途昂一键启动两度失灵 杭州上汽大众的“精明售后艺术”让人无语

区域经济发展了，更需要提高区域服务行业的信用意识、服务意识，在追求经济指标和KPI的过程中，更不能用“精明”来忽悠消费者。上汽大众杭州车主王先生遭遇了车辆一键启动失灵的问题，普通的车辆故障，但浙江杭州和甘肃两地的上汽大众却给了他完全不一样的售后体验。目前王先生的上汽大众途昂车即将过保，但问题还没有彻底解决。

上汽大众途昂 图片来源：上汽大众官图

据王先生介绍，他于2018年4月23日，在位于杭州钱塘新区的上汽大众浙江康桥傲众汽车销售服务有限公司，购入一辆大众途昂汽车，总花费近40万元。去年10月国庆期间，王先生自驾回甘肃老家，回程行驶至河南驻马店境内时在某高速服务区休息。正当他准备再出发时，车辆的一键启动功能忽然失灵，车子启动不了。王先生致电上汽大众杭州那家4S店，对方技师回复说，可能是因为车辆没电导致。王先生只好打电话给附近的车辆维修机构，请他们将电池送到服务区。前后充电3小时，一键启动功能仍失灵。由于途昂全系标配一键启动装置，并没有机械钥匙的应急设计，所以一键启动装置一旦失灵，没有任何办法启动。无奈之下王先生只好叫了拖车，把车拖于就近高速出口，再准备让上汽大众救援车辆将车拖到最近的4S店检修。车子好不容易下了高速，王先生无意间启动了一下车辆，发现一键启动功能又恢复。他没敢再耽搁，怕一键启动再次失灵一路将车开回杭州4S店。这次失灵故障，王先生的维修服务及叫拖车上高速全是自费，总计花费1000余元。

上汽大众杭州的那家4S店检测后回复，结果一切正常，认为这次的一键启动失灵为偶发性，按上汽大众相关维修政策，此类事件要发生两次，才能提供维修服务。王先生对此回复不认可，“一次失灵意味着车辆肯定出了问题，这次是在高速服务区，下次要是碰上紧急事件再失灵怎么办？”上汽大众杭州的那家4S店回复，他们只能按照厂家维修政策行事。

途昂一键启动装置，图片来源：上汽大众官图

今年清明假期，王先生又开车回甘肃。4月5日，在甘肃天水郊区附近，王先生的车辆再次发生一键启动失灵问题。在偏僻郊区，王先生一边致电杭州的4S店，一边尝试用各种办法解决，他甚至拦下一辆路过车辆并请求将对方将车辆钥匙的电池换到自己车辆的智能钥匙上，依然没有作用。王先生说，前不着村后不着店，跟杭州4S店工作人员沟通时语气较急，4S店回复说除了把车开到4S店检修没有任何办法，最后甚至挂了王先生的电话。经过几个小时的折腾，车辆的一键启动装置再一次神奇恢复。此后，上汽大众杭州的那家4S店提醒王先生，今年4月23日，王先生的车辆将面临过保。过保后，该部件的维修将需要王先生自费，王先生人还在甘肃，回杭州可能要过4月23日了，问4S店能不能就一键启动装置延期质保，对方回复需要向厂家提交申请，而且会比较麻烦，王先生无语。

昨天下午，都市快报快车评联系上王先生，他说他既对上汽大众杭州的售后与维修水准失望，也对上汽大众失望，更担心车辆过保后上汽大众品牌不再负责。于是他驱车200公里在甘肃当地找了一家上汽大众4S店，把车开过去检修，并告知对方自己的车辆两次出现一键启动装置失灵问题。对方马上表示将尽快从外地帮王先生调一个配件，以免王先生的车再次发生问题。王先生说，对比上汽大众浙江杭州的服务水平，甘肃这家店就人性多了，能站在客户角度考虑问题。

