朗逸更换防冻液

汽车防冻液在南方人看来不需要更换，如果不够了补点就够，南方人普遍认为南方的气候不像北方那么冷，所以理性的认为无需更换。这就是见人见智了。一般汽车上都有保养手册，按规定做保养就行，当然有些保养也可以结合实际情况去做保养。例如有些豪车上用的防冻液的质量比较好的是长效的，不需要怎么去维护它，可能开到报废都不需要更换。但普通车辆10几万的车厂家一般也是用普通的防冻液，毕竟厂家会考虑成本。

言归正传，我们可以去车行测或自己买个仪器测防冻液的，看它的酸性是会超标，超标的话最好就更换，否则它会慢慢腐蚀里面的部件。

防冻液一般用博士BOSCH或壳牌SHELL的，这2个都不错用在普通家庭车上就够了。更换前可能通过某东某宝线上购买就可以了，买4升的就够了。如果想更换的干净彻底的话就再买个蒸馏水，下面会在更换步骤介绍。

更换前准备好防冻液和工具（工具：一字和十字刀，张力钳，桶或盆）。有条件的可以找些砖头垫起来，没条件的可以找空旷的路边的马路牙子上把车架起来，一定要做好安全措施，一定要确保车不能动。

1. 车架起来后钻进车下把防护板拆下后就能看到风扇下边有个冷却液管道是连接到水箱的，找到水管的卡箍用张力钳拆下即可排出防冻液。（没有张力钳的可找类似的工具，如大力钳，实在找不到就只能用一字或十字刀或尖嘴钳了，但是这样会比较费劲。）注意：行驶过的车辆一定要冷却后再更换避免烫伤

2. 排完之后加入蒸馏水冲洗下，然后接上排出管再加入蒸馏水，启动车子让它循环下，循环几分钟后拔下排水管往外排出即可，（注意水温）这时的车子在排干净后熄火。等待几分钟不怎么滴水便可装上排水管，然后加入新的防冻液，加到在它的MAX和MIN线内，重新启动车子循环，一会就要补充防冻液，通过几次补充后就差不多了，开1-2次车后留意防冻液有没有减少就可以了，减少就增加。

最终还是会剩余一些防冻液和蒸馏水。看了之后是不是简单啊，可以省下一些4S店的人工费。

两代朗逸鉴定方法对比看看它们有何相似性又有何差异性？

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今天这篇文章我们来看看同款车型的两个年款，在二手车评估的方法上面有何差异？最近也正好接触了两台大众朗逸，我们就以大众朗逸为例，看看它们的鉴定方法；

这两代朗逸相距年代较大，一个是08款朗逸、一个是17款朗逸，从朗逸最开始生产到最近的年款，我们来看看两者的差异化；

差异化一：两个年代的朗逸车辆铭牌的位置不同。08款朗逸在发动机舱的内部，17款朗逸在车辆的右侧车门位置；

车辆铭牌的位置不同，但大众朗逸铭牌的检测方法却相同。我们在判断车辆真假铭牌的时候，主要看铭牌的信息以及车辆铭牌的字体情况，这里需要注意不同厂家铭牌的字体特点；

朗逸从覆盖件的材质和钣金胶的情况来看，这两代车型均没有任何变化，覆盖件全部都是铁件，而且边缘都有钣金胶；

覆盖件整体的材质没有改变，但是某一个覆盖件的细节肯定会存在差异或者进步，引擎盖就是其中的一个变化项目；

钣金胶的检测方法都是一样的，只要你熟悉这个车型的打胶方法和规律即可。上图展示了一个原厂引擎盖和一个更换引擎盖的钣金胶的区别和判断方法；

差异化二：两代朗逸前大灯日期的表达方式和位置不同。08款朗逸大灯是没有出厂日期的，17款朗逸大灯是存在出厂日期的，这样给车辆评估带来了很大的便利；

差异化三：两代朗逸水箱框架的日期位置和表达形式不同。08款朗逸的水箱框架上面有明显的日期，而17款朗逸则取消了这个日期；

差异化四：两代朗逸水箱的日期位置和表达形式不同。08款朗逸的水箱框架上面没有明显的日期只能从后面的风扇去判断日期，而17款朗逸在水箱的左侧有明显的日期标签；

两个年代的朗逸的纵梁都有各自的特点，但17款由于内部发动机舱空旷相对来说更容易检测一些；

差异化五：朗代朗逸车门虽然都有钣金胶，但是胶体的饱满程度来看，08款朗逸要更加饱满一些；

差异化六：两代朗逸后翼子板钣角明显存在区别，17款朗逸焊点和胶体都非常迷过那些爱你而且增加了VIN码标签；

差异化七：两代朗逸最大的变化要属后备箱内部底板和围板之间的钣金胶，08款是那种大颗粒的钣金胶，17款是这种现在比较常见的钣金胶；

当然，就差异化而言，两代朗逸肯定不止这些变化，这篇文章仅仅是从二手车评估的角度去分析两代车的鉴定差异，显然17款的朗逸要比老款更容易鉴定一些，其实这也是一种趋势，你会发现现在新出的车辆越来越规范，这种规范我们不仅仅是说工艺方面，更多的来自零配件的规范。

