大家好，今天来为大家解答本田飞度落地价格多少这个问题的一些问题点，包括本田飞度落地价格多少也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

12.3万提了第四代飞度，用车三个月，真实车主感受来了

12.3万提了第四代飞度，用车三个月，真实车主感受来了

大家好我是小徐，今天聊一下我自己的车——第四代本田飞度，没记错的话这代飞度是今年7月份上市的，刚上市那会儿我就想直接订车，奈何女友不准，让我别什么事都猴急，她说买车可不是小事，得看好了再下手。好吧，没办法，谁让人家是“领导”啊，我只能“委曲求全”先忍一忍。其实，飞度至今已经发展到了第四代，每一代都是经典，我身边就有不少朋友是GK5车主，所以即便是盲订都不会有问题。

终于在8月初，4S店来电话说有车了，可以过去看。于是当天下午我就喊上“领导”还有爸妈一起去了4S店。看到第四代飞度的第一眼感觉是外观变得时尚了许多，虽然我个人更偏爱上一代的那种犀利风格，但女友却“沦陷”了。

这一代飞度的大灯在熏黑部分的衬托下像是黑暗之中的双眸，炯炯有神。潮越Max版还采用了双色车身，黑色的A柱从前机盖平滑地过渡至车顶，再从后面平滑地延伸至尾灯，在晚上看侧面还有些敞篷车的既视感。尾部就比较简单了，尾灯内部经过了熏黑处理，跟前脸大灯是一样的风格，迷人又危险。下方的包围尺寸比较大，有点cross内味儿了。不过，这代车型把排气做成了隐藏式的，显得非常低调。就是这动感的小造型，让女友发出了“颜值不输宝马mini”的感慨。

爸妈则对飞度不太感冒，它们还是觉得买个“两头尖”比较稳妥。哎，果然是有代沟了，我们现在的年轻人都喜欢这种精致点的小车，好开好停、灵活方便。最后，我以飞度车内空间大、大大小小的储物空间多的理由说服了他们，成功拿下了这台潮越Max版，12.3万落地搞定。

如今车已经开了三个月了，顺利过了首保，期间我对这台车的表现也是很满意的，毕竟车长只有4109mm，轴距也只有2530mm，在拥挤的城市里超车、钻小胡同最拿手了。不过让我满意的远不止这些。

我这台潮越Max版用的是灰+绿的内饰配色，水杯架、座椅侧边都有黄色的元素，我喜欢这个色彩搭配，很有朝气。7英寸的全液晶的仪表盘虽然尺寸不是特别大，但必需的信息都能显示，够用。这代飞度标配了无钥匙启动，这样就省去了上车后还要插钥匙的麻烦。而且我这台车还有无钥匙进入、8英寸中控大屏、蓝牙电话、百度CarLife互联、USB接口和4个喇叭，平时在路上连个手机放个歌足够了。

值得一提的是，这代飞度延续了前几代车型把水杯架设置在空调出风口外边的传统，这样把水杯放在里面就可以夏天冰可乐、冬天热奶茶了，就像是装了个车载冰箱。

再说一下座椅，布质座椅夏天散热好，冬天也不那么凉，硬说不足的话也就是不如皮质座椅“高级”了。后排的空间也是非常够用，我身高178cm，我爸176cm差不多，我俩前后坐起来虽然空间没有说特别宽敞，但跑长途什么的也并不难受，而且我这台车有“魔术座椅”，有好几次帮同事搬家我比那些SUV拉的都多。

看看配置，我这车的大灯组采用全LED光源，还有自动头灯和自适应远近光，平时经过涵洞、隧道的时候再也不用频繁地动手开灯、关灯，实用而且有B格。定速巡航系统里有自适应续航功能，跑高速的时候倍儿省心，右脚一放，只要扶着方向盘，省心省力。

飞度安全方面的配置也很齐全，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘这些听着就很有安全感，当然我希望永远也不要用上。胎压监测、车道偏离预警、主动刹车等功能一应俱全，有次我在红绿灯路口低速往前走要排队的时候，旁边的两辆公交车之间突然走出一个人，这家伙给我吓得都想好打110报警了，不过还好自动刹车一下就给车停住了，真是太悬了。