就此事件，都市快报快车评也将继续关注，也想提醒上汽大众厂家，对浙江区杭州区的服务水准和服务意识，应该管管啦。

康桥悦生活也卖酒 物企“不务正业”再添新名单

观点网 许久未现身的康桥悦生活，因一则“卖酒”消息，再度回到大众的视野之下。

近日，据市场消息称，康桥悦生活联合酱王府酒业共同成立河南酱王府酒业销售有限公司。

显然，继碧桂园服务、保利物业之后，“不务正业”的物管企业又添新兵。

实际上，近年来，物管企业跨界“卖酒”、投资养老、发力零售的案例屡屡上演，其背后是基础物管毛利不断下降，以及企业瞄准增值服务赛道的野心。

但物管企业能否成功将白酒送进社区？不少市场人士认为，在做好基础物管的前提下，提高自身信任度与口碑，业务才会心甘情愿为这类白酒买单。

康桥悦生活卖酒

酱王府多款白酒已经上线康桥悦生活的销售平台。

据市场消息称，近日，康桥悦生活联合酱王府酒业共同成立河南酱王府酒业销售有限公司。

酱王府酒业是一家产销一体化酒类企业，历史悠久，目前打造了世家、酱韵两个系列产品，一直被业界认为是酱香型白酒行列中的又一匹“黑马”。

而此次成立的河南酱王府销售公司，由康桥悦生活作为大股东，持股60%，酱王府酒业持股40%。

针对此次合作，康桥悦生活及酱王府酒业认为，双方属于强强联合，共同制定市场策略、营销方案和品牌推广计划，资源共享，探索新的业务模式和增长点。

实际上，对康桥悦生活而言，此番牵手酱王府酒业，又何尝不是其又一次试炼。

过去几年，受上游房企危机传导，叠加人工成本逐年上升、物管费用难以上调等因素影响，物管企业的利润空间不断被压缩，如何寻求增量市场，成为各家物企考量的重点。

以康桥悦生活为例，目前，该公司的在管建面当中，有八成比例来自第三方。显然，未来挖掘的增量空间并不大，于是乎这家企业选择在已有社区里面做文章。

已有的社区空间当中，物业管理服务、城市服务的毛利率较低，而社区增值服务2022年毛利率高达44%，无疑是“找钱“的最佳渠道。

此次牵手酱王府酒业，康桥悦生活显然是冲着进一步加大社区零售业务去的。

至于合作的另一方面，酱王府酒业则能够通过康桥悦生活的天然优势，打通酒品销售的“最后一公里”，迅速抢占家庭销售的市场。

实际上，这并非康桥悦生活首次试水“卖酒”。

观点新媒体查阅发现，过去几年，这家企业不断通过旗下的社区购物平台——康云优选，进行商品的售卖，其中不乏茅台、五粮液、金徽老窖等多种佳酿，同时也有米面粮油、蔬菜瓜果、肉奶蛋、手机数码等居民日常生活所需。

一般来说，此类社区零售大多采用代销模式，即产品由厂家直供，通过平台进行代销的模式，这种模式下，企业赚取的更多是销售佣金，或者是销售过程当中产生的差价。

而此次与酱王府酒业的合作，康桥悦生活似乎有意将卖酒的摊子越铺越大。

据了解，康桥悦生活与酱王府酒业的合作要从今年7月下旬说起，彼时，酱王府酒店董事长到访康桥悦生活，彼时，双方便就企业合作模式及未来发展方向等内容进行了洽谈。

直至今年11月1日，双方正式签署了战略合作协议，随后，由康桥悦生活、酱王府酒业合资的河南酱王府酒业销售有限公司成立。

消息提到，针对此次合作，康桥悦生活与酱王府酒业将在资源共享、渠道拓展、品牌推广等方面展开深度合作，共同开启共创未来新篇章。

也就是说，除了传统的代销模式，未来康桥悦生活在“卖酒”方面，或许能够探寻更多的可能性。

“不务正业”的物企

与酱王府酒业的深度合作，为康桥悦生活“卖酒”带来的最直观变化则是相关酒品价格方面的优势。

观点新媒体查阅，目前，康云优选售卖的酒类产品种类较多，不过，诸如第八代五粮液、泸州老窖国窖1573、贵州茅台53度飞天小酒等，销售价格基本与天猫、京东旗舰店相差无两。

不过，目前康云优选售卖的两款酱王府酒品，折扣力度较大。

其中，康云优选在售的酱王府世家经典酱香型白酒，500毫升6瓶装的产品，售价1798元，而在京东旗舰店，这一产品的售价为898元/瓶，计算下来，6瓶装售价达到5388元。

