试问贾健旭总，上汽大众凌渡L后挡风玻璃破碎，究竟谁之过？

在收到上汽大众凌渡L挡风玻璃破碎问题的投诉后，内心久久不能平静。说句心里话，我很不愿意相信这是车辆自身的问题。毕竟，上汽大众不是小品牌，凌渡L也不是籍籍无名之车。然而，令笔者不可思议的是，这并非个例。

问题来了，上汽大众凌渡L挡风玻璃破碎，究竟谁之过？这桩悬案，谁又能跑得了呢？

先来了解一下事情的来龙去脉。

2023年3月7日，魏女士在西安元泰上汽大众4S店购买了一辆凌渡L炫辣版，并于2024年3月21日15:00左右将车停放于陕西省渭南市蒲城县泰和苑小区地下车库。

2024年3月24日22:00左右，魏女士前往车里去拿手机充电器，发现后窗挡风玻璃反光，于是打开手电筒查看情况，发现后挡风玻璃两边有三到四公分的玻璃破碎，中间的玻璃呈蝴蝶纹样破碎。经过观察周边情况后发现，没有重物袭击的情况，于是拨打了110。民警到现场勘察后，初步认定玻璃为自然爆破。遗憾的是，因为车的位置为监控盲区，无法通过监控查证。

2024年3月25日9:00左右，魏女士联系西安元泰4S店工作人员，双方协商后，魏女士要求将车辆拖到4S店进行鉴定。之后，4S店给魏女士安排拖车，将车辆拖到店内。

2024年3月26日早上10:00，4S店负责人联系魏女士，告知鉴定结果为人为，不是自然爆破。对此，魏女士要求出具纸质版或电子版鉴定结果。下午15:00左右，4S店负责人联系魏女士说，没有纸质版或电子版鉴定结果，只有口头鉴定结果。于是魏女士拨打了大众售后电话，对无法出具纸质版或电子版鉴定结果进行上报，之后没有人回复魏女士。下午16:00，魏女士再次拨通了售后服务电话，也没有人回复。

2024年3月27日早8:00，魏女士联系了4S店的负责人，要求出具纸质版鉴定结果。负责人说9:00才上班，到时候联系。于9:40左右，魏女士又拨通了售后服务电话，因无法提供纸质版鉴定结果进行诉讼。于10:00左右，4S店的负责人联系魏女士，要求加魏女士微信给发纸质版的结果。纸质版的结果上显示，返回厂家后，厂家回复不是质量问题。对此魏女士对鉴定结果有疑问。

简单总结来看，先是民警到现场勘察后初步认定玻璃为自然爆破，紧接着是西安元泰上汽大众4S店推诿扯皮、不给出具纸质版或电子版鉴定结果，再是厂家回复不是质量问题。

问题又来了，魏女士的凌渡L挡风玻璃破碎，究竟是人为的，还是车辆自身的产品问题呢？如今，魏女士和4S店各执一词，似乎都有道理。可问题是，凌渡L挡风玻璃破碎并非个案。

有网友发帖称，刚买的新车就碰上这事，真是大无语事件。究竟是啥事呢？据该网友声称， 8月1号提的凌渡酷辣版，因为开的比较少，这段时间都是车罩罩着，然后停自家院子里。8月25号，晚上要开车出去，掀开车罩发现后挡风玻璃怎么这么脏，仔细一看原来是整块后挡风玻璃碎了。

经过检查了后，该网友认为玻璃不像是被东西砸碎的，中间部分虽然裂了但没有碎，碎的都是两边。院子上方装有顶棚，也不可能是有东西掉下来砸的，而且玻璃整体平面也是完整的，没有凹陷处。于是，当天晚上联系了售后，4S店说第二天派人过来看看。

8月26号，工作人员过来查看了一下，说玻璃上有受力点，裂纹是从这块区域开始的，猜测会不会是开出去的时候有小石子蹦到了才导致的开裂。该网友认为不可能，车辆开回来的时候玻璃是好的，如果是开出去碎的，那么回来停好车盖车罩时候就肯定会看到的后挡风玻璃。然后又说，会不会是楼上有东西掉下来砸的。该网友说你们看看玻璃或者用手摸一下裂纹开始的地方，是平整的且没有凹陷，如果玻璃是被砸碎的也肯定不是这样啊。

