宝来速腾朗逸途安菠萝1.6正时链条校对拆卸和安装

如果说激光焊接的车顶需要更换的话，跟普通点焊链接的工艺流程差不多。点焊就是用钻头把焊点钻透，然后用铁冲子一点一点的把链接的钢板分离开，去下受损大顶，然后换上新大顶，调整好以后再焊接。激光焊接没有焊点，被焊接的钢板已经融为一体，只能用砂轮把受损的大顶切下来（要留焊接的接口）然后在安装新车顶进行焊接。现在4S店用的一般都是二氧化碳保护焊，其实大众服务站是有专用的激光焊接的机器的，可是真正使用的几乎很少，估计是不太实用吧。

大众车顶基本是激光焊接的，那如果需要换车顶该怎么切割焊接呢？

换车顶没难度的，有些4s会用胶粘铆接的方式，有些则是用二保焊焊接，这两种方式都可以，如果4s告诉你他们用普通点焊，你就别在他那修了，早就没人用普通点焊修车了，焊接出来的强度很差。

人事 | 一汽-大众更换第一（财务）副总经理，将提升财务管理能力

文：汽车日报 常思玥

[汽车日报 行业] 8月8日，一汽-大众官方发布了一则人事变动：自2023年8月1日起，冯炎（Ulrich Feuereis）接替施安德博士（Dr. André Stoffels）担任一汽-大众第一（财务）副总经理，以进一步提升一汽-大众的财务管理能力，应对汽车行业的转型挑战。

新任一汽-大众第一（财务）副总经理冯炎先生（Ulrich Feuereis）

据介绍，冯炎（Ulrich Feuereis）拥有多年大众汽车集团的财务管理经验，曾在墨西哥、沃尔夫斯堡等地工作，负责产品控制、利润规划等。今后他将管理一汽-大众财务和控制等相关业务领域，保障一汽-大众的盈利能力和投资效益。

目前，一汽-大众在全国五大基地生产大众、奥迪、捷达三大品牌30余款新能源车和传统燃油车，累计产销超过2600万辆。

值得注意的是，目前大众汽车似乎正在紧抓经营方面的工作。6月，大众宣布了一项新的“加速前进”（Accelerate Forward）计划，旨在推动长期盈利能力和业绩。该计划的一部分包括将大众乘用车品牌的利润率从目前的3%左右提高一倍至6.5%，同时使盈利提高约112亿美元。

大众品牌将降本增效

据海外电动汽车科技媒体Electrek报道，大众乘用车品牌首席执行官Thomas Sch?fer在大众管理层会议上警告称：“屋顶已经着火，这是最后的警钟。”他以此警示他呼吁大众品牌短期内冻结开支以控制成本。

大众乘用车品牌首席执行官Thomas Sch?fer在大众管理层会议上“敲响最后的警钟”，截图源自Electrek

“这项计划是整个管理委员会的首要任务。”Thomas Sch?fer表示。作为全公司储蓄计划的一部分，他计划削减大众汽车品牌今年剩余时间内的支出。

一汽-大众启动旧车置换计划 最高优惠7万

一汽-大众积极响应国家汽车消费政策，推出了五一假期以及2024北京车展期间的“1天1亿真给”活动，名为五一福利抢先购。在此次活动中，用户可针对揽境、揽巡、探岳/探岳X、探歌、探影等SUV车型以及宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC等轿车以及ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION等纯电动车型进行以旧换新购买。

在SUV车型方面，购买揽境车型的用户可享有限时综合优惠高达70000元，并可获得36期0利率/年还型产品日供低至88元起的优惠，赠送5次保养及其他金融政策。对于揽巡车型购买者，限时综合优惠高达65000元，并享有类似的金融政策。购买探岳家族车型将获得高达55000元的综合优惠，日供低至48元起；探歌和探影车型的综合优惠额度分别为45000元，日供低至34元和28元起。

而在轿车方面，以旧换新购买速腾可获得最高40000元的综合优惠，而宝来车型的优惠则可达37000元。购买迈腾家族车型可享有高达50000元的综合优惠，高尔夫车型和CC家族车型的优惠额度分别为25000元和65000元。

对于纯电车型，购买ID.7 VIZZION的用户将获得现金优惠高达30000元，以及额外的福利包括7000 ID.点券、20+种自定义权益、以及其他诸多权益。而购买ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ的用户分别可享有高达67000元和61000元的现金优惠，以及相应的点券、自定义权益和其他福利。不仅如此，大众老用户还可通过增购、换购、推荐购等方式享受多项补贴和俱乐部积分活动。

大众揽巡：置换占比80%

揽巡，一款备受关注的大众SUV，虽然在销量上没有像其他车型那样抢眼，但它却有着独特的魅力和一群忠实的用户。让我们来看看这款车的一些特点和用户故事。

首先，我们来了解一下这款车的销量情况。据销售顾问介绍，揽巡的销量并不是很高，相比其他车型，每天进店看揽巡的客户并不多。这也许与它的定位有关，毕竟它不像其他车型那样价格高昂，提成丰厚，但这并不妨碍它成为一些特定用户的心头好。

在这些用户中，置换占比高达80%。很多人在退休后选择了揽巡，他们想要一辆空间大、动力好的SUV，继续他们的自驾游之旅。比如，有一对老两口，他们开着家里的老途安已经自驾游了大半个中国，现在想要换一辆更大更舒适的车。他们最终选择了揽巡，主要是因为它的空间大、动力足，后排放倒后还能成为他们的午睡地点。

除了退休人群外，还有一些像胡总这样的商务精英。虽然他们平时很忙，但对大SUV的喜爱却不减，而揽巡的外观和内饰都很符合他们的口味。对于他们来说，揽巡不仅是一辆车，更是一种生活方式的象征。

然而，即使是如此受欢迎的车型，也有一些不足之处。有些车主抱怨说，揽巡的车身太大，停车不太方便；油耗较高，每公里的成本也比较高。此外，一些长途乘坐者还表示，后排座椅有点短，时间长了不太舒服。

尽管如此，揽巡依然吸引着越来越多的消费者。对于那些想要一辆既实用又有面子的大SUV来说，揽巡可能正是他们心中的完美选择。

那么，让我们来进行一些有趣的互动环节，增加一些轻松的氛围吧！

首先，我想知道你对大众揽巡有什么看法？你认为它的外观和内饰如何？你会考虑购买这款车吗？快来分享你的想法吧！

另外，让我们进行一次投票。你认为在购买大型SUV时，你更看重哪一点？是空间和舒适度，还是动力和性能？或者你更注重品牌和外观设计？点击下方进行投票，让我们看看大家的选择吧！

最后，如果你有任何关于大众揽巡的问题或者想要分享自己的购车经历，都可以在评论区留言，我会尽力回复每一条留言。也欢迎大家相互交流和讨论，说不定你能在这里找到购车的灵感和建议呢！

让我们一起在这个小小的汽车世界里畅所欲言，分享彼此的见解和经验吧！