显然，深度合作之后，康桥悦生活在售的酱王府产品价格更加具备优势，有利于进一步吸引销售者，拉动销售空间。

至于康桥悦生活与酱王府酒业其他方面的合作，目前暂未看到相关的落地信息。

实际上，不止是康桥悦生活，碧桂园、保利物业、兴业物联等多家企业，愈发“不务正业”。

其中，碧桂园服务是较早涉足的酒品销售的企业之一。早在2020年，碧桂园服务就已经和竹叶青酒达成合作；次年，碧桂园又与江记酒庄签署了战略合作协议，江记高粱酒等品牌正式入驻碧桂园凤凰会、碧乐淘服务平台。

2022年，碧桂园服务又推出了“酒司令”项目，从场景需求出发，与源头合作，以高质、优惠价等招募社区酒类合伙人。

而前不久，即今年11月19日，碧桂园服务又与国台酒业集团在广州举行了战略合作发布会暨“健康饮酒进家庭”项目启动仪式。

跨界酒品销售四年时间，碧桂园服务虽未披露具体的业绩数据，但从其连续几年接连发力与布局来看，这一业务带来的利润空间并不算低。

此前，有市场消息提到，碧桂园服务集团酒类业务自2022年起独立孵化，两年累计销售额预计突破10亿元。

除了碧桂园，保利物业亦从2021年开始探索酒品销售，同年年初，保利物业曾与泸州老窖签署战略合作协议，在保利物业的销售平台“和院优品”亦能看到其正在售卖的白酒品牌多达十余种。

同样是河南企业，去年9月，兴业物联亦与粮者酒业举行了战略合作签约仪式，双方不仅涉及股权合作，更提出要在社区里开酒业便利店。

大量物管企业跨界酒品销售，且合作的模式愈发多样，其根本原因是，物管企业急需寻找新的增值空间，而酒类产品作为溢价空间较高的零售商品之一，自然而然成为了各家企业瞄准的方向之一。

不止是酒品销售，近两年，包括京城物业、亿达服务等多家物管企业跨界养老业务……在传统物管利润空间下降的当下，物管企业不断在寻找新的出路。

看似“不务正业”，但细细考量却能发现，此类跨界大多基于物管企业贴近居民、业主的天然优势，打通“最后一公里”，从而实现缩短服务半径、提升响应速度等优势。

当然，也有不少观点认为，酒品能否成功进入社区，零售生意能否打通，社区养老能否成功开展，主要看业主客户对物企信任度高不高，以及提供的产品有没有性价比。

“最后一公里”或许是物管企业涉足跨界业务的一块敲门砖，但这类业务能否产生新的利润空间，要考量的因素显然还有更多。

本文源自观点网

航空港区的发展还需要几年？潜力还有多少？这里的房产值得投资吗

郑州航空港区百度上解释：中国首个国家级航空港经济综合实验区，规划面积415平方公里，是集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽，是以郑州新郑国际机场附近的新郑综合保税区为核心的航空经济体和航空都市区。2013年3月8日，国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，标志着全国首个国家级航空港经济实验区正式设立。

该区域的定位很明确，国际航空物流中心，以航空经济为引领的现代产业基地，内陆地区对外开放重要门户，现代航空都市，中原经济区核心增长极。

发展目标：到2025年，建成具有国际影响力的实验区，形成引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。

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航空港的出生就注定不平凡，2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》。成为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

然后重点说下近两年航空港区的大事件：

2016年3月，郑州航空港区列入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。这已经说明港区的发展正式列入国家战略意图，成为政府工作的重点。

5月，郑州航空港区被国务院列为全国首批大众创业万众创新示范基地。

8月，国务院批准设立中国（河南）自由贸易试验区，包括郑州、洛阳、开封三大片区，面积140.24平方公里，涵盖郑州港区40.6平方公里。

9月，经国家发改委批准的郑州航空港国家双创示范基地范围已划定，包括航空港区和郑州经开区全域，共计573平方公里。

2016年港区一直动作不断，这种劲猛的势头一直延续到了2017年。

今年港区的第一件大事：园博会的举办成功。该会议是我国规模最大、规格最高、内容最丰富的风景园林与花卉盆景行业盛会。会议的成功举办说明园博园已成为港区一道靓丽的风景，必将推动港区商贸、旅游服务的极大发展。

