这是大众的新LOGO，记住了

大众是全球产销规模最大的汽车品牌之一，作为传统的造车企业，大众品牌在中国市场有近乎 30年的市场耕耘，积极与中国企业合资形成南北大众为中国消费者提供涵盖中低端到豪华品牌区间的丰富选择，而进口大众也在高端和个性化领域有着出色的表现，时至今日，大众汽车已然成为中国市场上最受欢迎的合资汽车品牌。

而随着新能源汽车和智能出行的潮流不断地崛起，大众汽车也开始设立新能源时代下新的品牌目标与发展方向： 打造适合所有人的零排放出行，成为了未来大众汽车发展的重点。

通过新LOGO认识新大众

全新的大众品牌标识依旧用经典的VW标识作为基底，但样式更为扁平化，或许在很多人眼里这样的新标识似乎没有什么变化，但如大众首席营销官Jochen Sengpiehl所说： “通过新大众，我们为我们的品牌赋予了新的面貌和新的性格。 现在，我们的品牌有了新面貌、新标识，更加清晰、简洁和精确，而且适合在各种尺寸的数字设备上呈现。 ”

精简、清晰的设计实际上也是当下的设计潮流，摒弃了老款标识的厚重与复杂，转为精致化而简约的风格，从某种角度而言，也是大众品牌的策略向更年轻、时尚风格转变的一个举措。 在接下来的数月，2100多家中国经销商的超过13000个标识将被替换。 本周，来自天津的经销商完成了全球首个经销商的标识更换。

同时，一汽-大众的TACQUA探影将成为中国首款使用大众汽车新标识的车型。 这款SUV专为年轻城市人群打造，满足他们的多样化需求。 而探影的出现，将进一步丰富一汽大众的SUV产品线，凭借着出众的品牌效应，SUV的热销榜单上又将会多出一个全新的车型名称。

上汽大众首款使用大众汽车新标识的车型，是专为中国打造的大型豪华商务MPV——Viloran。 定位大型豪华商务MPV的Viloran它将成为上汽大众产品阵容中的全新成员，随着MPV车型的消费热度在中国市场中不断地上升，Viloran或许会在MPV市场发光发热，它 的更多相关信息将在广州车展上发布。

迎接全新I.D.家族

I.D.3是纯电I.D家族的首款车型，而且 将在上汽大众进行国产。 整体设计风格十分具有未来感和科技调性，发亮的品牌logo也具有相当的辨识度，同时这样的设计也呼应了大众品牌所表述的“灯光是设计中最感性的元素”的说法，“灯厂”的名号是属于整个大众集团的。

另外I.D.初见伪装车迎来首秀。 I.D.初见是一款尺寸不小的纯电动SUV，由于其专为中国市场打造的特殊身份，在当下还有重度伪装的情况下，不免会让人对它的空间表现，续航里程，充电效率等纯电动汽车层面最让消费者关心的表现有所期待，这款SUV将于12个月后开始量产。

而I.D.初见将引领一波大众全新纯电动阵营的到来，至2020年，大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本。 至2023年，大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市。

一系列重磅车型的发布，进一步彰显大众汽车全新的品牌目标： 打造适合所有人的零排放出行。 大众中国CEO冯思翰博士表示： “我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。 我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标，以及新的车型。 ID.初见和ID.3也表明，电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选。 ”

最终目标：零排放

大众汽车作为企业也将致力于《巴黎协定》的落实，因此，大众汽车最迟将在2050年前完全实现碳中和。 从2020年开始，大众将通过专为中国设定的减碳指数，让自身战略的实施进程保持完全透明， 电动出行、智能出行以及数字化变革是品牌未来战略的核心。

作为老牌的传统车企，在市场、品牌、营销和消费者接受度层面，大众都有自己得天独厚的优势，而大规模布局新能源汽车的举措，即是让大众品牌在新能源汽车极其受欢迎的中国市场继续创造辉煌的重要因素，同时也给当下中国造车新势力带来了无形的压力，而这种新老势力的竞争，也将在2020年正式拉开帷幕。

