一汽大众宝来胎压警告灯复位

维修背景

仪表胎压警告灯常亮，维修技师检查到左后轮胎漏气，修复左后轮胎后发现由于车主更换了显示屏导致胎压复位没办法操作（原车中控显示屏可操作复位），维修技师不知如何解决这故障，所以致电售后寻求远程帮助。

经售后工程师了解情况后，告之可以使用诊断设备H6进入ABS控制单元进行基本设置解决此故障，经过设置胎压监测系统已正常工作。下面使用诊断设备H6演示一汽大众宝来胎压警告灯复位。

车型年份

一汽大众宝来2019年款。

注意事项

1、四个车轮充气压力一致

2、如果更换轮胎型号需跟原车一致

操作步骤

1、使用诊断设备H6连接车辆>>选择一汽大众>>自动询问车型>>确认车辆信息>>诊断>>03-制动电子装置>>读取故障码 >>下一步。

2、故障码显示为C102D00：轮胎压力警告 ——主动/静态，返回，下一步。

3、进入安全访问，输入登录码40168登录成功后点击“确定”,返回。

4、进入基本设置>>选择“复位至轮胎压力监控显示器的工厂设置”，点击“确定”下一步。

5、基本设置-状态是“未激活”，点击“开始”键进行基本设置，下一步。

6、当前状态显示“基本设置结束”，返回，清除故障码，下一步。

7、读取故障码显示“未侦测到故障码”，仪表胎压警告灯已熄灭，完毕。

总 结

做“复位至轮胎压力监控显示器的工厂设置”的基本设置前，先要安全访问，登录成功后方可进行操作，否则基本设置将不能成功。

新款宝来胎压报警啦，原因让我无奈

入手新款宝来也有一段时间了，今天早上送儿子去幼儿园的路上突然仪表盘上有一个报警，凭着平时学的汽车知识，一看就是胎压报警啦！！感觉应该是轮胎被扎钉了，当时着急送儿子去所以硬着头皮开着去幼儿园，送完儿子又着急上班，又开到了公司，一路上就怕爆胎坏在路上，下车后看了一下轮胎，没有明显感觉漏气，感觉扎钉漏气慢也正常，因为不好请假就去上班了，还是不放心，没隔一会就去看看有没有明显缺气，终于熬到了中午休息赶紧去看一下，到了汽修厂师傅给测了下胎压2.9！！！说是4个轮子的胎压太高，给我放气胎压到了2.4左右，然后复位就好了，当时我这心里是万马奔腾啊，因为我上个周刚去的4S店做的保养，给我倒的胎还补气了，肯定是给我胎压充的太高了，这么热的天车跑一会胎压会更高，所以就报警了，4S店里面也有业余选手啊！！无奈啊!

大众宝来车胎压显示怎么看？

来胎压监测灯亮按挂档杆旁边有个SET按键，常按即可消除。大众宝来胎压监测灯亮起，是非常危险的信号，需要高度重视。因为，因为轮胎是车辆安全的首要条件。胎压监测是利用重力平衡原理，如果胎压平衡的状态下，就可以显示正常。如果轮胎被扎泄汽导致问题轮胎的平衡重力被打破，监测系统开始报警。

胎压监测主要作用：

预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。