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大众宝来与福睿斯对比

福睿斯对比宝来 实用合资家轿车用起来

在选购家轿的时候,大家都有自己的考量,选车也有个选择性,很多人喜欢拿着两款车来比较,到底是哪个品牌性价比更高一些,或者那个车辆的安全性能更好,外观更时尚等等,今天小编就给大家推荐两款车,对比一下你更喜欢哪一个吧?他们一个是百年福特旗下的福睿斯,一款是国民爱车大众品牌旗下的大众宝来。

外观设计比较。

大家都知道,每款车型被设计出来的时候,总是会带着自己的家族式外形,福特福睿斯的标准马丁脸与蒙迪欧和金牛座保持了统一的家族语言,马丁脸带来的视觉冲击十分到位。六角菱形进气格栅占了前面大部分面积。在神态上更加的运动富有活力。大众宝来则采用的家族式的横幅中网,给人宽厚稳重的感觉。侧身两者截然不同,对比之下福睿斯的车身线条更加的简洁流畅柔和,然而有一部分人则喜欢宝来的凌厉霸气外观。

内饰配置。简约内饰为主基调

福睿斯内饰设计简约,功能配置一目了然,非常耐看,宝来车型内饰稍有修饰,也俘获了不少青年消费者的芳心。不同的车款配置当然也是不同的,有些人喜欢中控大屏,有些人则无所谓,越简单越实用。

动力系统。满足家用

福睿斯搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率83KW/6000rpm,最大扭矩142N.M,日常驾驶两车都能提供非常不错的平顺性体验

宝来有1.6排量和1.8T车型,手动自动挡都有。最大功率81KW,最大扭矩150N.M,基本能满足日常行驶需求。

目前华瑞源这两款车都在售,下面详细的介绍一下:

福特 福睿斯 2015款 1.5L 手动舒适型

一口价:¥5.95万 分期购 首付 1.785万即可开回家

华瑞源保障: 7天无理由退车 无火烧车 无泡水车 专业检测 无事故车

基本信息:上牌时间:2015-11,表显里程:3.8万公里,油耗:7,保险到期:2018-12,年检到期:2019-11环保标准:国Ⅳ

亮点配置:电动门窗电动后视镜中控门锁铝合金轮毂安全气囊方向助力手动空调DVD原厂导航倒车影像ABSEBD

车主说明:私家车,车都是我自己开的,基本没有外借过,大部分都是原车漆,保养也都是去4S店,外面的汽修厂就去过一次,这个车还是非常让我省心的,基本除了保养没坏过。

大众 宝来/宝来经典 2004款 1.6 手动基本

一口价:¥1.25万

上牌时间:2004-04表显里程:15.8万公里原车用途:家用所在地:山东省济南市汽车颜色:银灰色座位数:5排量:1.6L油耗:7档位类型:手动挡发动机:自然吸气保险公司:交强燃油种类:汽油保险到期:2018-07年检到期:2018-04过户次数:0环保标准:国Ⅱ

亮点配置

电动门窗电动后视镜中控门锁铝合金轮毂安全气囊方向助力手动空调遥控钥匙ABS

2004年4月上的牌,到现在跑了15.8万公里。这台车开得特别省,就是市区内使用。爱车是在4S店购买的,本人老司机,所以对车还是有很多保养小常识的,车况非常棒。

以上就是两款的车对比,无论你是要购买新车还是二手车都是可以做一个参考的。

新款福睿斯:卡罗拉宝来小福三选一,你会选择哪一个?

天气不错,洗个车,赶紧把小福介绍给大家认识。卡罗拉宝来小福三选一,你会选择哪一个?我最后选择了福睿斯,下面跟大家分享一下!

新款哦,刚开了几百来公里,还没上牌,没上牌那叫一个任性啊,这个春节算是把我跑爽了,不过这已经是第四张临牌了,准备这周就去把拍照上了。

买车原因还是平时地铁实在太挤了,而且虽然表面上是所谓的朝九晚五周末双休的行政班,但现实情况往往是残酷的,18年行业大环境不好,公司为了缩减开支辞退了不少实习生和还没转正的新人,我们这些老人加班就变成了常事,下班时间是不确定的,有时候加班很晚回家很不方便。于是才把买车的事情提上日程。不过买车最重要的还是定好预算和需求,我主要是家用代步,当然外观要好看一点,价格嘛12w左右比较靠谱,这个价位的家用车还是蛮多的,丰田的卡罗拉,大众的宝来以及福特的新福睿斯。

