美国有哪些本国大牌护肤品?价格是不是应该是全球最便宜的?

湿式比干式平均能多出不到2万的价格。主要是变速箱机电单元跟离合器价格贵，湿式离合器比干式结构复杂

德国卖4万欧，中国卖1.5万欧，德国车友不干了

大众ID.3如今已连续多月霸占欧洲电动车市场销量冠军。但在内卷严重的中国市场，大众ID.3却无人问津。

据数据统计，6月中国市场大众ID.3的销量仅为1819辆，国内销量排名在200名开外，占上汽大众厂商份额也只有1.93%。

7月初，上汽大众宣布ID.3限时降价刺激销量，最高的降幅达到3.7万元。目前ID.3车型起售价为12.95万元（约1.59万欧元），限时优惠活动截止日期为7月31日，限量7000辆。

中国市场的疯狂降价，也引起了德国车友的强烈不满。据悉，目前大众ID.3德国售价3.99万元欧元起（约合人民币31.48万元），德国售价是中国售价的两倍。

不少德国网友怒斥“大众汽车在跟德国人开玩笑”、“电动车就是骗局”、“德国人拿4万欧元购买ID.3，来补贴中国人，他们只需要1.6万欧元就能买到”、“德国人应该停止购买大众汽车”......国内网友对此也有自己的看法“当年桑塔纳德国几万块，中国卖二十多万，现在时代真变了，完全反了过来”、“中国汽车工业之强，已经超越德国人的理解范畴”。

对此，你们怎么看？

欧洲市场33万起！大众全新途观在国外售价有多离谱？

外国汽车价格有多离谱，看看新车价格就知道了。

多年前，国外汽车价格普遍低于国内，很多人都羡慕外国消费者，能以很低的价格买到中意的车型。没想到，风水轮流转，最近几年，国内汽车产业飞速发展，汽车成了少数几样没有涨价反而跌价的商品之一。很多老外都羡慕国内汽车的低价格，甚至出现了在国内采购汽车然后卖到国外的“反向操作”。

几天前，大众汽车在欧洲率先上市了全新的Tiguan，也就是国内的途观，新车售价为42290-52345欧元，约合人民币33万-41万元。作为参考，现款上汽大众途观L在国内的售价为19.87-26.08万元，而且还有3-4万元的现金优惠，这么一对比是不是很清楚了？

不过这款在欧洲销售的全新Tiguan还是有些不一样的，例如主销车型为2.0T柴油发动机和1.5T汽油发动机+48V轻混车型。其中，柴油发动机低功率版最大功率为150马力，后续还将推出高功率版。轻混车型同样拥有高、低功率两种调教，最大功率分别为150马力和130马力。

内饰也是新车的一大亮点，它将配备最新的悬浮式中控大屏，尺寸根据不同配置分别为12.0英寸和15英寸，同时从原来的TFT屏幕升级为OLED材质，显示效果和分辨率都得到大幅提升。

车机集成了最新的多媒体系统，目测和ID.7上那套一致，应该是目前燃油车领域最好用的系统之一。在屏幕下方，车辆也保留了触控式按键，此外，新车还配备10.25英寸液晶仪表，信息显示很全面，包含导航、媒体、限速、车辆模式等等。

全新Tiguan还第一次使用怀挡设计，使得主副驾驶之间的空间利用率得到进一步提升。这么看来，新款Tiguan相比现款车型提升巨大，还是非常值得期待的，现在就看上汽大众能将途观L的价格打到多低。