途观L：大众SUV“神车”改款了，外观年轻，内饰不输同价位BBA
二胎政策放开后，7座SUV顺势成为消费者新宠，而这其中就不得不提大众“神车”途观L。其凭借出色的产品力、不俗的品牌力以及对中国消费者的了解，市场表现始终可喜。
如今，在对手们纷纷完成改款换代之后，途观L也迎来了中期改款。
Volkswagen
新款途观L
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新在哪？
作为中期改款车型，新款途观L在2021深港澳大湾区车展完成首次亮相。改款后的新车还是拿出了不小的诚意，整体都向着年轻和时尚用力，完全区别于现款车型的中庸和保守。
可以看到新车外观采用了大众最新的家族化设计语言。与之同时，途观L依旧提供普通版和装备R-Line外观套件的车型，可满足不同消费者的审美所需。
前脸部分，新车进行了删繁就简的处理，采用干练的横向镀铬饰条装饰，并与两侧大灯组融为一体，近一步提升车头整体性与横向视觉宽度。前包围处简洁至极，取消雾灯之后，该区域造型更加犀利，对运动感有一定提升。不足的是，两侧进气口仅为装饰，若是具备实际用途就完美了。
全新设计的大灯组采用了类似人眼型的外轮廓造型，在双倒“L”字形日行灯的配合下，整体来看相比现款车型更具活力，也使得车辆更有精气神儿。
车侧造型变化甚微，硬朗的腰线贯穿车身，将原本的运动感得以保留。在国内消费者最在意的车身尺寸方面，途观L的车身长度上有所增加，根据车型版本不同，车长分别为4733/4735mm，其它数据保持不变。
来到车尾，新车沿袭现款车型硬朗的造型风格。为提升运动氛围，增配了一个小型扰流板并采用熏黑式设计尾灯。值得注意的是，灯腔内部也使用了倒“L”字形元素，与前大灯组形成良好的呼应，新增的流水转向灯带对车辆辨识度也有提高。车尾部分最为亮眼的，当属下方双边共四出的排气布局。
通过新车外观林林总总的变化，可以看出途观L要大举进军年轻消费市场，告别老成。当然，这也是大势所趋，况且竞品都已悉数动身。
来到车内，可以感觉到大众家族车型数字化布局已经悄然开始，而新老车型内饰谁更出彩相信各位已经了然于胸。质感方面，新车同样表现不俗，整体采用双拼配色皮质包覆并加以缝线装饰，高级感油然而生。中控台右侧横向贯式空调出风口的加入，对时尚氛围也有巨大贡献。
全液晶仪表盘是途观L的优势之一，区别现款车型之处在于转速表与时速表外圈装饰线颜色，喜欢大众的朋友自然会中意新车的蓝色线条多一些。
方向盘为最新样式，多功能按键的布局和造型与现款有所区别，配色上也更为显贵，并在3、9点处进行了打孔处理，手感再上一层楼。
中控台最明显的变化在于悬浮式多媒体触控屏，其仅凭一己之力便让新车的科技感有了大幅提升。也正因大屏的出现，车内物理按键的数量也得到缩减。
空调控制区位置与现款车型保持一致，不过本质却发生了改变，新车采用的是触摸式操作，仅此一处设计便可使得车辆高级感得以进阶。
电源这类小细节处新车也有升级，提供无线充电装置及Type-C、USB、12V电源接口，可满足各类智能设备的用电需求，对此值得称道。
座椅舒适性在现款车型上就已得到认证，新车怎会退步。座椅变化的重点，其实是在视觉方面，采用双拼色搭配辅以菱形装饰和红色缝线点缀，豪车既视感有没有？
动力方面，作为中期改款车型，途观L将继续提供1.4T、2.0T高低功率以及基于1.4T+电动机打造的插混系统共四种动力系统，其中高低功率2.0T发动机的最大功率分别为220马力和186马力，1.4T发动机最大功率为150马力。传动方面，依旧匹配7速湿式双离合变速箱。
写在最后
途观L的本次中期改款，可以看出不可一世的大众也使出了浑身解数，市场压力和竞品改款换代或许都是催化剂。就新车眼见之处而言，改款还是非常成功的，至少它变成了当下年轻消费群体喜欢的样子，而这是不是大众喜欢的样子已经不重要了。至于它能否再续辉煌，我想大众若能赋予其一个合理的售价，理应不难。
23万上下买合资中型SUV？美系or德系？看完会选了
中型SUV一般都有着大气的外观，这也是很多消费者比较在意的地方，但是仅仅凭借着外观是不足以在竞争激烈的市场中赢得一席之地的，车型的各方面表现也必须足够出色才行。不少合资品牌的中型SUV一直都在市场中有着不小的人气，它们的实力也是经过了市场考验的。那么今天我就为大家推荐两款中型SUV，一款是来自福特品牌的锐界，另一款是来自大众品牌的途观L，具体这两款车该怎么选，请您接着往下看！