大众汽车品牌发布新LOGO，将加速布局电动化

新京报讯（记者 王琳琳）法兰克福当地时间9月9日晚，大众集团正式发布大众汽车品牌的全新LOGO，新品牌设计的转变将于2020年中期完成。搭载新LOGO的首款车型是大众汽车品牌的纯电动汽车大众ID.3。

大众汽车品牌的新LOGO采用扁平化设计，进行了简化但又保留了必不可少的元素，相对之前的LOGO更清晰，可以创造更好的品牌体验，体现高度的灵活性。不过，大众集团方面并没有明确解释更换LOGO的原因，但业内普遍认为，与大众集团加速布局电动化有关。

大众汽车销售和营销委员会成员JürgenStackmann表示，新品牌设计标志着大众汽车新时代的开始，通过新的产品和新的品牌设计，意味着大众汽车品牌正朝着未来发展进行根本上的转变，可以让外部看到大众汽车品牌的态度。

按照大众汽车的规划，计划到2025年实现年产电动汽车300万辆，并推出80款全新电动车型。2022年底，集团在全球范围内拥有16个电动汽车生产基地。最晚到2030年，大众所有车型将全部实现电动化。

据悉，搭载大众汽车品牌新LOGO的首款车型是大众汽车品牌的纯电动汽车大众ID.3，这款新车也在大众集团之夜正式发布。大众ID.3是基于大众汽车全新平台MEB打造的纯电动汽车，分为三种续航里程，将于11月正式投产，2020年春季在欧洲市场率先交付。

新京报记者 王琳琳 图片来源 车企官网

编辑 秦胜南 校对 卢茜

大众旗下的12个汽车标志，你知道几个呢？

熙熙攘攘的街头，奔驰的车辆，不同的品牌，我们口中的大众汽车一般是指一汽大众，或者是带着VW的标志汽车，那么大众旗下的汽车品牌有多少呢，大众到底有多少个汽车标志呢，今天咱们来见识一下。

第一种是VW的标志，大家都称之为大众，在中国的街头是比较常见的，也是每个家庭使用比较多的车种，不用过多的介绍了。

第二种是斯柯达，斯柯达原来是属于捷克汽车的旗下品牌，现在被大众公司收购。

第三种就是奥迪，大家也是比较熟悉的，因为它的标志是四个圈，在大街上看见是比较好认的，所以容易被大家记住，每一个圈都是一个公司的象征。

第四个标志是保时捷的，保时捷是属于豪车款了。它在12年的时候被收购归于大众。

第五个标志是兰博基尼，兰博基尼的原始产地是意大利，它的归属问题一直在改变，最后1988年成为了奥迪的旗下品牌。

第六个标志是布加迪，布加迪不是那么耳熟能详，大家了解的也不多，以前是属于法国汽车品牌，最后归于大众旗下的豪车。

第七个标志是西雅特，西雅特大家听得不多，但是大家可能知道它的一个车型biza，又叫高尔夫，是饱受好评的， 1983年被大众收购该公司的大部分股权，成为了大众旗下的品牌。

第八个标志是宾利，宾利总是很豪华的感觉，印象中宾利是富人的标配，是可以土豪带飞的豪车，是一个翅膀的标志，也是英国其中一家高端的豪车品牌，它是1997年被收购的，又是大众的一个豪车品牌，很是奢华。

第九个标志是杜卡迪，一种摩托车的标志，是一家意大利摩托生产商，2012年奥迪将其收购。

第十个标志是斯堪尼亚，它的总部是在瑞典，它的主要生产的车型是货车和大巴，2008年7月时，被大众掌握了大部分的股份。

除了上面所说的几种，还有一种是大众商自己用的，在这里可以看出来大众的实力是不容小觑的，个个都是顶尖角色，那么这些汽车的标志，你知道几个呢？你智商还在线吗？下方评论我想知道你的答案。