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德国曼恩集团和大众

双联大屏内饰,安全功能大升级,曼恩TGE厢货改款车型实力几何?

在德国曼恩的产品线中,有一款叫做TGE的特殊产品。它主打轻型商用车应用,基于大众汽车的Crafrer系列厢货车型平台。在曼恩的品牌号召、售后网络、上装指南等特性加持下,TGE系列车型的产量已超过十万台,市场对其的青睐可见一斑。

在欧盟GSR通用安全条例的全新要求之下,商用车产品必将迎来变革。4月25日,曼恩发布了2025年款的TGE车型,该车型被命名为TGE Next Level。作为曼恩TGE车型的改款型号,该车都做出了哪些改变,都有哪些升级之处?在今天的文章里,提加就带您来看看。

经典外观造型 细节处升级

在外观设计上,TGE Next Level延续了现款车型的经典造型,与大众Crafter车型类似,但熏黑中网、曼恩车标、带狮子标志的镀铬装饰条等元素的存在,都使曼恩TGE显得更加与众不同。当然,短头结构在TGE Next Level上依然存在,内部容纳发动机,可作为溃缩缓冲区,也是欧式LCV的经典特色。

如何看出TGE Next Level与现款车型的不同之处?答案就在MAN车标左侧:TGE Next Level车型在前面罩内部增设了专属的NEXT字样标牌,从而凸显自己的身份。

外观细节升级还不止于此:除了前面罩之外,曼恩还在TGE Next Level车型的保险杠上增添了银色饰条。它采用回旋镖造型,将保险杠线条及雾灯的存在勾勒了出来。

后视镜外壳采用“钢琴黑”色亮面漆进行喷涂,与车身金属漆相配,凸显了车辆的高端

除此之外,曼恩TGE Next Level还提供了两款合金轮毂,分别为银色和黑色款式,尺寸为17英寸,多辐条设计加持与亮面外观结合,进一步提升车辆视觉效果。

方正的LED大灯使车辆前脸炯炯有神

针对TGE Next Level车型,曼恩为其推出了一款全新的车漆色号:Pale Copper Metallic(浅铜金属色)。在阳光的映射下,这款车漆显出了浅浅的金色外观,更增添了外观的金属感和层次感。

动力系统变革 主打高效服务

在TGE Next Level车型上,曼恩对动力总成组合进行了简化。在现款TGE车型的基础上,TGE Next Level取消了入门款102匹马力的2.0升柴油发动机,简化为140匹、163匹、177匹三款。与此同时,TGE车型可选6MT或8AT变速箱,可根据预算自行选择。

高效服务依旧是曼恩TGE Next Level主打的特色。依托曼恩卡客车的庞大售后网络,损坏车辆能够依托24小时维修服务及众多长时间营业的维修网点来得到维护。同时,TGE Next Level还搭载了曼恩ServiceCare数字服务系统,使驾驶员和服务站之间更顺畅的沟通。

大屏内饰 安全系统史诗级升级

曼恩TGE Next Level车型的重磅升级主要集中在驾驶室内部:欧盟GSR通用安全条例要求车辆具备更高的安全性、需要搭载更多的安全配置,使车载运算平台的性能得到了大幅提升。基于此,曼恩TGE Next Level顺水推舟的配备了新一代数字座舱,实现更优秀的智能互联体验。

驾驶员上车后,首先接触的就是全新的多功能方向盘及全液晶仪表盘。方向盘样式与大众集团乘用车类似,握持感较优,并带有多功能按键、银色饰板装点等等。全液晶仪表盘使各类车辆信息一目了然,可显示地图等多种行车信息。

曼恩TGE Next Level自动挡车型采用怀挡控制,样式与大众乘用车极其类似

在中控台上,大尺寸的触摸多媒体屏幕夺人眼球。曼恩TGE Next Level提供三种不同的大屏配置,分别为标准版10.4英寸屏幕、选装导航系统的10.4英寸屏幕,还有最为顶级的12.9英寸屏幕。除此之外,曼恩TGE Next Level还支持选装多种功能,例如无线充电板、语音操控等,还可选装前麦克风及后舱喇叭,便于驾驶员和后方乘客交流。

曼恩同样为这块中控屏幕设计了MAN SmartLink功能,支持蓝牙连接等操作。同时,这块大屏同样支持苹果CarPlay及安卓Auto功能,并可通过直观的触摸操作直接控制。

电子手刹是TGE Next Level的标准配置,取代了传统机械手刹,与AUTO HOLD自动驻车功能结合,减轻了驾驶员的驾驶强度。与此同时,自动驻车功能提升了安全性,能够避免忘拉手刹带来的溜车等事故。

除此之外,曼恩TGE Next Level搭载了无钥匙进入及一键启动系统,无需驾驶员掏出钥匙操作,提高了车辆使用效率。

针对智能设备的充电需求,曼恩TGE Next Level车型配备了四个USB Type-C充电接口,提供45W充电功率。其中两个位于中控台下方,一个位于仪表盘顶部,另一个则安装在后视镜下方。

针对欧盟GSR通用安全条例的新要求,曼恩TGE Next Level车型可搭载多种安全配置。车辆标配主动车道保护系统、停车辅助、疲劳检测、交通标志信息识别、智能速度辅助和胎压监测系统、巡航控制、电子限速、自动紧急刹车等配置,并可选装后视摄像头、ACC Stop & Go、交通拥堵辅助系统等多种功能。值得一提的是,不同吨级的TGE Next Level拥有不同的安全配置,例如侧面盲点雷达告警系统,仅标配在3.5吨级以上的车型之上。

