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大众桑塔纳到底好不好

便宜实惠保养省心,耐用合资大空间,实拍大众桑塔纳

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为什么大众能在国内长久不衰,为什么国人这么青睐大众品牌,这和90后的桑塔纳有关系。那时候,富人买的起桑塔纳,没钱的朋友只能嫉妒,桑塔纳就是奢侈的概念,在人们心中早已扎下了根源。国家开放以后,大家的收入都增加了,很多人都有了购车的能力,可以选一辆他们心仪的大众神圣座驾。今天我们就来看看大众 桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI。

桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI的正面看上去很简洁,尺寸更大的格栅辅之以贯穿式点缀,然后配以造型规矩的前大灯光,让这辆新桑塔纳显得整洁亮丽。

车的侧身方面,这款车的尺寸为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm ,看上去较为圆滑,运动感很强,很有“阳光型男”的脾气。搭载的是玛吉斯轮胎,前、后轮胎都是175/70 R14的规格,采用多辐式轮圈的设计。

尾部方面,桑塔纳给人的感觉比较紧凑,尾排的布置采用了隐藏式的设计。尾部的造型看起来十分简约,带给人一种简单却不简单的感觉。

说到这里,桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI的内饰配色选择了黑色,总体的设计有着普普通通的外形,没有什么特别的亮点,但还是相当吸引人。此外,这台车型还配备有刹车辅助、发动机启停技术、胎压报警等多项配置,已经达到了目前在售车型的同一水平。

桑塔纳的塑料方向盘采用的是扁平的底部三辐式的设计,纹理稍稍有些通用,仪表采用了双环设计样式,在当下看来是属于很符合时下流行的设计风格的。

来到前排,2021款 1.5L 手动风尚版 国VI座椅采用织物材质包裹,使用了黑色的设计,座椅舒适性比较不错。不过前排座椅都需要手动进行调节。

该车后排空间还不错,满足日常家用绰绰有余,由于地板中央存在较大鼓包,影响了中间乘客的乘坐舒适性。

配图为2021款 1.5L 自动风尚版 国VI。

动力方面,2021款 1.5L 手动风尚版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5MT变速箱,最高车速185km/h,官方0-100km/h加速为12.6s。

点评: 桑塔纳动力表现较为一般,是比较朴实无华的家用车水平。并且,作为大众品牌的优秀产品,同时它的价格在当今的市场上是十分不错的,同时也拥有着较高的性价比优势,如果有需求,那么可以考虑入手。

桑塔纳:省油耐用、保值率高,家用代步正合适,不到9万就能买

外观方面,2021款桑塔纳整体造型设计较为年轻时尚,采用了大众家族式的设计语言,辨识度较为不错。前脸采用了横贯式的镀铬格栅,与两侧大灯融为一体,提升了时尚感和整体感。下格栅与两侧雾灯区域均为黑色装饰,内部加入了横向装饰作为点缀,很好的拓宽了视觉宽度。

上汽大众-桑塔纳

前大灯组使用了传统造型,全系车型远近光均使用卤素光源,这属于入门紧凑型轿车的正常表现。不过,舒适版车型还配备了自动头灯、辅助转向灯、卤素车前雾灯及大灯延时关闭功能。

作为一款非常标准的紧凑型轿车,桑塔纳在身材方面的表现算得上是非常标准。它的长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm。风尚版车型的轮圈采用了钢制轮圈;舒适版车型采用的是铝合金轮圈,轮圈采用了多辐式设计,样式比较新颖。车尾的设计以简约大气风格为主,保险杠底部的横向凹痕与车头元素相呼应,同样起到了横向拉伸的效果。尾灯光源也使用了卤素光源,点亮之后的视觉效果与时下流行的LED光源尾灯有着不小的差距。

内饰方面整体表现一般,采用了大众一贯的设计风格,设计较为简约,使用了大量的直线,按键布局工整操作便捷,中控台倾向驾驶员一侧,使得驾驶过程中的操作更为便捷。中控方面并没有采用彩色屏幕,好在按键手感不错。

