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价格官降明显！体验本田艾力绅：外观，内饰双升级，油耗6L

千呼万唤始出来，全新一代的艾力绅终于来了，此次的升级属于中期改款，新车的外观内饰都升级不少。记得上一次的艾力绅上市还是2019年，那么全新一代的2022款艾力绅有没有给我们带来新的惊喜呢？一起来了解一下.全新一代的艾力绅此次一共发布了四款车型，厂家指导价为27.98万元到33.18万元。事实上，全新一代的艾力绅相较于2019款价格已经官降了，原先的起售价为29.48万元。

从外观设计来看，整体的造型变得更加的犀利，而且充满了运动感，原先那种圆滚滚的设计并没有在新款车型上出现。前格栅采用的是六边形的熏黑进气中网，连接了两侧的犀利的大灯，并且一根贯穿式的饰条连接了大灯与进气中网，一体感很不错，也很时尚。灯光配置部分，艾力绅全系搭载了LED远近光大灯，除了入门级车型以外，也全系配备了LED日间行车灯。值得一提的是，老款车型的LED日间行车灯是全系标配。

车型侧面，整个车身显得特别的修长，而且离地间隙也降低了，整车的设计变得更加犀利，充满了不错的运动感。车身数据部分，艾力绅的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距是2900mm，数据上仅仅只有小幅度的改动，并没有太多的区别。

车型尾部的升级相当的明显，其中尾灯变成了完全熏黑的设计，与上一代车型相比，变得更加具有运动性能。两侧的尾灯也被镀铬饰条进行了衔接，这样的设计你喜欢吗？

艾力绅的内饰设计变得更加讨好年轻的消费者，中控部分搭载的是10.1英寸的悬浮屏幕，样式上确实更加的时尚。行车电脑屏幕部分则搭载了七英寸的彩色液晶屏幕，和上款车型相比，屏幕尺寸更大了。内饰采用的是红色加黑色的双拼色布局，商务感更加的到位。此外，在中控部分采用了金属装饰面板，空调控制区变成了触摸屏的。显而易见，挡把也换成了电子挡把，并且配备了银色的换挡拨片，时尚感和便利性升级得挺明显。

至于第二排的座椅，采用的是两个独立的座椅设计，并且在中高配置车型上拥有独立后排小桌板，加热功能以及电动调节，座椅比例为2+3+2，这一点没有改变。

动力系统，艾力绅搭载的依然是2.0L自然吸气发动机加电机的混合动力，其实动力系统也是没有升级的，2.0L的发动机最大功率146马力，峰值扭矩175N·m，电动机的综合功率为158kW，电动机总扭矩为315N·m，综合扭矩达到了490N·m。

变速箱部分，艾力绅采用的是E-CVT的无级电子变速箱。而底盘则是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和上款车型保持一致，艾力绅的百公里油耗约为6升左右。你觉得全新一代的艾力绅值得购买吗？欢迎留言。

新车 | 售价31.18万元，本田艾力绅新车型上市，取消流水式后转向灯

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，我们从东风本田官方获悉，2022款艾力绅新增豪华先享版上市，售价31.18万元。对比来看，本次上市的豪华先享版基于2022款艾力绅豪华版开发，仅是取消了后部流水式效果转向灯，售价与之相比降低1000元。

豪华先享版暂未有实车曝光，本文配图为2022款 2.0升 混动豪华版

豪华先享版相比豪华版取消后流水式效果转向灯

作为新增车型，本次新增的艾力绅豪华先享版与在售豪华版车型定位类似，均属于艾力绅系列中配版本。与低一个配置等级的舒适版相比，价差为1.3万元。体现在配置方面，豪华先享版增加有真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅电动调节/腿托/肩部调节/加热、第二排小桌板和外后视镜电动折叠。

2022款 2.0升 混动豪华版内饰

第二排座椅电动调节/腿托/肩部调节/加热

继续来看，与顶配至尊版相比，豪华先享版售价降低2万元。配置方面，至尊版车型增加有倒车车侧预警、前雷达、全景影像、自动泊车、主驾座椅记忆、后排4充电接口、全车车窗一键升降、外后视镜记忆/锁车自动折叠、车载空气净化器、负离子发生器。

动力方面，2022款艾力绅全系搭载2.0升油电混动系统，系统综合功率158千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

市场环境：

2月国内MPV销量榜

在国内合资品牌MPV市场，尤其是中型MPV细分领域，艾力绅竞争对手直指同门奥德赛。当然，随着合资品牌MPV车型逐渐丰富，其竞争对手范围也将涵盖至合资中大型MPV阵营，包括北京现代库斯途、东风悦达起亚新嘉华、广汽丰田赛那等。从2月国内MPV销量来看，艾力绅当月销量为2497辆，位列MPV销量榜第6位。

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