2年8万公里，6万元买二手大众朗逸，真的不如买新车？

各位朋友大家好，我是吴鹏鹏，最近淘车订单比较多，没什么时间写文章。

话不多说，今天给大家带来的是大众朗逸17款的1.6手动版本。

前些天有很多人问我，有想找我买车的，有想找我看车的，还有叫我帮忙给选车建议的，其中就有一位朋友，想让我帮他找一个代步车，5-6万的预算，在收到定金以后，我就开始为他找车，

5万左右，大脑开始飞速旋转，大众捷达?起亚k3?老马6？大众Polo？高尔夫这些，选择还是比较多，给他找了一台后，仍然没有满意的，

过后正巧，也是头条上的朋友在问我他朗逸嫩卖多少钱，我说，车还是的看了车况才知道，我也告诉他正好有一位朋友想买，如果车况可以的话，就买了。

和买家沟通好配置，价格以后，买家说可以接受，我们就和那个朋友联系，来到了一个乡村小路。

到了约定的地点，看车开车过来，我们招了招手，经过几句闲聊，我们开始检查车主，打开引擎盖，并没有发现有任何异常。

我们来到车辆右边，观察到车辆的铭牌，可以看到车辆的生产日期和排量等信息。

引擎盖螺丝并没有过拆卸，那前方出现大事故的肯能行就比较小了。

前方水箱框架的螺丝也没有拆卸痕迹，如果前方发生比较严重的事故，

对于侧面检查的话就要看一下翼子板螺丝有没有拆卸，但是我们可以看到，翼子板螺丝并没有拆卸，侧面发生较大的碰撞事故的可能就很小了。

我们可以看到水箱风扇的生产日期，17年8月份和整车生产日期相同，可见，大众朗逸销量很好啊。

同时也需要看看这车的前纵梁有无变形，修复，切割痕迹，

发动机有没有大修，就看发动机基脚螺丝有没有拆卸，但是基脚有过拆卸有有肯能换其他东西，需要综合判断。

我们可以看到气门室盖螺丝并没有拆卸痕迹，那么就可以排除发动机大修的可能，

我们可以看到，这个车半轴有漏油的情况，我判断，可能是半轴油封漏油，更换的话费用在800多的样子。（4s店更贵一点）

检查到发动机机油，也应该更换，费用在400以内。盖子没有积碳和油泥。说明保养还是准时的。

前门检查完，我们现在开始检查侧面，侧面的话主要先看一下门的铰链螺栓有没有拆卸。我们可以看到这个门铰链螺栓并没有拆卸的情况，那么粗面发生大型碰撞的事故可能性很小了

在检查右后门的时候，发现过后翼子板有过钣金的痕迹。而且后一次板和车门也有过剐蹭，而且这些刮蹭是伤了底漆的，如果处理起来的话要花600多块，（当然你也可以不用管它）

在检查后备箱盖的时候，发现后备箱盖也有过喷漆。

然后我观察到后备箱盖螺丝有过后期描漆的痕迹，怀疑后备箱有过更换。

然后观察了一下后备箱盖的其他物件（后备箱灯开关，尾灯等），并没拆卸的情况，综合判断，哪个是原厂工艺。

然后我们看到后围板焊点也是正常的，并没有重新焊接的现象。

然后进入车内，可以看到车子还是比较整洁。

公里数8.2万，17年底的车，我估计着这个车跑过滴滴，然后刚进车的时候有个手机支架的位置。也可以增加我对他是跑滴滴的怀疑。

然后车门上中控开关证实了我的想法，因为只有滴滴车才会频繁按开锁键。

然后整个车检查完了，车子没太大的问题。有一些细微的擦挂。预计成本就应该在800左右。然后发动机舱里面发现左半轴油封有些漏油，处理起来的话应该也是800左右。然后整个车买回去的话需要做个大保养，因为8万公里的一个公里数，变速箱油600，发动机油400，刹车油200刹车片400这些都要换（空滤，汽滤这些小部件。）。成本大概在2000左右。这个车内饰都比较干净整洁，也是因为之前有跑过滴滴估计的里面类似有皮套包裹，这个车除了公里数长以外没有什么缺点。我把情况和客户说了一下，客户觉得没什么问题，但是价格的话还需要和卖家商量一下。

最终以6.2万的价格成交。

好今天的分享就到这里。（视频后期出）

如果大家喜欢二手车，可以关注我，我会不定时给大家分享一下在检测过程中的遇到的问题，以及辨别技巧和方法。

我是吴鹏鹏，一名爱分享的二手车鉴定师。