三辐式方向盘造型比较动感,采用了平底式设计并在三、九点位配备了凹槽以增强手感。驾驶位置储物格设计的较为人性化,随处可见放置物品的地方。双圆式仪表盘的样式比较传统,油量表被集成在中央的显示屏中。显示屏还可以显示时间、车外温度以及里程表,足够满足日常使用。

桑塔纳虽为入门紧凑型车,但对于车内空间的优化相比同级别车型来说要出色不少。前/后排的空间表现,任凭何种身材的驾乘者均能不会感到挤压。风尚版车型采用了织物座椅,舒适版车型则采用了皮/织物混搭的材质包覆。后备厢的开口很大并且容量也很大,满足日常家庭使用绰绰有余。

动力方面,全系仅搭载了一台1.5L自然吸气发动机,并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m,与之相匹配的是5挡手动变速箱及6挡自动变速箱。

推荐车型:2021款 1.5L 自动风尚版

桑塔纳较为年轻时尚的外观、成熟的内饰和人性化的设计获得了不少消费者的青睐。考虑到目前大部分城市的用车环境比较恶劣,所以自动挡自然是最佳选择。综合该车入门车型的定位,很多消费者购买目的是为了日常代步或是新手练车使用,舒适版的配置与风尚版相比没有太多本质变化,所以1.5L自动风尚版是最佳选择。根据汽车日报真实车主价格显示,目前终端有着2万元左右的优惠力度,是一款值得关注的轿车。

超低价合资车,皮实耐用出名油耗超低,带你看大众桑塔纳

德系车一直以来都很受国人的欢迎,无论是大众还是BBA旗下的产品销量都很不错。这些品牌之所以能取得如此好的销量,其中一个重要原因就是它们懂得主动去了解把握国人的购车需求,其中较大的优惠幅度便是非常吸引人的一点。桑塔纳就很好地延续了德系车一贯的优势,不但各方面表现均衡而且终端优惠也很不错,这让它在国内能拥有一定的人气,下面小哥就为你带来这款车的实拍体验。

桑塔纳车头显得非常简约,较大格栅辅以镀铬饰物,再配合中规中矩的大灯,让人眼前一亮。

来到车身侧面,该车车身长宽高是4475/1706/1469mm,轴距为2603mm,配备的为玛吉斯轮胎,前后轮胎规格均为175/70 R14。

往后来看,桑塔纳看上去颇具敦实的感觉,运用了许多平滑的线条,看起来非常流畅。尾灯造型也很简洁,下面排气管运用隐藏式的设计。

来到车内,桑塔纳内饰呈现出居家的设计风格,视觉效果不错。同时该车标配了刹车辅助、胎压报警、发动机启停技术等多项配置,配置表现还可以,基本能令人满意。

桑塔纳平底三辐式方向盘采用了塑料材质,看上去还挺有设计感的。仪表盘使用了双圆环式的设计,属于当下比较普遍的风格,同时实用性也很强。

桑塔纳配备了织物座椅,舒适度尚可。同时,该车配备主驾驶座椅2向高低调节。

该车后排空间还可以,不论是日常使用还是旅游出行,舒适感都还不错,只不过地板中央存在凸起,导致中间乘客腿部空间受限,在一定程度上影响了舒适性。

桑塔纳后备厢空间的表现比较不错,空间和开口大小都比较符合它家用车的定位,满足日常使用没什么问题。

桑塔纳配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率是112马力,峰值扭矩是145牛·米,匹配5挡手动变速箱,最高车速是185km/h,官方0-100km/h加速是12.6s。

桑塔纳前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架为复合扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

看了桑塔纳这款车的实拍体验,大家一定有很多话想说,小哥也是一样。总的来说,桑塔纳的表现还是比较令人满意的,虽然入手门槛较低,但我们也能看到它本身优秀的产品力。桑塔纳无论是外观还是空间都是以实用为主,而作为一款家用紧凑型轿车,大众桑塔纳的价格也是非常亲民的。要是你有买车的打算,可以把它列入考虑的名单。

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