最后说说动力吧，第四代飞度沿用了GK5的1.5L“地球梦”自然吸气发动机，最大功率131马力， 因为车重只有1.1吨多一些，所以体感上的提速还是挺快的。这台车能吃“粗粮”，我平时给它加92号汽油，油耗差不多在6个左右，然后我平时上班通勤来回是30km，这样的话我一天的油钱大概是10块钱，比坐地铁都便宜。俗话说：飞度不改，不如推下大海。尽管身边已经有不少GK5的车友朋友劝我改装，但目前我没有开始，不过以后我应该也会在这方面下点功夫，毕竟这么好的底子不“折腾”一下确实太浪费了。

三个月的时间说长不长、说短不短，第四代飞度给我的感受就是在精致的道路上更进了一步，而且实用性也丝毫没有打折，特别是水杯架在空调出风口外面的设计，绝。外观设计是见仁见智的方面，我觉得应该是符合大多数年轻人的审美的，时尚且动感，而且小巧的车身尺寸看起来就很好开，对新手来说没那么大压力。标配的无钥匙启动、全液晶仪表盘也有着不错的科技感，当然最关键的还是它出众的动力参数和巨大的改装潜力。综合以上，我觉得第四代飞度在合资品牌小型车里竞争力还是挺强的。

「本田飞度购车手册」8.68万的低配就挺好

8月26日，万众期待的全新一代本田飞度终于正式上市了，新车此次共推出6款配置，售价区间为8.18-10.88万元。作为A0级轿车的代表，新飞度的6款车型到底哪款值得推荐呢？

通过价格列表来看，新飞度此次共有4款运动外观车型以及2款Cross跨界风格的潮越车型可选。接下来，我们就详细分析一下各个配置的性价比和差异。值得一提的是，全新飞度除了最低配和次低配两款车型外，都可以选装双色车身配色，价格为3000元。此外，如果选择星河白车漆的话，也要加2000元。

首先来简单回顾一下全新飞度的设计，相比前任GK5，全新飞度的外形比例没有太多调整，前脸采用了大眼睛的设计风格，搭配运动化的包围，呆萌可爱的同时又不会特别女性化。

跨界版则在车身周围增加了一圈黑色塑料包围，前保险杠造型也有所区分，中网则由运动版的蜂窝式设计变成了更传统的横条结构。

全新飞度的侧面依旧是短车头、短车尾的小胖子造型。尺寸方面，全新飞度相比上一代GK5并没有什么明显变化，Cross版则拥有更高更宽的车身。轴距方面，两代飞度则保持不变。得益于加高的车身，Cross版的离地间隙也要比运动版高了3cm，能带来更好的通过性。

普通版车辆的尾部设计依旧简洁大方，双U型的LED尾灯辨识度很高，一体全黑的尾门玻璃带来了很强的整体性。

相比之下，Cross版则使用了黑色塑料保险杠设计，进一步提升了整车跨界的视觉观感。同时还减少了补漆的概率。

新飞度的内饰依旧是比较潮流的风格，两幅式方向盘颇为个性，整个中控台以平直的线条为主，适度的实体按键能提升操作的便利性。此外，得益于纤细的双A柱设计，新飞度的前方视野极为通透，对于新手来说是一个重大利好。

在细节方面，全新飞度提供了前排空调出风口位置的杯架。此外，副驾驶前方的仪表台还内置了一个储物格，用来放置随身物品非常方便。

动力方面，此次全新飞度继续沿用1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155N·m。相比GK5，全新飞度已经可以满足国VI排放标准。不过令车迷比较遗憾的是，全新飞度不再提供手动挡选项，全系均为CVT变速箱，我们实测的全新飞度0-100km/h加速成绩为10.4秒，比GK5的8.7秒慢了不少，对于追求性能的用户来说，算是个退步了。

首先来看全系最低配的潮启版，其8.18万的起步价格与当年GK5的CVT最低配车型保持了一致。但是在配置方面相比上一代GK5有所提升，例如标配的气囊数从2个提升到了4个，ESP和胎压报警继续标配。此外，新飞度还全系标配了7英寸液晶仪表和无钥匙启动系统。

不过，最低配的飞度竟然是没有车载音响系统的，也就是说，如果你购买了一辆丐版飞度，那么你连收音机都听不了！可能本田也想到了购买丐版飞度的用户，大多数都会去改装吧......