下面就到了总结环节啦。来到后排，锐界后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。中网采用多幅式的设计，搭配线条时尚的前脸，风格走了方正路线，充满年轻化和个性化的设计元素。途观L对称式中控台视觉效果很工整。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。这两款车各有各的风格，不知道你会怎么选？
全新车型入门9.38万，5/6/7座任你选，尺寸还比途观L大
8月27日，
上汽大通公布了旗下中型SUV
上汽MAXUS D60的指导价格
9.38-16.78万元。
新车定位低于旗下中大型SUV
上汽MAXUS D90，
它将成为中型SUV消费者的
新选择。
外观方面，
上汽MAXUS D60基于
TARANTULA概念车打造，
相比上汽MAXUS D90
它的设计更显年轻。
据了解，
上汽MAXUS D60的设计团队
由90人（左右）构成，
他们的平均年龄在30岁上下，
而这款新车的受众人群
也锁定在了
25-35周岁的消费者。
和上汽大通的其它产品一样，
上汽MAXUS D60同样可以
在“蜘蛛智选”选择
三款不同样式的中网。
（注：蜘蛛智选指官网里的个性化定制模块，我们还可以手机下载APP进行个性化定制。）
另外，我们还可以选择
前大灯的内部灯源。
当我们选择
前/后LED灯源+离骚模式时，
解锁后，前大灯以及尾灯
会按照内置的程序
炫酷地点亮大灯。
上汽MAXUS D60的长/宽/高分别为4720mm/1860mm/1736mm，轴距为2760mm，与途观L相比上汽MAXUS D60的长/宽/高具备一定优势，轴距和途观L（2791mm）也没有太大差距。
来到车侧，
上汽MAXUS D60展现出了
自身硬朗的一面，
当然为了凸显豪华质感，
车窗边缘还进行了镀铬装饰条点缀。
来到尾部，
贯穿式LED尾灯
无疑是整台车的亮点。
据官方的工程师介绍，
上汽MAXUS D60
在做工细节处进行了优化，
各处的缝隙差
控制在了3-5mm之间。
如果我们选装了
LED灯源的“离骚模式”，
尾灯也会按照程序点亮，
它与前大灯的程序保持一致。
进入车内，
与以往上汽MAXUS的车型不同，
上汽MAXUS D60
在保留居家风格的同时，
多了一些科技感，
让整台车变得更有活力了。
上汽MAXUS D60在部分车型上
配备了全液晶仪表盘，
尺寸为12.3英寸，
还有一些车型
可以选装全液晶仪表盘。
除了一些基本的显示信息外，
我们还可以改变
液晶仪表盘的显示风格
这点也是年轻人比较喜欢的元素。
图片展示的
中控大屏尺寸为
14英寸，
我们可以通过屏幕
进行车辆设置、空调设置、
360度全景影像显示、
导航地图以及斑马智行功能。
除此之外，
官方还提供了8英寸、
10.4英寸屏幕可选，
功能上也会有所区别。
再来看前排座椅，
图片中上汽MAXUS D60
选择了皮/Alcantara混搭的材质，
并且支持主/副驾驶电动调节
前后、靠背角度、
高低（主驾驶）的功能。
进入第二排，
由于图片展示的是2+3+2座椅布局，
所以我们还可以手动调节
第二排座椅前后以及靠背角度
来拓展第三排的乘坐空间。
至于第二排的配置，
上汽MAXUS D60提供了
第二排空调出风口、
USB接口和一个12V电源接口，
为第二排乘客带来便利性。
除了上述的2+3+2 7座版本，
我们还可以选择
2+2+2 6座版和2+3 5座版。
在它们的空间利用率方面，
三者有明显不同。
动力部分，
新车将搭载1.3T（三缸）
和1.5T（四缸）发动机，
最大功率分别为163马力和169马力，
二者均满足国六排放标准。
变速箱方面
上汽MAXUS D60提供了
6挡手动变速箱（1.3T）
和7挡双离合变速箱（1.5T）。
整体来说，
它的调校风格偏向沉稳舒适，
对于家庭用车来说，
上汽MAXUS D60的表现更突出。
总结：上汽MAXUS D60作为一款定位家用的中型SUV，拥有不错的性价比，尤其是它在外观内饰设计、车身尺寸、车辆配置方面的优势，都是消费者关注的点。另外在个性化定制方面，上汽MAXUS D60做的不错，消费者可以通过官网选择基础车型，然后根据自己的需求删减无关紧要的配置，这样一来消费者还能节省一部分资金。综合来看，在9.38-16.78万元的售价区间内，上汽MAXUS D60对于考虑中型SUV消费者依然是个不错的选择。