最后看了一会，4S店工作人员说，这几天就别开车出门了，他们回去找厂家申请的一下调换玻璃，具体的情况三天给答复。

后来，该网友自己也上网查了一下玻璃爆裂的原因，可能原因包括外力、劣质贴膜、安装原因、还有就是钢化玻璃的自爆现象。自爆的一个特征就是会出现蝴蝶纹，该网友看了一下开裂处的纹路，不就是很类似吗。

再往前看，不只是凌度L，上汽大众朗逸也曾出国类似问题。

2019年4月19日，宝鸡市民欧先生反映称，自己购买的朗逸轿车后挡风玻璃在没有人为损坏的情况下，突然爆裂，怀疑车辆自身质量原因导致，要求汽车4S店质保并赔偿。

据欧先生介绍，自己的爱车购买了两年多，本周一停在单位院子里，当时天气有点起风，他担心套在车身上的车衣被吹走，就将其取下。“当时还绕着车辆看了一圈，汽车玻璃都完好无损。”下午再来看车时，发现汽车的后挡风玻璃爆裂，放射状的裂纹布满整块玻璃。好端端的玻璃怎么突然就爆裂了，应该是玻璃质量不合格导致。

对此，4S店售后经理称，欧先生的车辆开到店内，经技术人员检测后发现，其车辆后挡风玻璃上有一处外力所致的痕迹，因此造成玻璃炸裂是外力导致，不属于产品质量原因导致。如果需要更换，可以在工时费上给予折扣。如果车主不认同4S店的检测结果，可以向质监部门申请第三方检测，如果确属产品质量造成的破损，4S店将根据结果进行免费维修更换。

实在是太容易破碎了！

据了解， 2022年1月17日，上汽大众凌渡发布换代车型，新车命名凌渡L。2022年3月31日，上汽大众凌渡L正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.09-19.09万元。面对竞争激烈的车市，凌渡L的销量一直在8000台左右徘徊，一直未能破万。相比同门兄弟朗逸、速腾，销量差距较大。

江湖车评：

虽然现在我们依然无法确定魏女士凌渡L后挡风玻璃破碎究竟是谁之过？但是，通过以上几个案例，我们似乎也不难发现一个问题，那就是上汽大众的某些车型真的是“玻璃心”。换言之，不管是谁之过，在面对问题时，是否应该干净利落一点呢，一味地推诿扯皮，不仅解决不了问题，也最终会伤了用户的心。对此，大家又是如何看的呢？

上汽大众凌渡L挡风玻璃破碎，是人祸还是车伤？

在这个信息爆炸的时代，每一次消费维权事件都像是一股暗流涌动，瞬间搅动整个舆论场。最近，上汽大众凌渡L挡风玻璃破碎的投诉，就像是投入池塘的石子，激起了层层涟漪，让无数车主和消费者都惊掉了下巴。

上汽大众，这个汽车界的“老大哥”，一直以精湛的工艺和过硬的品质傲视群雄。凌渡L作为其旗下的明星车型，更是凭借酷炫的外观和出色的性能，赢得了市场的青睐。然而，近期这款明星车型却频频被曝出挡风玻璃破碎的“丑闻”，真是让人大跌眼镜。

魏女士的遭遇，就像是一出悲剧，让人看了心疼。她原本以为选中了凌渡L这辆“神车”，能够成为她出行的得力助手，却不料在某个平静的夜晚，这辆车的挡风玻璃竟然毫无征兆地碎了一地。那一夜，星光不再璀璨，魏女士的心也如同被寒风穿透，冷到了极点。她焦急地联系4S店，希望能够得到一个合理的解释和满意的解决方案。然而，4S店的态度却让她感到愤怒和无奈。他们先是推卸责任，声称这不是车辆自身的问题；接着又无法提供任何实质性的鉴定报告，让魏女士陷入了无法维权的困境。

这起事件在网络上迅速发酵，引起了广大网友的关注和热议。有人吐槽上汽大众的产品质量下滑，认为这起事件是其“掉粉”的开始；有人则对4S店的服务态度表示不满，认为他们对待消费者的态度就像对待“路人甲”一样冷漠。一时间，上汽大众被推上了风口浪尖，成为了网友们口诛笔伐的对象。

在我看来，这起事件不仅仅是一起简单的消费维权事件，更是一次对上汽大众品牌形象的严峻考验。作为汽车行业的领军企业之一，上汽大众应该对其产品质量和售后服务有着更高的要求和更严格的把控。然而，从魏女士的遭遇来看，上汽大众似乎在这两个方面都做得不够到位。这不仅损害了消费者的权益和信任，也对上汽大众的品牌形象造成了不小的冲击。