卡罗拉:这个级别家用车,丰田是肯定不能落下的,油耗低,又皮实耐用。1.2T的动力挺不错,配合CVT变速箱开起来也相当平顺。不过配置有些低,然后内饰是真心欣赏不来,感觉像是10年前车的内饰,坐进去就感觉老了好几岁。

宝来:大众神车,驾驶感受个人觉得很不错,底盘比卡罗拉要厚重一些。但是开起来没有卡罗拉平顺,内饰我个人觉得比卡罗拉好,但是价格比较高,配置和卡罗拉有得一拼的低。

新福睿斯:最起初是被外观吸引,现款的马丁脸很帅气,星河蓝的颜色质感十足。试驾了1.0T的车型,动力够用。试驾车的油耗也才百公里不到9L,去网上查了一下,大多数人的油耗都在6~8个之间,非常省油,并且因为是涡轮增压发动机,深踩还能感受到一些些推背感。车很好开,加之内饰也没有奇怪的味道,有种很亲近的感觉,最后也就选择了它。

很喜欢新福睿斯的大灯,尺寸很大,造型也相当有科技感。氙气的光源,并不是好看不中用的花架子,晚上看路相当清楚。

45度角,车头很修长,有种俯冲的态势。

车尾微微上翘。

尾灯和前大灯风格迥异。

真皮方向盘很粗壮,握感非常饱满。带有定速巡航功能。

仪表有些个性的,我只在法系车上看到过这种设计。

原厂导航比想象中的好用。

后排挺宽敞的,坐着很舒服。

市区代步好手,一是觉得车确实好开,有大众那种厚重感,比日本车更感用料要更足一些。然后就是隔音减震比较好,车开起来很稳。总得来说还是很满意的。

车库里碰见的同款~

车钥匙不能差的。

宝来!福睿斯!网友的选择给出了答案!

宝来!福睿斯!网友的选择给出了答案!

宝来的销量就和其设计风格一样,从来都是没大的变动过,这和它的市场定位和策略密不可分。然而同为紧凑型车的福睿斯却命运坎坷,曾经的福睿斯也是明星车型,如今风光不再,是什原因导致?让人唏嘘不已。

以下以宝来18款6AT入门型与福睿斯19款6AT入门型对比。

图片与车型无关

宝来在车身大小和排量上与福睿斯相差不大。同为自动档入门车型,宝来少了倒车影像和发动机启停技术,安全配置方面没有福睿斯厚道,少了前后排侧气囊。在买车回归理性的当下,相比较外观,消费者更注重质量和三大件的可靠性以及安全装备方面。再大卖的车型都有被网友吐槽的地方。宝来被网友吐槽的还有新车气味大,行驶噪音大,15L动力不够用,后排没有空调出风口等。但是总体来说宝来没有大问题,小瑕疵比较多。

福睿斯19款比老款车型外观更加圆润,符合年轻人审美观。各种配置上都优于宝来,像轴距比宝来长出73mm还是相当可观的。两款车整车长度相差不大,轴距加大让车身稳定性更好及车内空间布局更加灵活。

福睿斯的致命弱点在于发动机,福睿斯从17款改款之后,全系配置三缸发动机。虽然市面上用三缸发动机的车型还是比较多,但是福睿斯三缸发动机1.5L排量和宝来四缸发动机1.5L排量的油耗相当是怎么回事?不可否认三缸发动机是有其排量小,自重轻的优点。但是福睿斯好像是忘了还是怎么回事,弄个三缸发动机。

第一点:排量没有用到1.0T还是保留用1.5L自然吸气动力。

第二点:三缸发动机自身质量较轻的优势也没有发挥出来,其1308kg的重量甚至比宝来1265kg的整车质量还要重!然而三缸发动机的弊端是现今所有汽车厂商无法避免的伤痛,起步怠速状态那种抖动让许多车主狂抓。曾和一位开英朗的朋友聊天说到三缸发动机,他说起步的时候,车子的抖动能把手从方向盘上抖跳起来,虽然可能有点夸张,但是三缸发动机抖动这个梗,让多少车主产生了心理阴影?

终上所述,就算宝来再怎么减配,其都是小打小闹的小部件,其整车质量还是相当过硬的。反观福睿斯,各种舒适配置都还不错,却是对汽车本质的东西减配,这就好像给消费者心里捅了一刀一样。群众的眼睛是雪亮的!给位车友,你们是怎么选择的,给个答案?

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