第二件大事：郑州高铁南站已开工。设计16台32线，有望成为全国第二大规模的高铁场站，并与机场、郑州站和郑州东站实现衔接。进一步强调港区在全国交通枢纽的重要性。

第三件大事：郑机城铁与地铁二号线南延通车。规划中的港区还有多条地铁，这无疑给想在这里安家的刚需打了一支强心剂。

第四件大事：港区未来要建领事馆区，这意味着港区的城市国际化。

第五件大事：郑州新国际会展中心。由全世界享有盛誉的德国GMP建筑师事务所设计，建成后将成为亚洲领先的现代化智能展馆。

以上的这些在港区都正在发生或是即将发生着，这是事实，看得见的未来。

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然后我们再来看一下目前港区的布局，先看一张图

▲点击看大图

目前整个港区也就红色区域相对发展成熟一些，而发展最成熟的还是要属北港西部这块区域，正弘、永威、豫发等开发商都扎堆于此。除了这些还有富士康科技园，大量的人口聚集于此，给这里增添了不少人气。

南港北区这块区域和北港西区差不多，但是面积相对较小，住宅方面主要由和昌盛世城邦占据，剩下的除了安置房还有其余八块用地。该区域如果和北港相比也许只有一个苑陵故城遗址公园了。

剩下的区域目前都还在紧锣密鼓的建设中，要想看到一些成果或许还需要几年的时间。

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要说一个地方的房产是否有未来，其投资的价值到底有多大，主要还是看这个区域的产业有多么发达。产业对以个区域的价值主要凸显在两个方面：

1、人口，产业的兴盛决定了这个区域的人口流量，有了人这个区域才不至于成为一个鬼城，才可以刺激房产的需求。

2、决定了这个区域能发展多久，发展到什么程度。目前港区已经形成八大产业园区：智能终端(手机)产业园、电子信息产业园、电子商务产业园、航空制造维修产业园、航空物流产业园、生物医药产业园、精密机械产业园、商贸会展产业园

港区有以上两个BUFF加成，相信在未来的潜力不可估量。当然按照目前的发展可能还需要等个几年，但是每一年港区都会有惊人的变化，等到2020年郑州高铁南站的开通，路网的成型、新项目的投入，到时候将又是一个崭新的港区。

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说了那么多区域的情况，下面简单盘点下港区和其周边目前在售或者待售的项目，大家可以作为参考。

1、安纳西庄园

地址：郑州航空港区郑港六路与郑港七街交汇处东南角

点评：开发商有国企背景，所以资金方面还是有一定保障的。项目案名起的还挺有浪漫气息，法式建筑风格，还是挺有个性的。项目位于北港，周边的环境和交通还算可以，距离2号线最近的站点大概一公里左右。周边配套因为有富士康居住区相对来说还较为成熟，招商的物业，国家一级资质，还是不错的。个人感觉项目中规中矩，没有什么大的问题，如果自住的话可以考虑。

2、康桥林语镇

地址：四港联动大道与郑港三路交叉口向西1000米路北

点评：康桥品牌，一般来说问题都不大。位置有点尴尬，介于港区和南龙湖之间，并不算港区。其实林语镇是个城改项目，不知什么原因进度一直较慢。2.0的容积率，康桥在对外宣传的也是改善盘，然而事实上还是刚需大盘。康桥的案名一直起的都很有意境，让人听了蠢蠢欲动。项目临近地铁2号线孟庄站，加分不少，靠近北港后期能享受到这里的配套。目前的价格对于刚需或许不是很吸引人，但是仍可以考虑。

3、豫发大运城白鹭源春晓

地址：郑州市航空港区郑港三路与郑港二街交叉口西南角

点评：要说港区哪家房企的项目最多，恐怕要非豫发莫属了，同时还是较早入驻港区的企业。个人对豫发还不算太陌生，郑州本土房企，早期以商业地产为主。该项目位于港区核心区域，占尽资源优势，然而因为临近富士康宿舍，所以到了晚上会有些嘈杂。整体来说项目综合情况还是不错的，有配套，有地铁，准备在港区安家的可以考虑。