总结

早在今年年初,曼恩官方就已放出TGE Next Level车型的内饰预告照片。随着新款大众Crafter的上市,改款曼恩TGE Next Level车型也终于揭开了其神秘的面纱。新车将于2024年6月开始生产,并推出更多的衍生型号,以此来覆盖更多用途。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

带你看一台曼恩TGE救护车,这标轴高顶车型,真是太适合改装了

2016年,曼恩正式推出了全新的TGE车型。作为一款轻型商用车,TGE成为了曼恩家族中最为特殊的存在。它基于大众集团的Crafter系列车型而来,有厢货、轻客、底盘等多种配置。依托曼恩卡客车的独特解决方案,TGE车型获得了不错的销量。

随着车型保有量的逐步上升,曼恩TGE也衍生出了数量众多的改装方案,进入了各行各业使用。今天,我们文章的主角是一台曼恩TGE救护车,它于今年2月正式交付给了荷兰的救护车服务商Zoetermeer。作为一台救护车,这台曼恩TGE究竟具有哪些特点?在今天的文章里,就让我们一同来看看。

在外观设计上,曼恩TGE延续了大众第二代Crafter车型的基本架构,前脸造型硬朗、富有肌肉感。欧式LCV常见的短头设计在TGE上也有所保留,发动机位于短头区域的机舱内部,从而为驾驶室让出更多的垂直空间。

TGE的大灯设计与大众Crafter一致,全LED光源带来出色照明效果。主要区别之处在于前脸:TGE配备了曼恩家族特色的顶置镀铬装饰条,并将曼恩雄狮标志融合进其中,提升了辨识度。同时,前面罩内部融合了警笛及爆闪灯,兼顾了救护车所需的出色提示需求。

这台曼恩TGE属于家族产品中的标轴高顶车型,整车长度为5.986米。它的轴距为3.64米,并且前悬和后悬较短,能够为车内带来更多的空间。与此同时,高顶设计为车内带来了更高的净高,从而让医护人员能够站立操作,保障功能性。

空间是曼恩TGE的出色优势。在这台TGE救护车上,车辆采用了前驱的驱动形式,发动机及传动系统部分紧凑,从而为后方的驾驶室及患者室带来了更多空间。由于没有传动轴的存在,患者室的地面变为纯平,更方便与各类设备相结合。

当然,更具野性的4x4全轮驱动系统也是曼恩TGE的可选项

发动机方面,曼恩TGE采用2.0T柴油发动机,也就是大众2.0TDI柴油发动机,输出177匹马力及410牛米扭矩,搭配8AT自动挡变速箱。紧凑、轻巧的车身与强大发动机相组合,能够带来不错的动力表现,更适应救护车的紧急出动需求。

而在型号方面,这台曼恩TGE的型号为4.180。其中的4代表车辆的GVW为3500千克,四舍五入后为4吨。180代表车辆的发动机马力四舍五入后为180匹,实际为177匹,这种命名方式与曼恩自家的卡车产品保持了一致。

车辆的救护车化改装由德国专业户:WAS公司负责。它的外部涂装采用了荷兰医疗部门标志性的黄色主体,并附加有蓝色及红色的条纹,起到更好的标识效果。当然,各类提示灯光自然是必选项。WAS为车辆安装了超薄款式的车顶警灯,并在车身侧面安装了LED照明灯,改善工作安全性及便利性。

车身侧面的WAS红色标识

车身右侧采用明窗设计,与黑色的隐私玻璃相结合,改善采光的同时,将车内空间与外界隔离开来

车身左侧采用盲窗结构,专为车内的各类设备而打造:盲窗能够带来更高的结构强度,使医疗设备能够更轻松、更稳定的安装在车身侧壁板上。

车身左右均保留了大跨度的侧滑门,拉开门后便可直抵患者室。区域右侧是医务人员工作站,急救仪器、心电监护等设备均安置在此处。设备柜内设计有抽拉式桌板,便于医护人员使用电脑等设备。

左侧则收纳了车载担架、安全头盔、氧气瓶等附件,这类附件一般不会在车内用到。因此,它们放置在车身左侧区域,与患者室隔离开来,便于更换或使用。

车尾门采用双开门设计,可快速的将担架送入车内。本车主要用于病人的护理及转运,因此车内设计了多个储物柜,并且带有专门的医护人员工作站,颇显紧凑,急救需求在本车上并不算太显著。

数量众多的带锁柜子可放置各类药品及医用耗材

驾驶区域与患者室进行了隔断,隔断上挂有医用手套,便于前舱人员使用。前舱安装有两张座椅,均采用真皮材料,并附加有黄色缝线,高端感与氛围感到位。

曼恩TGE车型的驾驶区域与大众Crafter一脉相承,采用了一致的仪表盘、方向盘及中控台设计。方向盘中央的标志换为了曼恩雄狮标志,除此之外,你很难找到它与大众Crafter车型的区别。

经典的大众中控大屏在这台曼恩TGE之上同样存在

挡杆旁放置有WAS设计的中控屏幕,可控制灯光及空调等设备

电台面板设计在主副驾驶座椅的夹缝区域

副驾驶的遮阳板上设计有数字终端,供副驾人员使用

随着曼恩TGE车系的发展壮大,越来越多的TGE车型进入了各行各业使用。至今,曼恩TGE这一车型已经诞生近8年,取得了斐然的成绩。全新的多媒体内饰、更高级的智能安全系统,也将在下一次换代中集成至TGE车型之上。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文:heseaotter

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