刚刚入手2018款大众速腾1.6L舒适版，落地12.7万，怎么样？

恭喜入手新车！在新旧款更新时往往老款的优惠幅度很大！从价格上判定优惠力度可以；另外需要注意，全新一代速腾上市近半年，还有旧款车销售，说明此车时间不短了，重点关注一下电瓶有没有问题；另外德系A+ 速腾开得人挺多，保值率也不错，恭喜；

14年速腾1.6手动能卖多少？

太便宜了，我一七年提的1.6自舒全款落地15.2万呢

降5万？新一代大众速腾升级完成，现款加入价格战！

大众速腾这款车型是众所周知的，同时价格水平比较高，也是人尽皆知的大众速腾，从更新完成之后，整体的价格水平大幅度跃升，而目前全新一代的大众速腾升级完成现款也加入了价格战车型整体的价格水平下降5万左右，来到了8万级别，但是作为紧凑型轿车来说，目前国内市场很多车型的起步价格水平定位在10万级别，所以大众速腾目前整体的热度主要靠车型自身的品牌力，影响力和自身的实力来支撑大众速腾这款车型，最大的优势在于品牌力不错在国内市场根深蒂固并且车型的使用感受和整体的使用产品力十足。

大众速腾

当下全新一代的大众速腾升级完成，目前是小改款的状态，在当下国内市场大量的新能源车型出现对于大众速腾这样的经典车型影响是非常大的，因为大量的新能源车型都是与大众速腾在同一价格水平和同一级别，都是紧凑型系列车型和中型系列车型，所以大众速腾受到了很大的压力，目前加入价格战。

加入价格战的大众速腾，整体的价格水平下降比较明显，成为了8万级别的车型，但是总体来说8万级别也要高于目前很多同级别系列车型。目前的丰田卡罗拉和日产轩逸车型早已经加入了价格战，所以说大众速腾还是姗姗来迟。

大众速腾这款车型的最大优势在于车型整体的动力表现驾驶感和品牌力，这几个方面在同级别车型当中竞争对手比较少很多，年轻消费者选择大众速腾都在于车型试驾之后的表现，大众速腾整体试驾之后动力表现是非常强劲的，并且空间表现和舒适度表现比较突出，所以说这款车型比较能够吸引到家用消费者。

新车 | 售15.98万元 别克君威25T超享版实拍 大众速腾和它你选谁？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们在经销商拍摄到2024款别克君威25T超享版实车。该车属于现款君威的入门版车型，指导价为15.98万元。如果仅从定价角度来看，处在合资品牌中型车阵营的别克君威入门版价格已下探至合资品牌紧凑车区间。那么在相同的购车预算下，您会选择级别更高但配置入门的君威低配版，还是尺寸更小但配置更高的大众速腾高配版呢？

2024款 君威 25T 超享版

新老款君威前脸造型对比

本次实拍的2024款君威属于本代车型的第二次大改款，新车在前脸设计上与别克品牌最新家族式风格统一，提供全新梯形大嘴式前格栅，配备别克品牌最新车标，并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。

尽管属于全系最低配车型，不过本次实拍的君威25T超享版在外观主要细节方面并未与高配版拉开明显差距，仅是轮辋尺寸减小至17英寸，匹配规格为225/55 R17的轮胎。

虽然外观向别克品牌最新风格靠拢，不过遗憾的是2024款君威内饰仍保留旧款主要设计，未配备最新的大尺寸连体曲面屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。

2024款君威提供25T超享版（1.5T）和28T纵享版（2.0T）两个款型，相比旧款指导价分别降低3.7万元和3.5万元。同时，两个款型的主要产品差异为动力系统，配置差异体现在2.0T车型增加8英寸液晶仪表盘、电动后备厢盖、皮/翻毛皮双拼包裹座椅、导航、导航路况信息显示和语音识别，指导价差为1.6万元。

动力方面，本次实拍的君威25T超享版搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩250牛·米，0-100公里/小时加速时间9.1秒，最高车身205公里/小时。作为对比，君威28T车型搭载的2.0T发动机最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，0-100公里/小时加速时间7.1秒，最高车速240公里/小时。与两款发动机匹配的传动系统均为9挡手自一体变速箱。

国内中型车近半年销量排行显示，君威位列第15位，仅次于福特蒙迪欧

君威近半年销量趋势

结合销量来看，别克君威近半年零售量为37163辆，月均零售量超过5000辆。虽然整体销量表现在同级车型中并非亮眼的存在，但也保持了相对稳定的销量走势。作为合资品牌燃油中型车阵营第二梯队选手，别克君威与福特蒙迪欧势均力敌。如果从车型代际角度来看，蒙迪欧相比第二次大改款的君威更“新”，并且在去年7月推出1.5T车型后，蒙迪欧1.5T入门版低至15万元以下的起售价，相比君威也具备价格优势。

蒙迪欧

速腾

不过基于官方指导价来看，15万元左右的定价实际已进入部分合资品牌紧凑型车的价格范围，这难免让部分合资品牌紧凑型车的消费者关注到君威。对比来看，别克君威25T车型价格与大众速腾280TSI/300TSI超越版（15.89万元）最为接近。因此，在老生常谈的“鸡头”和“凤尾”的选择中，您会如何决定呢？欢迎在评论区共同交流。