被女朋友带入改装坑，战斗灰拉花大众CC见证小白蜕变

相信很多车友都跟改哥一样，每次提到改车跟女朋友的时候，都是很让人头疼的，总会说你将一台好好的车弄得像坐公交车一样。而今天给大家分享一位来自上海的大众CC车主疆疆，他是被女朋友带入改装坑的车友。

大众CC“最美大众”的称号可不是说说而已，疆疆跟很多人一样，买车的时候就是让大众CC的溜背车身以及无框车门给吸引住了。但是当时预算太有限，只能选择1.8T的版本。

在买车之后，疆疆只知道原厂的升级，只改了丹拿音响、Rline方向盘以及升级了原厂的DCC电调避震。当时觉得改装应该都是赛车的事儿，他的车没有必要改装。但偶然认识到一位大众CC车友群的女群主（即后来车主的女友），故事就慢慢开始了。

（车主爱车与女友爱车的合照）

（车主爱车与女友爱车的合照）

“自从认识了她以后，因为她喜欢改装车，但对技术的东西了解却不多，毕竟女孩子嘛~不过是她拉我进的车友群，天天带我‘吸毒’，我才真正入改装这个坑。”听完车主说的这一段话，改哥真的酸了。

所谓无弯路不改装，车主疆疆也不例外，虽然大部分改件都和女友一起再三讨论后才入手，但也避免不了走一些弯路。比如，疆疆慢慢发现DCC电调避震虽然舒适但高度太高了，后来就入手了一套KW DDC。还有，今年年初换了19寸的轮毂以后，又忍不住换了Airlift 3H气动避震套装。不计算二手残值的话，单避震这一块疆疆就投入了近6万块。

（没贴膜前的外观）

（贴了战斗灰膜的外观）

（贴了战斗灰膜的外观）

大家其实也能看到，这台CC的外观有着很特别的拉花。其实这也是疆疆走的弯路之一。最开始整车改色贴了战斗灰膜，看了一个月总觉得挺汽配城的，但贴了艾利的膜又不太舍得撕。

（车主的手绘设计图）

（拉花只贴了机盖的时候）

“因为3年前国内的拉花案例比较少，当时就萌生了贴拉花的想法。可我记得很清楚，第一天贴完了机盖，我觉得更加汽配城了，当场就想撕掉。我女朋友说：‘不贴也贴了，等贴完再看看啦~',就这样车子的拉花就慢慢完工了。"

“后来认识的车友多了才发现，有一个不反对自己玩改装的女朋友，真的太幸运了！现在想来，要是当时我女朋友没有鼓励我继续贴拉花，车身外观一定不是你现在看到的样子。”

跟疆疆交流的这段时间，改哥真的酸了。女朋友的一句建议，这么好看的拉花才会呈现在我们眼前。玩车路上不会寂寞，如果家人能理解更是锦上添花。最后改哥想问一下各位：“那么好的女朋友在哪儿领？”

车主/ 疆疆

? 责任编辑/ 赵栩源

大众新CC原厂自带“水泥灰”！全系标配四驱

2020年3月11日，网通社从海外媒体获悉，大众汽车在欧洲市场公布了大众Arteon R-Line限量版车型的具体信息，Arteon国内称作CC，加持运动套件后不仅外观更运动，全系标配的四驱，也将实际提升整台车的运动性。

新车在外观方面，和现款车型差别不大。主要是提供了时下非常流行的“水泥灰”配色，轮圈、后视镜、中网以及车顶等采用黑化套件。此外，R-Line运动包围也比国内的普通版CC更有战斗范儿。

内饰部分，布局和现款CC基本相同。但方向盘采用平底设计，运动感增加。此外，用料也有所升级，提供Nappa真皮与碳纤维搭配的设计，多色的氛围灯提升夜晚车内的豪华感。

动力系统，Arteon R-Line限量版提供两款2.0T发动机，最大功率分别为140kW和200kW。传统系统匹配7速DSG双离合变速箱，并且标配4Motion四驱系统。新车将在西班牙限量销售80台，起售价格为43,000欧元。如果未来国产的CC也能引入这个套件，颜值还会再上一个台阶。

（图/文 网通社 翟彤）

水泥灰大众CC R-Line实车！网友：那个最美大众终于回来了？

近日，大众在海外发布了Arteon（国内为一汽-大众CC）的R-Line版车型，新车的前脸换装了黑色运动包围，中网内的R-Line标识非常低调。

车身侧面的镀铬装饰同样被亮黑色饰条所取代，黑色的后视镜外壳与20英寸亮黑色轮毂很搭，轮毂造型依然是CC经典的漩涡状设计。

新车的车尾设计则低调许多，依然采用隐藏式排气设计。

车内最大的变化在于R-line风格的方向盘，12.3英寸全液晶仪表科技感十足。

动力性能并不在R-Line车型的调整范围之内，预计依然是2.0T搭配7DCT的组合，DCC可调悬架预计不会缺席。

那么你觉得新车的设计是否还配得上最美大众的称号？面对奥迪A4L等豪华品牌竞品的不断降价，你是否还愿意花接近30万买一台大众CC？欢迎留言告诉我们！