汽车空调各按键是干什么用的

内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。

通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。

什么是外循环？

外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。

通俗点说，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。

什么时候使用内循环

车外空气质量不好时

当车子行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，或遇堵车时前车排出的有害尾气较多，为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内，此时就可以打开内循环。

要让车内迅速降温或升温时

比如你夏季想要保持车内凉爽，冬季想要保持车内温暖时，这时候打开内循环，就可以快速的给车内降温或者是升温，这个是内循环的另外一个比较重要的作用。

但是内循环开了一会了，快速降温或升温已经完成了，车内温度也差不多稳定了，轮谷还是建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。

内循环不要长时间使用

但注意，内循环好不要长时间使用。

现在的车子密封性都是较好的，因此长期开内循环，一个成年人在4立方的封闭空间内呼吸，50分钟左右就能使二氧化碳浓度达到1%，这时候氧气含量下降，容易让人感到燥热、疲劳焦虑，感觉难受，这个情况下是会影响驾驶安全的，因此内外循环应该结合使用。

什么时候使用外循环？

需要改善车内空气质量时

我们在什么比如空气好点的地方，想呼吸点外界新鲜空气时候，又或者你的车时新车，需要经常把车里的甲醛、苯这些有害物质对流出去，这些情况你可以打开外循环的，改善一下车内空气质量。

又或是车内较闷，需要换气时，比如夏天在车内等人，这时候感觉车内比较闷，那咱们这时候打开外循环换换车内空气。

下雨天挡风玻璃除雾时

下雨天的时候，一般我们的前挡玻璃容易起雾，这是因为车里面和外面的温度不一样，车子里面湿度也相对会比较大，那么温差加上湿度，就会产生起雾。

这时候如果你打开外循环并且向着前挡玻璃吹风的话，这时候吹进来的风是从外面抽进来的，温度跟车内的温度是不一样，会比车内的低一点，这个时候它就可以快速的让挡风玻璃上温度降下来，达到一个内外温度平衡，雾气就会慢慢地消失，这是一个比较实用的操作方法。

轮谷总结：

内循环使用：当车外空气质量不好，或着需要让车内迅速降温或升温时使用，但不可长时间使用内循环。

外循环使用：当需要改善车内空气质量，或者下雨天挡风玻璃除雾时使用。

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哈喽大家好，接上一个视频。今天就来讲上汽大众触控空调下面一部分的按钮功能。

这两个地方就是显示正驾驶多少度，副驾驶多少度。凹凸的按键就是自动空调的意思，就是不用管的那种空调，当然也可以自己调节空调的温度。蓝色代表制冷，红色代表加热，每轻点一下就会增加零点五摄氏度。副驾驶也一样，轻点一下也可以自己调节想要的温度，也就是说副驾驶可以独立调节自己想要的温度。

这个是调节风速的，往这边拉风速会越来越大，往这边减风速就会越小。这个是触控滑动的，a、c夏天一定要把它打开，是帮制冷的，如果把它关闭了之后就是吹的是自然风。在下面一个按钮就是空调菜单按钮，按了它之后屏幕就会出现一个空调菜单，包括吹的什么位置的风、设置、调节温度什么都有，就是下面，有的上面都可以在屏幕上调节，看自己了。触控空调的知识点已经讲完了，你们学会了吗？关注我吧。