接着是售价8.68万的次低配潮享版车型，相比丐版，它贵了5000元，在配置方面则增加了带前排双USB接口以及2喇叭的音响系统，起码能听收音机，也可以通过U盘或者USB连接手机听歌。此外，潮享版车型还增加了后雨刷和副驾驶化妆镜。

对于两厢车来说，由于空气动力学的缘故，后风挡玻璃更容易脏，尤其是在雨雪天气下，后雨刷是非常有必要的。而且熟悉改装的朋友都知道，后雨刷其实是很难自己后期去加装的，因为要涉及到打孔、走线、喷水嘴电机、雨刷拨杆等等零部件。至于副驾驶化妆镜嘛......只要你不是单身狗，一定知道它的作用有多大！因此，考虑到音响系统的成本以及后雨刷的必要性，8.68万的潮享版是我们最推荐的配置。

紧接着就是售价9.58万的潮跑版了，相比前一个潮享版贵了9000元。在配置方面，潮跑版主要增加了前后排头部气帘、电动天窗、铝合金轮圈以及LED前雾灯。结合9000元的差价来看，这些配置的提升没有多大的亮点，因此我们不推荐购买潮跑版这款配置。

在潮跑版的基础上继续增加9千元，就能够升级到运动外观的顶配车型，也就是售价10.48万的潮跑Pro版。在配置方面，潮跑Pro版最大的亮点在于搭载了本田HondaSENSING主动安全系统，这套系统支持自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，能够实现一定程度的自动驾驶。

此外，潮跑Pro版还使用了16英寸运动型轮圈，并且方向盘也变成了真皮包覆，带有换挡拨片。在车外配置方面，潮跑Pro版也搭载了全LED大灯，并且支持自动开启以及自适应远近光功能。

如果只从9000元差价获得的配置提升来看，潮跑Pro的性价比可谓极高。但是考虑到购买飞度的用户，很少会有超过10万的预算，因此潮跑Pro性价比虽高，却仍然只适合预算较高的用户选择。

说完普通版飞度，我们再来看看跨界版的配置和价格情况。首先是指导价9.98万的潮越版，它属于跨界外观中的低配车型。相比刚刚提到的运动外观潮跑Pro版，它的价格便宜了5000元，在配置方面有所增减。从配置差异来看，超越版相比潮跑Pro版，去掉了HondaSENSING、电动天窗、真皮方向盘等配置。

但是增加了后排魔术座椅以及8英寸中控屏，并且得益于车机的升级，潮越版也终于加入了蓝牙以及Carlife手机互联功能，喇叭数量也从2个提升到了4个。此外，由于是Cross跨界车，潮越版也拥有更加实用且符合身份的车顶行李架。

舍弃主动安全系统和天窗，换取更好的通过性以及载物能力，这笔账到底划不划算就要看大家的需求了。如果从配置价值的角度来说，显然还是HondaSENSING更“值钱”一些。不过，相信绝大多数选潮越版的朋友，都是因为它跨界的外观吧～

最后就是售价10.88万元，全系最顶配的潮越Max版了，相比前一个潮越版，它的价格贵了9千元。在配置方面，潮越Max版又重新增加了HondaSENSING主动安全系统，上一个版本消失的电动天窗、真皮方向盘也重新回归。

如果我们用全系最顶配，售价10.88万的潮越Max版对比采用运动外观的普通版顶配车型（售价10.48万的潮跑Pro版），会发现潮越Max在配置方面多出了8英寸中控屏、前排无钥匙进入以及后排魔术座椅。从两者4000元的差价来看，似乎还是挺划算的。不过考虑到身为全系最顶配的潮越Max版，指导价已经达到了10.88万，它显然更适合预算非常充裕，对于配置、实用性、载货能力都有明确需求的用户选择。

近年来，中国市场对于车辆“大”的需求愈发旺盛，我们记忆中的奥拓、雨燕、马2、嘉年华等A0级小车都逐步退出了中国。相比之下，也只有飞度凭借着优秀的空间和不错的使用经济性一直热销到了今天。

上一代GK5凭借出色的性能在车迷心中留下了“超跑”的称号，那么全面高级化、高品质化的全新飞度，又能否在消费者端获得良好的口碑，并且为A0级轿车树立新的标杆呢？让我们拭目以待吧！