4、豫发国园玖号院

地址：郑州市航空港区郑港四街与盛祥路交会处

点评：依然是豫发的项目，规划有7栋18层，1栋20层，房源面积120-140㎡三房、160㎡左右五房，容积率仅有2.48。位置不错，跟永威，万科，正弘集中区域组团，周边环境已成，居住氛围慢慢的也出来了，户型设计也不错。听名字就像是高端定位，项目本身也以豪宅自居，并且很显然是中国传统风格，各位有兴趣的可以关注。

5、正弘中央公园

地址：郑州航空港经济综合实验区郑港三路与郑港四街交汇处

点评：说到这个盘更多的还是倾向于自住，因为按照目前的价格真心不适合投资。豫发、永威的项目都在这一片，位置还不错，北港怎么说也是港区的首选。交通方面能享受到地铁的福利，周边的公园也是个加分项，整体来说正弘的品牌在鱼龙混杂的港区还是比较坚挺的，如果资金充足可以考虑。

6、万科美景魅力之城

地址：郑州航空港实验区(综保区)郑港二街郑港三路交汇处

点评：目前小区已经有人入驻，渐渐的有了生活气息。万科本身的品牌已经给项目加分不少，精装修堵刚需客户来说也很有吸引力，整体来说万科的项目在港区还是很吃香的。配套方面有地铁，还能蹭一下正弘的公园，除了精装，物业是项目的另一个亮点。

7、永威南樾

地址：航空港区郑港四路与郑港四街

点评：永威南樾目前主要在卖的是位于郑州航空港区郑港四街与盛锦路交叉口的二期尾盘，三期刚开盘1号楼。作为在豫发手里买来的地块，一期还是混杂这豫发的设计理念，而二期和三期则是永威的纯种血统。不管怎么说，永威的品牌已经打出来了，项目距离地铁兰河公园站较近，出行方便。有消息透漏目前项目售楼部报价1.2W/平米，含精装。这个价格怎么样，相信大家心里都有数。

8、润丰新尚

地址：郑州航空港南区解放大道西侧

点评：项目位于薛店镇中心位置，要说这个位置已经不是港区了，但是目前项目周边的居住氛围还是比较成熟的，基本生活配套基本能满足，在这里生活可能会感觉和在老家没啥两样。整体来说项目本身没有什么亮点，投资也谈不上，可以直接放弃。

9、和昌盛世城邦

地址：位于航空港区南港新港十一路与航兴路交叉口

点评：南港相比这北港总是矮半截，这里项目不多，关注度也低，该项目似乎除了户型外也没有什么亮点，其所处的位置按照传统思维上的港区还是较为尴尬，但是放到整个港区来看并不是很差。与机场相隔航空核心产业区，后期这个产业区也将会成为港区产值比较高的区域。

10、中建森林上郡

地址：郑港一路与郑港二路交汇处

点评：项目位于北港核心区，有国企背景，所以产品品质上还是有一定保证的，但是产品设计上不会很突出，较为保守。其墅质洋房，层层退台设计，赠送面积较多，性比价较高；配套方面北部有万亩张庄森林公园。户型不是很好，并且距离地铁也较远，整体来说高层不推荐，洋房如果环境配套要求不高的话，可以考虑。

11、润丰新宸

地址：航空港南省道102与世纪大道交会处西北

点评：该项目在京广线、石武高铁102省道的合围区域内，可想而知以后居住在这里将是什么感觉。周边配套欠缺，没有任何居住氛围可讲，还有不少工厂和物流园。还有重要的一点是该项目也不属于港区，产品主要是别墅为主，这个项目其实不想放在这里的，但是后台总是有人询问，所以拿出来统一说一下：建议放弃，不是你的菜。

12、浩创悦城

地址：四港联动大道与郑港三路交汇处向西1000米

点评：目前项目在售建面约112-290平米商铺房源，价格在11000-15000元/平米之间，具体一房一价一期住宅已售完，一期公寓和二期住宅处于前期咨询中，详情咨询售楼部。

项目虽说有地铁优势，但是因为临近机场和四港联动大道，后期噪音和粉尘污染是避免不了的。并且位置也较为尴尬，处于属于京港澳东，并非航空港区规划内，享受不到港区各种利好 。整体来说个人建议放弃，不管是投资还是自住。

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