥有更长的轴距，但由于其采用的多连杆后悬挂的设定，压缩了一部分后排车内空间，因此卡罗拉在后排空间表现上略逊于朗逸。
动力对比
油电混合动力燃油经济性突出
丰田卡罗拉动力总成 发动机最大功率 峰值扭矩 变速箱1.5L自然吸气 89kW 148Nm Direct shift CVT 1.2T涡轮增压 85kW 185Nm S-CVT 1.8L自然吸气 72kW142Nm E-CVT 大众朗逸动力总成 发动机 最大功率 峰值扭矩 变速箱1.5L自然吸气 83kW145Nm 6速手自一体 1.2T涡轮增压 85kW 200Nm 7速双离合 1.4T涡轮增压 110kW 250Nm 7速双离合本次对比的卡罗拉，搭载了1.8L油电混合动力系统，其发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，匹配E-CVT变速箱。而朗逸则搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。在油耗表现方面，两款车型都有不错的表现，但得益于油电混合动力的加持，卡罗拉官方公布综合工况油耗为4L/100km，而朗逸为5.78L/100km。
总结
在A级轿车市场，卡罗拉和朗逸都会是大部分人绕不开的选择，两者各自都有自己的看家本领。背靠大众的朗逸表现一贯沉稳，本次小改款在一些细节上的确有所提升，这无疑加强了它的吸引力。而卡罗拉依旧是秉承着日系车实用好开的特性，在新架构的加持下有着更加年轻的外观。从价格方面考虑，相近的售价区间，卡罗拉可以提供混合动力系统，而配置的丰富度上也有一点优势。因此，追求性价比的用户，卡罗拉依旧是不会错的选择；而更加看重厚重的驾驶体验且对价格没那么敏感的消费者，朗逸并不会让你失望。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨高宇）
卡罗拉和朗逸哪款车更好？从这4方面看，一对比就知道了
12万左右区间的合资品牌轿车，丰田卡罗拉和大众朗逸最具代表性，将要购买此价位的消费者，难于在以上两者做出合理的判断，且纠结难于下定。卡罗拉和朗逸都是紧凑轿车里的佼佼者，买哪一款才是最适合自己的？有经验的人说，看这4方面，一对比就知道了。
1. 油耗：卡罗拉更省油
从家庭代步用车考虑，卡罗拉相对于朗逸更省油，汽车整体稳定性也是卡罗拉表现更好一些。现款卡罗拉采用1.2T发动机匹配CVT变速箱，动力表现中规中矩，而卡罗拉双擎混动采用1.8L发动机，整体动力更强劲，行驶质感也比燃油版更好。据多位卡罗拉车主实测，卡罗拉混动实际油耗表现能开到百公里4.8L油。
2. 底盘：跑高速朗逸更稳定
跑高速其实朗逸底盘稳定性比卡罗拉更稳，这种优势是大众传统优点，卡罗拉底盘较单薄，给人感受缺乏稳重感，相信很多人开过卡罗拉和朗逸的人都一清二楚，特别是跑高速时，两者底盘表现差异更明显。朗逸具备大众汽车优秀的底盘功底，因此很多人买大众汽车，基本是奔着它的底盘而来。
3. 保值率：保值率卡罗拉略好
保值率算一个大概率事件，放在个体上是存在的，所以说卡罗拉的保值率比朗逸略好一些，也仅是从大数据上统计。和国内用车环境和需求有关，日系车相对省油耐用，故障率比较低，特别在中国华南地区，很多普通家庭更喜欢耐用的日系车做为代步车，卡罗拉汽车整体保值率相对更高，主要原因还是它的故障较低有关。
4. 外观：外观朗逸更大气
大众朗逸在汽车设计方面最懂国内消费者的心思，什么外形的汽车受欢迎，大众汽车表现淋漓尽致，国内消费者购买汽车，外形稳重大气的汽车更受欢迎。在此而言，纯属个人观点，个人认为朗逸的外观设计比卡罗拉更耐看，特别是朗逸前脸设计，整体表现非常符合国人审美标准。
说到最后，丰田卡罗拉和大众朗逸哪个更值得入手，其实还是看个人用车需要和喜好决定。毕竟买车自己使用，别人的观点不足于代表自己的想法，你说呢？
大众朗逸对比丰田卡罗拉，差距真有那么大吗？
大众朗逸与丰田卡罗拉应该怎么选？其实两款车看似是一个级别，真正买车的人想要得到的东西根本不一样。朗逸今年1月份销量32000多台，比卡罗拉和雷凌销量加一起还多。
为什么差距会有这么大？我觉得主要原因有三点。首先，朗逸自从除了星空版外观，现在越看越像小号帕萨特，买朗逸的人嘴上不说，心中窃喜。而卡罗拉雷凌，怎么看都不像小号的凯美瑞亚洲龙。跟朗逸走同样套路的，还有隔壁的日产轩逸，也是因为像小号天籁所以特别畅销。
其次，买朗逸1.5L五百万版的客户会自我安慰1.5+6at稳定省心。买1.5T+DSG朗逸满逸版的客户，会安慰自己性能吊打日系。而卡罗拉1.5L是三缸，根本卖不动。1.2T听排量就没有底气，双擎版虽然省油，但是零百加速11秒开外也是个弱鸡。
最后就是实际空间对比，别看轴距朗逸小了卡罗拉12mm，但实际后排空间朗逸明显优于卡罗拉，这级别客户空间是刚需，几乎是一票否决的选项。
综合来看，目前对比下来还能选择卡罗拉雷凌的客户，无非看中三点，一是仍然觉得日系车省心保值耐用，二是看中全系标配L2级驾驶辅助。
三是两边对比成交价时，卡罗拉雷凌1.2T若是比1.5T的朗逸便宜几千块钱，有些人忍忍也就买了。所以如果是你，朗逸和卡罗拉你会怎么选？
