汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众新捷达保养周期表

多久保养一次合适?解析捷达保养周期

【有车大师:汽车保养】新捷达共推出2款排量的车型,分别为1.4L与1.6L排量。根据官方保养手册所示,1.4L与1.6L车型的保养周期都是一致的,而整车质保期同为两年或60000公里(以先到者为准)。

(1.4L)

从官方保养手册而知,建议车主将车辆行驶至5000公里时进行首次保养,保养内容包括更换机油和机油滤芯,之后建议每10000公里进行一次常规保养。此外,空调滤芯建议每20000公里更换一次;空气滤芯建议每20000公里或2年(以前到者为准)更换一次,不过大师觉得提前更换空气滤芯比较好,这是直接关系到我们的身体健康的配件,保养的时候可以让师傅多检查一下,火花塞为每30000公里更换一次;正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至90000公里时,之后为每30000公里检查一次,而当车辆行驶至18万公里时,必须更换正时皮带。

(1.6L)

捷达的使用手册手明确规定:首次保养在新车行驶到7500公里的时候免费进行,之后每隔7500公里更换一次机油机滤。汽油滤清器和火花塞正常情况下要求每隔3万公里更换一次。

而对于空调滤清器、转向助力油、变速箱油和刹车油等配件在手册上没有规定严格的更换周期,是否更换以每次严查时检测以上配件的使用情况是否良好决定。

从上面两张图可以看到,官方保养手册所建议的保养周期要比4S店的长,在车辆行驶60000公里之前,制动液、正时皮带、手动/自动变速箱油均没有建议更换。由于60000公里之前官方手册只建议车主去检查变速箱油,并没有提出更换建议,所以手动挡及自动挡的60000公里总费用一致,同为2503元。

【大师总结】捷达可以说是保有量比较大的一款车,配件较容易购买,价格也比较低,所以如果想省钱,大家可以自己购买配件去普通的修理厂进行维修、保养。建议大家可以每5000公里检查一下,或者换成半合成机油,只是价格略高一些但也省心。

大众车型真正的官方保养周期,你是否躺枪?

许多车主买完新车,4S店销售人员都会告诉您下次保养时间。小编今天就搜集了大众的官方保养数据,看看和4S店的保养周期是否一致!

POLO

POLO官方保养周期

POLO的1.4L与1.6L车型保养周期一致,1.4T车型参考下方其他1.4T车型。

新捷达

新捷达保养周期

新桑塔纳、新捷达1.4L与1.6L车型官方保养周期一致。宝来、朗逸、朗行1.6L车型也与其一致。

新宝来

与朗逸、朗行1.4T车型保养周期一致

高尔夫

高尔夫1.6L车型官方保养周期

高尔夫1.4T车型官方保养周期

凌度

凌度1.4T、1.8T车型官方保养周期

迈腾

帕萨特与迈腾B7平台保养周期(不包含全新迈腾帕萨特)

4S店给的保养周期基本都是5000公里,究其原因是因为国内用车环境恶劣(路况、空气质量、燃油品质)所以才缩短到5000公里。上面说到这些官方保养周期都是由车辆保养手册经德国大众直接翻译而来。其实国内的用车情况也不至于那么的恶劣,比如宝马在国外是10000公里的保养周期,到了国内依然是10000公里的周期,更何况还有很多进口车型。

所以很多大众的老车主目前都选择以7500公里为周期的保养间隔。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众新捷达保养周期表

相关文章

themebetter

contact