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大众途锐车标多少钱

二手车|途锐:15万买进口车,3.6L大V6+四驱!气场不输卡宴和Q7

进口大众、V6、3.6L自然吸气发动机……这些元素同时出现时您会想到哪款车?R36还是CC?虽然它们是情怀与性能的代表,但本文的主角却另有它车——同期的大众顶级SUV途锐。时间回到10多年前,能花百万买一台大众的消费者,其身份与为人处世之道可想可知。然而,时过境迁,曾经百万级的座驾,如今只需10多万也就是一台全新速腾的价钱就能入手。屏幕前的您心动吗?

本文选取的是途锐2010款3.6L限量版车型进行推荐,选它的原因很简单,作为第一代途锐末期产品,整体设计、动力系统都比较成熟,重点是这款车型也堪称经典之作,与此同时,该车也是基于大众PL71平台打造,与同时期的保时捷卡宴和奥迪Q7同平台。还有一点也比较关键,现阶段市场保有量比较大。

外观方面,整车线条流畅造型饱满,如今来看也不显过时。2010款途锐采用U型镀铬进气格栅,继续延续经典,不过这也是最后一款如此设计的途锐了。

偌大的车标现在来看有些夸张,但在当时则是车型地位的体现。异形前大灯组以及镶嵌在下包围的圆形雾灯都让这款百万级座驾略显低调与内敛。光源为氙气,具备自动大灯与大灯清洗装置,当然了,这些配置是低配车型所不具备的。

车侧造型同样低调,就如同它的主人一样,让人猜不透家底有多殷实。车辆的长宽高分别为4754/1928/1726mm,轴距为2855mm。

作为限量版车型,直接换上了20英寸轮圈与“银耳”,妥妥的性能代表,但有一点需要注意,选购二手车时一定要看轮胎的新旧程度,不然后续更换的话也是一笔不小的开支。此外,该车还提供有侧裙,这也是限量版车型的专属。

车尾造型圆润饱满,“四眼”尾灯也是大众当时设计的经典之一。后包围处有亮点,增加了银色护板和网状装饰,可为车辆增加不少精致感。

打开车门的瞬间,门槛上的individual徽标表明它的身份与众不同。来到车内,再谈豪华或许有些不合适,但在当时来看绝对是豪华的典范之一。标准的“T”字型中控台,造型规矩符合其低调的特性,不过大面积的铝拉丝、胡桃木、杨木饰板可不再允许它隐藏身价了。

四辐式方向盘造型虽然老气,可用料是一点都不含糊,真皮与实木齐上阵,不过杨木方向盘并非标准配置,需要选装,如此的话,现在买到就是赚到。功能上,在顶配车型上具备电动调节。

仪表没得说,彩色屏+机械指针的组合,屏幕显示内容极为丰富,实用性不错。

这块中控屏为顶配车型专属,内置导航功能,不过对于现在的用户来说它的意义并不大。

座椅采用真皮包覆,填充物软硬适中,驾乘感受良好。标配前排座椅加热、主驾座椅10向电动调节,在顶配车型上还提供主驾座椅记忆功能。后排座椅舒适性同样不弱,并提供有空调出风口与后排隐私玻璃。 

配置部分该车系整体表现还算喜人,也能满足大部分人的用车需求,标配前后排头部气囊、前后驻车雷达、定速巡航、中央差速器、电动天窗、无钥匙进入/启动、感应雨刷等等。

在动力上,限量版途锐依搭载V6和V8两款FSI发动机,我们推荐的车型为3.6L V6发动机,最大功率206kW(280Ps),最大扭矩360N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱(6AT),并且带有4MOTION四驱系统,在中高配车型上还提供有空气悬架。

不得不感叹时间真是个好东西,曾经落地百万的豪车,如今只要15万元左右便可拿下,并且其性能和配置表现也丝毫不亚于同价位车型,相信这对很多人来说很具诱惑力的。但任何事物都有两面性,选它可以花小钱办大事,但也要做好高油耗的心理准备。

新车 | 新款大众途锐无伪装外观曝光 现款53.38万起 买宝马X5还是它?

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,新款大众途锐多媒体系统3D渲染图在海外社交媒体曝光。本次曝光影像也是新款途锐官方伪装谍照发布后,新款途锐处于无伪装状态下的首次现身。根据之前报道,新款途锐计划在今年5月正式发布。

以上配图为在售途锐多媒体系统,可显示多种整车外观渲染图

时下,随着汽车多媒体系统显示信息和图形处理的丰富程度不断增加,多媒体系统中的3D实车渲染图逐渐成为很多新车无伪装状态下首次曝光的途径之一,例如此前的坦克700等车型,本次提前曝光的新款途锐也是如此。

以上配图为新款途锐多媒体系统显示的3D渲染图,尾灯升级为贯穿式风格

基于本次曝光的图片来看,新款途锐前格栅尺寸有所缩窄,并且前格栅区域进一步延伸至前灯组下部,前格栅内部继续为多横幅细节。同时,随着前格栅尺寸减小,新款途锐前保险杠下部进气口面积有所增加,该进气口整体具有贯通式造型风格。

此前大众发布的新款途锐伪装谍照

前格栅增加发光单横幅设计

左图:国内在售2022款途锐;右图:大众官方发布的新款途锐伪装谍照

尾部增加发光车标

除以上造型调整外,新款途锐新增发光单横幅前格栅,该发光单横幅与前灯组内部光形具有衔接关系,并且新款途锐前灯组升级为IQ.LIGHT HD矩阵大灯。此外,新款途锐尾灯组调整为贯穿式风格,匹配发光尾部车标。

此前大众发布的新款途锐内饰官图

国内在售2022款途锐内饰

左图:国内在售2022款途锐中控台细节;右图:新款途锐中控台细节

作为中期改款车型,新款途锐内饰部分此前已整体对外公布。与目前在售车型对比来看,新款途锐车内未做明显设计调整,仅是在中控台饰板部分加入发光效果和TOUAREG字母标识。

在售途锐2.0T发动机舱

在售途锐3.0T发动机舱

目前,大众官方暂未公布新款途锐动力部分信息。不过据外媒透露,新款途锐将延续在售车型动力系统,并针对悬架调校进行调整。参考目前国内在售车型,2022款途锐可选2.0升四缸涡轮增压发动机和3.0升V6涡轮增压发动机,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。

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尽管大众非豪华品牌定位,不过途锐作为大众旗舰SUV,目前通过官方进口渠道引入国内市场的2022款途锐指导价区间在53.38万-78.28万元。该价位段可覆盖的中大型SUV涵盖华晨宝马X5、进口奥迪Q7等豪华品牌车型。那么在该价格区间您会如何选择呢?欢迎在评论区共同交流。

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