首先，从产品质量的角度来看，挡风玻璃破碎的问题可不是闹着玩的。它不仅关系到车辆的安全性能，更直接关系到消费者的生命财产安全。如果这个问题是由于车辆自身的设计缺陷或制造问题导致的，那么上汽大众就应该勇敢地站出来承担责任，积极采取措施解决问题，而不是一味地推诿和逃避。

其次，从售后服务的角度来看，上汽大众的态度和做法更是让人大跌眼镜。在面对消费者的投诉和抱怨时，他们应该像对待自家人一样热情周到地回应、认真处理，而不是像踢皮球一样推三阻四、敷衍了事。更何况，无法提供鉴定报告这种行为，简直就是对消费者权益的严重侵害。作为一家知名企业，上汽大众应该明白，售后服务是品牌形象的重要组成部分，只有提供优质的服务，才能够赢得消费者的信任和忠诚。

然而，这起事件也给我们留下了一个大大的悬念：上汽大众究竟会如何应对这场危机？他们会选择正视问题、承担责任，还是会选择逃避和隐瞒？这将直接关系到上汽大众未来的发展前景和品牌形象。

在我看来，上汽大众应该采取积极的措施来应对这场危机。首先，他们应该立即成立专门的调查组，对挡风玻璃破碎的问题进行深入调查，找出问题的根源和解决方案。同时，他们还应该向受影响的消费者道歉并赔偿损失，以表达企业的诚意和责任心。此外，上汽大众还应该加强产品质量控制和售后服务体系的建设，确保类似的问题不再发生。

对于消费者来说，这起事件也提醒我们要更加关注产品质量和售后服务。在购车时，我们不仅要关注车型的性能和配置，更要关注其质量和售后服务体系是否完善。同时，我们也要提高自身的维权意识和能力，遇到问题时及时寻求帮助和解决方案。

此外，我认为这起事件也反映了当前汽车消费市场的一些问题和挑战。随着汽车市场的不断发展和竞争的加剧，一些企业为了追求利润和市场份额，可能会忽视产品质量和售后服务的重要性。这种行为不仅损害了消费者的权益和信任，也对整个汽车行业的健康发展造成了不良影响。因此，我们应该呼吁相关部门加强监管和执法力度，规范市场秩序，保护消费者的合法权益。

总之，上汽大众凌渡L挡风玻璃破碎事件虽然让人心生疑虑，但也给我们敲响了警钟。它提醒我们要关注产品质量和售后服务的重要性，提高维权意识和能力；同时也提醒企业要正视问题、承担责任，以诚信和品质赢得消费者的信任和支持。在这个信息爆炸的时代，让我们一起关注事件的进展和结果，期待上汽大众能够给出一个明确的答复和解决方案。毕竟，真相只有一个，而我们需要的是事实和公正。

凌渡主驾驶玻璃有漏风，怎么解决？我们整理了三种处理方法

车辆概况：大众凌渡 2019款，提车2年行驶3.8万公里，未出过重大交通事故。

故障描述：车辆在高速行驶过程中，主驾驶侧车窗玻璃有漏风的情况。

车窗玻璃漏风，可能有以下几个原因：1，车窗密封条密封不严；2，玻璃绒槽磨损严重；3，车门变形。

故障原因1：车窗密封条密封不严。

车窗玻璃密封条老化开裂，密封性能降低，车辆在高速行驶状态下，气流会透过密封条进入车厢内部，造成车窗漏风。

解决方案1：更换车窗玻璃密封条。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的更换费用在200元左右。

故障原因2：玻璃绒槽磨损严重。

车窗玻璃绒槽与玻璃长期摩擦，会造成玻璃绒槽出现严重磨损。车速较高时，气流会经过玻璃绒槽缝隙进入车厢内部。维修技师打开车门降下车窗玻璃，检查玻璃绒槽磨损情况。

解决方案2：更换车窗玻璃绒槽。因长期磨损导致玻璃绒槽损坏，不在车辆质保范围内，需要车主自费；4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的更换费用在300元左右。

故障原因3：车门变形。

车门上沿发生轻微变形，也会导致行车过程中空气通过车窗缝隙进入车内。维修技师可打开车门，检查车门变形情况。

解决方案3：钣金修复车门。车门钣金，不在车辆质保范围内，需要车主自费；4S店的钣金费用在500-800元左右，维修店的钣金费用在500元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆车窗玻璃漏风的情况是由于玻璃绒槽磨损严重所致，处理方法可参考解决方案2。另外，我们建议车主定期保养车辆，及时更换达到使用寿命的车身零部件。