探店丨10万落地的本田飞度，没音响没屏幕，为何还有人抢着买？

· 1分钟看完本文 ·

1.主推8.68万的潮享版，优惠约8000元，全款落地约9.18万。

2.目前年利息在3.5%左右（等额本息），按首付3成贷款7成算，贷款三年，首付约3.67万，月供约1694元。

3.潮享版和潮跑版排产量最多，其次是最低配的潮启版和潮越版。目前店内主流配置都有现车，其他配置订车周期约一个月。

4.选择白色的车主最多，其次是红色。其中，双色车身只有中配的潮跑版及以上车型才可选择，需额外加价3000元。此外，还有一种格陵兰白也需加价2000元。

① 买之前有哪些问题点？

问题1：为什么买飞度要买低配？

之所以买飞度要买低配，一是因为飞度对于大多数人而言，是他们的第一台车，是人生中的过渡车型，只要能遮风挡雨、冬天冻不着夏天热不到就足够了，其他的像面子、空间、配置，他们可能真用不到。就像方便面一样，在你饿的时候能填饱肚子就够了，你肯定也没见过哪个方便面定价上百上千块的吧。

其次，高配车型溢价太高，虽然配置很香，比如10.48万的顶配潮跑Pro有LED大灯、16英寸轮圈、Honda SENSING（支持自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能）。但是，裸车价格已经去到了10万以上，已经能买到同价位的一些A级三厢轿车，有国产的也有合资的，它们空间更大、配置更高，整车安全性也更高，何乐不为呢？

说到这里，肯定有人要说飞度很保值，是理财产品。但是他们没有告诉你后半句，仅限于低配的飞度。如果当年你买的10万多甚至11万多的顶配飞度，现在拿给二手车商估价，人家还是按照8万多的最低配来评估，相当于你新车买回去就亏2、3万，保值率大打折扣。

当然了，如果你说我就喜欢飞度，千金难买我愿意，买个高配开得更开心，那您随意。

问题2：这一代的飞度该怎么选？

在历代飞度里，卖得最好的都是最低配的版本。但是在这一代上有些不一样，最低配的潮启版飞度连音响、收音机、备胎都减配了，更别说副驾驶化妆镜、后雨刷、车内USB接口了。所以最低配是个货真价实的丐版，还被网友戏称为“聋哑版”飞度。

假如这个最低配是个手动挡，那将会是玩车党们的福音，天生买回来都要改，这还不如配置低一点，价格也低一点。同时，真正想买飞度日常代步的消费者，也不会买这个什么都没有的最低配。这样既兼顾了粉丝，又兼顾了普通消费者，可谓是一举两得。

所以性价比最高的是次低配的潮享版，多了收音机、2个音响、副驾驶化妆镜、后雨刷、车内USB接口、备胎等必备性配置，落地9万出头，日常代步正正好。

② 落地价格多少？

以8.68万的潮享版为例，优惠约8000元，全款落地约9.18万。

目前年利息在3.5%左右（等额本息），按首付3成贷款7成算，贷款三年，首付约3.67万，月供约1694元。

③ 现在市场情况如何？

最近两个月，各大车企缺芯片的情况都有所好转。本田飞度最近半年受到的影响较少，没有之前半年严重。从销量上也能看出来，最近半年卖出了近6.1万多台，而之前半年却只有3万多台。这也是因为之前芯片短缺，导致厂家不得不把芯片优先供给利润更大的车型，比如雅阁、皓影、冠道等。

最近半年飞度的销量比较稳定，平均一个月在1万台左右。目前店内飞度的现车比较充足，全系优惠约8000元，卖得最多的潮享版全款落地约9.18万。

④ 保养费用和周期

小保养周期在0.5-1万公里，保养费用约在400元，包括机油、机滤、工时费。同时，官方要求飞度车型在每5000公里或6个月需添加喷油嘴清洗剂，4S店售价为140元一瓶。

⑤ 它值得买吗？

广汽本田飞度自2004年国内上市以来，在A0级轿车市场上一直有着不可撼动的地位。这就导致很多人预算10万，想要合资车，可能第一个想到的就是本田飞度。因为这可能是他们的第一台车，是人生中的过渡车型，只要能遮风挡雨就行，因为开个三五年肯定就要换车的。所以无论是品牌价值还是整车的质量都很符合过度车的性质，导致很多人都会去选择飞度这款车。

不过随着时代的变化，现在10万元已经能买到很多配置更高、空间更大的车型了。再加上电动车的强势来袭，留给这些A0级汽油车的时间真的不多了。所以要是真心喜欢飞度，那别犹豫，赶紧买吧。如果你只是想买个代步车过度一下，我劝你再看看，从使用成本上来说，可能纯电是更好的选择。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。